759 算計

文唐 759 算計

李大亮去拜訪岳山，沒人知道兩人談了什么，但他離開的時候臉色很復雜。

沒多久工部以十萬貫向書院買下了蒸汽機的技術。并且以后每年還要給物理書院一萬貫作為技術指導費用——期限為十年，到期后要不要續約看情況再說。

這也就相當于大唐朝廷以二十萬貫買下了蒸汽機的技術，這種情況前所未有，一時間震驚了所有人。

不少人指責渭水書院不忠不孝不仁不義之類的，朝廷用你的東西那是你的榮耀，居然還敢收錢？就連渭水學報都前所未有的抨擊了自家院長一把。

然而不管外界說什么，都無法改變這件事情。

主要是朝中上到宰輔下到普通官吏幾乎都保持了沉默，光靠民間的風言風語改變不了任何事情。

當初岳山邀請李世民和群臣去軍校參觀蒸汽機的事情無人不知無人不曉。后來還從工部抽調了五百工匠組建了蒸汽機廠。

大家都知道這是一個神器，一個改變整個世界的神器，一直以來不少人都在關心蒸汽機的事情。

岳山出征回來沒多久張亮就被調離工部，新任尚書張大亮一上任就迫不及待的動手清洗工部，尤其是原本負責蒸汽機廠的主事賈有皆被免官……

把這些事情聯系在一起，再遲鈍的人都知道發生了大事，然后稍微打聽一下就知道去年發生了什么。

也明白了所謂二十萬貫買技術就是一種博弈手段，用來拿捏張亮的。同時也是對其他人的一種警告，敢動我的人就做好被收拾的準備。

兩個大佬打架其他人自然不敢多說什么，免得被順手給收拾了。

盡管看起來這場斗爭張亮是那個失敗者，可他也是大唐一等一的顯貴實權派，不是隨便哪個人能欺負的了的。斗不過岳山，收拾其他人還是沒問題的。

但私下不少人都在討論這件事情，大多數都是罵張亮愚蠢不當人的。

比如長孫無忌、褚遂良。

“蠢，實在是愚不可及。一年的時間他居然都沒能拿下蒸汽工廠，還被岳山一擊反殺。我實在想不通這種蠢笨之人是如何走到今天這個高位的。”褚遂良道。

“張亮的能力本就不足，皆因追隨圣人足夠早又有忠心才被委以重任，他會失敗在我的意料之中。”長孫無忌一副早有預料的樣子說道。

“那您為什么還要利用他去做這件事情？現在圣人派武陽縣公擔任工部尚書，我們再想把蒸汽工廠握在手里就幾乎不可能了。”褚遂良不解的道。

“你錯了，我這么做不是為了把蒸汽工廠握在自己手里，而是不能讓它繼續掌握在夏國公手里。這種國之利器，只能掌握在朝廷手里。”長孫無忌看了他一眼，嚴肅的道。

褚遂良愣了一下，然后露出恍然大悟的表情，道：“還是長孫公深謀遠慮，在下不如也。雖然我們沒能把蒸汽機廠握在手里，但也讓岳山失去了對它的掌控權，已經達到了削弱他的目的。”

長孫無忌知道他誤會了自己的意思，但沒有做太多解釋，沒必要。兩人也是為了利益結盟，不可能毫無保留的什么話都說。

誤會就讓他誤會去吧，誤會多了說不定在關鍵時刻就會形成誤判，讓他做出錯誤的決定。

同時他也感慨，岳山這樣的對手實在是太難得了。兩人相互競爭的同時也在相互成全，而且雙方都很懂這個道理也愿意相互配合。

就好比這次的蒸汽機廠事件，他是利用了張亮去爭搶，然而真的沒有多少私心。正如他所說，這種國之利器只能掌握在國家手里。

他相信岳山肯定也巴不得早點把這個燙手的山芋給扔掉，所以他認為自己做的沒有任何問題。

“收尾的事情做好了嗎？不要漏了馬腳。”

“長孫公放心，我找的是關外人所有身份信息都是偽造的，事情完成后就把他送走了絕對沒人能找得到他。”褚遂良自信的道，在說‘送’這個字的時候加重了語氣。

說到這里他忽然笑道：“您說張亮這是什么癖好？別人給他戴綠帽子，他不但不生氣還把人奉為座上賓，有幾個還收了當義子。”

長孫無忌也是搖搖頭譏笑道：“誰知道呢，他要是沒這個癖好我們的計劃也不會如此順利的就能實施。”

這個譏笑既是給張亮的，也是給褚遂良的。

保密？保個鬼的密。

皇帝幾天前就已經知道這件事情的背后有他們的影子了，而且還是他長孫無忌自己故意露出的破綻。

目的就是讓皇帝知道他在背后算計岳山。他相信李世民不但不會怪罪他，還會更加信重他。

至于原因……四個字，帝王心術。

這些東西褚遂良不知道，他也沒有告訴他的打算。

工部出錢買技術的事情就此成為定局，之后朝廷又下達政令在政事堂之下設立交通部，專門負責水運和陸運工作。

交通部設立的第一件事情就是成立一個鐵道司，負責修筑鐵路管理火車等問題。

而鐵道司成立的第一件事情，就是邀請書院物理系的師生幫忙規劃指導第一條實驗性質的鐵路修筑工作。

此時的物理系已經恢復了正常學業，各師生都回到了自己的位置。

官場上的動蕩他們也有所耳聞，對于岳山幫他們討回公道，自然是非常感激。

他們覺得自己的付出都有了回報都是值得的，之前受到的種種委屈都變成了自豪，同時對書院對岳山也更加的認同。

那十萬貫岳山直接拿出五萬貫獎勵給了所有堅持在蒸汽機廠工作的師生，剩下的五萬貫則留作物理系的研究資金。

一開始這些學生還不好意思拿，畢竟蒸汽機和火車都是岳山發明的，他們只是負責制作和加工，怎么能拿那么多錢。

平均下來一人兩百貫左右，這妥妥的是一筆巨款。別說寒門子弟，就算是在出身不錯的學生家里也是一筆不小的款項了。

岳山聲明這些錢一部分是他們的工錢，一部分是對他們堅守正義保護書院和集體利益的獎勵，他們這才收下。

哦，對了。這次的獎賞是沒有丁默彥和另外那二十幾名學生的事情的。

不過岳山也沒怎么著他們，甚至什么都沒說。有時候人還是糊涂一些好，太較真了也可能會走向極端。

岳山剛處理好這些事情，鐵道司的官員就親自上門拜訪。他一看，來的居然還是個熟人，當初一起去棣州曬鹽的工部主事鄧建。

“鄧司長，恭喜恭喜。”

“是我應該恭喜您才對，記得當初咱們一起去棣州的時候您才不過是個少年，爵位還是男爵。”鄧建半是恭維半是真心半是玩笑的道：

“這一晃眼十余年就過去了，您風華正茂，貴為夏國公。我卻蹉跎了這許多年，白發都有了才承蒙圣恩走到這個位置。這一比呀，我實在高興不起來。”

見他說的好笑，岳山亦大笑道：“哈哈……你還是和當年一樣風趣。放心，這次好好干足夠你青史留名了。”

聽到這話鄧建的眼睛頓時就亮了起來，驚喜的道：“岳公，咱們也是老相識了，您可不能騙我這個快入土的人吶。”

岳山道：“你幾時見我騙人？火車對大唐來說很重要，重要到能改變整個世界。你要是能把這個工作做好了，這個功績足夠你吃一輩子，甚至幾輩子。”

鄧建激動的道：“太好了，謝岳公指點迷津，日后還要您多多照顧。”

岳山搖搖頭道：“不不不，你要真想坐穩這個位置，最好和我保持距離。咱們之間一切公事對公事，至于別的，心中有數就可以了。”

鄧建似乎想到了什么，心中一驚連忙道：“我聽您的。”

岳山之所以愿意和他說這么多，是因為對他的印象還算可以，有官僚的狡詐但不缺忠義之心，能力不算頂尖但也不差。

關鍵是做事沉穩認真，是個干實事兒的人。鐵道司現在就需要一個這樣的人過來任職。

換個人估計他一個多余的字都不愿意說，干的好了最好，干得不好就滾蛋。

兩人敘了一會兒舊就進入正題開始商討鐵路的問題。

鄧建問道：“您覺得這條鐵路修在哪里比較合適？”

岳山拿出一副京畿地區的地圖，各種地形、重要村鎮都標注的比較詳細。

“這條鐵路不只是做做樣子跑跑火車，同樣也是一個給天下人看的樣板。所以必須修在顯眼而又真正能發揮他作用的地方。”

“火車的作用是運貨拉人，京畿地區最合適的地方就是這里。”說著岳山那手指在地圖某處畫了一條線道。

鄧建順著手指望去：“渭水河碼頭和長安城附近？”

“就是這樣。渭水河碼頭離長安城還有六七十里的距離，貨物到岸之后還要經歷不少周折才能送入城內。”岳山道：

“別小看這短短的六七十里距離，起碼讓物價高了一成。如果有一條鐵路直通兩地，能大大減少這種麻煩。”

“而且這里人來人往，能讓更多的人見到火車的作用，同時習慣它的存在，將來大面積修筑的時候才不會遭到太多的反對。”

“其實最好能直接把鐵道修到城內，只是必然會遭到大家的一致反對，所以我才臨時改成修到城外。”

鄧建苦笑不已，這位也真敢想。當初修水渠的時候有人提議把漕運也考慮進去，都遭到群臣的一致反對，這種誰都沒見過的火車更不可能。

大家都知道八水繞長安，其實八水后面還有五渠，嚴格來說是八水五渠繞長安。

這五條渠是用來把‘八水’的水引入長安供城內人使用，同時還起到防火救火作用的。

其中三條是隋煬帝年間修建的，還有兩條是唐玄宗開元年間修建。但現在是貞觀年間，李隆基的娘都還沒出生呢，自然也就沒有那兩條渠了。

所以現在長安的水路格局是八水三渠繞長安。

當初開挖三條渠的時候出于安全考慮根本就沒有設計漕運功能，只能勉強行走一些花船和小舟。

因為渭水是八水里唯一直通黃河的，所以長安城最大的碼頭就在渭水河畔。貨物運送到碼頭在換成馬車什么的運送到長安。

從渭水河碼頭到長安城有七八十里的距離，實難住了不少人，也讓長安城的物價憑空漲了一成。

在剛剛設計火車的時候岳山就考慮過第一條實驗性的鐵路修在哪里。一開始想修一條從四姓坪到長安的鐵路，但只是想想就放棄了，不實用啊。

后來經過綜合考慮決定修在渭水河碼頭到長安城之間。

在這里修一條鐵路，既能發揮火車的作用，也能讓大家見到它的作用習慣它的存在。

對此鄧建自然也沒有意見，和岳山商量了各種細節之后就離開了。

回京之后他馬上就去求見了李世民，把情況一五一十的匯報了一遍，李世民經過考慮之后同意了這個計劃。

這還不算完，第二天鄧建寫了一封奏折在早朝時候當朝奏報，然后群臣討論——該有的過場還是要走的。

雖然過程遇到了些許麻煩，很多守舊的大臣提出質疑，但見過蒸汽機或者知道火車的那些大臣一致同意，這個決議自然也是通過了。

之后就是勘探沿途的環境規劃具體的路線，這件事情岳山全程參與了進來。

雖然他也不懂，但起碼見過火車，知道的比別人多一點，能提出一些不錯的建議。

事實上他確實起到了很大的作用，比如他們處于節約鋼材的目的想把這條鐵路修的直一點。

但岳山很清楚鐵路對沿線經濟的促進作用，刻意繞了一點路，把沿途幾個重要的城鎮都給串聯了起來。

雖然鄧建等人不是很明白這個道理，但正因為不明白才不敢反對，都同意了他的計劃。

之后就是征地了，與其說是征地不如說是置換，這個年代不是活不下去了可沒誰愿意賣自家的地。沿途經過誰家的耕地全部置換到別的地方。

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