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497、可怕的實測續航

作者:塵埃與我  分類: 都市 | 都市生活 | 塵埃與我 | 開掛花錢玩轉世界 | 更多標簽...
 
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開掛花錢玩轉世界 497、可怕的實測續航

見到觀眾們的彈幕,大貓賊賊地一笑:

“想看剩下的電量?嘿嘿,那怎么行?

要是真給你們知道了剩下的電量還有多少,你們輕易就能算出來剩下的續航數,然后覺得沒期待感了,就沒人在直播間陪我了,那我多孤單啊,不行不行,堅決不行!”

“哇,臥槽,氣死個人啊!”

“被你這么一搞心態崩了怎么辦?”

“好想鉆進屏幕里,打死你這個B啊!”

“他么的,兄弟們,取消關注走一波!”

“走了走了,沒什么看頭了,不看了!”

“溜了溜了。”

雖然彈幕上很多人都在打溜了、走了,但實際上,因為大貓在直播間空白處寫上上目前已跑的里程數861km,使得直播間的人數不減反增,正在迅速向六萬在線觀眾進發。

而許多正在關注這場直播的抖音博主,也是在大貓披露目前的里程數后,直接發了視頻,蹭起了熱度。

于是,一條條關于《大貓直播實測長安躍動EV,目前8小時已跑861公里》的視頻,在抖音傳播著。

因為不少,熱度也不錯,居然成為了當下的一條熱點。

在服務區稍作休息,洗完手,吃完飯,大貓和助手再次駕駛著躍動EV上路。

一晃,時間來到了凌晨0點45分。

躍動EV駛入新的服務區。

直播間里,幾乎所有的彈幕,都是刷看里程數!

大貓笑了笑,把攝像頭移到了電子儀表盤位置,一只手擋住了剩余電量,然后笑著道:

“別刷了別刷了,都刷了好幾個小時了,你們累不累啊,看吧看吧,現在的里程數1305km,減去一開始的18km,目前這車的續航是1287km,還早著呢,我這款車的續航可是2000公里,這才剛過去一半多呢……”

“這……已經跑了1287公里的續航了?”

“牛,長安的這款新能源車太NB了!”

“恐怖啊,這就已經續航過千了嗎?”

“全程實測,跑了1287公里,這款新能源車,接下來的銷量絕對炸了!”

“你大爺的,裝啥呢,你這車裸車才20萬,結果現在續航已經快1300公里了,你特么賺翻了啊!”

“我炸了,勞資花了100萬買的特斯拉ModelS,真實續航還不到你這一半,虧死了!”

“龜龜,這可是跑了五六個小時的夜路啊,大貓好像還開著空調吧?續航這都已經快1300了嗎,恐怖!”

“我就只想知道,現在還剩下多少電量,可惜這個B不給看啊。”

修整了半個多小時,大貓和助手再次出發。

其中一人開始睡覺,等睡醒之后再接替另一人駕駛。

而因為現在實測之下,大貓駕駛的這輛躍動EV的實際續航,已經超過了1000公里,并且達到了近1300公里的地步,這已經完完全全超出現在市面上所有新能源車的續航,直接將它們按在地上摩擦。

一時間,關于《大貓實測長安躍動EV》的熱點,直接飆升到了今日的熱點榜首,引來了數千萬抖音觀眾。

而大貓的直播間在線人數,最高的時候,直接瘋漲到了破了五十萬!

時間推移,黑夜過去,白晝來臨。

經過大貓和助手的幾次交換駕駛,時間來到了上午十一點。

大貓駕駛著長安躍動EV,根據導航緩緩將車停靠在了導航的終點站,然后下車,舉著直播設備緩緩轉著鏡頭。

拍攝了一番四周的高樓大廈,對著鏡頭說道:

“各位直播間的小伙伴們,大家上午好,現在是上午11點27分。

我和助手已經下了延安高架路,目前正在海洋大廈的東南門位置……

給大家匯報下情況,這次行駛,一共耗費了近23個小時,總里程數為2007km。剛才導航到終點報數的時候,相信大家都已經聽到了。

大家有什么想法和感受,可以在直播間打出來,咱們一起討論討論……”

清晨那會兒,大貓的直播間人數從最高峰五十多萬,降到了只有十幾萬人,但是,現在人數又漲回到了五十多萬。

“我就想問問大貓,幾十萬人在線看你開車是種什么體驗?”

“我去,23個小時的直播,我看完了,你們敢信?”

“2007km的續航!我TM……說實話,要不是全程跟看了,我壓根兒就不會相信這是真的!”

“官方標注的續航只有2000km,你開出了2007km?我吐了!”

“臥槽,長安這款新能源車太良心了吧,這續航簡直無敵了,然而才值20萬?”

“濕了,這還真跑了2000公里的續航呀,不說了,馬上去訂一臺躍動EV!”

“我現在只想知道,剩余電量是多少,一點都沒有了嗎?”

“10個嘉年華,我要立刻、馬上、直接知道這車還剩多少電量!”

看到直播間飄起的禮物特效,大貓開心地道:“哎呀,感謝這位‘只愛皮皮蝦’大哥送的嘉年華,感謝感謝……

大哥要看剩余電量?那當然沒問題,給我刷了10個嘉年華,別說看剩余電量,就算看我跳抱腰舞,那也完全沒問題,哈哈……

好了好了,不開玩笑,先看看車的剩余電量吧。”

說話間,大貓舉著設備鉆進車里,把鏡頭對準儀表盤,只見上面顯示著剩余電量:12!

這下,直播間直接炸了。

“臥槽臥槽臥槽!”

“不是吧,這都已經開了2007公里了,還有12的電?”

“太假了太假了,這特么絕對有問題!”

“呵呵,官方標的續航2000公里,你跑得超過就算了,但還有12的電量是什么鬼?意思是說,這車還能跑200多公里?把人當傻子了吧?”

“我直接看傻了,怎么還有這么多電啊!”

“我看迷糊了,我能確定大貓沒作假,全程看完了的,可是還能12的電,也太離譜了吧?”

直播間里,無數的觀眾都覺得不可思議,難以置信,甚至許多潛伏已久的黑粉直接開始了狂轟亂炸的抹黑,說大貓是在造假,是在欺騙觀眾。

然而,大貓看到他們的彈幕,有些哭笑不得,無語了:“我說各位,我造假?我在欺騙觀眾?我吐了,我大貓是那種人嗎?

我可以對天發誓,此次從蓉城到滬上,全程實測,沒有任何造假。

這樣,如果你們拿出證據來,能證明我造假了,欺騙了你們,實錘我,可以直接來我這里領一百萬,好嗎?”

這時,剛才那位刷了嘉年華的觀眾發了彈幕。

只愛皮皮蝦:“到底怎么回事?我也被搞迷糊了。”

大貓笑了笑:“別急別急,聽我慢慢跟你們講,這款長安躍動EV,毫無疑問,絕對是汽車界最最良心的產品了,它的續航,大概是不能看官方數據的,要看它的電池包容量。

我買的這款長安躍動EV,電池包容量是300kwh,而這款長安躍動EV每百公里的耗電是1215kwh。

這是什么意思呢?

我來給大家解讀下,意思是,這款長安躍動EV的續航區間,在2000km2500km。

所以,我開著這輛車跑了2007公里,然后還剩余12的電,其實很正常,因為這車本來最高就可以跑2500公里。

現在,大家懂了嗎?”

直播間里。

“原來如此!”

“懂了懂了!”

“你妹的,別的車標800公里續航,結果只能跑500公里,而長安的車標2000公里,卻能跑到超出2000公里,我濕了……”

“這款車太良心,大愛長安,以后我就是長安粉了。”

“這車太頂了,論續航,直接秒殺特斯拉啊!”

“特斯拉?不好意思,不僅是特斯拉,所有的新能源車在長安躍動EV面前,都得跪下!”

“不愧是國產新能源車之光,這車的銷量,絕對要爆炸了!”

“你們真覺得是長安NB嗎?那就太年輕了!”

“銀河公司才NB,沒有鋰空電池的大容量電池包,哪有這么高的續航?”

“不管如何,長安這款車的性價比太高了,這車一出,其他的新能源車,估計全都沒活路了吧?”


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