168坑爹的補給

帝國霸主 168坑爹的補給

為了給自己爭取最大的獲勝的希望，李樂決定要更改一些給自己添麻煩的所謂綱領。

他一直在儲備自己的力量，最近頻繁的接見黨衛隊內的高級干部，為的就是要在今天找希姆萊攤牌的時候，底氣更足一些。

實際上，德國內部對猶太人的人力資源近似于破壞性的浪費，也讓很多資本主義財閥們詬病。

雖然德國在這幾年，進行國有化的步驟一直在進行，可是究竟動了多少內核，就只有上帝才知道了。

保時捷法本還有克虜伯這類的大公司也就算了，很多公司也是在國有化的名義上運作而已。

很多企業的老板，或者說是幕后的老板，希望可以獲得更多的廉價工人，他們才不會介意給他們的究竟是猶太人，還是日耳曼人。

在過去的幾天里，德國已經為這些公司開設了整整30個猶太工人為主的工廠。

這些工廠有的是生產被服的，有的是生產皮革制品的，也有的是生產武器彈藥的，甚至還有一個民用的汽車制造工廠在籌備之中。

為了這些工廠，李樂可算是賣光了自己元首的面子。一邊說服投資的公司將分廠開到波蘭占領區去，一邊說服黨衛隊改進自己的勞動營。

軟硬兼施的情況下，李樂才把目前的這個框架搭建了起來，這可能是他穿越來的兩個半月時間里，做的最大的一件事了。

“……”看了一眼希姆萊，哪怕明知道他會陽奉陰違，繼續做一些迫害猶太人的事情，李樂也只能暫時做到如此了。

他已經安排了愛娃去監督，又提拔了幾個名義上忠于自己的手下，盡量看著希姆萊和他的人，讓他們按照自己的意思去做事。

北非，西迪拜尼拉，隆美爾在城市的唯一一條街道上，看著自己隆隆開過的裝甲部隊，以及穿插其間的汽車。

為了攜帶大量的補給，隆美爾手下的軍隊機械化程度可能是整個德隊之中最高的。

這可不是能夠隨意湊合的環境，這片荒蕪的沙漠里，每一滴水每一滴油，都來自遙遠的補給站。

因為條件的限制，這里不能使用戰馬和其他牲畜來代替運輸，所以消耗比起東線之類的地方，更加巨大。

“長官！消耗的物資實在是太大了！進攻馬特魯比我們計算的，要消耗更多的資源。”一個后勤方面的軍官，對隆美爾抱怨著。

就在剛才，隆美爾的3萬大軍幾乎是兵不血刃的占領了西迪拜尼拉，可是因為一路上的消耗，他帶的日常用物資，也消耗了不少了。

實際上，雖然看起來，德國占領馬耳他，并且北非從利比亞到埃及一路上有許多港口，可是實際情況并沒有想象中那么樂觀。

首先，軸心國在北非的最大港口，是利比亞的首都的黎波里，這個吞吐量大約5萬噸的港口，距離隆美爾的距離已經遠到讓人絕望了。

然后，德國一直在瘋狂建設的重要港口蘇爾特，作為日后的石油運輸港口，現在的吞吐量少的讓人絕望。

經過德國工程師的設計，和使用了很多剛剛開發出來的浮動港口技術——這里的吞吐量也只有不足1萬噸。

不要小看這1萬噸的總量，這已經是原來蘇爾特這個小港口吞吐量的二十倍了。

意大利因為進攻埃及的需要，重點經營的港口，是班加西和托布魯克。

這兩個港口現在也無法滿足德國還有意大利聯軍的日常需要——班加西經過強化之后，吞吐量大約有5000噸，托布魯克更少，只有2000噸左右。

拜爾迪就不說了，經過戰爭的破壞和長期的忽視，這里的吞吐量幾乎就是兩位數而已。

在這樣的大環境下，隆美爾裝甲部隊的后勤補給，實際上耗費是非常驚人的。

差不多有300輛各種坦克類車輛，以及上千輛汽車裝甲車的隆美爾，現在的總消耗量，在5萬噸左右。

所以，這已經差不多就是北非軸心國運力的極限了。消耗在道路上的物資每天數以千計，任何一個看過消耗報告的人，都會覺得肉疼。

如果每天補給車隊運輸的物資，里面有三分之一是燃油的話，那到了前線西迪拜尼拉，隆美爾能拿到的補給油料，就只剩下一半了。

算上吃的和喝的，這消耗損失更大。原本在北非就是誰進攻誰倒霉，這都是港口補給能力決定的事情。

雖然因為利比亞油田的發現，讓利比亞境內的港口情況要比歷史上好了一些，可也沒有根本性的改變。

隆美爾剛剛在汽車上，看了一眼有關補給物資的消耗記錄，也覺得自己進攻埃及，在攻占亞歷山大之前，都是一筆賠錢的買賣。

至少在物資層面上，自己現在消耗掉的資源，差不多已經和集團軍不相上下了。

可是，要知道，集團軍可比非洲軍團規模更大一些——至少也要有10萬人左右吧？

實際上，隆美爾把改善自己的后勤補給的希望，寄托在了攻占馬特魯這個港口上。

攻占馬特魯之后，盡管還是無法滿足非洲軍團每天的物資消耗，可是卻多少能夠讓物資更快的抵達前線。

再如何計算馬特魯被英隊破壞，也能給非洲軍團留下幾十噸甚至上百噸的吞吐量。

有了這些吞吐量之后，海上的小船運輸就有了可能，多少可以節約一些油料方面的消耗。

如果不計算保護利比亞油田這個戰略必須決策，如果不計算在埃及打敗英國能夠控制地中海并且為海軍打開局面這個利好。

那么，進攻馬特魯，或者說進攻埃及，無論如何都是一個不劃算的決定。

一輛Sdkfz222裝甲車帶著黃色的煙塵，沖到了隆美爾敞篷汽車停靠的位置附近。然后汽車上跳下了一個軍官，風塵仆仆的走向了隆美爾所在的地方。

他很隨意的敬了一個軍禮，然后開口匯報道：“長官……預計明天我們就能推進到馬特魯外圍，偵查部隊傳回來的消息，依舊是狐貍跑了！”

“很好！既然英國人還沒什么動靜，我們明天就去馬特魯看看！”隆美爾瞇著眼睛，看著意大利陸軍的卡車，拖著大炮從自己的眼前經過。

要說現在的德意聯軍，武器裝備可是相當精良了，有了意大利炮兵的補充，隆美爾部隊攻堅戰上最后一塊短板也被補齊了。

現在他的軍隊戰斗力很高，至少比起劣勢的澳大利亞第6步兵師要高了很多。

這本就是一場不對稱的戰斗，隆美爾的部隊要比對面的英隊多出很多——歷史上，這個數據是經常被反過來的。

“這是一場速戰速決的戰斗，英隊在馬特魯外圍沒有層層阻擊，雖然避免了潰敗，也節省了我們的時間。”隆美爾分析道。

補給物資可不是能兒戲的事情，稍微遲到一天，都會引起部隊戰斗力下降的事情。

為了讓自己的部隊可以在進攻馬耳他的時候保證自己的戰斗力，隆美爾削減了部分攜帶量，增加了淡水和糧食物資。

如此一來在路上消耗了大量的彈藥，是要被迫停下來的。可是英國人太謹慎了，讓德國避免了在路上的消耗。

因為這樣，隆美爾幾乎不費一槍一彈就奪下了塞盧姆，攻占了西迪拜尼拉……再一次把前線推進到了馬特魯外圍。

節約了時間，也沒有發生大規模的戰斗，一切都被隆美爾出發之前猜中了，這也讓他的部隊從準備并不充分，變成了準備充分。

他們雖然減小了彈藥的攜帶量，可在英隊層層抵抗下打到這里，消耗之后的彈藥數量相比，也并不差多少。

對于進攻方來說，這一次至少比上一次兵臨馬特魯準備更充分一些，帶給敵人的壓力也更大一些。

面對來去如風的隆美爾的部隊，負責接替尼羅河集團軍指揮權的英國將領坎寧漢將軍，采取了消極抵抗的策略。

他放棄了馬特魯的外圍，并且在馬特魯港口上安放炸彈，打算摧毀這個可以用來補給的地方。

“將軍！”一個英官走進了坎寧漢將軍的辦公室，遞給他一封讓他哭笑不得的信件。

坎寧漢已經準備要放棄馬特魯，將防御后退到阿拉曼去了，可是這封來自丘吉爾的電報，命令他必須堅守馬特魯，不允許后退一步。

“真是見鬼！這種情況下，讓我用2萬不到的兵力，迎戰二倍的敵人？”坎寧漢把電文丟在桌子上，抱怨了一句。

他都已經在碼頭上安放了，做好了跑路的準備了，現在竟然有人告訴他，不讓他跑了。

“丘吉爾首相究竟有沒有想過，如果我們被圍殲在馬特魯，阿拉曼要用什么去守？”坎寧漢看了一眼送電文來的軍官，當然知道對方不可能會有這個答案。

顯然，他也沒有打算讓這個軍官回答自己的問題，馬上繼續說道：“給丘吉爾發電報，告訴他，我們無法執行命令，已經撤退向阿拉曼了。”