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我咋就文娛全能了呢 0189

其實不用聽到坂田一郎和吳道直這些話，牛爾只憑當時坂田一郎和吳道直兩人的神色就知道，這事要辦成可能還真要費點心思。

抵制瀛洲貨抵制瀛洲人，現在已經愈演愈烈。從最開始牛爾那幾首搖滾歌曲的警醒和啟蒙，到后來《賽德克巴萊》的直面歷史，再加上州長官府的推波助瀾，事情發展到現在這個狀態，幾乎就是順理成章。

牛爾是始作俑者。

他自己種的因，理應自己嘗嘗果。

然而即便坂田一郎拒絕了他和濱崎步，牛爾也并不后悔。

夷州人的這種民族自尊感必須要重塑起來。對瀛洲人的文化滲透，必須要時刻保持警醒。對那些精瀛洲的味方番們，必須要往死了整，往死了削。否則整個夷州，真就要國將不國，成為瀛洲的傀儡了。

所以冤有頭債有主。

他能把這個事胡子眉毛一把抓地搞了起來，他就有責任有義務這件事厘個清楚明白。畢竟瀛洲的侵略分子與大多數平民百姓是有區別的。

所以他才靈機一動，不但要自己出個宣傳片腳本，還要出一些配套的營銷傳播策略。

然而牛爾兩世也沒寫過什么片腳本。

更沒寫過什么策劃案之類的文本。

但導演專業還是教會了他一些東西，影視腳本自然要比片腳本高大上很多。前世看過的那些給他承辦音樂會的策劃方案，也幫助了他。

所以牛爾給坂田一郎郵件的第一句話就寫到，濱崎步的加盟，不僅事關酷路者5700的銷售，更關系到瀛洲系所有車輛在夷州的銷售，以及瀛洲系所有產品在夷州的銷售。

只是開篇這第一句話，就像一柄長狙的暴烈槍彈，直接就擊中炸毀了坂田一郎的小心臟。

以往，夷州街頭遍地都是瀛洲的車輛。現在雖然沒有什么明顯的變化，但銷售終端的冷清疲軟如果繼續延續下去，這種狀況遲早會改變。

坂田一郎直到此刻才認識到，這個牛爾是真的特么不簡單。年齡雖小，他站的高度，卻比他們這些活了大半輩子的中老年人都要高出很多很多。

難怪他能寫出那樣的洗腦歌曲和那樣的洗腦小說，這特么簡直就是一個妖孽一般的存在。

牛爾用開篇的第一句話把坂田一郎炸懵后，才循序漸進地把他的操作策略一一道來。直到最后才把那歌只有兩頁紙的腳本端出來。

坂田一郎看完策略文本，其實對宣傳片腳本已經不是很在意了。

引導夷州市民轉變對瀛洲系的人和瀛洲系商品的看法，這才是問題的核心。把這個核心問題解決了，其他的問題都不成其問題。因為瀛洲系產品原本就在夷州占據著絕對的制高點。

坂田一郎越看牛爾的這篇東西越興奮。因為如果按照牛爾的這波神操作，坂田一郎還會受到瀛洲長官府有關部門的獎賞也說不準。

等到坂田一郎看到牛爾文案的最后時，卻忍不住又笑出了聲。感嘆牛爾這貨，這特么還真就是孩子。

因為牛爾在文末和坂田一郎打了個賭。

他說把東京城的人口基數與夷州拉平的情況下，如果夷州酷路者5700的銷售額超過了東京城，坂田一郎不但要給付牛爾代言人費用的全款，還要另外支付給他五百萬的營銷策劃費用，以及支付給濱崎步三百萬的出鏡費用。

反之，如果夷州酷路者5700的銷售不如東京城，牛爾不但不收取一文的策劃費，就連濱崎步的出鏡費也都全免。而且牛爾的代言費余下的百分之五十的應付款他也不要了……

這特么……這特么不是小孩子氣又是個啥？

坂田一郎好笑了一陣子后，又覺得牛爾打的這個賭，還真就是個坑，好像牛爾只有贏而沒有輸的可能……

坂田一郎有點納悶。

牛爾雖然去了一趟瀛洲，然而在東京城也并沒有待幾天。他是真的在傻逼呵呵地豪賭，還是已經摸清了東京城乃至整個瀛洲的汽車銷售狀況？

外行人只知道瀛洲的車子精致而性價比高，卻很少有人知道，瀛洲人自己并不看好自己國家自產的車子。

瀛洲人非常崇尚匠人精神，幾乎在很多行業都有世界級行業翹楚之類的大師級人物。然而在汽車業，他們沒有一個人敢吹這個牛逼。

因為瀛洲人以他們的匠人視角，最崇拜的，仍然是德系車子。

上次在東京城采訪牛爾的那家《MotorMagazine》汽車雜志，以及瀛洲百分之九十以上的汽車類雜志，各種欄目內容涉及到他們本土的車子內容都非常少，幾乎都是是連篇累牘地介紹著德系車子的新產品和新技術……

他們是真的瞧不上眼自家產的車子。

這也是坂田一郎敢和豐田總部叫板，敢拿牛爾這個愣頭青與木村拓宅叫板的最深層次原因。同時也是豐田總部能夠大膽放手讓坂田一郎拿夷州，拿牛爾做試驗田的根本原因。

在瀛洲本土，除了工薪層的那些低端代步車以瀛洲自產的車子為主外，中高端的車子大部分都以德系車為主。所以瀛洲本土真的不是瀛洲系車子的最大市場。瀛洲系車子的最大市場，都是在夷州以及類似夷州這樣的海外其他地方。

牛爾還說，如果不采納他的這個方案，那就算了，就當他沒說。他絕不會跟坂田一郎要一毛錢的誤工誤時費……

這話說的，多敞亮，多漂亮。

好人都特么讓你做了。

坂田一郎繼續吐槽。

如果采納牛爾的這個方案，牛爾就寧可輸給坂田一郎，也要跟他賭一場。

坂田一郎苦笑。

如果采納牛爾的這個方案，勝率十之八九在牛爾那邊，自己一次就要多拿出八百萬元。那就是兩部酷路者5700的全款帶拐彎。

如果不采納牛爾的這個方案，別說酷路者5700的銷售難有起色，其他的瀛洲系車輛在夷州的銷售，也特么都將一蹶不振。

坂田一郎只是猶豫了幾分鐘，忽然又覺得牛爾和濱崎步的這個八百萬要少了。

這可是一招四兩撥千斤的策劃案。

坂田一郎立刻下了決心。

明知道自己必輸無疑，這個賭他也要和牛爾打下去。

舍得我坂田一郎一身剮，也要把瀛洲系車子在夷州的市場重新打開。