第881章 熱鬧的產業園區

全能跨界王 第881章 熱鬧的產業園區

未來城的產業園區已經顯得有些(熱rè)鬧。雖然未來城還未投入使用，但是產業園區卻已經有不少工廠已經開工了。

在雙十一之前，這里就已經有工廠開工。而現在，整個產業園區比那個時候更加(熱rè)鬧。

制衣廠，制鞋廠，家電制造廠，汽車制造廠，電子廠

相對于國內，這里在工資支出上面有著不小的優勢。在國內的電子廠，一個月最起碼得四千塊。

但是在這里，兩千塊就算是高的了。廉價的勞動力讓公司成本支出更低。

同時地價，稅收這也有不少的優惠。所以現在產業園區的規模是越來越大，很多工廠都搬遷到這里。

特別是市場在東盟國家的一些工廠。現在大批的搬遷到未來城產業園區。

這也是沒辦法的事(情qíng)，在國內成本不斷的增加。這些年工廠版權已經不是什么新鮮事(情qíng)。

這也是經濟發展的必然結果，商人是追求利益的。哪里可以讓他們獲得更多的利益，他們就去哪里。

這不僅僅是華夏一個國家的問題，是球國家統一的問題。那些發達國家的海外工廠更多。

張凡帶著一行人參觀了龍騰集團旗下的工廠。龍騰集團旗下的工廠可是非常多，但是這些工廠都扎堆在一起。

相對于其他工廠，龍騰集團的工廠要比其他公司的工廠條件要好的多。

設備先進，管理先進，工資也比較高。當然對員工的要求也比較高。

看著穿著統一制服在生產線忙碌的工人，張凡笑了起來。

這些工人目前大部分都是馬來西亞人。只有一些管理人員和培訓人員是從國內派遣過來的。

經過這段時間的培訓，這些馬來西亞的員工已經完可以承擔生產任務。

在龍騰集團的工廠，是包吃住的。其他工廠雖然有員工宿舍，但是條件并不太好。

但是龍騰集團的工廠卻不一樣，有統一的宿舍樓。里面設備設施齊，這些宿舍比這些員工家里還要好。

這樣的條件讓這些工人都不愿意回家了。就算休息的時候也不愿意回去。

在廠區內，一切配(套tào)設施都非常齊。有商場，有網吧，有健(身shēn)房，有娛樂中心等等。

他們拿的工資又不算低，所以在這里消費還是消費得起的。

現在，整個產業園區已經形成了(熱rè)鬧的商業區。目前在這里工作的員工高達二十多萬。

這還只是一個開始，未來這里的產業會更多。在其他地方，工廠聚集地的地方，往往都比較混亂。

但是在這里完沒有這個(情qíng)況，在這里治安比其他地方還好。規劃的更是整整齊齊干干凈凈。

沒有人敢在這里搗亂，這里不僅僅有警察，保安等明面上的東西。暗地里也有一股強大的勢力在這里。

他們掌握著地下勢力，經營酒吧，夜店，黑賭場等等。這些東西張凡并沒有明令(禁jìn)止，畢竟很多東西都是有需求的。

打工，消費，從工廠掙的錢，人后在這里花出去。這是一個循環的過程，這里很多產業都是龍騰集團自己的產業。

弄來弄去，這些錢又回到龍騰集團自己的手里。

“張總，這里是汽車生產基地，目前正在建設當中。”

一行人來到汽車生產基地，整個汽車生產基地非常大。不僅僅有汽車生產線，還有配(套tào)的工廠。

未來這里就是新能源生產基地。不僅僅紅旗的工廠在這里，連特斯拉的工廠都會在這里。

這里的生產線和國內的生產線是一樣的。都是科技含量最高的生產線，生產出來的車子質量也是和國內一樣的。

除了紅旗和特斯拉，國內其他品牌的汽車同樣在這里建立了生產線。而且都是統一的新能源生產線。

新能源汽車生產機器，整個華夏車企都來了。他們的目標很簡單，那就是爭奪東盟市場。

在技術上，他們有特斯拉作為之處。換殼車大家都在用，除了換殼車，他們還委托龍騰汽車研究院幫他們研發新的新能源車型。

龍騰集團成立了專門的汽車研究院。業務很簡單，那就是根據各大廠商的需求幫他們研發汽車，收取研發費用。

這些研究院的研發人員，一部分是特斯拉的，一部分是從其他地方挖過來的。

技術采用特斯拉的技術，當然在技術上還會有所保留。最先進的技術還是優先用在特斯拉上。

除了研究院，特斯拉和和其他自主品牌進行合作。特別是一些技術上的合作，這樣的方法讓特斯拉已經成為了國內自主品牌的領頭羊。

同時國內自主品牌現在已經形成了一個強大的汽車聯盟。這個汽車聯盟進退一體，這樣的方式讓他們成為了一個巨無霸。

“目前充電網絡布置的如何了”

張凡認真的問道。至于新能源發展的最大因素，就是充電樁。沒有充電樁根本就不行。

“目前我們正在布置。不過速度并不算太快。而且很多國家的電力并不充足，就算我們大規模部署也無法在短時間內普及電動汽車。目前，只有新加坡的布置速度比較快”

工作人員開始向張凡匯報充電樁的布置(情qíng)況。這個充電樁并不是由各國官方布置的。

而是由華夏汽車聯盟一起出資布置的。和華夏的充電樁一樣，標準也是一樣的。

這樣的標準就代表著只有華夏品牌的電動汽車可以用。其他品牌要想用這些充電樁，就必須接受華夏標準，繳納費用才可以。

控制標準才能控制未來，新能源汽車領域，華夏走在世界前列。

目前充電樁的布置，新加坡最快。對于新能源汽車，新加坡很重視。畢竟新加坡也沒有自主品牌的汽車，而且國家非常小。

新能源汽車對于他們意義重大，能夠大大的改善環境。所以在哪里布置很快，年底就能完成布置。

除了新加坡，其他地方布置的就比較慢了。數量密度比較小，不過在未來城，一切在規劃的時候就已經布置好了。

聽完匯報，張凡點點頭。他知道這件事(情qíng)記不得，汽車產業在東盟競爭發展，是需要時間的。