第四百一十章 大漢海船

劉備威力加強 第四百一十章 大漢海船

“汝等乃何人，來我家作甚？”

“朝廷有事需仰仗兄臺胸中所學。”

“我為商賈，位卑無能，恐不能勝任。”

“發丘中郎將怎說亦是六品將領，若為常設可當四品，怎可說位卑。”

“汝等何人？”發丘中郎將將手隱入懷中說道。

“光天化日，天子腳下，兄臺尚有妻小，還是不動為好。我等為繡衣衛中人，有一熟人引兄臺相見。”

繡衣衛從陣后拉出一人，發丘中郎將臉色終于變了，說道：“我之家小不知我所為，萬望莫要遷罪。”

劉備登基后，集結大漢各州律法人才新編了一套法律，其中有十條罪狀遇赦不赦，被百姓稱呼為“十惡不赦”。其中第二條謀大逆，就是說的毀壞皇室宗廟、陵寢、宮殿等行為，發丘中郎將以為繡衣衛是來抓他的，默默下跪請求，而繡衣衛拉出來的人正是當年的摸金校尉。

見發丘中郎將下跪，領頭的繡衣衛輕笑一聲，旋即正色道：“天子詔，拜汝為起礦中郎將，西域多礦，需汝一展胸中所知。”

這時原本一臉悲戚的摸金校尉來到發丘中郎將身邊笑著說道：“陛下不治前罪，我等兄弟又可下地……”

“嗯哼！”繡衣衛假意咳嗽了一聲。

“為朝廷探礦找藏，為百姓謀大利！”

劉備找這些人最主要的目的不是摸金，中原戰亂大漢探尋礦藏的人員損失極大，要是大漢慢慢培養沒個幾年根本不能形成規模。反觀發丘中郎將的隊伍，這些人熟知風水而且實踐知識豐富，由他們帶隊尋礦隊一定事半功倍。

解決完探礦的隊伍，劉備又再度來到格物院，見到兩撥人聚攏在船舶司門前的人工河吵架，連劉備到來都沒有注意。

制止了想要呼喊的陳到，劉備走到人群之后，就聽到了兩人爭辯的聲音。

“我之戰船所用風帆價格低廉，便是破損亦能使用，即風向轉變尚能應對自如，況所需水手少，操作便利。且我之戰船寬可行馬，便是遇大風浪也能安然行船。”其中一人說道，“而汝之船狹長細小，恐不需與他船戰便自沉海中。”

“西域一戰火炮大顯神威，海軍已制艦炮，從今往后海戰當以遠戰為主。”另一人反駁道，“我之戰船有龍骨，船肋密集，可受炮擊而不沉。更兼帆軟船桅可建高大，順風可鼓足，搶占丁字頭，我戰船海船當無往不利。”

既然艦炮都有了，搶占丁字頭戰術劉備沒理由不告訴海軍。船只的造型注定首尾的火炮門數不會多，只能在船側多開炮口，丁字頭戰術也十分好理解，海軍和船舶司討論新式戰船時當然也告訴了他們。

“去年交州產糧豐收，少府與海軍多遣船只北運糧草，共計所需數百、上千船次。今年扶南開荒卓有成效，必可豐產，若用汝之船，運糧之船豈非需萬艘，我大漢整國才十萬海軍，少府水手亦只有萬人，若用汝船豈不皆做運糧之用。”前一人說道，“汝之軟帆需用新式棉布，而我之船帆用尋常麻布即可，汝一船之帆可抵我數船之資，海軍一年軍費尚不足戰船所需，如何可行！”

“我一船可戰汝數船，汝船眾又有何用！”

劉備沒想到這年代就有硬、軟帆之爭，在后面聽得津津有味。可漸漸兩方的人不再商討學術反而向祖安人轉變，兩方怒目而視，有全武行的打算。

“陛下駕到！”劉備示意陳到，陳到高聲呼喊。

“朕聞汝等之言似有所悟，汝等何必只定一船，何不兩者搭配使用。”

眾人眼前一亮，高呼：“陛下英明。”

其實船舶司也是被海軍打亂了思路，海上作業漸漸增多，尤其是去年交州運糧，原有的海船已經跟不上大漢前進的腳步了，海軍和少府都迫切的需要更新換代。一個軍人、一個工廠主商販，海軍和少府都不了解海船的研究，只是多次向船舶司強調要換一種更好的船。

船舶司的人都是當年工匠出身，在劉備的熏陶下，把固定度量衡，零件統一化，型號簡便化等當成金科玉律。一種船聽多了，他們就以為海軍和少府也想著統一型號方便建造。

其實在這個年代，海面上根本沒有多少他國船只尤其是外海，海軍外海的主要工作不是征戰而是探索，少府的主要工作則是運輸，同時少府大部分運輸工作都可以沿海岸線航行。

船舶司想出的兩種船，第一種船穩定范圍大，能承受極大的橫切角，可以適應各種惡劣氣候，遍布水密艙的設計即便一、兩次觸礁對整個船體的威脅也不大。

船體用硬帆，可以最大限度利用不同方向的風，即便船帆有些地方破了，船只依然可以航行，且操作人員需求少，運營成本低，適用近海多變的風向和復雜的海區。

這種船是完美的近海航運用船，正是大漢目前急需的運力。

第二種船抗擊打能力強，因龍骨質量的關系，木船的桅桿的數量不可能太多，軟帆設計可以使桅桿更加高大，極限速度快，海戰中會占據更多的優勢。

不過大漢現在在海上是獨孤求敗的，不必過度追求海戰的戰力。

其實這兩種船的許多設計根本不沖突，龍骨、水密艙可以結合，軟、硬帆同樣可以并設。

在劉備的提醒下，船舶司很快確定了兩種船只的設計，一種盡量最求高運力、高穩定，兼具舒適性、經濟性等，這種船是少府用船，也是劉備準備推行給民眾的船只。

像鹽、鐵等由國家全面控制是利大于弊的，但海船運輸和貿易，國家和民眾同時參與就是更優解。以前海船不行，航行多有損毀，國家受得了損失，民眾受不了損失。

如今有了新的設計，造船材料也因為扶南等地的開發有了優質木材，就可以多讓民眾參與海洋貿易，打開海上絲綢之路。

另一種船的改動就有些大，軟帆所需的水手太多，大漢還沒有大批量的水手供應，但軟帆的優點也不能放棄。最終，船舶司想出了兩者結合的船型。

首桅軟帆，后面使用硬帆，最大限度兼具兩者的有點。同時船體內密集龍骨和水密艙也同時使用，還設計了多層甲板用于安置艦炮，滿足了海軍炮戰和主流任務探索所需。