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第一百八十四章 配載有問題

作者:梅子徐  分類: 現實 | 成功勵志 | 梅子徐 | 死宅飛行員的日常 | 更多標簽...
 
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死宅飛行員的日常 第一百八十四章 配載有問題

徐清進屋子的時候,整套組的人都等在安檢口,徐清一進來,十幾人的目光齊刷刷地落到徐清身上。

“架子挺大啊,全組都在等你!”

常教員身在隊伍最前頭,看見徐清進來,順嘴調侃兩句。

徐清頗是尷尬,他忘了任務書是在自己身上,趕緊加快腳步,把任務書交給安檢人員。

徐清特意落在后面,他需要跟安檢人員交代一下任務書的事兒。

通常來說,安檢順序是飛行,乘務,安全員,最后由安全員回收任務書交回給副駕駛。

徐清不放心安全員辦事,他要親自跟安檢人員說。

常教員是第一個通過安檢的,飛行箱過安檢機器的時候才發現徐清跑到了隊伍最后方。

常教員老狐貍一個,一眼就看出徐清的用意,他也不點破,搖頭苦笑自己先過去了。

徐清跟安檢人員交代好一會兒還會有個人過來,才放心通過安檢。

徐清一上車,常教員剛欲跟他閑扯兩句,卻是被徐清抬手止住,剛到嘴邊的話生生被憋了回去。

“9271機組,我們有一個機組人員落了些東西,剛才送我們進場的車會直接去出勤樓拿東西然后將她送回道口,這里跟你報備一下。”徐清打電話跟車隊調度說明情況。

“對對!機長知道的,他也同意了。”徐清根本沒問常教員的意見,直接替常教員做了決定。

“好的,謝謝,還有一件事,內場車幫我再叫一下,對!我們要先上飛機。好的,謝謝了!”

徐清說完正巧迎上常教員漠然的眼神。

“我覺得你有必要尊重我一下,下次跟我說一下,我又不是不答應。”常教員認真道,他感覺自己的機長權威被徐清無視了,有必要提醒一下。

徐清只是淡淡地哦了一聲,便不再言語,仰著靠在座椅上閉目養神。

常教員氣得頭皮發麻,卻是對徐清無可奈何,也沒在過多追究。

這次停機位安排得比較偏,不過好在還有一個橋,待會兒上客不麻煩。

等徐清到飛機底下的時候,天上已經開始淅淅瀝瀝地下著雨,淋在身上還怪冷的。

徐清跟常教員一起飛那肯定就沒一副什么事了。常教員讓徐清先上去準備,他和一副負責繞機檢查。

常教員算是比較負責的老教員了,繞機檢查一般都是親自來,很多老教員都是讓一副做繞機檢查的,有時候自己是不做的。

徐清一進飛機就覺得陰風陣陣,渾身涼颼颼的。

“地面空調這么冷?”

徐清簡直快裂開了,這架飛機的APU引氣沒用,只能靠地面空調,用地面空調的話他又不好調節溫度,結果這飛機冷得跟冰窖似的,這誰受得了。

不過這架飛機近幾天都沒飛,本身機齡又比較大,有些異味,必須要開著空調換氣。

徐清哆嗦著進了駕駛艙,開始做駕駛艙準備。

這架飛機實在是太老了,CDU的按鍵有的都快磨損沒了,有的鍵位還有些接觸不良,需要按壓好幾次才有反應,輸入CDU數據的時候麻煩太多了。

本著節約的目的,即便APU還可以供電,但是依然選擇了地面電源,APU直接就處于關閉狀態。

乘務那邊動不動就過來問什么時候能暖和點,這點兒徐清也沒辦法,只能等發動機起動好,使用發動機引氣才行。

說起發動機起動,APU引氣不工作帶來的另一個負面作用就是無法正常起動。

要知道發動機起動需要兩個要素,一是電源,另一個是增壓空氣。APU還可以提供電源,但是引氣不可用就不能提供增壓空氣。正常起動時就是由APU提供增壓空氣的。所以在起動過程中,APU引氣電門是要打開的,等發動機起動好,可以提供發動機引氣了,這時候就可以關閉APU引氣電門,關閉APU了。

現在APU引氣不可用,那么增壓空氣只能由外部提供,也就是地面氣源車。

如果這次整個APU不可用,那還需要地面電源車。

地面電源車和地面氣源車不是每個機場都配備的,不少三四線城市的小機場就沒有地面電源車和地面氣源車,所以對于APU有問題的飛機,不能安排到小機場,就算要飛小機場也必須提前了解有沒有地面電源車和地面氣源車。否則落地了,發動機起動不了就尷尬了。

K市機場作為國內流量排行前列的大機場,配置自然是齊全,C市機場跟K市的等級差不多,倒也不虞沒有地面電源車和地面氣源車的問題。

這次跟2.19事件不同,不能使用風轉起動,只能使用交輸引氣起動。

也就是用地面氣源車先起動一臺發動機,然后用起動好的發動機提供增壓空氣來起動另一臺。

徐清還沒怎么做過交輸引氣起動,做完準備之后還把電子手冊翻出來看了一遍程序。

常教員在下面轉了一圈就上來了,他啥事兒都不管,所有事都讓徐清來做,徐清也樂得如此。

由于有廊橋,上客倒是方便得很,這次乘客人還比較多,上了快半個小時才上完,這對有廊橋的情況來說算是比較少見了。

秦河洛在上客之前就回來了,還特意來駕駛艙打了聲招呼。

乘客上好之后,艙單已經收到,徐清正在計算起飛速度。這時乘務長進來報告乘客人齊,是否可以關門。

常教員點點頭指示乘務長可以關門。

這時徐清的眉頭卻是皺起,他又拿起艙單看了眼,重新計算了一遍,確認自己沒有計算錯誤之后,剛準備跟常教員說,眼角余光發現乘務長剛出駕駛艙門。

“要關門?”徐清問了嘴坐在觀察員位置的一副。

“對啊,乘客齊了!”一副回答。

“臥槽!”

徐清趕緊按下通話鈴呼叫乘務長,可是也不知道怎么的,乘務長并沒有回應。

“怎么了?”常教員發現了徐清的異樣,關心道。

“配載有問題!”徐清只說了一句,離開座位,轉過身子,一手搭在觀察員的座椅上,一手推開駕駛艙門,朝著外面喊道:“不要關門!”

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