第416章:國家隊送助攻?

超級科技巨子 第416章:國家隊送助攻?

生產線內這時黎川微笑的介紹道：“完成一趟運輸任務之后，大約需要三個小時的復查檢修，半個小時之內能夠吞納貨物進入下一個運飛序列中，一天之內一架運輸機能夠承當約莫五次空天運輸任務，也就是說一架飛機24小時之內，可以將大約400噸的貨物從地表運送至太空，不需要發射窗口，基本上隨時可以起飛。”

一架這樣的空天運輸機一天就能運400噸貨物進入太空，如果是0架呢？

那就是4000噸的貨物。

乃至更多呢？

而且，一個架次產生的運費支出居然只有兩三百萬元，相對于現在傳統火箭動輒數億元的運輸成本。周疆平等人已然意識到“運天級”空天運輸機對于華夏航天事業乃至全人類航天事業有著怎樣的意義了。

廉價的運輸成本必然直接導致人類的太空活動將迎來前所未有的頻繁。

“看來，我們的22計劃可以下馬了，不用再浪費研發經費了。”周疆平嘆息了一聲，感慨的說道：“有了這樣的空天運輸機，必然取代火箭發射成為航天領域的新型運輸載具了。”

周疆平口中所謂的“22計劃”就是國航局正在進行的秘密研制計劃，得益于黎川開發的逆轉能量核心，22計劃就是完全摒棄了傳統燃料推進，采用全電推進技術，這樣就能夠極大的減少運輸成本同時極大的提高載重量。

甚至，國航局也在基于華盛科技出品的能量核心而開發空天運輸機，其他方面都還不錯，但是有一個模塊直接把22計劃死死地的卡著無法再進一步。

那就是引擎發動機。

引擎系統是是一架飛行載具的心臟，而這恰恰是國航局的技術短板，需要更大的推力、需要能夠既滿足在大氣層中飛行的同時還能在太空中飛行，這對引擎系統的研發問題，對于一項在這一塊是短板的華夏來說簡直太過于苛刻了。

復合型電推引擎就是“運天一號”的一大技術亮點，脫胎于黎川的黑甲技術，材料也是采用N4單元納米材料，這些才是真正的黑科技。

不久之后，黎川帶著眾人離開了運天一號的生產線，也離開華盛科技的工業園并重回了貴賓招待室。

這一次章局率先開口了：“黎先生，我們都是搞科研的，也不喜歡拐著彎說話，我就直說了吧。這次我們不請自來就是希望雙方能夠合作。”

黎川默默地點了點頭表示愿聞其詳，不過心里也猜測到了個大概意思。

章科翦微笑的說道：“你們把空天飛機的都快搞出來，馬上就要試飛了，這有點出乎我們的意料，不過應該也耗費了不少的時間精力和財力。太空探索是一個非常大的領域，運載模塊只是其中的一個部分，黎先生你一口氣就下撥了數千個億的經費，應該是要全方位發展。”

聞言，黎川再次默默的點點頭，而章局長繼續說道：“我認為雙方合作的契機就是資源共享形成相輔相成，互補優勢，華盛集團雖然是民企，但同時巨大的體量和掌握大量尖端科技，是民企更是國家級企業，代表華夏人在高精尖科技的一張名片啊。所以，資源共享機制我認為是完全可行的。”

“章局的意思是，國航局愿意對華盛科技提供技術支持？”黎川頗為好奇的問道。

章科翦笑道：“你在空間探索領域投入這么大，肯定不是小打小鬧，運載模塊先別說，就說空間站，我想黎先生應該要送一座私人空間站上去的吧？”

“對，我的工程團隊已經開始籌備研發了，‘巡天號’，名字都定好了。”黎川坦然說道。

章局一聽略微驚訝，果然如此，那么以后國航局或許可以不繼續造空間站了，這樣可以避免資源重復，旋即又道：“所以，太空行走、太空維修、空間交會對接等等這些必修的關鍵技術，你都沒有，得要重走一遍。”

黎川再次點頭，這些都是必須要經歷的階段，華盛科技資金雄厚，但路也是要一步一步的走過去，有資本可以比別人走的快些，同時也意味著要用更多的錢為代價，尤其是他最看中的時間成本。

“這實在是太浪費資源了。”章科翦如是說道：“這一系列的技術國航局都已經掌握了，我們完全可以為華盛集團提供技術配套、共享，那么這筆巨大的成本投入就能節省下來，還有時間成本，從而把這些省下來的資源用于新技術的開拓的嘛。”

黎川還是頗感意外的，他還真沒有想過這一點，因為覺得國航局應該不會輕易把掌握的尖端技術為民企配套。

畢竟這是私人空間計劃，跟之前的“潛龍計劃”國家統籌向華盛科技傾斜資源的性質不一樣。

“的確是非常具有建設性的想法，有‘國家隊’鼎力相助，倒也的確省去了必須走一遍老路的麻煩，也剩下大筆的資源投入。”

章局等人一聽黎川這話，也是精神微振，國航局雖然頂著個“國家隊”的超然頭銜，可是如果華盛科技只想單獨自己玩兒，你也拿人家沒辦法，總不至于逼人家或不準人家開展空間探索的吧？

國家如今把華盛科技和黎川看做稀世珍寶一樣，這話絕對不夸張。

只要不損害國家和民族的利益，有了這個前提條件的基準下，黎川自個兒在科技領域想搗騰什么就搗騰什么，甚至還希望他多干點什么都來不及。

黎川再次看向了周疆平、楊常豐等幾位前輩們，然后笑瞇瞇的看向了章局，道：“相比較國航局手里頭的技術儲備資源，我更加看中的國航局里的人力資源啊。”

毫無疑問，國內最頂尖的一批航天人肯定是匯聚在了國航局，這是毋庸置疑的，而且絕大多數都是新生代，要知道華夏的航天人平均年齡可是要比歐美航天人年輕5歲，這意味著將來有著很長的時間從事在這個領域，必然是越久越優秀，他們會產出更豐盛的成果。

“過分了蛤，咱可是來談合作的，你居然就盯著我的鎮山之寶。”章局佯作不喜，卻含笑著說，對于黎川這種毫不掩飾的挖角行為倒也沒有往心里去，當然像楊常豐、周疆平這些技術大佬們國航局肯定說什么也不會放，開玩笑，這些領軍級科學家放了，國航局這今后的日子可就沒法過了。