第四十七章 技術研發

銀河科技帝國 第四十七章 技術研發

翻了翻黃豪杰的計劃書之后。

眾人便了解了員工保障房和貢獻度計劃。

銀河系企業的所有員工，將由于星球基礎建設公司統一修建房子。

每一個員工都可以申請購買和租賃。

計劃是租賃三年之后，可以向公司申請購買。租金是一平方每月3華元，滿三年可以申請分期購買，購買價格是一平方7000華元。

而貢獻度計劃，則和保障房計劃相輔相成。

黃豪杰讓李建華等人設計了一套嚴密的考核標準。

比如全勤多少貢獻度、技術發明多少貢獻度、工齡多少貢獻度等等，一系列的考核計算之后，就會得出一個人的貢獻度。

貢獻度可以用來抵消租金和購房款，兌換比例是一比一。

黃豪杰已經估算過了，一個普通員工如果不遲到早退，努力工作，一年可以獲得1.5～1.7萬貢獻度。

如果有其他貢獻，加上公積金，十五年買一套100平的房子是沒有問題的。

當然銀河科技，也會搞一些年終獎抽獎送房子或者送貢獻度之類的活動。

至少比去向房地產商購買便宜一半左右。

會開完了，眾人懷著興奮和緊迫返回各自公司努力奮斗。

畢竟這可是真金白銀的分紅股份，不努力估計就沒有份了，或者分得少了。

……

而黃豪杰已經將銀河系，原來各個企業之中的實驗室，通通合并到銀河科技中心來，直屬于銀河科技中心管理。

當然這樣做也是為了方便，黃豪杰集中人才研發技術。

此時他正和電機實驗室的楊和、李想等人，在實驗著自發電涂層的第二層子涂層。

這個第二層涂層的作用，其實就是放大第一層涂層對于地球磁感線的敏感度。

它由一種特殊的碳氫化合物和氧化銅組成，這種碳氫化合物由7個碳原子和14個氫原子組成，是甲基環己烷的同分異構體，而且是一種從未合成出來的同分異構體。

這種甲基環己烷的特殊同分異構體，和氧化銅混合之后，會讓第一層涂層對于地球磁感線的敏感度大大提升。

可以將自發電涂層的效率提升到43～46%之間。

不過不知道是不是他們工藝不過關，還是涂層材料有問題。

“黃總，涂層效率只提升到31%左右！好像和設想中有點差距。”

楊和看著剛剛新鮮出爐的測試報告無奈的說道。

他皺了皺眉頭，拿起測試報告翻看起來。

“可能是涂層材料的比例或者厚度之類的，也可能是我們的鍍膜工藝有問題，盡快查漏補缺，多嘗試幾次吧！”

“那楊工那負責看看工藝需不需要改進，我負責調整甲基環己烷和氧化銅的比例。”李想直接說道。

“沒有問題，多試幾次總會看出不同的。”

楊和在一旁開始琢磨起，增敏涂層的鍍膜工藝。

將鍍膜之后的硅鋼片取出來，每一個地方仔仔細細的檢測。

大半天之后，他發現硅鋼片上的鍍膜層確實存在問題，有些地方呈現出蜂窩狀態，有些地方則太薄，而有些地方則太厚。

黃豪杰也發現了這個問題。

“可能是的鍍膜工藝不過關，另外就是硅鋼片本身的不規則。”

“嗯！這鍍膜厚度問題，只能慢慢嘗試，才能確定最終的厚度。”

黃豪杰點了點頭，畢竟紙上得來終覺淺，只有真正的嘗試過之后，才會知道其中的艱難。

如果沒有平行時空的記憶碎片，他也不過是蕓蕓眾生中普通人一個罷了。

盡管不勞而獲了這么多技術，但是黃豪杰現在還是盡量在彌補自己的一些基礎知識，免得到時候知其然不知所以然，那就尷尬了。

科學研究和技術研發是枯燥乏味的。

一個小小的鍍膜厚度和工藝，就足夠眾人忙碌一兩個星期了。

另外李想的化學實驗室，也在不斷的調整甲基環己烷和氧化銅的比例，這個需要不斷的嘗試和測試，才能確定最終的比例。

黃豪杰看了看一會之后，覺得這個實驗沒有一兩個星期成不了，和倆人交代幾句，便向不遠處的電動汽車實驗室而去。

該實驗室的負責人梁成功是一個帶著黑方框眼鏡的中年，那雙瞇瞇眼特別引人注目。

“黃總！澎湃典雅的一比一模型已經弄好了。”

黃豪杰看著眼前的澎湃典雅汽車模型，前后左右仔仔細細的觀察起來。

從各個角度遠近進行觀察。

不一會他看著澎湃典雅的后面的小尾翼設計，摸著下巴盯著這個部位來回的觀察。

越看越覺得不順眼。

一旁的梁成功看著，黃豪杰盯著小尾翼，連忙問道：

“黃總，這個小尾翼有問題嗎?”

“你不覺得，這個尾翼很突兀嗎?你看看澎湃典雅的整體風格是圓潤，這個尾翼反而像硬加上去的。”

聽了黃豪杰的話，梁成功等人也突然發現，這個尾翼確實有畫蛇添足的嫌疑。

果然，眾人在多個角度進行觀察之后，發現這個尾翼確實非常突兀。

“將尾翼去了，我們再看看。”梁成功吩咐道。

一眾工程師和設計師們，紛紛動手卸下尾翼。

果然尾翼被卸下之后，澎湃典雅就變得圓潤多了，也沒有那種突兀感。

接下來黃豪杰和梁成功等人討論了澎湃典雅外形的一些細節調整。

還有聽他們說描述了底盤和一些內飾的設計和安排。

“成功，我要求非常簡單，底盤要穩，其他配備的東西盡可能的人性化，另外安全設計要到位，別到時候連國內的碰撞測試都過不了。”

“放心黃總，我們一定讓澎湃典雅盡善盡美。”

作為澎湃動力的第一輛車，黃豪杰可不想弄成被人吐槽的電動汽車，畢竟第一輛車往往決定了一個汽車企業的未來發展路線。

如果第一輛車像爛得慘不忍睹，那么這個汽車企業給人的第一個印象就是下檔次。

人的第一印象往往非常重要，像奇瑞汽車、江淮汽車之類的，給人第一感覺就是劣質品的代名詞。

這就是一開始的定位出了問題，畢竟開頭就生產低端產品，人們就會下意識的認為，這個企業是產品都是低端產品。

以后想向上發展中高端產品，人們也會有有色眼鏡看這些所謂的中高端產品。

所以澎湃動力的第一款電動汽車，定位是中檔偏下一點。

至于十萬以下的汽車，做起來不僅僅不劃算，而且拉低檔次，他可不想讓人覺得澎湃動力的電動汽車是低端產品。

他的對手不是國內這些家伙，而是特斯拉、大眾、豐田、通用、奔馳、寶馬他們。

所以沒有必要和國產汽車爭奪低端市場。