第三章 警察叔叔聽我解釋

幫全人類開掛 第三章 警察叔叔聽我解釋

車沒跑太遠，在一個交通路口正準備轉彎。

一旁節日里執勤的交警本來昏昏欲睡，象征性地對擁擠的車流擺了擺手后，突然眼睛睜大了，

“喂···喂···

前面那個，對就是說的你。

你別走呀！

你這車牌是什么鬼！”

果不其然，車被交警攔了下來。

面對火冒三丈的交警，梁實誠放下了車窗，探出頭來禮貌地笑了笑。

交警見狀，更是氣不打一處來，隨后掏出一個東西，

“別的話我們先不說，儀器的口在這里你可對準了，我看看你喝酒了沒！

給我吹！”

梁實誠配合地完成檢查，指標正常，并努力解釋道：“我真是一個滴酒不沾的人。

可能你覺得這輛車有點不正常，但這不要緊，我保證這輛車的安全性絕對沒有問題，沒有十足的把握我是不會隨便上公路的。

我之前為這輛車包下了一個幾千畝的私人賽車場，已經連續測試了好幾個月了，一次意外都沒有出現······”

“我是讓你對著酒精測試儀吹，不是讓你吹牛！”交警打斷了梁實誠的話。

隨后那名交警讓同事盯住梁實誠，自己則走到車前蹲下，把那個用膠帶紙粘上去的車牌取了下來，熟練地檢查了邊緣，確認這是正規車牌，然后保持蹲下的姿勢對車駕駛座上的梁實誠的方向大聲吼道：

“這······什么情況！你這車牌怎么是粘上去的，你就算把螺絲搞丟了，粘也給我粘對地方呀。”

取下車牌后，那名交警本能地想要把它放回車牌位上擺正，卻發現了一個更大的問題，這車根本就沒有車牌位。

“喂！你給我停好···你麻煩大了···這是能隨便上街的車嗎！

這種車能辦到機動車證件嗎！

還有我現在懷疑你連駕照都沒有。”

交警站了起來，氣沖沖地來到駕駛座旁邊，梁實誠一次性遞出三個小本子。

表情嚴肅的交警一把奪過從里面遞出的相關證件，打開后再次傻眼。

車輛型號，蘭博基尼農藥。

交警看到這個顯然不正經的名字后，第一反應就是這證件可能是街邊找人給亂畫的，但是反復檢查了幾遍，卻絲毫沒有別的問題。

幾人只能僵持在這了。

梁實誠最先打破僵局，并態度誠懇，不好意思地回答，

“哦，我畫這車的時候，忘記給畫放車牌的位置了。”

車上副駕駛位的貴鬼，全程用一只手臂擋住眼睛，以免被拍照。

倒是梁實誠毫無顧忌，詳細地向交警解釋起原由，

“這車沒問題，已經通過企業在交通管理局那登記過了，是可以上路行駛的，并且交通管理局給的回復是會根據車的設計給我定制特殊的折角車牌，但是還需要一些時間。

然后是他們讓我先自己想辦法把現在的車牌裝上去臨時用著。”

梁實誠的這番話看似胡來，但實則有理，作為國家重點扶植的未來汽車領頭企業，尤其還是一個完全自主品牌，會時刻受到無微不至的照顧。

梁實誠現在坐著的這輛跑車，為了減少風阻，節約能源，頭部設計成了略微的三角形，而沒有地方容納傳統的平面車牌。

當他向交通管理局提交了這款車的外觀圖與資料后，對方并沒有因為這一點而否定這個方案，相反他們覺察出這可能會是一種趨勢，是一個未來普遍的設計。

電動汽車因為減少了許多機械傳導結構而異常節約能源，于是原本對于傳統汽車來說微不足道的空氣阻力，到了電動汽車身上則異常明顯。

雖然說這款名叫蘭博基尼農藥的新車是汽油為動力，而并非電動車，而且因為價格昂貴只小批量生產，但負責審核的領導們不難猜到，它是梁實誠的公司用了驗證氣動布局的實驗樣車，電動車學習模仿超級跑車的外型是大勢所趨。

“不能耽誤他們的研究進度，全力配合他們的工作。”領導最終給予了這樣的命令。

于是交通管理局連夜組織人手開會，最終決定為梁實誠的公司定制有折角的車牌，并且通知了他們公司，達成了戰略合作關系，同時也是要驗證未來大規模普及折角車牌的可行性。

一通胡亂的解釋后，梁實誠掏出了貴鬼的工作證，證明了自己的身份，的確是那家本地知名車企的人員。

又過了一會兒，那名交警接到了他上級的一個電話后，立刻變得慈眉善目，澄清誤會后，交警擺出了放行的動作。

梁實誠在重新發動汽車以前，繼續把頭伸向車外，并禮貌地向交警提了個請求。

“同志，勞駕幫個忙，幫我把那個車牌粘回去剛才的位置。”

交警幾個小步，瞬間又來到了車前，這次他雙手拿起帶膠布的車牌，正準備回復原位，這一刻才突然注意到，

“霍！車牌號0007。”

炎熱的夏日下，馬路上已經排起了長龍，后面的人除了探出頭來拍照的，就是在按喇叭的。

梁實誠重新發動汽車，在引擎的音浪響起的同時，看著這一幕，之前一直不說話的交警的副手同事發表了一下自己的意見，

“剛才聽上級說，他就是本地那個造電動汽車的大戶，那家公司我聽說過，是現在最有可能成為國內電動汽車一哥的企業。

這就奇怪了，他自己駕駛著的怎么是一輛汽油動力的汽車。”

剛才的那名最活躍的交警為了找回一點面子，便立刻拿著這個話題侃侃而談，并諷刺道：

“那是因為電池不行！

電動汽車還沒有這么快就能普及起來，很多場合依然不如汽油車好使。

他那家公司我知道，又是一家突然冒出來的公司，可不能和比亞迪比這樣的老企業比。

電池技術不解決，電動汽車就沒戲。

誰有最好的電池技術誰就能活到最后，誰就是行業老大，我就不信他們家做電池還能做得過比亞迪。

比亞迪本身就是專門做電池出生的，費盡心血搞出了一個刀片電池性能卓越，獨家擁有，他們還能有什么辦法？”