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第六十三章 過站準備

作者:梅子徐  分類: 現實 | 成功勵志 | 梅子徐 | 死宅飛行員的日常 | 更多標簽...
 
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死宅飛行員的日常 第六十三章 過站準備

至于他的落地水平,實話實說在一副里算是比較弱的。但是跟副駕駛一級同樣的水平,那肯定是常教員開的玩笑。

他落地水平欠佳也有一部分他師父的原因。

因為帶飛,特別是帶飛低級別副駕駛的時候是存在一定風險的。偶爾出個硬警告都是家常便飯,但是偏偏機長或者教員對于硬警告是有排名的。

過多的硬警告會導致什么具體的處罰,筆者也不算特別清楚,但是總之是不好的。

這就導致有些教員除了對自己徒弟外,放手量很小。可偏偏他的師父就算是對他也是“一視同仁”,放手量極小。從開飛到現在,他就沒放手落地過幾次。轉一副的航線檢查也是掛了一次,第二次才磕磕絆絆地通過了。所以,看到常教員能如此對自己的學員徒弟都能放心讓徐清操縱,很是羨慕。

“藍天9564,脫離了!”

“藍天9564,左轉D,H前等,聯系地面121.8,再見了!”

“左轉D,H前等,地面121.8,藍天95364,再見了!”

“地面,藍天9564,H,B,B8前等。”

“H,B,B8前等,藍天9564。”

X市機場是國內流量排行前列的大機場,徐清他們所落的23L跑道與停機位正好分列機場兩側,他們需要繞過整個機場才能到達停機位。

“干嘛不給我們用23R,不就近很多了嗎?”徐清奇怪道。如果使用23R落地,脫離跑道后就可以直接進入停機坪,省事不少。

“因為你沒有申請啊!”常教員笑道。

“這個還能申請嗎,不是進近給哪條跑道就用哪條跑道嗎?”徐清跟發現新大陸一樣,眼神都亮了幾分。

“為啥不能申請?”常教員道:“又不是咱們K市的管制,一進進近區域就讓減速,申請跑道時永遠都是進港高峰。MD整天都是進港高峰,凌晨兩點了也是進場高峰,我真是服了。”

常教員的毒舌又開始發動,從進近管制,吐槽到塔臺管制,再到地面,機坪,整個K市機場管制的糊涂事被一件件地抖落出來。

或許是身受K市機場管制的“毒害”,后面的小唐也不時插嘴說上一兩句自己經歷過的“荒唐事”。

常教員和小唐跟唱戲似的吐槽K市機場管制,不亦樂乎。好在X市機場滑行道被規劃得四四方方,倒是很好認清,徐清一行人卻是不需要付出太多精力。

飛機停住,關閉發動機之后,接通地面電源后就可以關閉APU。

重新準備的時候,也就是過站準備跟初始準備是不一樣的。

過站準備比初始準備要簡單很多。

慣性導航校準也不需要全校準,全校準需要大約十五分鐘。而快速校準則需要只需要半分鐘左右,具體要看機場緯度,緯度越高,校準時間越長。

同時,重新選擇巡航高度。巡航高度的選擇是遵循一定規則的,即東單西雙。往東飛,飛單數高度層,比如6900,7500,8100,到RVSM空域后,比如8900,9100等等。往西飛,飛雙數高度層,比如7200,7800,再高的就是9200,9800之類。

至于具體飛多高,要看航路的限制高度。每段航路在某一方向某些時間會有高度限制,飛多了就知道該飛多高。實在不知道,具體可以參照CFP,CFP上會標注高度層,按照上面調也沒啥大問題。

著陸高度就要調回K市的海拔。因為波音的增壓問題,凡是著陸高度高于6000英尺,為了增壓的連續性,使得旅客的舒適考慮,落地高度先調6000。只在最后下降階段才將著陸高度調定為目的地機場高度。

之后打開飛行指引,飛行指引有主次之分。主指引上方的MA小綠燈會亮。至于怎么設置主指引,可以認為先打開的指引為主指引。當然這是非常簡單,片面的認知。

比如,在地面的時候接通左側指引為主指引,起飛后,接通B通道自動駕駛,主指引會轉換為右側。

比如,起飛時按TO/GA,雙側的指引的MA燈都會亮。其中牽扯到很多情況,不是一句兩句說清楚的。

再者,重新設置自動剎車為RTO,重置油量監控。

這么一來,過站準備就算完成了。

小唐出去加油后,駕駛艙里就剩徐清和常教員兩個人。

徐清一人兢兢業業地準備,常教員用手肘戳了戳徐清。

“小子,過兩天有一個本場訓練,你準備一下,不要亂跑。”常教員獻寶似的笑道。

徐清還在專心打CDU,一開始沒聽清常教員的話,可當他反應過來的時候,打CDU的手指頓時停住,滿臉驚訝:“我沒收到郵件啊?”

如果有本場訓練的話,飛標會提前發郵件通知,可是他并沒有收到郵件通知啊!

“臨時加的,今晚最遲明天會收到吧。”常教員估摸著,等到確定他帶本場,飛標也會確定本場名單。到時候他跟飛標說一下,肯定能將徐清加上去。

“后天,這么快?”徐清還想不通本場怎么會排得這么快。多少學員跟班時間早就夠了,就差本場了,還不是乖乖等著。

100小時的跟班時間,一個多月就能搞定,如果本場也能辦了,豈不是一個多月后就可以申請轉升了?

一個多月轉副駕駛一級,他之前想都不敢想,多少在他前面的,甚至有跟了半年班的了。

“學員隊不是說按排名排本場計劃嗎,怎么突然有提前的機會了?”徐清還是有點兒不太相信,想要刨根問底。

“都說是臨時加的,不然你以為你能飛得上,照你的進度,正常排不是要得半年后了。”常教員道:“你這小子別到處亂嘚瑟啊,這次如果搞砸了,以后可就沒這么好的機會了。”

“哦……哦……”徐清似懂非懂地點點頭,雖然他不知道為啥一個本場都要搞得神秘兮兮的,不過常教員這么說,他照著辦就行。

“對了,你后面申請轉升的航線檢查的檢查員出來后跟我說一下!”常教員突然說道。

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