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第二百零四章 國產黑鷹也有動力了

作者:愛潛水的神機  分類: 軍事 | 軍旅生涯 | 愛潛水的神機 | 大國戰鷹 | 更多標簽...
 
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大國戰鷹 第二百零四章 國產黑鷹也有動力了

黑鷹直升機,能夠上高原,最重要的就是它的發動機牛,T700系列渦軸發動機的性能不是吹的,在當時這款發動機的功率就達到了一千二百千瓦了。

黑鷹直升機的最大平飛速度達到了357千米每小時,飛行高度六千米,可以裝四噸的貨物。

再過些年,T700發動機的升級版本,T700GET6E渦軸發動機,也會提高到一千五百千瓦。

正因為黑鷹直升機性能優異,所以鷹醬還在一直使用,并且進行改進,后來來有一款HH60W超級黑鷹戰斗救援直升機,更加的牛叉。

當然了,鷹醬也不會滿足于T700發動機的升級,畢竟這種七十年代的發動機,升級也是有限的,所以后來鷹醬還研制了更加先進的T901渦軸發動機,用來替換T700系列,成為阿帕奇和黑鷹的后繼動力。

T901渦軸發動機,功率比T700大了百分之五十,燃油消耗還小百分之二十五,可以說相當的厲害了,這是一款兩千千瓦級渦軸發動機,功重比相當大,大幅度減少的零部件數量。

當然到時候覃天也可以設計出這種先進的渦軸發動機,只是現在還沒有必要太超前。

有了渦軸十二D發動機,武直十改型,就可以輕松超過阿帕奇了,現在的武直十,屬于中型武裝直升機,和歐洲的虎式是一個級別,但是性能還是不及虎式的。

阿帕奇曾經是世界上最強大的武裝直升機,但是換裝渦軸十二D發動機的武直十改出來以后,阿帕奇要排到第二位了。

在世界上的幾款武裝直升機當中,阿帕奇確實是最強大的,它有最強的防護力,最強的火力還有最強的機動性。

阿帕奇的旋翼可以抗住12.7mm口徑機槍直接命中不會發生結構性損壞,機身百分之九十五的位置都是可以抵擋二十三毫米口徑炮彈命中,這是因為它在關鍵部位都裝了防護裝甲。

現在的武直十,受制于動力,只能放棄很多重要部位的裝甲,甚至連發動機尾噴口紅外抑制器都放棄了。

因為這些裝甲一加上去,武直十就超重了,發動機功率不夠。

在火力上,中型武裝直升機,比不了重型,阿帕奇可以掛載十六枚重型反坦克導彈,武直十只能掛八枚,另外掛兩個火箭發射器,載彈量要低于阿帕奇不少。

阿帕奇最大飛行速度達到三百六十公里每小時,爬升率超過十二米每秒,最大作戰半徑將近五百公里,性能超群。

其實在阿帕奇研制的年代,世界上也有一款很強的武裝直升機,它就是毛子的米二四武裝直升機,只不過米二四的設計很不一樣,它除了是武裝直升機以外,還可以運載士兵。

米24的布局和結構類似UH1直升機,尤其是中間的乘員艙部份。可以讓八名士兵背對背乘坐。

米二四武裝直升機,采用兩臺TV3117渦軸發動機,單臺功率一千六百四十千瓦,比阿帕奇的T700發動機,功率更為強大。

而后來發展的一款米二八浩劫武裝直升機,就是一款與阿帕奇齊名的重型專用武裝直升機了,米二八性能指標絲毫不亞于阿帕奇,防護、機動性、火力這些硬指標很強,最大起飛重量11.7噸,超過了阿帕奇,最高時速324公里,航程435公里,爬升率13.6米/秒,也超過阿帕奇。

不僅如此,毛子的卡莫夫設計局,也有一款強大的重型武直,那就是采用共軸反轉旋翼的卡五五武裝直升機,最大最大起飛重量10.8噸,最高時速315公里,航程545公里,爬升率12米每秒。

當然米二八,去年才完成了研制工作,準備批量生產。

未來,如果武直十改能夠換上渦軸十二D發動機,那肯定也要超過米二八和卡五二武裝直升機了。

卡莫夫的共軸反槳布局,雖然有很多優點,但是柔性槳葉在進行機動過程中,容易導致兩層槳葉相撞,這個原因導致墜毀多架卡五零和卡五二。

無論是卡五二還是卡五零,毛子都曾極力向兔子推銷過,不過兔子還是堅持發展自己的武裝直升機,幸好當時沒有引進,不然的話,估計又會有一個山寨型號,就像殲十一,殲十五戰斗機那樣。

當然,雖然沒有引進卡五零和卡五二,據說武直十早期的設計,也得到了卡莫夫設計局的援助,這也是沒辦法的事情,因為兔子還從來沒有設計過武裝直升機,就像航母一樣,沒有可參照的。

渦軸十二發動機立項會,開得十分成功,這次覃天也拿出了先進的設計方案,這讓領導和專家們喜出望外,可以說未來渦軸十二系列,將成為幾款國產直升機的動力,從武直十改,到國產黑鷹直二零,還有直八,直九,武直十九,都可以用它們。

領導和專家們,又來到直升機所的測試場,參觀武直十的試飛。

現在的武直十原型機,裝的還是PT6C發動機呢。

當然也有裝渦軸九的版本,不過它們無全例外的都是功率偏低,PT6C雖然高一些,也沒有達到T700那么高。

一架武直十原型機,在領導和專家們的注視下升空了,它先是來了個螺旋升降,這可是一個特技動作,上升的時候,非常的快,反而是下降的時候,速度就非常的慢,有如落葉飄一樣。

武直十還是不錯的,雖然發動機功率偏低,但是它的重量也降到了中型武裝直升機的級別,所以動力比上不足,比下還是有余。

接下來的幾個動作,無論是也斜筋斗也好,懸停也好,表演得不錯,領導和專家們都紛紛的鼓掌。

領導和專家們,對現在的武直十,表現也還是比較滿意的,畢竟在發動機不行的情況下,能夠做到這樣,已經很不錯了,只待渦軸十二發動機,研制成功,那武直十就會變成比阿帕奇還強大的重型武裝直升機。

最后,覃天也被直升機所的領導請過去,請覃天幫他們的武直十設計提建議。

覃天在看到了武直十的設計,以及實機后,也不由得感慨,沒有好的發動機,確實設計師也很無奈啊,不得不做出取舍。

覃天也提了幾點建議,直升機所的領導們非常的高興,因為覃天提的建議,確實提到點子上了,具有可行性的建議,不是那種不切實際的。


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