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第6章 雷達站還要花錢買?

作者:浙東匹夫  分類: 都市 | 都市生活 | 浙東匹夫 | 開局一條小漁船 | 更多標簽...
 
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開局一條小漁船 第6章 雷達站還要花錢買?

之前買“哈爾科夫號”這種已經明顯落后于時代的航母來做主題公園,為的就是路演一把,讓敵人放松警惕、麻痹大意,真心以為顧鯤是一個胸無大志只想撈旅游業錢的家伙。

顧鯤將來真要跟北國合作,怎么也得拿出“伊薩科夫號”這種新貨才略微夠格。

有了“哈爾科夫”實現盈利的鋪墊,年底之前顧鯤再大把撒錢,敵人的懷疑就小得多了。

在賬目上為“伊薩科夫號”留出了2000多萬美元的預算后,顧鯤看著剩下的3800萬,稍微畫餅瓜分了一下。

為此,他還把幾個最主要的手下,全部喊來,一起商量一番。

因為羅海莉本來就在放暑假,閑著,所以她辦手續很快,如今距離顧鯤通知她已經過去幾天了,她也已經趕到蘭方,所以今天一起參加了內部的商討會。

唐佳作為“蘭芳文化”暫時掛名的總經理,幫幕后大老板主持了會議,參會的還有高健雄、羅海莉、林鶯和陳麗。

龍五目前還在國外避風頭,就不參加了,以他的文化水平,對于旅游業開發規劃也提不出什么建議。

至于“蘭芳文化”的辦公地點,目前就是在薩武洋的外貿公司樓上租了一層寫字樓,暫時還沒蓋自己的房子,就算想蓋也沒那么快嘛。

唐佳率先發言:“我們這幾天要拿出一個項目投資規劃,到大公那邊過目后,由即將成立的文體旅游部審批、到建設部備案。

大家群策群力一下,說說你們覺得蘭方搞旅游業、主打吸引華夏對公旅游團、兼顧吸引日韓游客,最缺的是什么。為了廣開言路,老板希望你們先發言。”

顧鯤手下這些人,除了唐佳,基本上談不上什么商業才華,只是來群策群力頭腦風暴一下。

估計也就羅海莉,雖然身為體育生,但畢竟是出自交大這種名門,相對而言稍微有兩把刷子。

此時此刻,為了取信于新老板,羅海莉率先打破了冷場:

“我覺得,要搞旅游業,肯定是先解決交通問題吧。國內這兩年有句話很火,叫要想富先修路,蘭方這邊也可以整備一下城市道路設施,主要是需要一個機場。

我看現在國內來的旅游團,都是15天的游船游團,太浪費時間了,能抽出15天渡假假期的人能有多少?那些只想玩三五天或者一周的客人,直接就因為沒有機場被堵在國外了。”

說完之后,羅海莉惴惴不安等了幾秒鐘,觀察大家的反應,見大家比較安靜,還以為自己說的有什么不對,連忙補充:“當然我沒算過造新機場需要多少錢,如果不劃算的話,暫時利用古晉那邊的機場、然后提供船只接送應該也可以吧。”

“你說得很對,我們確實需要一個機場。”顧鯤怕打擊了大家的信心,當然要立刻開口予以肯定。

何況羅海莉的建議,本來就跟他的買買買計劃的一部分想到一塊兒了。

顧鯤還主動幫忙解釋:“機場的建設成本也沒你們想得那么高,如果只是先弄一條跑道的話,我還問過國內的施工單位,大致是三四百一平米。

我們修2400米的道降波音737/空客A320這樣的中型飛機,只要1500萬人民幣就能搞定。至于3000米以上、降747的跑道,蘭方目前不需要,我們沒有跨洋旅游客戶。”

機場跑道可比高速公路麻煩多了,為了確保剛度防止沉降,要先把松軟地層全部挖掉,搞夯基層鋪石層砂石層路面層一層層做。還要在路面和砂石層里各自埋設各種電子監控的傳感器、地埋式引航燈光。

所以這玩意兒90年代中期的造價,比之十幾年后也就便宜了不到一半。因為國內能做這個的施工隊不多,勞動力成本在總成本里的占比也不高。

不像造個高速公路,人力成本能占一大塊。以至于后世人工暴漲后,高速工程的造價要比90年代貴好多倍(當然也不排除錢去了莫名其妙的地方)

顧鯤看大家都聽得很認真,就繼續分析:“國內目前機場建設的總造價貴,主要一個是航站樓和登機設施的建設比跑道還舍得花錢,另一個就是地皮麻煩,一個機場動輒能輕松花掉幾平方公里的土地。

而這些問題,我們蘭方都是可以回避的。首先我們地廣人稀,兩千多平方公里國土才八萬多人口,我可以請求大公低成本清空一個能夠找出足夠面積平攤區域、人口稀少的離島。

至于配套設施,可以就只造一個相對低成本的指揮塔臺、一個候機大廳,航站樓就不要了,讓游客坐接送車、通過舷梯登機好了。這樣算,總現金支出應該不會超過2500萬人民幣。”

其他人都靜靜聽著,沒有質疑。

唐佳想了想:“只有一條跑道,是不是不太合規?一來是無法同時起飛和降落,吞吐量效率會低很多,二來是意外時沒有備份。而且我們接待的都是高端奢侈游客,舷梯登機會不會讓人覺得簡陋?”

顧鯤:“舷梯有什么簡陋的?佳佳,這就是你的刻板印象了。我們國內一貫覺得航站樓高端,是因為北方游客不喜歡登機的時候吹風。機場上很空曠,風是很大的,飛機艙門離地十米,風力就能有七八級。

但蘭方在熱帶,沒人會怕吹風冷的,你去大馬的機場看看,他們的舷梯還帶遮陽棚。我覺得我們也可以這么搞,或者把遮陽棚裝飾一下,纏一點熱帶藤蘿植物,弄得南國風情一點,客人絕對不會覺得low,只會覺得這是有情調。

不過跑道的建議,倒是可以考慮,如果加一條備用跑道后,總支出依然不超過4000萬人民幣,我可以接受。”

唐佳和羅海莉,紛紛拿出小本本,記下了老板的觀點。

她們果然還是要再學習歷練一番,才能跟得上顧鯤前世從業十幾年積累下來的經驗認知。

唐佳記完之后,順手在資金賬目上預留了500萬美元,給“簡易機場”項目。

末了,她又琢磨了一下,查漏補缺地問:“500萬美元可能不夠,機場還需要監控引航的雷達這些設備呢,這些設備非常貴的。”

然而,面對這個問題,顧鯤卻直接厚顏無恥地說:“這個你去找何姐,讓她再找別的人,就說讓華夏方面我們全套雷達!我們一分錢都不出了。”

所有下屬瞠目結舌。

開玩笑!價值至少幾千萬的全套雷達呢!要是按照浦東機場或者京城機場那樣的規格、那樣的雷達布設密度,上億也是輕輕松松的!

老板居然讓人白送?你當人商呢?

“這個……不可能吧?”唐佳都有些懵逼了。

顧鯤:“怎么不可能?你就說他們的雷達全部由他們的技術支持人員來提供服務、他們操作使用。至于他們要不要共享數據,我不知道。”

唐佳終于秒懂了。

這是一份在文馬印三國陸地邊境僅僅50公里的地方,設立雷達站的權利。對于有國防野心的大國而言,雖然南洋國家沒有威脅,但也可以借此提防極端情況下大洋國的空軍部署到南洋、提供提前預警。

隔壁的李家坡,可是就有大洋國的F15戰斗機部隊虎視眈眈的的。

當然了,顧鯤請別人送的民航雷達站,當然是純民用了。

只是蘭方文盲多,沒大學,沒理工科高材生,連使用者都得是對方派來的技術支持人員,所以萬一對方送來的雷達站有什么貓膩,蘭方方面也檢查不出來罷了。

蘭方是法盲,不是知法犯法。

北國哪怕平時沒有任何商業利益,都想在威沙群島乃至紹沙群島布置雷達站呢。現在顧鯤請他們到條件優越得多的蘭方設站,怎么可能有人拒絕。

不僅設備要白送,連技術支持、后續服務、維保后勤、日常運營,都要白送。顧鯤連操作維護人員的工資都不想付。

造民用機場造得這么節約的,估計這世上也沒誰了。

顧鯤只要負責兩條跑道,然后每天看著游客飛機下來收錢就行了。

“那機場的規劃就這么定了,該外協的,一會兒我去找何經理聊,讓她幫忙斡旋介紹。”

唐佳合上本子,讓大家繼續討論剩余的建設規劃。

一伙人七嘴八舌地說了一些目前的痛點剛需,有關于顧鯤作為島主的奔馬環礁的水電供應的,也有別的基礎設施的。顧鯤都讓唐佳一一記錄下來,留待專家驗證。

臨結束的時候,一直沒怎么敢發言的林鶯,怯生生地提出了一個建議。

林鶯是今天到會的人里最年少的,畢竟才17歲,剛剛高中畢業,所以前面那些話題她都不懂,也不敢說。

“我覺得,蘭方目前經營對公旅游業,最短缺的是一個國際級的會務酒店。”

“會務酒店?”主持會議的唐佳都還沒反應過來,“會務酒店,是專精于開會的酒店么?這不能用普通酒店替代嗎?要會議室,找寫字樓租一些就行了吧?小鶯,我知道你家是開酒店的,你對這個比較熟……”

林鶯被反駁了之后,愈發有些臉紅,幸好她是想明白了才開口的,于是又鼓了一下勇氣,堅持說:“我這陣子觀察過了,目前華夏來的對公旅游團,名義上都是‘考察療養’,因為公費的項目沒人敢說就是來純玩的。

可是考察療養又能有多少?以華夏國情,最大頭的公費務虛出差,就是開會。有一個達到國際一流標準的會議酒店,能給那些會議團一塊遮羞布吧。以顧……顧哥的業務關系,不是能拉到更多的單子?”

“這個想法好!”顧鯤也忍不住贊了一句。

看來,群策群力果然還是有價值的。

術業有專攻吶。林鶯雖然只是個富二代,但她家就是開酒店的,她耳濡目染了這些年,很多道理果然比剛入行的高材生還看得明白。

顧鯤當機立斷吩咐“佳佳,把這個也加到規劃里面去,至于業務來源,過幾天你們我一起拜訪一趟何姐,我們一事不煩二主了。逮住中遠這個大肥羊,總要多薅幾把羊毛下來。”


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