第一千九十六章 新型中等推力航空發動機

騰飛我的航空時代 第一千九十六章 新型中等推力航空發動機

眼見總部首長一臉茫然，莊建業哪里不知道有關—戰斗轟炸機的兩種作戰模式的事情，西北航空廠那面還未報上去。

可不管那邊是覺得兩種作戰模式太單調，想多湊幾個把報告弄得好看一點兒；還是想給上級一個天大的驚喜，玩兒點驚心動魄的小意外啥的，莊建業是顧不上了。

沒瞅著總部首長的一萬字檢討都亮出了嘛，這要是不把自家的本事亮一亮，別說有關激光產品的經費和政策了，瞧總部首長的模樣，一萬字的檢討能不能擋得住都都是個未知數。

于是莊建業二話不說把西北航空廠撇在一邊，沖著眉頭緊皺的總部首長很狗腿的連連點頭“沒錯，首長，就是攻擊豹，因為相較于先前提交的—戰斗轟炸機基本形，攻擊豹換裝了比—更為出色的—中等推力渦扇發動機，推重比由原來—的，提升到—的，使得發動機巡航推力就達到了噸，正常最大推力為噸，加力推力達到噸。”

一系列指標從莊建業的嘴里說出后，吃驚的不禁是總部首長，其他部隊領導只要稍微了解航空發動機的，都是滿臉的難以置信。

甚至一些領導干脆快步跑到機體尾部，甚至干脆趴在進氣道直接往里看。

沒辦法，實在是這些領導想看看這款推重比為的中等推力航空發動機究竟是個什么樣。

要知道推重比這個數值包含的意義可太多了，最直接便是整臺發動機的質量遠比之前報備的—要輕的多。

因為—的加力推力有噸，可別看這個數值比—的噸的加力推力要大，但不能說—就比—要強，畢竟—的推重比只有，整機的重量達到公斤。

—的整機重量不過區區的公斤，比—整整輕了公斤，兩臺減重就是公斤。

比一枚一枚—聯合防區外精確打擊武器還要重。

也就是說—發動機的能量密度更大，單位推力更強，即便在加力推力上比—要少了噸，但在綜合減重和單位效能上來衡量，兩者根本就不在一個檔次。

更何況除了加力推力外，普通最大推力和巡航推力—都要比—高出不少，至于—戰斗轟炸機原裝的斯貝渦扇發動機，就更沒法比了。

要知道斯貝渦扇發動機的單機重量高達公斤。

—發動機相較于斯貝，光減重一項，就達到公斤，雙發就是整整噸。

光發動機就能讓—戰斗轟炸機較之老款減重噸，這對飛行器來說無異于是開了外掛。

事實也的確如此。

—戰斗轟炸機采用—航空發動機的原版型的指標便是能夠攜帶噸彈藥，在執行高高高攻擊剖面時，作戰半徑為公里。

執行低低低，全超低空攻擊剖面時，作戰半徑為公里。

可別小看噸的彈藥，國內的轟轟炸機最大載彈量也就噸，那可是號稱轟炸機的存在。

從俄國引進的蘇—戰斗轟炸機也不過是噸的最大載荷。

因此當—戰斗轟炸機采用—航空發動機的原版型報上去后，無論是總部還是海空軍都對原型版的指標非常滿意。

認為國內多出一款能夠載彈量達到噸，平均作戰半徑為公里，能執行多種對地攻擊任務，且能夠完全自主可控的戰斗轟炸機，對海空軍航空兵能力建設，多任務執行能力起到舉足輕重的作用。

結果沒想到的是，原本應該是—發動機竟然變成了—航空發動機，噸的最大載彈量，更是猛增到了噸。

也由此形成了所謂的原型版和攻擊豹兩個型號。

說句實在話，要不是親眼所見，親耳聽見，總部首長很難相信這一切是真的。

別說是總部首長，就是莊建業也沒想到立項的原型版，出來的卻是攻擊豹，沒辦法，不是他們真的想給上級憋一個大驚喜，而是騰飛集團的第二代核心機高配版的兆瓦核心機取得突破，以此為基礎發展出來的新一代中等推力發動機，立馬就成了新的標桿。

相比之下，采用第二代低配版兆瓦核心機的—，實際上不過是斯貝的改進型。

風扇、壓氣機、乃至加力燃燒室都是根據斯貝仿制而來只是燃燒室和高低壓渦輪采用了騰飛集團的兆瓦核心機，令渦輪前溫度提升，從而獲得不亞于斯貝原版推力的同時，整機的質量獲得大幅下降。

除此之外，—各項指標并沒有比斯貝提高多少，毫不夸張的說—就是斯貝的國產仿制版。

也正因為如此，—主生產廠放在了西北航空廠下屬的發動機生產廠，騰飛集團并沒有大規模生產，只是負責配套的兆瓦核心機的制造，充其量不過是—重要配件供應商罷了。

相比之下，—航空發動機可就不一樣了。

這可是騰飛集團當下最核心的軍用發動機，是包括殲教—、—、真龍等眾多騰飛集團開發的軍用型號作戰飛機的主動力。

甚至在第三代核心機成熟時候，還會將一部分第三代核心機技術移植到—航空發動機上，爭取將推重比提到，甚至是，從而為下一代中型作戰飛機的動力打下基礎。

因此—可以說是騰飛集團的親兒子。

既然親兒子已經誕生，—這個過繼給別人的也就應該讓讓道了。

盡管西北航空廠對騰飛集團的想法表示出異議，畢竟作戰飛機換航空發動機可不是玩具車上換個輪子，那是需要做很多工程合理化計算的。

得虧騰飛集團早有準備，發動機的尺寸、大小與—相差不大，無需飛機有多么大的改動，就能順利裝到—戰斗轟炸機上。

然后……然后西北航空廠就被真相定律再次俘獲了。

換裝—的—戰斗轟炸機立刻有了質的提升，不但載彈量從之前的噸，增加到了噸，得益于—優秀的油耗控制，航程也比原版型增加了。

正因為如此，攻擊豹在執行滿油滿載高高高遠距剖面攻擊任務時，作戰半徑可達公里。

全程超低空時，作戰半徑則是公里。

當然根據任務的不同，彈藥和油料的數量可以稍作增減，畢竟—戰斗轟炸機的內部油料滿載時可是能達到噸。

削減噸的油量，加到武器載荷上，使其達到噸的滿載量，完全是一種作戰模式的掛載樣版而已。