第一二三章最信不過的就是巧合

盛唐血刃 第一二三章最信不過的就是巧合

陳應絕對會是一個活生生的人，累了會累，痛了會痛，特別是光明正大與陳應并排坐在一起，感受著陳應手腕上的脈搏跳動，李秀寧又陷入了迷茫之中。

陳應非常享受著楊蓉與李道貞崇拜的目光，即使是后世修建一條鐵路，還需要大把的時間，危險地段，也同樣擁有人員傷亡。可是，陳應卻硬是在唐朝的時候就修建了三條戰略大動脈。

從長安向東過潼關、函谷關、經澠池、洛陽、開封、黃墟、睢陽、齊郡進入不其。幾乎隴海鐵路的翻版，這條名為馳道的鐵路，從興建開始到全線貫通，差不多用了五年時間。最坑的莫過于，陳應沒有辦法修建鄭州黃河大橋，這條馳道過黃河的時候，需要用渡船。對于四輪載重馬車來說，根本不成問題。

哪怕最輕的渡船載重也可以達到百石，完全可以載著一輛馬車加上駿馬，順利抵達對岸。可是將來火車……

這可就麻煩大了，以火車自重計算，差不多相當于這個時代的兩萬多石，相當于一千噸左右。如果算上載重，將近三萬石。

三萬石的大船大唐不是沒有，像橫洋舟橋，載重就可以多達一千多噸。關鍵橫洋舟也好，五牙戰艦也罷，這都是海船，在黃河或長江的特別航線上是可以航行，可是這東西吃水太深，根本就沒有辦法當渡船使用，而且轉向極為不便。

蒸汽機火車繼續奔跑著，速度比奔馳的駿馬還要快，輕輕松松超過了時速四十五公里，看樣子，可以做到五十公里左右。戰馬最多一柱香時間就完全跟不上了，哪怕是換馬，依舊被遠遠的甩在后面。

李秀寧望著陳應笑道：“陳郎，咱們這是去哪兒？”

陳應被問住了，他其實也不知道這次試驗要走多遠的路。

齊諾躬身回答道：“回稟公主殿下，此次我們的終點是龜茲，沿途會經過峻古、迦師、尉頭（今巴楚縣）、三站停靠后抵達龜茲！”

李秀寧愣住了，疏勒與龜茲的距離足足九百里，即使使用快馬也需要兩天兩夜的時間。這算是長途跋涉。

李秀寧道：“我現在什么也沒有準備啊！”

陳應望著李秀寧道：“你要準備什么？火車里有洗漱用品，也有換洗的衣服，吃的，喝的，全部都有！”

李秀寧道：“我放心不下孩子們！”

只是這個時候，李秀寧說不下去了。因為她發現李嗣業、陳謙、李若曦，以及李道貞的長女陳玖玖等都在侍女的帶領下，緩緩而來。

陳應的手按在李秀寧肩膀上，笑道：“行了，全當我們全家出來春游了！”

楊蓉比較關鍵火車的造價問題，她很想買大量的火車運輸物資，現在楊蓉是大唐有名的礦老板，名下不僅僅有猛火油、鹽、鐵、經營了大量的皮貨生意，這些物資都需要長途轉老運，擁有火車非常方便。

楊蓉試著問道：“五郎此車造價幾何？”

陳應對此同樣也不知情，為了這個火車，他先先后后砸下去了二十多萬貫，加上賞賜的一百萬貫，足足一百二十萬貫。

齊諾自然負責回答楊蓉的問題。

不過，價格也讓楊蓉望而卻步。

“二十萬貫？”楊蓉難以置信的問道：“怎么會這么貴？”

陳應笑道：“還真不貴，其實你也沒有必要買！”

楊蓉道：“不買我想運貨怎么辦？”

陳應道：“就算買了你也沒有用，你有馳道嗎？這種火車需要在馳道上奔跑，而且還需要大量的養路費用，保養費用，你根本承擔不起！”

楊蓉道：“你是說租？”

陳應點點頭道：“差不多吧，你把貨交給我來運輸，只需要付出相應的運輸費用就可以了！”

楊蓉道：“那好就這么說定了！”

其實坐火車剛剛開始還有一個新鮮勁，不知不覺奔跑了兩個時辰，眾人都感覺疲憊不堪，最重要的是無聊，無論是沐浴室也好，餐廳也罷，其實新鮮勁一過，眾人都哈欠連天。

想到這里，陳應啞然失笑。

自己不知不覺居然成了大唐的鐵老大，大唐超過三分之二的馳道是陳應修建的，當然關中向東到不其，這兩千八百多里，屬于朝廷修建，還沒有完成的部分，從洛陽轉鄴城，抵達幽州的鐵路，也是朝廷負責修建的，不過因為靈州以西，朝廷用處不大，所以，整個西部的馳道，都是陳應自己修建的，付出的成本非常大。

這幾年陳應瘋狂斂財的財產，包括非常賺錢的錢莊和醫院，都被陳應用在了修建馳道上，至少多達上千萬貫。

如果不成為大唐的鐵老大，陳應感覺對不起自己。

李秀寧卻鄭重的道：“火車乃軍國利器，肯定是首在軍用。如果交給朝廷，恐怕朝廷負責不起……”

陳應想也不想的道：“朝廷負擔不起，那我就來負擔吧！”

李秀寧道：“你也負擔不起！”

陳應道：“無償負擔肯定負擔不起，可是收費呢？”

“收費？”李秀寧突然想起長安的清林里的載客馬車，只需要花費三個大錢，就可以坐著馬車，從長安抵達清林里。

按照現在的速度，最多七個時辰，也就大半天的功夫，就可以抵達龜茲，平均下來，時速可以達到三十多公里，如果刨除停靠的時間，時速已經超過四十五公里，而且能耗大降，已經具備了商業運營的可能。

陳應默默計算了一下，雖然說蒸汽機火車運輸的時候，耗水非常多，不過水是不要錢的，所付出的成本，僅僅是車站以及養路費用，煤炭在安西也僅僅比土稍貴一些。

每二十里，需要耗費六千斤水，以及大約一千斤煤炭。按照耗費的資源加上人工成本，以火車損耗，相當于每里九貫。

像陳應這樣從疏勒跑到龜茲，大約需要花費八千多貫。如果運輸糧食每石糧食加要運費高達一貫兩千五百錢。

運輸糧食去關中，事實上是不賺錢的。

當然，奢侈器或其他物資，還有賺頭的。

陳應指著這個火車道：“我們這次從疏勒到龜茲，用時不超過七個時辰，花費大約八千貫！”

“八千貫？”李秀寧的思路更加漂。

她計算的是運輸人員，一列火車可以裝載一個旅，一列火車可以掛載十七個火車廂，那就是足足十七個旅。一千七百余人，平均每個人不到五貫錢。

如果使用原本的速度，九百里需要精兵走十天甚至半個月，如果是騎兵那也需要兩到三天，關鍵是人吃馬爵，也需要不少錢。

花五六萬貫將一萬大軍一天之內，運到千里之外，怎么算也不能算貴！

現在陳應想成為大唐的鐵老大的念頭越來越強烈，畢竟，后世的鐵老大是相當威風，而且可以養活二百多萬人。

不過，現在陳應的鐵路總公司連后世的百分之一都做不到，而且機械化程度太低，需要的人手會更加多。

陳應沖齊諾與周青道：“現在的火車，還有兩個問題，能耗太低，需要進一步降低，速度也讓我不滿意，需要進一步提高速度。還有……就是運輸成本問題，你們沒有想過，這蒸汽機火車，還實用性。從龜茲到疏勒，需要花費八千多貫。如果僅僅運輸一萬多石糧食，九百里，每石糧食需要增加一貫兩千五百錢。最好是可以把運輸成本，降低三千貫，甚至更低！”

周青與齊諾連連應諾。

就在火車向著龜茲呼呼啦啦奔跑的時候，太原王氏碩果僅存的元老王景床前，年輕的王仁表向王景道：“叔祖，要說天罰，第一個辟中的應該是我們王氏的祠堂正殿，而是偏殿！”

王景作為隋朝的上柱國，自然清楚。太原王氏能成為今天的地位，歷代王氏子弟都是功不可沒。

特別是他的祖父王思政，王思政早年曾是元修（北周孝武帝）的幕僚，后投奔關中宇文泰，進封太原郡公。東魏高歡進攻西魏，王思政率軍防守玉壁，經過九天激戰，擊退東魏軍，因功升任驃騎大將軍。東魏侯景叛變。王思政時任荊州刺史，趁機占據戰略要地潁川，被加封為大將軍、都督河南諸軍事。

可以說王思政是太原王氏近年來的殺神，死在他手上的人命，沒有三十萬人，至少也有二十萬人。

與王思政相比，王康太弱了。

既然是上天降下神罰，最應懲罰的其實是王思政，而非王康。

王康一生雖然出則為將，入則為相，事實上功績還不如王思政，如果不是因為其父余蔭，他成不了太原王氏的家主。

王仁表又接著道：“最可疑的是，咱們的祠堂東配殿，三天之前，做過修繕，而負責此事的管事，以及修繕的工匠，全部找不到人了，不僅僅他們本人，而且同時消失的還有他們的家眷，這實在是太可疑了。”

看著王景沉默不語。

王仁表又道：“叔祖，這個世界上，最信不過的就是巧合！”

王景啞著嗓子道：“是誰……會如此狠心？”

王仁表道：“仁表查到武德七年，在長安太極宮的南衙里也曾出現過一次天罰，不過威力卻要小很多，死了幾名士兵，傷了七八人，這幾個傷兵，有四人先后戰死，唯有一名名叫郭炳添的伙長，仁表曾帶著查看過東配殿……“

王景用毋庸置疑的語氣道：”直接說，他是誰？“

王仁表緩緩道：”安西大都護陳應！“

”哦……“王景嘆了口氣道：”冤冤相報何時了？“

王仁表不甘心的道：”難道就這么算了？“

”不然呢？“王景沒好氣的道：”陳應此人做事向來不擇手段，從無顧忌，他既然敢對太原王氏下手，就不怕報復，他有如此手段，就有能力把我們太原王氏連根拔起！“

”我們太原王氏子弟不下十萬！“王仁表因憤填膺的道：”他還能殺光不成？“

王景嘆了口氣道：”慕容伏允也是一個人物，如今他安在？吐谷渾可是帶甲十萬，他們如今還剩下幾人？西突厥統葉護可汗堪稱一代人杰，二十萬雄兵成了他陳應仕途上的一點功勛，難道真讓太原王氏赴其后塵？“