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第一百九十一章 發動機里的硬幣

作者:梅子徐  分類: 現實 | 成功勵志 | 梅子徐 | 死宅飛行員的日常 | 更多標簽...
 
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死宅飛行員的日常 第一百九十一章 發動機里的硬幣

“盲降可以用了,師父。”徐清看了眼ACARS的信息,將紙條遞給常教員。

常教員接過紙條,看了一眼,指著available這個單詞問道:“這個啥意思?”

“可用的意思,盲降可用。”徐清道。

常教員哦了一聲,將紙條捏成一團,扔到左手邊的紙質垃圾袋中,笑道:“果然是撐不住了,這么大的機場飛VOR,怎么調配得過來,盲降不會半夜維護,整個白維護也是沒誰了!”

“你要個C市的通波看看撒,看是不是真的變了!”常教員指著CDU,對徐清吩咐道。

在通波中不僅會有機場的最新氣,還會有可用的著陸跑道以及進近方式。

徐清通過ACARS申請羚子通波,沒多久,又是同樣的叮咚聲,打印機里出來一張紙條,上面就是C市的通波。

徐清撕了紙條,拿過來一看,也是樂了。

“02L的跑道,盲降進近,靜風。”徐清嘴角微掀:“少云五百英尺,怪不得飛不下去了,這云底高不就堪堪臨界值嗎?”

C市02L的VOR進近的云底高要求的是四百五十英尺,使用CDFA技術做最后下降進近的話,還要在此基礎上多加五十英尺,也就是最低要求的云底高度是五百英尺。

而從通波上來看,是FEW005,也就是機場上空是少量云,云底高正好是五百英尺。雖然是符合落地標準,但是之前就過,在氣標準處于臨界狀態的時候,能不能落下來就很玄學了。

像C市這種流量很大機場,有一架飛機復飛,管制調配起來就比較麻煩,而這種被迫重開盲降的事情,怕是復飛的飛機不是一次兩次了,管制估計是受不了了,通知機場放棄盲降維護,重新開通盲降。

正常的一類盲降的云底高標準是兩百英尺,也就是六十米,對于四百五十英尺的云高來,能夠落地的把握就大很多了。

常教員接過徐清遞過來的紙條,樂不可支:“怕不是有人復飛了,指揮不下去了,搞不懂白維護是誰想出來的。不過,原本還要讓你這小子練練非精密進近的,現在是沒機會了,你跟計劃室的人最近跟我飛就行了。你多久不飛了,爪子都僵了吧,跟別人飛豈不是要被人笑話了,連著我也是丟臉。我也會跟計劃室,不排省內飛行,這樣跟我飛你就都可以上座了。”

徐清心中大暖,像他師父這種級別的老教員基本不飛省外機場的。因為省外機場的落地費是三十分鐘,省內機場則是一百分鐘,省內飛行是老教員的標配,很少有老教員飛省外的,便是笑道:“不飛省內可是要少上不少錢的。”

“我一個月二十萬的工資,還缺錢?再省內機場也難飛,我就輕松一些不行啊?”常教員滿不在乎道。

徐清知道自己的師父死鴨子嘴硬,也不戳破,自己離副駕駛二級也就差那么幾個時的經歷時間了,跟自己師父飛可以穩定記時間,想來也是不錯的。

C市放棄了盲降的維護,轉而重新開放,不管是出于什么原因,雖徐清練不了非精密進近了,但是盲降的話就可以記落地了,也算是失之東隅,收之桑榆。

C市機場是出了名的好飛,五邊沒有危險的地形,長年無側風,即便有側風也很少超過四米的,今雖然能見度不行,但是靜風條件,舒適得不校

當然,靜風的環境也是導致能見度持續轉差的一個原因。

C市機場算是徐清除了老窩K市之外最熟悉的機場了,模擬機訓練也是長年在C市訓練,而且飛的是盲降進近,沒有啥難度的。

K市到C市只有一個時的航程,沒過多久徐清他們就落地了。徐清對于這種風平浪靜下的索然無味的落地毫無興趣,常教員甚至連講評的興趣也沒有,徐清也沒讓常教員講評。

C市機場啥都好,進場程序不復雜,五邊的地形條件和氣候條件優異而穩定,就是滑行距離實在太長。

C市跟大部分大流量機場一樣是雙跑道運行,而跟其它雙跑道運行的機場不同。C市的雙跑道排布特別奇葩,雖然也是常見的雙跑道平行布局,但是并非頭首對齊,而是頭尾對齊。

也就是02L的跑道尾端和02R的跑道頭端是在一個水平線上的。而候機樓和機坪都是建在02R跑道右側的,這就導致從02L跑道脫離后,需要走一段長長的連接道一直滑行到02R的跑道頭附近,然后才算是真正進入機坪,即便是最近的機坪也需要至少十分鐘,更別徐清的停機位是在02R的跑道尾端附近。

一路上走走停停,足足花了接近二十分鐘。

“怪不得C市機場的落地費也是一百分鐘,這滑行時間也太長了。”徐清抱怨道。

沒錯,除了省內機場,C市這個省外機場的落地費也是一百分鐘,即便C市機場的落地難度并不大。

“C市班少,不然我都想過來飛飛了。”常教員感嘆道。

C市的航空份額是被自家的本土航空牢牢把持,其它地區的公司進來得相當艱難。這導致就算藍航空在C市有分基地,但是航班卻是很少。

飛機停下之后,徐清嫌棄駕駛艙里太悶,快速做好駕駛艙準備之后,借著加油的活計下去正好透透氣。

徐清跟加油員了加油量,并且簽了字,看著加油員將加油接口接好之后,想著一時半會兒也加不好,就準備順便做做繞機檢查,權當散散步了。

這時,擺渡車也過來了,徐清他們停的是遠機位,所以喊上客比較早,卻是沒想到擺渡車來得這么快。

即便驚異于機場的效率,徐清也不是很在意聚在機坪上等待的乘客繼續自己的繞機檢查。

當走到另一側的發動機附近的時候,腳下不由滑了一下,徐清低頭一看,竟是一枚一塊錢的硬幣。

徐清沒有撿起硬幣,而是將目光轉向正在排隊的乘客,忽然他靈光一現,急忙跑到發動機之前,在發動機進氣道上有一點兒亮光,那是一枚……硬幣!


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