第十七章 發布會

銀河科技帝國 第十七章 發布會

2016年4月1日。

黃豪杰正在辦公室觀看著亞迪公司的新品發布會。

不過此時的他神色萎靡不振，仿佛一夜七次了一樣。

他也不知道，為什么平行時空會有那種鬼東西。

顯然昨天晚上，他也接收到來自于平行時空的記憶。

不過這個記憶和他之前接收到的，顯得有一些出入。

之前的記憶之中，雖然零零碎碎，但是整體還是有跡可循的。

但是這兩百多年的脈絡之中，卻從來沒有提到過，那種外星病毒感染之后的變異生物。

正是因為這種突如其來的沖擊，讓黃豪杰無所適從，那尸山骨海的末日場景，頓時讓他惡心不已。

夢醒之后，都沒有入睡，一閉上眼睛，那尸山骨海的末日場景，便不由自主的在腦海中浮現。

他心里有一個不知道對不對的猜測，那就是他可以接收到的記憶，應該不止一個平行時空。

在他胡思亂想的時候，亞迪公司的新品發布會已經正式開始了。

董先行一身便裝，出現在發布會上。

“各位來賓，大家中午好！我是亞迪公司的創始人和董事長，非常感謝各位在百忙之中來參加我們的新品發布會！”

董先行話音剛落，亞迪公司安排的人便立刻鼓掌起來。

啪啪啪……

這種安排是非常正常的，畢竟誰也不能確定現場會不會冷場，這個時候就需要安排一些人來帶節奏了。

董先行壓了壓手，然后拿起話筒繼續說道：

“下面進入新品發布環節，讓我們一起把目光轉移到大屏幕上。”

后臺工作人員頓時會意，打開了董先行身后的大屏幕。

先是一段特效鏡頭，然后一輛電動車才緩緩的從大屏幕之中顯示出來。

這電動車正是亞迪公司設計的強風1。

大屏幕上的強風1，正緩緩的旋轉著，讓現場觀眾和看網絡直播的網友，可以直觀看到強風1的整體。

“大屏幕上的電動車，就是我們亞迪公司這一次推出的，全新版電動車強風1。”董先行聲音高亢的說道。

強風1延續了亞迪電動車，典雅精致的設計風格，眾人看著大屏幕上的強風1，頓時點了點頭。

特別是一些太零、綠能源、新雷等同行，也認同亞迪電動車在車身設計和零配件上的技術，以及質量。

就算是號稱電動車中的特斯拉，大牛公司。他們的大牛電動車在零配件上也比不上亞迪，要不是鋰電池的光環，大牛根本不是亞迪的對手。

“車身設計一直是我們亞迪公司的強項，我在這里就不多作介紹了，免得大家說我灌水。”

“哈哈哈”現場觀眾一片歡聲笑語。

而網絡直播間上，無數的網友紛紛彈幕評論起來。

“言歸正傳，我著重介紹一下，大家最關心的問題，也就是電池的問題。”

“這一次我們亞迪公司同雷神電池公司，達成戰略伙伴關系，也就是說我們的電池是采用雷神電池。”

董先行話音剛落，發布會現場一片嘩然。

特別是太零、綠能源等公司的代表，頓時交頭接耳，竊竊私語起來。

顯然他們沒有想到，亞迪公司竟然獲得了雷神電池公司的支持。

畢竟這幾個月來，雷神電池公司可以說是風頭一時無兩，不僅僅網絡上到處都是雷神電動車和雷神電池的新聞。

他們這些電動車生產商，同樣是十分關注這個公司。

同樣另一個行業對于雷神電池公司也非常的關注，那就是電池行業。

比雅迪、寧德電池、安省國軒、萬象A123、力神電池、沃特瑪、洛陽中航、魯省威能、微鴻動力、國能電池，這就是目前國內的十大電池生產商。

這些電池廠，在雷神電池一曝光之后，就將雷神電池買回去，大卸八塊準備發動寫輪眼技能了。

然而雷神電池的怪異程度，超出他們想象，哪怕是實力最強大的比雅迪公司也束手無策。

就算是動用微量元素檢測，然后所有的比例都和雷神電池一模一樣來，但是他們生產出來的都是廢鐵一塊。

“沒有錯，我們的強風1搭載了一塊十公斤級的雷神電池，同樣我們的續航已經達到了85～90公里，充電速度是80分鐘。”董先行繼續介紹道。

同時大屏幕上一塊雷神電池和一些參數顯示出來。

網絡直播間。

“666……”—只會喊666的咸魚

“亞迪竟然獲得了雷神電池，雷神電池公司是石樂志吧！”—石樂志

“樓上確實石樂志。”—大噴子

“這背后一定有PY交易。”—李元芳

“這樣也好，畢竟市場上有競爭才有發展嘛！”—仰望星空的魚

“強風的價格應該不便宜，畢竟他們的做工可比雷神1強。”—詩和遠方

網友們紛紛彈幕評論起來。

董先行讓眾人消化一會之后，便繼續開口說道：

“接下來就是，大家最關心的另一個問題了。”

“相信很多朋友已經猜出來，沒有錯，那就是價格問題。”

“強風1全國統一零售價是：?”

大屏幕即時彈出一個價格框，有個十百千四個格。

“請看大屏幕！”

董先行話音剛落，個位數便像老虎機一樣翻滾起來。

叮！個位數：9

叮！十位數：9

與此同時，網絡直播間。

“靠靠靠，不會是3999吧?”—窮得只剩下錢

“估計3500～3800之間。”—預言帝

“買不起的節奏！”—茶葉蛋

“今天開了一袋珍藏多年的涪陵榨菜，感覺好奢侈啊！”—擁有涪陵榨菜的男人

“噗……樓上是猴子派來的逗比嗎?”—中華帝國廣南省志明市

網友彈幕評論不知不覺就歪樓了。

不過亞迪公司的發布會，也依舊在進行中。

叮！千位數毫無懸念的停在：3

顯然亞迪公司在吊胃口和激起觀眾好奇心。

“讓我們揭曉最后一個數字。”董先行大聲的說道。

所有人頓時目不轉睛的盯著百位數的格子。

叮！百位數：4

最終亞迪強風1電動車的全國統一零售價是3499華元。

由于條款的限制，一類電動車是不能超過3500華元的。

不過就算是這樣亞迪公司依然擁有非常高的利潤。

減去給零售商的兩百塊，和其他雜七雜八的費用一百塊左右，再減去生產成本2200華元。

每一輛強風，仍然擁有九百多塊的利潤。

去年亞迪公司賣三百多萬輛電動車，才擁有三億多華元的利潤。

要是今年賣三百萬輛電動車，那么亞迪公司的利潤將達到二十七億華元左右。

就算是被銀河科技中心分走百分之四十，還有十六億華元。

這才是亞迪心甘情愿，將百分之四十的股份，送給黃豪杰的原因。

如果是按照以前的利潤比例來計算，亞迪公司要一年要賣兩千六百萬輛電動車，才可以產生二十七億華元的利潤。

問題是全國所有的電動車廠，一年加起來都沒有兩千六百萬輛電動車的銷售量。

所以如果按照亞迪公司以前的利潤比例，一輩子都別想年利潤達到二十七億，甚至十億都難。

隨著董先行公布強風1的全國統一零售價。

現場各個電動車廠的代表頓時壓力山大起來。

之前雷神電動車，由于產能問題，一直無法覆蓋全國各地，各個電動車廠才沒有感到致命的威脅。

然而隨著亞迪入場，這意味著他們面對雷神和亞迪的夾擊。

特別是生產線完備的亞迪，絕對可以將他們打到吐血身亡。

霎時間，在場的不少電動車廠代表紛紛離座，準備聯系自己公司商議對策，畢竟這樣下去他們真的要完犢子了。

“下面進入提問環節！”董先行看著現場的氣氛熱烈，便趁熱打鐵道。

頓時被邀請過來的十幾家新聞媒體記者，紛紛舉手。

董先行當然知道第一個該選誰了：

“請穿黑白格子的記者。”

無希日報記者連忙站起來，接過工作人員遞過來的話筒：

“請問，亞迪公司未來有什么計劃?”

“我們亞迪公司未來將……”董先行一頓高大上的套話。

不一會便有三個記者提問了。

“請這位戴眼鏡的記者”。

上滬經濟報的記者頓時站起來，接過話筒之后便脫口而出：

“請問亞迪公司是不是和雷神電池公司達成了什么秘密協議?我聽說亞迪公司將百分之四十的股份轉讓給雷神電池公司，不知道這件事是不是真的?”

董先行就知道會有人按耐不住，不過這種事情又不是什么違法的，他鎮定自若的回答：

“我們亞迪確實和雷神達成相關協議，這是屬于正常的商業行為，我并沒有什么需要解釋的。”

嘩！原來如此，怪不得雷神電池公司愿意出售電池給亞迪，原來是斷臂求生。

上滬經濟報的記者繼續問道：“聽說亞迪公司放棄香江上市，也是因為雷神電池公司的阻止，請問這是真的嗎?”

“咳咳！這位記者朋友，你已經提問過一個問題了，這個問題我無可奉告。”董先行示意工作人員拿回話筒。

不一會亞迪的新品發布會便結束了。

不過隨著亞迪的新品發布會結束，大江南北的電動車廠都如臨大敵。

愛馬、太零、綠能源、新雷、興日、興大洲、大牛等等電動車企業，連忙召開會議商量如何應對雷神和亞迪。

一時間，這些企業宛如八仙過海—各顯神通。