第291章 抬前輪行駛連續的山脊彎道

直播之極限巨星 第291章 抬前輪行駛連續的山脊彎道

猶他的預熱直播進行到這里，很多人都對摩托車定向越野，有了更深一層的了解。

在陸羽的操縱下，這個再尋常不過的代步工具，不僅完成了華麗的改頭換面，同時也被賦予了冒險的意義。

更變成了所有男性觀眾，都心生向往的一項極限運動。

因為越野的真正意義，就是要打破規則。

不被束縛。

完美地迎合了許多人內心深處，都有所渴求的東西。

在這里。

所有的成規，都將被打破。

所有的激情，都獨屬于在山丘上肆意奔騰的車手。

沒有規則，也不會有限制，能把摩托車玩得如此出神入化，且自帶各種炫技buff！

這種直播的吸引力，真不是其他的娛樂直播所能比得了的！

此時，直播的畫面中，陸羽一身風塵，滿目泥濘。

滄桑感直線爆表，極具野性。

狂躁的荷爾蒙，令屏幕前的許多女粉絲都在連連感嘆：

“主播真的好帥！”

“這惡心的臭男人，我喜歡……”

“集美們，我真的太饞了，幫幫我行嗎？誰有羽神的聯系方式？”

“想被他狠狠地壓榨……”

“你們能不能矜持點？”

“一群瘋女人……”

很快。

一瞬，剎那將過。

隨著時間的推移，在連續過了兩個高峰后，山脊的前方，突然出現變化。

由連綿的高峰，變成了一連串的搓板路。

搓板路，顧名思義，意思就是連續起伏的路面。

看起來就像是搓衣板。

溝溝坎坎，極不平整。

這種路雖然看上去沒有大起大落的山脊高峰具有沖擊力，但也絕不能小瞧它對越野者的發難。

可以這么說，就山地越野的各種地形而言。

搓板路是最難應付的道路。

沒有之一。

深溝，巖爬，甚至于高速下坡，都沒有搓板路的威脅大。

因為在這里，車手每時每刻都會處在顛簸之中。

沒有足夠的駕駛經驗，幾乎很難把控路線和方向。

看到這一幕，為了安全通過這段山路，陸羽早在進入搓板路之前，就做好了相應的準備。

第一時間將摩托車的檔位調到了最高。

檔位越高，懸掛系統工作也就越好。

這是毋庸置疑的。

緊接著，調高檔位之后，陸羽二話不說，果斷站直了身體，保持手肘展開的攻擊姿勢，將自己的一部分重心往后移動。

令屁股與擋泥板的后方齊平。

同時，繼續夾緊車身。

擺出一副蓄勢待發的態勢。

后移重心，可以防止擺動，也能緩沖一部分震動，保證身體各個關節不受損傷。

算是應對搓板路，比較給力的騎行方法。

片刻后，擺正了姿勢，摩托車也終于駛入了溝壑縱橫的山脊。

放眼望去，這里的巖層，大都經過河水的沖刷而面貌全失。

因為正好兩座高峰間的狹管之中，所受的風化侵蝕，也是非常嚴重。

表面看上去，倒是很光滑。

可實際行駛起來，不起眼的溝溝坎坎，隨處可見。

幾乎沒有平坦的地方。

此外，由于劇烈的顛簸，腳掌所承受的撞擊，也是很明顯。

沒辦法，最后陸羽只得將受力點，由腳弓改為前腳掌，為底盤減輕壓力。

“咚咚咚——！”

改變了受力姿勢后，車輪與地面的撞擊聲，屢屢傳來。

期間，還夾雜著很多碎石被暴力碾壓的響動，聽上去極不悅耳。

觀眾們本以為這段路不會發生什么。

可誰曾想，就這么向前行駛了一小段后，溝坎的起伏，卻是突然變大了。

見狀，陸羽眼神一亮，急忙騰出一個手指頭，虛握離合。

搓板路的溝溝坎坎本來就多，起初倒還沒什么，正確的姿勢就足以應付了。

可一旦起伏變大，這樣就不行了，很容易讓前輪失控，深陷其中。

必須配合離合，給足動力。

離合的作用，就在于此。

只要運用得當，可以很好地控制住這種局面。

溝壑，最怕的就是突然爆發出來的沖刺力量。

有了這個力量做保證，速度自然會加快。

這樣一來，當溝壑發難的時候，車手在動力的支撐下，完全可以瞬間抬起前輪，避過一些致命的溝壑！

果不其然！

剎那間，意識到路況的變化后，陸羽前一秒，剛有了這個打算。

下一秒，麻煩便緊隨而至！

余光一掃。

此刻，正前方突然出現一處縱深很大的溝壑，角度非常刁鉆。

只保持原本的騎行姿勢，肯定是不行。

于是，陸羽眼疾手快！

在前輪進入坑洼的剎那，迅速收緊離合！

瞬間。

伴隨著發動機急促的吼叫聲，車的前輪被高高抬起！

整輛摩托，全憑著后輪，在維持行駛！

緊接著，也就不過一秒鐘的時間，但聽得砰砰兩聲！

觀眾們定睛再看時，摩托車已然是越過了溝壑！

整個過程中，陸羽的掛擋與抬前輪，配合得特別完美。

沒有一絲一毫的拖沓。

時機也計算得很是縝密。

引來了觀眾們的連連喝彩！

此刻，直播的畫面中，高高抬起的摩托車車身，在后輪的支撐下，以一種絕對的平衡，疾馳而過！

就像是一頭發起狩獵的猛獸。

昂首挺胸，有條不紊！

下一秒。

直播間內全場嘩然，很多觀眾都被陸羽的完美操縱與獨立行駛給驚艷到了！

看著其遠去的背影和縷縷濃煙。

彈幕一下子就多了起來，黑壓壓的一大片：

“尼瑪！這都是什么神仙操作？”

“真自信啊！也不怕掉下去……”

“最強摩托之神！”

“浪到飛起，不過我喜歡！”

獨立抬前輪這個動作，往往需要越野者有足夠的自信，才能夠勝任！

尤其是在這種狹窄的山脊上。

沒有足夠的自信和絕對過關的技術，真的不敢這么玩……

不一會兒，越過了這道溝壑后，摩托車繼續疾馳。

沒過多久，便駛離了這段搓板路，邁向了更加驚險的地段。

搓板路的下方，先是一段高速坡，隨后起伏的山脊，便開始蜿蜒了起來，不再筆直。

透過鏡頭，舉目遠眺。

視線之內，各種急彎，層出不窮。

一環連著一環，一直綿延到盡頭！

這種彎道，哪怕是越野摩托車場地，也算是高難度的彎道了。

相比之下，海拔百米之上的山脊，就更是難上加難的存在了。

要想攻克這個難關，不僅需要越野者掌握完美的出入彎技巧，還需要對越野路線更為精準的把控。

如果說之前的巖爬和高速坡，是初級考驗。

那這道的連續山脊急彎，便是對技術的高階試煉！

前一世，山脊彎道是越野愛好者，區分高手與頂尖高手最有效的地方。

無需多說，孰優孰劣，簡直就是一目了然……

望著眼前的一道道急彎，在下了高速坡后，陸羽立刻勾起前剎車，并向左傾斜身體。

下一秒，高速轉動的后輪，在離心力的拉扯下，猛地卷起陣陣沙土。

揮灑在了鏡頭前。

瞬間便模糊了觀眾們的視線！