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第560章 新式飛機

作者:黃油烤饅頭  分類: 歷史 | 外國歷史 | 黃油烤饅頭 | 我的意呆利 | 更多標簽...
 
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我的意呆利 第560章 新式飛機

米蘭是飛行家的樂園,因為在這里他們能找到世界最好的航空發動機。所以米蘭居民有福了,可以時不時看到這些飛行家鼓搗自己的新玩具在米蘭民眾面前亮相。

當然此時的飛機性能奇差無比,而且可靠性還差,駕駛室里放改刀、扳手、鉗子都是基本操作,因為時不時需要在空中對發動機進行搶修。所以飛行也是一件很冒險的事情,時不時都能看到飛機失事造成的人員死傷。

不過飛行的魅力對于大多數人來說依然是心生向往,雖然現在有安全的飛艇可以乘坐,但是冒險的基因能鼓勵那些膽子大的愛好者,來親自掌控在天空飛行的刺激感官,這是看起來就慢悠悠的飛艇所不能給予的。

當然米蘭成為飛行家的圣地,除了米蘭國家動力實驗室之外,還因為這里有這世界最大飛機制造工廠,西格爾飛機制造廠。

沒錯就是那位世界第一個駕駛飛機上天的西格爾爵士,所創建的飛機制造工廠。

既然是世界第一大飛機制造工廠,那么就有其自傲的資本。

西格爾飛機制造廠現在每年能生產十二架飛機,提供給海陸軍以及私人購買者使用。購買西格爾飛機制造廠的飛機,至少有一點好處,那就是這些飛機都是經過專門的測試,其可靠性要比自行建造的飛機要好很多。但是改刀、扳手、鉗子等維修工具也必須要攜帶,另外還會教你怎么進行緊急維修。

當然在這個時代,你想駕駛飛機飛行,必須要做好出意外的準備。一方面是飛機的操控性極差,另一方面就是故障率很高。

其實現在已經好很多了,自從去年米蘭動力實驗室推出了星型發動機之后,飛機的故障率就降低了下來。而且也由于這款星型發動機出色的動力,讓飛機能夠攜帶更多燃油,這極大的增加了飛機滯空時間,也變相的增加了其飛行里程。

要知道在這之前各位飛行家使用的都是笨重鑄鐵發動機。這種發動機份量不低,而且動力傳導偏弱。這也導致飛機性能一直提不上去,不管是在時速上,還是在飛行里程上都是如此。之前在1908年,飛行家布萊里奧駕駛自己制造的飛機飛躍英吉利海峽引發了轟動。而造成這場轟動的飛機,也才飛行了35公里。

而在星型發動機面世之前,保持一次性最遠的飛行記錄也才48公里。

而現在有了星型發動機,那些飛行家也是將最遠飛行記錄不斷的刷新,就在上個月最遠飛行里程由意大利飛行家索薩·佩雷拉駕駛自己設計的飛機,達到了118公里的新紀錄。

當然在不斷挑戰最遠飛行距離的過程中,飛機的實用性也在不斷展現。意大利軍方對此就有很高的認知,所以早在1905年就開始組建自己的飛行隊。

當然此時的飛機由于故障率以及操作性較差再加上性能不太好,更多是讓軍中的飛行家熟悉該機器。

而在星型發動機面世之后,軍中的飛行隊當然也需要重新采購,畢竟這才更有實用性。

所以在今天,來自海陸兩軍的軍官,專門來觀看西格爾飛機制造廠出產的信天翁型飛機。

在天空中,一架形態優美的雙翼機正在空中盤旋、爬升、急降,做的各種在這個時代的高難度動作。

這是來自軍方的試飛員在測試信天翁的性能。

而在地面試飛場,一群海陸軍軍官在西格爾飛機制造廠的高層陪同下,觀看了這次測試飛行。

“諸位,我們西格爾飛機制造廠制造的信天翁飛機,是目前最出色的飛機,其性能不僅出色,而且在可靠性以及操作性都遠遠高于之前的各式飛機。”

身為西格爾飛機制造廠負責人的西格爾,正在向身旁的軍官推銷著自家的飛機。

“西格爾閣下,具體新飛機的性能我們需要等試飛的普萊爾中尉后的結論才清楚。請放心,如果貴廠的飛機如果的確出色,那么我們陸軍絕對會采購一批的。”

“我們海軍也一樣。”

雖然陸海兩軍的軍官都給出了承諾,但是要說不擔心怎么可能。

要知道,這次陸海兩軍一共打算采購48架新式飛機,這可是了不得大單。要是被別人給拿走了,西格爾絕對會氣到吐血。而自己的西格爾飛機制造廠,也保不住世界第一名頭,損失那就就太大了。

說起來這家飛機制造廠,可是西格爾的心血,其大半身家都在這家工廠,所以對于這次的軍方訂單,他是志在必得。研發的信天翁型飛機也是完全為了契合軍方航程遠、滯空時間長、便于操作、可靠性強等需求而設計的。

不過他坎坷不安也沒持續多長時間,在大概半個小時之后,測試的信天翁飛機平穩的降落地面。

一名帶著皮帽,穿著皮夾克,圍著圍巾的試飛員,從飛機上跳了下來。

“怎么樣,普萊爾中尉。”

面對詢問,這位普萊爾中尉取下手套、護目鏡以及皮帽開口道。“中校,根據我的駕駛,這架飛機在操作性上遠優于我們的飛機,而且滯空時間也長,操控性很強,是架很不錯的飛機。”

這位普萊爾中尉對信天翁評價很高,這讓西格爾長舒了一口氣,他知道這份訂單有八成希望落到自家身上。雖然他不知道軍方還會不會去其他幾家飛機制造廠看看,但是在飛機的設計以及制造技術上,這不是他自夸,如果說他的西格爾飛機制造廠自稱第二,絕對沒有人敢自稱第一。更別說他還有殺手锏沒使出來。

“諸位,我們信天翁飛機絕對是非常出色的好飛機。而我們除了這種一座式信天翁之外,還開發出兩座的信天翁。諸位可以看看我們兩座的信天翁,絕對符合貴方的要求。”

一聽西格爾說還開發出兩座的信天翁,在場軍官們都眼前一亮。單座與雙座的區別,在場都是懂飛行的人誰都懂。

而目前飛機最大的作用則是提供偵查,雙座的好處可以由專人負責偵查,以避免駕駛員分散精力。畢竟現在飛機駕駛不是一個輕松活,稍有不慎就有可能造成墜機的危險。

“非常樂意,請讓我們看看吧。”

一個星期之后,一份高達四十八架信天翁的訂單被交給了西格爾飛機制造廠。對于拿下這份軍方最大的飛機訂單,讓西格爾飛機制造廠再一次鞏固了自己在行業中的地位。

當然信天翁也可以對外出售,不關是個人還是國外都可以,但是像意大利軍方這么大的訂單,肯定現在不可能有了。

------題外話------

月底每天幾更,看大家的


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