第455章 談判(上)

開局一座玉門關 第455章 談判(上)

跟農業部他們的人開了一個會議，等會議結束之后，霍剛又找來了楊武。

“怎么樣了？鐵路方面的事情？”等楊武過來之后，霍剛直接就詢問道。

“目前我們已經鋪設了接近二百公里長的鐵軌，同時鋪設兩條鐵路，玉門關這邊的火車站已經開始建設了，預計很快就可以投入使用了，我們決定在今年入冬之前將鐵路直接鋪設到鐵礦區以及伊吾城去。”楊武立刻開口道。

“哦？這么說起來，你們對于火車頭已經定型了？”霍剛點了點頭問道。

“是的，就是按照上次首領所乘坐的那個火車頭經過改良之后定型的，我們已經進行了速度測試，如果是空車的話，最快速度可以達到60公里每小時，但是如果拉有重貨的話，最多只能維持50公里速度，因為我們要留有余量在進行爬坡以及其他操作的時候不至于出現故障。”

“還有首領您說過的雙火車頭的策略，我們也準備執行，不過目前我們領地內沒有需要的，主要是目前來說，我們領地內地形相對于平穩，但是一路向西的話，有一些地方也許要開鑿隧道了。”楊武又解釋了一下。

“嗯，這個你們看吧，隧道的話……如果能有選擇的話，盡量繞開吧，以我們目前的速度，繞行二三百公里估計都要比開鑿隧道來的劃算。”霍剛有些頭疼，有些東西不是開不了，問題是現在的技術下，開鑿隧道的結果很容易導致塌方，而一旦塌方就是一條條的人命。

所以前期在建設鐵路的時候，能夠繞行的話就盡量繞行，反倒是架橋霍剛他們暫時不算是很害怕，畢竟橋梁這東西有了鋼筋混凝土，外加上學過一定的空氣動力學，注意卡門渦街效應的話，建橋的難度真的比隧道要低。

大不了多建設橋墩就完事了。不過，如果有可能的話，盡量橋梁也少建設，太廢混凝土了啊。

幸虧他們雖然目前要往西側發展，但是一路向西前往帕米爾高原，其實也是有一些比較平攤的通道，無非就是多繞路，如果霍剛的領地周圍都是貴州那種地形的話……那修建鐵路……那才叫弄死人好吧。

“是。”楊武點了點頭，“不過目前我們除了這兩條已經規劃的鐵路之外，我們貿易最大的就是大唐，我們已經向瓜州的嘉峪關附近進行了探測，一路上非常的平坦，想要修建鐵路的話并不難，不知道首領是否允許我們向大唐修建？”

“如果我們將鐵路能夠修建到長安的話，我們和長安之間的一切貿易都將會不斷的加速，我們通過貿易對大唐的掌控也應該會越來越強。”楊武想了想，還是將他們的想法說了出來。

霍剛沉思了一下，雖然火車是屬于絕對的高端科技，整個大漢也剛剛研究出來，但是實際上火車反而并不會泄露太多的機密。

原因很簡單，技術代差。

就大唐現在連個煉鋼技術都沒有，想要研究出來火車根本就是不可能的事情，別說給他們一年，就是給他們幾十年都不可能，除非大漢主動給他們提供相關的煉鋼技術，不然的話，他們想要研發根本不可能。

而煉鋼技術是大唐絕對的重中之重，而且就算是煉鋼技術提升了，想要研究出火車還有另外一個難題，那就是鑄造技術，像是液壓這種沒有相關的科技水平，幾乎都是不可能被破解的存在。

這里面所欠缺的東西太多了，知識永遠都是昂貴的，所以火車這東西是可以出口的。

而如果將鐵路修通的話，大唐的糧食將會逐步的掌控在霍剛的手里面，這就是大漢對大唐的掌控。

還有就是霍剛其實是在想另外一件事，目前李承乾這里的狀態很好，根據新兵營里面傳遞回來的消息，李承乾他們幾個人的身體都非常的健康，通過錢九的匯報，孫思邈去給他們都看過了身體，包括李承乾在內，孫思邈說了所有人都很健康。

這意味著長期引用靈泉水，真的讓李承乾的身體變得健康了起來，這也意味著李承乾想要變得瘸腿估計都不可能了。

在這樣的狀態下，不知道李承乾到底是親自當皇帝，還是說他會將皇位讓出來？如果李承乾當皇帝的話，武則天那邊就不知道具體的情況了，這個事情霍剛不好說，武則天歷史上跟李治是在李世民病重期間在一起的。

但是具體是因為兩個人真的有感情，還是因為武則天因為李治是未來皇帝才故意的，霍剛覺得后者的可能性更大，就沖武則天在后世的那些做法就知道，她肯定是故意的，所以，到時候武則天會不會勾引李承乾，那可就真說不準了。

如果真的勾搭了李承乾的話，那么如果武則天還想像是歷史上那么玩，霍剛可就有借口介入大唐了，那個時候的霍剛絕對還處于壯年。

不過這些都是后話，火車鐵路的話，可以出口，原因很簡單，大漢發展的速度大唐是不可能跟的上的，光是教育方面大唐就跟不上你指望大唐怎么發展？

而在火車在進入大唐之后，看到火車優秀之處的李世民必然會想辦法讓大漢幫忙建設更多的鐵路，至少要建設幾條新干線鐵路，而這些鐵路加強了大唐各地的聯系，實際上也意味著大唐的市場被培養了出來，大唐就是大漢傾銷的后花園！

“嗯，這個可以，這樣吧，鐵道部成立之后，從玉門關前往敦煌郡，然后一路前往嘉峪關的鐵路直接開始修建，我會跟李世民陛下打招呼的。”霍剛很干脆的開口道。

“是！”楊武立刻點頭道。

實際上現在鐵路的修建除了路基可以從各個階段鋪設之外，后續的鋪設只能是通過鐵路不斷的運送鋪設，速度其實也不算是太慢。

如果一路鋪設到長安的話，霍剛想了想估計三四年的時間也就差不多了。

“嗯，那就先這樣，我先通知夏竹。”霍剛點了點頭，很干脆的答應了下來。

其實修建鐵路還有一點，那就是大漢肯定是要鐵路的運營權的，不然的話，修建鐵路的成本那么高，大唐肯定是修不起的，至于這運營權不管是五十年還是幾十年到時候再具體商討就可以了。

反正從玉門關修建到嘉峪關也至少要一年的時間，這一年的時間里面很多東西都可以談妥了。

火車這東西，如果想要修建到大唐去，估計至少得讓他們知道這是什么東西才行，李世民能不能再來一次這里，霍剛不敢保證，不過大不了讓李承乾去看一下就知道了，李承乾作為大唐的太子對這樣的事情應該是很清楚的。

雖然在嘉峪關的夏竹已經完成了談判，但是她暫時還沒有回來，那邊的還需要進行初步的交接才行。

霍剛在這里將相關的命令通過金雕傳遞給嘉峪關夏竹的時候，此刻離開玉門關一個多月的明月已經風塵仆仆的來到了賀莫咄的營地附近，作為西突厥目前剩下的最大的部落之一，賀莫咄的部落并不是那么難以尋找。

而在越過昆侖山脈，進入帕米爾高原之后，明月也并沒有遇到太多的困難，因為在草原上的這些突厥人在聽到明月是來自于大漢的使臣之后，他們都給與了明月足夠的尊重，這個時候明月才知道，胡祿他們居然早已經來到了這里，已經將霍剛的威名和信仰傳播到了整個草原。

這也是這些牧民如此尊敬明月他們的原因。

當然，不僅僅是胡祿他們的傳播，還有無數來自于大漢和波斯之間的商隊也不斷的傳播著大漢的強大。

得知明月來到這里的消息，賀莫咄自然不敢怠慢，幾乎是第一時間就宴請了明月，賀莫咄部的大部分貴族幾乎都已經出席，對于這些人，明月自然不會多說什么，該有的寒暄還是有的。

等宴會結束之后，明月才得到了跟賀莫咄詳談的機會，剛剛在和賀莫咄宴會的時候，明月就知道，賀莫咄的身體比想象當中更差，剛剛吃飯的時候就至少咳嗽了兩次。

而且他現在的年紀不過剛剛四十，但是看起來就跟吳平吳首相似的，雖然身體強壯一些，但是他的身體問題在來之前明月就知道一些。

“明月部長，不知道這一次明月部長前來有何貴干？”賀莫咄看著明月開口道，他的內心多少有一些忐忑，雖然明月沒有帶太多的人來，但是如果說賀莫咄不緊張那是不可能的。

因為大漢對于現在的西突厥，或者說對于現在的賀莫咄部來說太強大了。

賀莫咄不是一個沒腦子的人，如果他沒腦子的話他就不會派遣使者前往大漢了，但是讓他沒有想到的是霍剛不僅僅拒絕了，而且就在不久之前，直接向整個西突厥的所有屬地宣戰，在短短的一個冬季外加一個春季的時間里面，幾乎將原本前隋的西域三十六國的所有領地都給占領了。