第171章,拼命干

主神修理員 第171章,拼命干

徐達無語，他就知道這個世界的任務如此輕松，準有陷阱，沒有到這么快就出現了。

只是徐達不知道這個世界天道這樣做的意義，而且也不知道這到底是什么世界。

但徐達不想放棄修仙的機會，就要想辦法按照天道的步驟繼續干，大不了把這當做一個軍事世界。

幾天之后張建國回到邊區，把自己成為一號首長的消息公布，順便把新城成為總部的消息告訴大家。

徐達這才恍然大悟，自己的任務為什么會完全，沒有想到張建國還有這手，直接兵不血刃完全吞并了總部，甚至還人總部安置在自己的地盤上。來的這個世界自己的運氣真的變好了，一路上都有人帶。

說不定這個張建國是位面之子，哪怕沒有自己的幫助，他自己也可以在10年內一統安南，有他帶自己，說不定這個任務可以繼續輕松完成。

總部那么多領導過來，人事變動非常大，不過張建國到做到了他的承諾，徐達成為根據地的執政，統領整個根據地經濟政務，成為根據地的二號領導。

這讓大家都非常羨慕的看著徐達，他來根據地還不足五年，就成為根據地二號領導了，不過大家在想到徐達這些年做的事情，把一個岌岌可危的邊區，發展成為一個繁榮富強的新城，成為二號領導也是徐達應該得到的。

而且現在邊區的地盤擴大到整個根據地，大家也知道想要把整個根據地發展的和邊區一樣，還需要徐達的能力，所以大家并沒有妒忌他。

而邊區其他的干部沒有徐達這樣大的功勞，加上張建國剛剛成為一號首長，也不好直接升自己的親信，只升了徐達一個。

而徐達現在面對的根據地現在七千多平方公里，除了邊區之外，其他地方和他剛剛到這里是一樣的，可為一窮二白，而徐達想要讓根據地在10年內吞并安南國，就要不斷提升根據地的實力。

最起碼根據地想要吞并安南國，需要10萬以上的現代化軍隊，和一座百萬人口以上的工業城市來提供軍隊裝備。

而現在根據地加起來也不過十多萬人，這就需要徐達每年吸引10萬以上的人口在根據地生活，這可不是一件容易的事情。

于是在張建國說完之后，徐達表示要在新城的基礎上，把新城擴大成為一個可以容納超過百萬人口的高科技工業城市。

大家對于城市建設都不懂，但是對于要建立新城大家都贊同的，畢竟有這樣的城市，他們自立一國都可以了，這個世界有非常多的國家，就是一個城市，他們有國內幫助，只要自己爭氣，自立一國也不是難事。

當然這些領導職能給徐達口頭上的幫助，這里的高層大部分都是軍事人員，要不就是政治人員，根本不懂經濟和工業，想繼續擴大城市只能靠徐達自己想辦法。

而這其中的建設物資不說，光建立一座百萬人口的城市，這需要的資金就是一個天文數字，光靠現在邊區1億多的收入可不夠，最起碼要翻10倍的財政收入，這樣不斷投入才有可能在10年內建設一個百萬人口的高科技工業城，這樣的例子在國內也是有的，深市雖然沒有錢，但卻有全國的支持，改革開放后，深市每年一小變，10年一大變，到了徐達穿越前，已經成為國內前三的高科技城市了。

徐達沒有強大的祖國幫助，只能靠著大筆資金投入來建設城市了，而且這筆錢最好在今年內賺到，畢竟從今年開始徐達就加要加大對根據地的投入，要是在10年后賺到，黃花菜都涼了。

但徐達自己沒有科技系統，他之是比這個世界的人多見識了幾十年的未來，根據地的科技也并沒有比國內先進。

而且現在的中國，只要生產出來的物質還沒有賣不出去的，國內不斷購買根據地生產出來的產品，才造成了現在根據地的繁榮，但是徐達想要讓根據地產能增加10倍，顯然不是每一個工廠都可以做到的，而且即便做多，但利潤不高對徐達也沒有多少作用。

而根據地的工廠只有汽車廠才有這樣的潛力，10億看上去非常多，但是只要有一個年產20萬輛汽車的工廠就可以達到。

當然一座年產20萬以上的汽車廠投資也不小，以根據地現在的財政也難以支持的住。而且也沒有幾個國家會賣出這個的汽車生產線，畢竟80年代，汽車也是高科技。

徐達也沒有過多的妄想，他只是想到的一條二手汽車生產線，要是沒有報廢的也可以。

徐達有主神的修復神技能，哪怕是報廢的汽車生產線，徐達也可以修理成為一條嶄新的生產線，而這樣的生產線價錢卻不會太高。

成為整個根據地執政的第一天，徐達就讓根據地在香港辦事處的人員，想辦法打聽有什么二手報廢汽車生產線。

在香港的工作人員馬上打聽到在美國底特律市，有徐達需要的一切。

這個世界汽車的主要生產國就是美國，而美國生產的汽車主要在汽車之城底特律。

地處大湖工業區居中位置。汽車制造業為城市工業的核心部門，與汽車制造業有關的鋼材、儀表、塑料、玻璃以及輪胎、發動機等零部件生產也相當發達，專業化、集約化程度很高。汽車年產量約占全國的1/4，從業人員近20萬，約占全市職工總數的40以上。市內有福特、通用、克萊斯勒和阿美利加4家美國最大的汽車制造公司的總部及其所屬企業。

而徐達所處的時代，正好是石油危機的時代。

1973年，爆發了第四次中東戰爭，阿拉伯國家運用石油武器來對支持以色列的國家實行石油禁運，削減石油產量。結果是石油價格暴漲，第一次石油危機爆發。到了1978年，伊朗發生政治局勢的變換，造成了石油生產的不穩定，生產一度從每天600多萬桶降到了70萬桶。這樣，第二次石油危機也出現了。