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291、鋰空電池突破了

作者:塵埃與我  分類: 都市 | 都市生活 | 塵埃與我 | 開掛花錢玩轉世界 | 更多標簽...
 
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開掛花錢玩轉世界 291、鋰空電池突破了

“喂,汪總?有什么事嗎?”林雙平靜地問道。

這個電話是銀河電池公司那邊新上任不久的CEO打來的,名字叫汪寒。

只聽電話對面傳來了一個情緒激動的聲音:“林總,告訴您一個好消息,電池研發成功了,我們的研究團隊,把鋰空電池的技術難題,攻克了!”

林雙怔了怔,懷疑自己的耳朵聽錯了,喃喃道:“這,鋰空電池……研發成功了?”

汪寒激動道:“是的,研發成功了,一些關鍵性的技術難題,已經完全被攻克了!”

“到底怎么回事,你趕緊詳細地給我說說!”林雙微微吸了口氣,連忙問道。

鋰空電池是陳放吩咐下來的重點項目,但是,林雙本人又因為對這個項目不太看好,所以對鋰空電池的了解很少,甚至都沒怎么去關注過。

汪寒道:“是這樣的,在楊學冬老師的帶領下,銀河電池公司的實驗團隊,已經制備出了一批鋰空電池,而據楊老師那邊剛剛反饋來的消息看,這批鋰空電池的能量密度,初步達到了1200wh/kg!”

“能量密度……1200wh/kg?”林雙喃喃念叨著。

汪寒無比興奮,聲音甚至提高了兩個聲調:“是的!1200wh/kg能量密度的電池!

這樣的能量密度,是現在市面上最先進電池的34倍左右,比如特斯拉最新研發的采用無極耳構架的4680電池,在行業內算頂尖汽車電池了,但其能量密度也只有350wh/kg左右。

甚至未來前不久剛發布的被譽為國產黑科技的半固態電池,能量密度也僅在360wh/kg。

而更高的能量密度,意味著更大容量的車載電池包。

打個比方,試想一下原本續航只有600公里左右的新能源汽車,車主們為了節省電,讓汽車跑的更遠,有時候連空調都不敢開。

可在換上同等重量的鋰空電池后,其電能容量可以提高三倍以上啊。”

汪寒頓了頓,被自己的情緒所感染,激動得聲音有些顫抖:“這便意味著,在最保守的情況下,搭載了鋰空電池的新能源汽車,其續航能直達兩千公里!

哪怕是開著大功率空調,把車內所有的耗電品一起打開,續航也在1800公里以上。

甚至,將電池包重量砍掉三分之一,增加車上的其他配件維持原重,續航也隨便能維持在1200公里以上!

這意味著什么?意味著新時代,全新的電動車時代啊!”

聽到這里,林雙已經完完全全被震驚到了。

1200wh/kg的能量密度,她或許不太清楚是什么意思。

但汪寒告訴她新電池能讓現有的新能源汽車的續航能直達2000公里,而且還是最保守的估計,她就算再蠢,也知道這代表著什么了。

不僅僅是新的電動車時代,也是屬于銀河電池公司的新時代,掌控了如此強悍的電池技術,這家企業想不崛起都難。

一時間,林雙雙眸水光潺潺,仿佛看到了一家獨角獸公司,要在自己的領導下孵化了。

“林總,林總,您有在聽嗎?”汪寒見林雙半晌不回話,發來詢問。

“我……在聽!”林雙平復了下心緒,努力讓自己保持女boss的鎮定和高冷,沉聲道:“你確定鋰空電池真的研發成功了?而且還做到了你說的那種程度?說實話,這個消息很令我驚訝,但也有點難以置信。”

汪寒保證道:“千真萬確,我已經反復在楊老師那邊確認很多次了,是真的,您要是不信,大可以自己過來看看。”

“我馬上過來!”林雙沒有多說什么,扔下這句話后,和汪寒結束通話,而后披上外套,叫上幾名公司的員工,迅速坐車趕往銀河電池公司。

抵達目的地后,林雙在汪寒的引領下,進入了實驗室。

實驗室里,正有十幾個研究員還在忙活實驗,楊學冬就在其中。

而此時,陳放也在這里,他看到林雙后笑道:“你也來了啊。”

林雙輕點著螓首,蹙眉道:“剛才汪總給我打電話,說電池公司這邊的實驗室,攻克了鋰空電池的技術難題,制備出了能量密度超高的新電池,我覺得有點難以置信,親自過來確定下,這事是真的么?”

“我也是接到電話后,剛剛過來的,是不是真的,還得問問專業的人員才知道。”陳放笑了笑,朝正在進行實驗的楊學冬走了過去,問道:“怎么樣?”

“抱歉陳總,讓您久等了。”楊學冬摘下手套,臉上露出笑意:“不過不辱使命,經過我們的研究,鋰空電池一些關鍵性的技術難關,已經被初步攻克,而且完全可以走出實驗室,進行商業化生產了!”

陳放聽了微微點頭,也不意外。

盡管他沒有看過那份鋰空電池的技術資料,但也大概能猜測出,那份資料里是有關于鋰空電池商業化的信息的。

不然,楊學冬也不會這么說。

林雙連忙問道:“剛才在電話里,我聽汪總說,你們這邊研發出來的鋰空電池,能量密度達到了1200wh/kg,是現在市面上最先進電池的34倍,當真嗎?”

楊學冬微笑道:“汪總剛剛沒聽我把話說完,就給林總您打電話了,雖然意思和您剛才說的差不多,但實際上還是有些差異的。”

“有哪些差異?”

楊學冬:“這么說吧林總,在現有材料和技術下,我們在實驗室里,其實最高能做出2000wh/kg能量密度的電池。”

“2000wh/kg!!這么夸張嗎?”一旁,汪寒率先驚呼道。

俗話說得好,外行看熱鬧,內行才能知曉門道。

他在來銀河電池公司任職之前,先是在特斯拉公司上班,然后又服務于比亞迪的電池公司,對電池行業的了解,不可謂不透徹、不深入。

所以,現場只有他才知道,現在的電池產業要想升級電池的能量密度,是有多么困難。

而此刻,楊學冬居然告訴他,1200wh/kg都是弟弟,他們在實驗室里已經能制備出2000wh/kg的電池了。

這怎能令汪寒不驚訝?

楊學冬接著說:“汪總先別激動,2000wh/kg是實驗室情況,而要想實現量產的話,得是工業化情況了。

根據我們的估算,量產下的鋰空電池,能量密度在12001300wh/kg之間。”


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