第一百七十八章 超越F16EF沙漠隼

大國戰鷹 第一百七十八章 超越F16EF沙漠隼

湯偉總師一講完，掌聲便熱烈的響了起來。

殲十B戰斗機的設計方案，確實展現出了六一一所強大的實力，當然更是展現了覃天的能力，因為這個設計方案，可是覃天和湯偉總師他們一起完成的，而且自適應DSI進氣道技術，也是覃天的功勞呢。

可以說殲十B戰斗機，總體性能，肯定要超越F16EF沙漠隼的，除了在火控雷達方面略有不及之外，其余的性能是全面的超過。

而且從氣動布局上來說，殲十戰斗機采用的鴨式布局，本身就要優于F16戰斗機的邊條翼布局。

邊條翼是50年代中期出現的一種新型機翼。這種邊條翼是在中等后掠角的機翼根部前緣處，加裝一后掠角很大的細長翼所形成的復合機翼，稱為邊條翼。在邊條翼中，原后掠翼稱為基本翼，附加的細長前翼部分稱為邊條。

而鴨翼雖然早在飛機發明時就已經出現了，但是直到七十年代，鴨式布局應用于戰斗機的優越性，才開始體現出來，所以比F16戰斗機晚的歐洲雙風，鷹獅戰斗機，都采用了鴨式布局的設計。

邊條翼的氣動特點是，在亞、跨音速范圍內，當迎角不大時，氣流就從邊條前緣分離，形成一個穩定的前緣脫體渦，在前緣脫體渦的誘導作用下，不但可使基本翼內翼段的升力有較大幅度的增加，還使外翼段的氣流受到控制，在一定的迎角范圍內不發生無規則的分離，從而提高了機翼的臨界迎角和抖振邊界，保證飛機具有良好的亞、跨音速氣動特性。

在超音速狀態下，由于加裝邊條后，使內翼段部分的相對厚度變小，機翼的等效后掠角增大，可明顯降低激波阻力。另外，邊條的存在，還可使飛機在跨音速和超音速飛行時的全機焦點后移量減小，導致飛機的配平阻力降低。因此，邊條翼也具有良好的超音速氣動特性。

只是邊條翼當然也不是沒有缺點的，在小迎角范圍內，其升阻特性不如無邊條的基本翼好；它的力矩特性也不理想，力矩曲線隨迎角的變化呈非線性。由于渦升力的存在，導致飛機焦點前移，造成俯仰力矩的非線性變化，甚至可能造成無法抑制的上仰失速。要想利用傳統的機械液壓操縱系統進行控制是個不小的難題。并且邊條面積越大，俯仰力矩的非線性變化也越劇烈。因此，國際上新一代的戰斗機基本上都采用了電傳操縱系統，只有這樣才能解決邊條翼的問題。

邊條翼的確很不錯，可惜的是鴨式布局會更勝一籌，特別是中國空軍更強調超音速機動性，敏捷性和瞬間盤旋角速度，所以很顯然殲十戰斗機更加厲害。

如果說此前的殲十A戰斗機，還有不如F16戰斗機的地方，那就是它的火控雷達和發動機，都不及F16戰斗機，但是現在殲十B戰斗機，完全就把這兩個重要的系統改了，渦扇十B可以說是世界上最強大的三代大推了，僅次于F119這種四代大推。

可以說覃天的出現，把原來的殲十B戰斗機改變了，也要改變原來的殲十C戰斗機，現在的殲十B戰斗機，相當于擁有了大部分原來殲十C戰斗機的能力，并且發動機更強大，以后的殲十C戰斗機也會進一步升級了。

原來的殲十B戰斗機，采用的還是三姨夫發動機，所以在飛行性能方面，是遠遠不如現在的殲十B戰斗機的。

加之原來的殲十B戰斗機使用的航電系統也不夠先進，研發時間較長，服役晚，所以最終只裝備了幾十架，就停產了，因為有更先進的殲十C戰斗機了。

殲10C裝備有更為先進的雷達設備，其雷達擁有較殲10A/B裝備的雷達更大的探測距離，并具有同時跟蹤12個目標，并打擊其中威脅最大的6個目標的能力。發動機更換為了新型的太行改進型，推力提升到了14噸。

不過那個太行改，還是遠遠不如現在的渦扇十B發動機的，畢竟兩者差了一噸的推力，更不要說其他方面的性能，油耗，可靠性什么的，現在的渦扇十B都是最好的。

原來的殲十B，殲十C戰斗機采用的都是固定的DSI進氣道，進氣效率是不如現在的自適應DSI進氣道的，所以這樣一來，現在的殲十B戰斗機飛行性能更強。

覃天可是很清楚的，后來的殲十C戰斗機，由于航電系統的先進，對其他的三代機，簡直有著碾壓的優勢，包括國產重型三代半殲十六戰斗機，還有號稱最強三點七五代的蘇三五戰斗機，通通都不是殲十C戰斗機的對手。

而這就是因為殲10C戰斗機采用了四代機殲二零的航電架構，在通訊能力、數據鏈能力和探測感知能力，完全具備了先敵的發現先敵開火先敵擊落的優勢；而數據鏈的優勢可以讓殲10C能夠將信息分享給其他戰機，形成團隊作戰，群毆對手。

原來的殲十B戰斗機，由于使用的是無源相控陣雷達，航電系統也是三代半的，所以性能要較殲十C弱了不少，不過殲十B也是第一款裝備相控陣雷達的戰斗機，只是這種無源相控陣雷達，在多目標能力，多功能使用，還有探測距離方面，都與有源相控陣雷達有較大差距，但是比起殲十A戰斗機原來的PD雷達來，也是好了很多的。

現在的殲十B戰斗機，已經非常牛了，試想能夠這么早就裝備十五噸推力的渦扇十B發動機，還有先進的無源相控陣雷達，絕對是三代中型機中的佼佼者了，超過正在研制中的F16EF沙漠隼，一點兒問題都沒有。

到于另一個時空里，殲十B戰斗機后來換裝矢量推力發動機，一鳴驚人的場景，恐怕在這個時空，用不了太久也會實現。

當然那可能就是殲十C戰斗機了，現在的殲十B戰斗機暫時還沒有這個計劃，因為矢量推力發動機，也并不是說一定比非矢量的好，畢竟成本也要增加，還有使用壽命的問題。

湯偉總師講解完成總體設計方案后，專家們就開始紛紛的發言了。