第四百五十一章 慶典—終曲

智人 第四百五十一章 慶典—終曲

“66以上就是我要說的三件事，同時這是人類新紀元的開啟，智人公司的宗旨，就是創造全新的時代，為所有員工提供美好的生活。”

李青葉展開雙手：“星辰大海才是公司的未來，地球僅僅是公司的起點，我愿與全體員工一起，向更加美好的未來前進!”

“前進!”

“前進!”

“前進!”

在現場的智人員工，都是齊聲高呼。

那聲音穿透云霄，進而引發整個吞武里的狂歡，然后仿佛連鎖反應一般，從東南亞的各大城市，到南亞的農場，撒哈拉的牧場，亞馬遜的熱帶雨林中，所有隸屬于智人公司的員工都在狂歡。

李青葉悄然無息的離開觀景臺。

不過智人公司成立慶典并沒有結束。

智人公司在全球各地分公司，都在舉行各種各樣的慶祝活動。

對于各個公司的慶祝活動，公司總部的管理層并沒有太關心，只是要求各地的分公司把握好尺度，要避免出現安全事故。

外面的紛紛擾擾，并沒有影響到李青葉。

李青葉回到酒店的地下基地中，便和一眾分散在各地的管理層，開了一次視頻會議。

作為公司總裁的劉志凡，第一個開口：“董事長先生，我有一些想法。”

“哦？那你說吧!”李青葉示意他繼續。

劉志凡稍微組織了一下語言：“目前公司內部有必要進行一次調整，特別是地方分公司有些不妥當，我和幾侗部長討論之后，認為因為全面推動公司化，徹底消除以前的一些痕跡。”

李青葉陷入了沉思。

作為內勤部負責人的巴格伊拉，此時也開口說道：“董事長，我也贊同這樣做，畢竟我們現在有足夠的新人類員工，是時候全面淡化過去的一些東西了。”

“說一下具體的措施。”李青葉并沒有馬上表態。

劉志凡趕緊說出自己的方案：“首先修改各地區的分支機構名稱，特別是帶有地域色彩的名稱，要盡量淡化或者不使用。”

然后他就羅列出一些要修改的對方。

“接下來，我們要明確公司的分支結構為四級架構，分別是總公司一大區分公司一地區分公司一城市分公司，以及總公司直屬子公司。”

按照劉志凡的重新劃分，將公司在各個區域的機構，全部合并為：東南亞分公司南亞分公司、北非分公司、東非分公司、南美分公司。

下面在根據所在區域的情況，劃分出若干地區分公司。

除了總部的負責人為總裁，剩下的分公司和子公司負責人都是經理。

而總公司的各部門，名字同樣要進行調整，必須有智人公司的特色。

比如內衛部，就調整為內部安保事業部，簡稱為內安事業部;防御部調整為外部安保事業部，簡稱為外安事業部。

除了人事部、財務部比較傳統的公司部門名字，其他部門的名字都要調整，同時增加事業兩個字。

李青葉點了點頭：“可以，對了我們還要頒布新的歷法。”

“董事長打算用什么名字？”劉志凡趕緊問道。

李青葉目光幽深：“就叫星河歷吧!從今年開始實行，今年就是星河元年，人類終究是要走向宇宙的。”

“我明白了!”劉志凡點了點頭。

對此在場的管理層都沒有意見，智人公司很快就要走向宇宙，繼續使用公元紀年，就顯得有些不合適了。，

更何況現在的地區，就是公司自成一體，根本沒有必要顧及其他勢力的感受，反正他們現在也肯定自顧不暇了。

李青葉又繼續詢問太空事業部的負責人明斯克·基洛夫：“明斯克，死光衛星什么時候可以部署到位？”

明斯克·基洛夫是前段時間剛剛接任這個部門的，之前的負責人去東非分公司當大區經理了。

他趕緊回道：“董事長，我們目前有兩種方式可以將載荷450噸的死光衛星發射到近地軌道。”

“一種是馬達島正在進行的蒲公英項目，該項目目前已經完成了，大概在6月22日，就會進行第一次實測發射，預計其最大載荷可以達到30005000噸的極限。”

“而另一種方式，則是從空天母艦上發射空天運輸機，飛到400600公里的近地軌道，大概可以輸送600噸有效載荷。”

李青葉眉頭一挑：“北非的哈里杰航天城呢？他們不是在進行大型航天飛機？還沒有出原型機嗎？”

明斯克·基洛夫苦笑起來：“董事長，米高揚那個家伙低估了工程難度，現在那一架原型機才完成了72，估計要到年底才有可能完成整機制造。”

對于這個情況，李青葉倒是沒有責怪：“好吧!讓他別太趕了，要注意把控好質量，我可不想看大煙花。”

畢竟科研這種東西，設想是一回事，但實際進行又是另一回事。

而米高揚博士的超級航天飛機，其核心動力是亞金屬氫，這東西的就是一種僅次于氫彈的爆炸物，而且極其不穩定。

想到金屬氫，李青葉轉過頭向科學事業部負責人蔣明軒詢問道：

“明軒，亞金屬氫的鈍化技術還在難產嗎？”

“是的，三個實驗室都沒有成功，反倒炸了不少實驗設備。”蔣明軒非常無奈。

聽到亞金屬氫還是無法鈍化，李青葉就沒有問下去了，而是向明斯克·基洛夫吩咐道：“明斯克，你根據實際情況安排死光衛星的發射吧!要注意安全，特別是鈷棒保護艙，一定要做好防護和應急方案。”

“我明白!”明斯克·基洛夫非常慎重地點了點頭。

畢竟這可是一顆含有5噸鈷60的衛星，要是一不小心在半空中爆炸了，那絕對是災難性的后果。

作為太空事業部的負責人，明斯克·基洛夫在航天領域的專業知識是沒有問題的，他自然不會犯這種錯誤。

比起地面的死光炮臺，死光衛星最麻煩的地方，就在于其運輸過程中的風險。

雖然智人公司的航天技術非常厲害，但這并不代表可以高枕無憂，事故這種東西，是很難徹底避免的。，

因此他非常重視死光衛星的設計工作，他多次和軍工事業部負責人一起去工廠考察，就是為了確保安全。

哪怕是在運輸過程中，空天運輸機或者運載火箭炸了，也要確保里面的鈷60燃料棒完好無損。

為此還增加了27噸的應急系統，將453噸的死光衛星，提升到480噸。

畢竟現階段地球只有一個，在沒有開發出有重力的太空城市，或者找到適宜人類生存的新類地行星之前，還是不要禍害地球了。

李青葉和一眾管理層開了一個小會。

而外面也因為這一次慶典，變得越發暗流涌動起來。