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第一百六十八章 無可奈何的順風落地

作者:梅子徐  分類: 現實 | 成功勵志 | 梅子徐 | 死宅飛行員的日常 | 更多標簽...
 
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死宅飛行員的日常 第一百六十八章 無可奈何的順風落地

坐在后面的徐清感覺都這么明顯了,作為操縱饒左座機長可以從桿力中分明感受極為清晰的阻滯感,這幾乎可以確定就是擦機尾了。

剛才復飛的時候,由于燈光太亮,他根本看不清地面,無法判定飛機下沉。由于零高度復飛帶來的心理壓力,讓他對下沉的判斷出了問題,帶桿量也出現了偏差。

擦機尾并不常見,很多飛行員只在模擬機上見過,而模擬機其實對擦機尾的還原并不夠。

徐清還是只是依靠理論知識的猜測而已,機長卻是不同。

他還是副駕駛的時候就曾經親身經歷過起飛擦機尾的狀況。那種突然停止的上仰姿態跟之前體驗的一模一樣,更可況這次他是自己操縱的。

那次擦機尾,機長暫停機長資質三個月,他作為一副停飛學習了一個月。

老實,這個處罰并不算特別重,不過也算是他副駕駛階段中難得的幾次大處罰了,因而他的記憶特別深。

一般而言,擦機尾碰擦的并不是真的機尾,而是尾撬。

尾撬是置于機身結構尾部的保護裝置,其中有一處半圓柱的磨損窩,大部分擦機尾首先是磨損窩觸及道面。

但是像他剛才復飛仰角過大,是存在跳過尾撬,直接撞擊到升降舵的情況的。

而這也是機長最為擔心的情況!

“你看到剛才姿態多少度了?”機長在飛機穩定之后,問了副駕駛。

剛才姿態超限只是一瞬間,他忙于操作,并沒有注意。

“沒注意,十多度吧?”副駕駛不太確定道。

擦機尾的極限姿態只有在剛離地的時候才可以參考,之后的姿態多少度就不準了。

“哥,應該是擦機尾了吧。”徐清并不忌諱,直接就把內心的猜測講了出來。

徐清如此直言不諱,副駕駛也是扣扣鼻子,剛才他感覺的同樣是擦機尾,只是跟徐清一樣,他沒有真實感受過,猜測而已。

“哈哈哈!”機長聽徐清這么直白,哈哈大笑起來,只是聲音越到后面越。

還沒有落地,暫停機長資質三個月的處罰就已經安排上了,真是快瘋了。

“不管了,不管了,自己手抖了也怨不得旁人!”機長郁悶地晃晃腦袋,按下通話按鈕:“塔臺,藍9831,你看到前起落架的位置有變化嗎?”

“并沒有明顯變化,你們駕駛艙內還是指示故障嗎?”塔臺那邊的人竟然也是知道一些飛行知識。

目光所及起落架指示器的紅燈依舊是堅挺地亮著,駕駛艙內的三人恨不得把那燈給戳爆了。

“沒有,還是指示前起落架沒有鎖定。”機長嘆氣道:“幫我聯系地面支援吧!”

“哥,不要再試一次嗎?”副駕駛提了一嘴。

“要不你來?”機長白了副駕駛一眼,現在想來剛才的零高度復飛依然是心有余悸。

怪不得技術通告里曾經特別提到零高度復飛的事,其中就有關于零高度復飛關于擦機尾風險的提示,沒想到今自己中招了。

有些事真的不體驗過一次就不知道有多危險。

副駕駛尷尬地干笑幾聲,他也就是順嘴一而已。

藍9831航班在這一刻終于放棄了所有掙扎,迎接它本該注定的命運。

部分起落架收上著陸這種高危險性的著陸動作,由于存在機身摩擦濺起火花和燃油泄露的風險,二者兼具那就不可避免地容易想到燃油爆炸的情況。

因此,著陸之前,釋放燃油就成了必要操作。

不過,K市附近并沒有放油區,藍9831只能選擇盤旋耗油。

盤旋耗油的時候減速板打開,起落架放下,保持襟翼5的狀態,反正怎么耗油怎么來!

就算如此,盤旋耗油的方式消耗的時間也比較長,好在在此之前剩油本來就不多了,而且兩次進近也消耗了不少燃油,剩下的油只需要不到一個時就能耗得差不多。

機場在得到9831機長的確認支援要求后,立刻聯系機場消防和機場醫療部。

盡管時間很晚,機場消防和醫療部是真的處于全候待機狀態,得到塔臺通知后,立刻開始集結。

部分起落架收上最主要的風險就在于濺起的火花引爆泄露燃油,所以如何防范機身與道面的摩擦起火就是重中之重。

結合消防的意見,現有的打算是在跑道之上鋪滿泡沫,以阻止起火。

既然決定著陸,趁著盤旋的時候,機長聯系了一下家里,請求技術指導。

在藍航空中還沒有一個飛行員真正進行過部分起落架收上著陸,倒是樂途航空中有一個機長有過一次經歷。

陳逸連夜聯系了樂途航空的飛行部總經理要了那個機長的號碼,當即打電話過去問有沒有什么訣竅之類。

可惜的是,那位機長飛的是比較少見的上單翼飛機,發動機離地距離比較遠,發動機自始至終都沒有接觸到道面,也因而沒有燃油泄露的情況發生,危險系數其實就沒那么高,對藍9831的參考意義也不大。

藍9831只能靠他們自己了!

所有飛行員都知道部分起落架收上著陸的關鍵都是保持拉平,盡量在未接觸地面的時候將速度減到最。

可要是這么簡單,機場也不會如此如臨大擔

可是千算萬算,還是出問題了!

機場告知徐清他們泡沫不夠用了!

更要命的是消防是從接地端就開始鋪泡沫,才剛到中間端泡沫就沒了,外調新的泡沫車的話需要一個多時,而徐清他們的油量撐不了一個多時了!

徐清心里就不明白了,為什么不從中間端開始鋪,鋪了中間端和停止端不就行了?

搞得現在最為關鍵的停止端反而沒有泡沫了!

徐清眼珠一轉,拿起話筒直接問塔臺:“現在是什么風?”

“230度7米的風!”

徐清和機長對視一眼,徐清正色道:“哥,順風6到7米可以嗎?”

機長無奈一笑:“我有選擇的余地嗎?”

徐清點點頭,順風和沒有泡沫的道面,他們只能選擇面對順風。

“塔臺,9831申請換跑道03!”


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