第二三零章 迂回戰術

黑金霸主 第二三零章 迂回戰術

約納斯的回答讓喬安娜忍不住一愣，她不過是漫天要價，讓約納斯就地還錢。天才一住三五第一35d1卻沒有想到，約納斯根本不談了，直接掀桌子。

看喬安娜一時之間沒有回過神，約納斯又說道：“喬安娜阿姨似乎忘記了一點，我不是一個企業管理者，我只是一個投資人。

對一個企業家來說，面對的是排除經營中的困難。而對一個金融投資者來說，面對的是投資的回報率。

我想進入汽車行業，是為了給我的投行尋找一個穩定的長期回報項目，這個項目可以薄利，但是一定要長期穩定。

如果建立一家自己的公司如此困難，我完可以直接投資大眾，投資奔馳，投資寶馬，而不是站在你們的對立面。”

喬安娜仍然有些不敢相信，問道：“你如此輕易就放棄一個有前景的項目？”

約納斯嘿嘿笑道：“對投資人來說，要懂得及時止損。何況，我現在的付出很少，我保留的那些股票依舊在升值，我依舊在盈利。”

喬安娜雖然聰明，作為一個企業的掌舵人，她也是比較合格的。

但是她聰明有余智慧不足，缺少一種上帝視角來看待問題，分析約納斯的行動。

約納斯從去年才開始說想要進入汽車行業，一直到今年資金充裕了開始行動。

喬安娜一直考慮的是如何把約納斯綁上自己的戰車，卻沒有想過，自己重視的東西，不一定是約納斯重視的。

當然，約納斯也只是如此說說，最少現在，他還沒有打消投資汽車行業的想法。

他只是來一劑猛藥，讓喬安娜打消幻想。

他可不是職場新人，看不到一些陷阱。即便他前世只是一個中層，沒有吃過豬肉，難道還沒有見過豬跑啊。

讓喬安娜意想不到的事情發生了，不僅是斯特凡，就連蘇珊娜和喬凡內都忍不住勸說，想要讓喬安娜的條件更寬松一些。

“媽媽，約納斯只是想要進入這個行業，如何就成為威脅了？我們與約納斯成為盟友，以后也能在行業內發揮更大的影響力啊。”

斯特凡也說：“媽媽，你的條件太苛刻了，這樣我們豈不是依舊在給寶馬打工，你可是答應了讓我們跟約納斯單獨闖一闖的。”

聽到這姐弟倆的話，喬安娜忍不住苦笑了起來，這兩個孩子還是太單純啊，一開始就把底線暴露了。

喬凡內也詫異問道：“喬安娜阿姨，你的條件比我們菲亞特苛刻的多了，約納斯連我們的條件都沒有答應，怎么可能接受你的條件？”

如果約納斯處在喬安娜的位置上，會感覺他們三人是一幫豬隊友。將生意跟感情混為一談，絕對是大錯特錯。

可是喬安娜似乎并沒有特別在意，她笑著說道：“在你們的心里，約納斯只是整合汽配企業，想要插足進來。但是在德國企業的心中，他是在破壞整個德國汽車工業的格局。

奧地利一直是德國汽車工業中間的重要一環，沒有德國的扶持，你們認為奧地利在沒有一家汽車公司的時候，能成為重要的配件生產國嗎？

現在，約納斯要動德國汽車公司的格局，必定會遭遇德國汽車公司的反擊。”

約納斯不知道喬安娜說的是真是假，但是她的話非常有道理。

自己只看到了奧地利汽車行業的堅實基礎，卻沒有考慮到，奧地利的汽車工業一直是德國汽車公司的禁臠。

自己也有些小看了德國公司的決心，他們有很大的可能，不會允許自己分一杯羹。

喬安娜看到約納斯在考慮，又說道：“約納斯，你想通過奧地利汽車工業進入這個行業，卻忽視了德國與奧地利之間的關系啊！”

約納斯的確想的有些簡單了，不過這次的拜訪不虛此行，自己在奧地利的收購還沒有開始，即使終止也不會有太大損失。

如果是個普通人，可能不知道該如何破局，但是自己有今后幾十年汽車行業發展的歷史經驗，想要破局并不困難。

既然我收購奧地利的公司會遭受德國汽車公司的阻礙，那么，我就直接針對德國汽車公司發動收購。

德國在二戰之后，一直處于被托管和被壓制狀態。

在阿美尼亞的管制下，他們的工商業發展迅速，但是政府的力量很小。

特別是現在東西德還沒有合并，自己入股德國的汽車公司，不會遭受太大的阻礙。

至于單個的汽車公司，他們想要跟自己拼現金，那就是笑話。

現在的奔馳汽車公司在法蘭克福上市，市值才不到七十億美元，大眾高一點，也才不到九十億美元。

做不到控股，但是想要成為他們的大股東，當一條鯰魚，那是輕而易舉的。

自己如果成為了德國三大汽車公司的大股東，他們還會反對自己的收購嗎？

不過，一開始不能做的如此咄咄逼人，約納斯開始考慮，該如何迂回行動。

他試探問道：“喬安娜阿姨，你會歡迎霍夫曼投行成為寶馬的股東嗎？”

喬安娜笑道：“為什么不呢？”

話雖然如此說，但是約納斯絕對不敢相信喬安娜會如此輕易允許自己成為寶馬的股東。

從1971年開始，亨利福特二世就不斷流露出對寶馬的興趣，并抓住每一個機會表達這種興趣，即使在赫伯特于192年去世后，他還數次登門拜訪喬安娜。

但不論誘惑多大，科萬特家族堅持不將手中的股份出售給福特，也多次表示他們不會出售家族持有的一丁點寶馬股份。

約納斯想要成為寶馬股東，只能跟其他人買，或者直接從二級市場上購買。

只要喬安娜把持著家族的寶馬股份，任何人都不可能讓寶馬變成自己的公司。

德國的企業法規定，只有把持超過百分之七十五的股份，才有可能申請退市。

科萬特家族手中有寶馬將近百分之四十七的股份，任何人都只能當二股東。

即使是后世，斯特凡跟姐姐分別繼承了一部分股份，他的手中依舊保留了2573的股份，目的就是不讓任何人有機會把持百分之七十五的股份。

約納斯又問：“那科萬特家族能轉讓多少股份給我名下的霍夫曼投行？”

喬安娜收斂了笑容，好一會兒才說道：“如果是其他人，我會告訴他，科萬特家族永遠不會出售任何一點股份，但是你的話，我可以轉讓不超過百分之五。”

約納斯表示理解。“這是因為我跟蘇珊娜和斯特凡是朋友嗎？”

“是的。”

約納斯點了點頭，又問：“如果我想收購英國的羅孚汽車公司，喬安娜阿姨有什么建議嗎？”

她沉吟了一番說道：“我的建議就是不要收購任何一家英國汽車公司。”

“為什么？”

“英國是一個島國，在他們的國內，如今已經沒有完整的汽車工業體系，零部件的進出口會額外增加部分運輸成本。

而且，他們最早的福利國家，人工昂貴，而且他們的工會往往堅持不能開除任何一個員工，同時要負擔昂貴的退休金。

做企業不像做投資，做投資需要的是精準的眼光，精準的操盤，但是做企業，重要的是耐心溝通和成本控制。

如果控制不住成本，風險就會增大。”

約納斯點了點頭，確定了喬安娜雖然在商言商，但是對自己還是當做朋友來看待的。

他很清楚英國汽車行業的衰落，寶馬在九十年代買了羅孚，最后還是虧損的不得不賣掉。

到了后世，英國汽車幾乎部被外國企業收購，但是除了勞斯萊斯，賓利，阿斯頓馬丁這幾款豪華車，其他的品牌部虧損。

印度塔塔買下了路虎，捷豹，好日子也就過了幾年。等到華夏銷量下降，他們一年都虧損幾十億美元。

這主要就是英國的工會保護制度，以及運輸成本增加導致的整體成本高昂。

英國品牌不是不能收購，比如勞斯萊斯和賓利還是可以收購的。這兩個奢華品牌，可是世界汽車行業的巔峰典范。

哪怕不為賺錢，刷逼格也是好的，何況還真能賺錢。

除了這兩個品牌，再也沒有任何一個品牌能跟他們相比。

奔馳汽車公司在2002年的時候，為了跟勞斯萊斯和賓利競爭，推出了曾經的奢華品牌邁巴赫。

但是，市場不認可，人們只認勞斯萊斯和賓利。他們生產了十年，虧損了十年，最后不得不又退出了市場。

約納斯笑道：“不過，我還是看中了兩個汽車品牌。而且，我還希望未來能跟寶馬有密切的合作。”

“哪兩個？”

“勞斯萊斯和賓利。”

喬安娜皺了皺眉頭說道：“很冒險的行為，世界各國經濟不景氣，這種奢華汽車又不靠走量……”

約納斯笑道：“別忘了我背靠能源集團，世界最有錢的就是能源商人，我如果收購了這兩個奢華品牌，光是內部的合伙人，就能幫我解決很大一部分銷量。”

喬安娜眼睛一亮，點了點頭說道：“這樣說來，我們未來的確有很大的合作前景。”

約納斯笑道：“那我回頭就安排德勤的精算人員與喬安娜阿姨聯絡，我是真心實意想要與科萬特家族建立長遠的關系。”

百分之五的寶馬公司股份，怎么可能不要呢？從他們手里買百分之五，再從其他人手中買一點，自己也能當寶馬公司第二大股東了。