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第四百二十八章 全球最先進艦載預警機

作者:流浪的肘子  分類: 都市 | 都市生活 | 流浪的肘子 | 大國空天 | 更多標簽...
 
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大國空天 第四百二十八章 全球最先進艦載預警機

其實艦警500預警機,怎么看都已經是全球最先進的艦載預警機了,因為目前世界上服役的艦載固定翼預警機,其實就只有鷹醬一家的鷹眼。

當然除了兔子以外,還有毛子曾經也搞艦載固定翼預警機,而且還有兩款,這就是安71艦載預警機和雅克44艦載預警機。

安71艦載預警機,還是采用渦扇發動機為動力的,氣動布局很特別,發動機放在主翼根部上方,而預警雷達罩則是安裝在垂尾上方。

安七一艦載預警機,早在一九八五年就完成了首飛,這款艦載預警機,個頭有點大,機長二十三米,翼展三十二米,機高九點二米,最大起飛重量三十二噸,顯然這么大的個頭,是無法放入航母機庫的,估計只能放在甲板上。

這款艦載預警機的雷達,名為量子預警雷達,天線每分鐘可旋轉6周,能進行360度掃瞄,可監視從海平面到13000米高空、370公里范圍內的目標,可同時發現300個目標并自動跟蹤其中120個目標。

其實九十年代,兔子也曾經考察過這款艦載預警機,只不過顯然它不行,最大的問題就是個頭太大了,無法進入機庫。手機端一秒記住思路→m.slzww為您提供精彩\小說閱讀。

這種艦載預警機,在毛子解散后就中止研制了,只生產了三架原型機。

而且它雖然是渦扇發動機動力,但實際上速度也僅僅和E2C預警機相當,續航力則要短得多,畢竟渦扇發動機油耗更高。

而雅克44艦載預警機,就與E2C艦載預警機非常相似了,它也是采用渦槳發動機動力,而且還是一種特別的渦槳發動機,D27槳扇發動機,也就是安70運輸機用的那一款,單臺最大功率達到一萬三千馬力。

雅克44艦載預警機,早在一九七九年就提出了方案,本來是給毛子的彈射大型航母裝備的,外形與E2預警機相似,被稱為鷹眼斯基。

不過這款艦載預警機最早卻敗給了安七一預警機,只不過后來雅克44又重新開始,這時候是準備在庫子捏左夫級航母上躍起飛,攔阻著艦的。

當然在毛子解散后,自然就因為沒有經費,而停止了研發。

雅克44艦載預警機,個頭也比鷹眼大得多,最大起飛重量達到四十噸,采用兩臺D27槳扇發動機,預警雷達最大探測距離可以達到250公里左右,并同時150個空中目標,最大留空時間達到六點五小時,最大飛行速度達到七百四十千米每小時,巡航速度七百千米每小時,這比E2鷹眼要快了不少。

現在李軼設計的艦警500預警機,其實就與雅克44有點類似,只不過起飛重量并沒有那么大,只比鷹眼略大一些,但速度更快,要達到七百五十千米每小時。

這么好的載機平臺,加上先進的數字陣列相控陣預警雷達,艦警500預警機如果研制成功,那一定會成為全球最先進的艦載預警機,因為只需要超過E2C它就可以了。

當然與鷹醬準備研制的E2D艦載預警機相比,也有不小的優勢,特別是載機平臺的優勢,還有雷達體制上的優勢。

所以這次艦警500預警機的立項,引得眾多的軍方大佬為之關注。

今天在航母工程指揮中心召開的討論會,其實是立項前的重要會議。

各種設計指標都要定下來,李軼作為航母工程副總指揮,設計總監,也將成為最有發言權的人。

今天來到會議現場的領導真不少,除了航母工程指揮領導小組的成員以外,還有一些軍方大佬,海軍和空軍裝備專家,以及一飛院,六零七所的專家們。

艦載預警機事關重大,沒有艦載預警機的航母,那是非常危險的。

討論會一開始,軍方領導激動地道:“同志們,過兩天,咱們的艦載預警機就要正式立項了,今天我們要最后確定相關的設計指標和研制任務,大家都知道,目前世界上,只有鷹醬擁有固定翼艦載預警機,毛子也只有艦載預警直升機,但是預警直升機的性能與固定翼艦載預警機相比,差距太大了,對航母可以說幾乎是起不到什么預警指揮作用的。所以我們的艦警500必須要研制出來,否則我們航母沒有固定翼預警機,就會變得非常危險。今天我們首先請咱們航母工程副總工程師,設計總監,同時也是艦警500設計總監李軼同志來講一講,大家歡迎!”天才一住https://https://m.slzww

李軼激動地站起來道:“各位領導,各位專家,我想咱們的艦載預警機,必須要成為世界上最先進的艦載預警機,我們要瞄準的目標是E2C鷹眼,同時我們也要注意到,E2C鷹眼,也在準備升級,因此我們的艦警500,還要具備很強的升級潛力,將來通過升級,要超過E2D才行。所以在設計指標方面,我們的海軍和航母工程指揮中心,也一起進行了多次的討論,最終形成了一個比較好的方案。”

“艦警500預警機,要求擁有不低于六點五小時的續航時間,三千公里的航程,不超過三十噸的起飛重量,同時還要求它能夠折疊機翼,盡可能的少占用甲板和機庫空間,預警雷達要采用目前最先進的數字陣列相控陣雷達,最大探測距離不低于五百公里,能夠跟蹤二百個以上的目標,并能夠引導戰斗機攻擊其中一百個以上的目標。”

接下來李軼就開始詳細的介紹他所做的設計方案了,艦載預警機,采用攔阻著艦,彈射起飛方式,對機體結構強度的要求是很高的,要知道艦載預警機著艦的時候下降率高達七米/每秒,是陸基飛機的兩三倍,沖擊載荷相當大。

還有彈射起飛,所受到的荷載也相當大,同時要求發動機有很強大的功率,這樣才能彈射起飛,所以艦警500預警機采用七千馬力的渦槳十八發動機,在動力上是比E2C要高得多了,因此飛行速度也更快。

艦警500預警機的起飛重量,比E2C高了幾噸,加之雷達更輕,可以攜帶更多的燃油,因此飛得更遠,續航時間更長。

這么先進的艦載固定翼預警機,如果真的研制成功,那又要引起轟動了,到時候恐怕鷹醬都要急眼了。


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