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第271章 攔截

作者:遠征士兵  分類: 軍事 | 抗戰烽火 | 遠征士兵 | 亮劍之軍工系統 | 更多標簽...
 
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亮劍之軍工系統 第271章 攔截

和志民看了看周元凱,問:“很多種方法攔截?你說說看……”

“比如地面防空部隊!”周元凱說:“用高射機槍和高射炮……”

陳松勇打斷了周元凱的話:“周隊長,高射機槍和高射炮的攔截效率太低了,它們打飛機那么大的目標都有難度,何況是‘高火’那么小的目標!”

周元凱搖著頭說道:“陳參謀,咱們要考慮一點:‘高火’雖然目標小不容易瞄準,但是一來它的速度慢,二來它不會機動躲避,三來它沒有裝甲很脆弱,隨便一點沖擊或是彈片都能將它打碎或故障墜毀!”

聽到這眾人就沒有聲音了。

接著周元凱又補充道:“最致命的缺陷,其實還是‘高火’是設定好的高度。當‘高火’發射出去后,除了爬升階段高度有變化,之后大多時間都穩定在七百米到九百米的高度上,而且一旦到達這高度后就不會改變,它會一直保持這高度直到飛到目標上空,知道這意味著什么嗎?”

見周圍的戰士們一臉茫然,周元凱就揭曉了答桉:“敵人的飛機的確不能攔截‘高火’,但卻可以偵察。他們的飛行員一旦偵察到了我軍的‘高火’,馬上就可以由飛機上的氣壓高度計知道‘高火’的準確高度。然后把這高度數據以及彈道方向通知給高炮部隊……”

說到這,所有人就都明白了。

王學新點了點頭表示同意。

周元凱是個飛機行員,他考慮問題的角度與別人不一樣,他一天到晚思考的都是怎么飛怎么躲避敵人的防空部隊等等,此時就把這習慣代入到‘高火’中去了。

從這方面說,王學新選擇讓周元凱當“高火”部隊的隊長是相當明智的選擇。

和志民這時也明白過來,他快速的在筆記本上畫了幾條線計算一下,然后就說道:“如果以三十公里計算,‘高火’需要飛行六分鐘,其中有四分半左右是在同一高度飛行,按周隊長的說法,敵人防空部隊可能在這期間獲得‘高火’的數據然后提前做好準備……”

蘇教授問了聲:“鬼子的反應有這么快嗎?四分半,這期間還包括飛行員的偵察、通訊等等。”

王學新說:“鬼子不需要有這么快的反應,他們只需要高射炮的射程夠遠。”

和志民一愣,然后就明白了。

射程夠遠,就意味著高射炮不需要機動就能打到“高火”的概率更大,而“高火”的飛行高度只有七百多米……這給鬼子高射炮很大的攔截空間。

尤其大口徑高射炮,其炮彈是事先調好的延時引信。

這如果是打高速飛行的飛機,高射炮命中的概率的確不大。

因為飛機不僅飛得快而且只要飛行員愿意,隨時隨刻都能改變飛行軌跡和飛行高度。

這使高炮的延時引信很難設定,即便當時設定準確了,炮彈發射的過程中目標的軌跡和高度又發生了變化,這使高炮打飛機十分困難。

這也是近炸引信如此重要的原因之一。

高炮如果有了近炸引信,就不需要調延時引信,它會自動在距離目標最近的位置引爆,從而使命中率大增。

現在,鬼子雖然沒有近炸引信,但“高火”全程都是以不變的高度不變的軌跡飛行,這不就相當于鬼子有了近炸引信嗎?

鬼子高炮部隊一得到數據,馬上就能計算出高炮需要發射的角度以及射高,然后在偵察機的協同下開火甚至還可以進行試射……那攔截“高火”還不是一攔一個準?

沉默了一會兒,面色難看的和志民將頭轉向周元凱,問:“還有什么方法?”

“還可以用熱汽球!”周元凱說:“毛熊在空中失利的情況下就是大量使用熱汽球防空。”

說著周元凱就拿過兩張草紙分別將其揉成團當兩個熱汽球,一邊演示一邊說:“比如這兩個熱汽球,升到空中后用兩根鋼索相連,中間就出現了一道攔阻索,一旦‘高火’撞上了這攔阻索……”

會發生什么就不用多說了,“高火”十分脆弱,這樣撞上墜毀說不定直接就在空中解體了,碎片還會被鬼子撿去研究。

和志民不解的問:“這只是一道攔阻索,效率是不是太低了?”

“和老!”周元凱解釋道:“熱汽球十分廉價而且可以重復使用,兩個熱汽球之間只能連一道攔阻索,但三個呢?還有四個五個甚至更多呢?”

這攔阻索的數量就十分驚人了,因為它可以兩兩相連,整到最后就會像是蜘蛛網似的。

王學新其實是知道這些方法的。

因為史上日不落對付漢斯的V1導彈用的就是這些方法……

一是用戰機攔截,漢斯沒有近炸引信,因此日不落的戰機可以放心攔截。

二是用熱汽球在首都周圍布下防空屏障。

三就是用高射炮。

不過日不落的高射炮不需要與偵察機配合,因為那時日不落已經從鷹醬那得到近炸引信了,不需要知道高度數據同樣也能有效攔截。

因此,漢斯打往日不落首都的V1導彈數量雖多,但能造成的損失卻十分有限,不是在路上出了故障脫離路線,就是被日不落給攔截了。

從這方面計算,漢斯花在V1導彈上的資金并不值得……有人計算過,漢斯研發V1、V2的資金可以生產2.4萬架飛機。

很明顯,它們發揮出的作用沒有2.4萬架飛機大。

如果說這個項目有什么貢獻,那就是給鷹醬和毛熊繳去后為他們節省了不少研發導彈和火箭的財力、物力、時間。

周元凱見和志民和蘇教授都沉默不語,就問了聲:“我們能否改變‘高火’的飛行高度和軌道?”

蘇教授苦惱的搖了搖頭:“雖然可以改變,但一旦改變,其飛行軌道就變得極為復雜,再加上控制系統本身的誤差……想要命中目標就難了!”

于是“高火”的改進就進入一個死胡同:變軌就沒法命中目標,要命中目標就會被攔截。


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