第五百六十五章 進攻進攻

鷹掠九天 第五百六十五章 進攻進攻

“上帝，螢火蟲？！就是華夏空軍裝備的第三代殲10戰機？他們竟然敢賣這款戰斗機給阿根廷，他們難道不知道這是在打破地區軍事力量平衡嗎？！”

“現在不是說這些時候，銀鳥，一人一架，采用互相交替進攻戰術，螢火蟲同樣擁有鴨翼氣動布局，機動性不輸臺風，一定要小心。”

“明白！”

高度保密的無線電通信頻道內，充斥著雪狐和銀鳥兩名皇家空軍飛行員的交流聲。

此刻，伴隨著見到阿方陌生戰機的真實面目，雪狐心中的輕視和怒意煙消云散，唯有凝重和謹慎。

輕視，那也得看誰！

要是破爛的A4天鷹，他絕對會維持皇家空軍飛行員的應有姿態，一邊駕駛心愛的臺風蹂躪對方，一邊在公共頻道內肆無忌憚的嘲諷，摧殘對方的內心。

然而，現實情況有些出入。

來自于東方的FC20‘螢火蟲’，絕不是可以隨便欺負的存在，這款凝聚華夏成飛公司心血的傳奇戰機，機動性和綜合飛行性能并不輸于臺風。

輕視一架標準第三代層次且以機動性著稱的螢火蟲，這簡直是在找死，雪狐可不會犯這種低級錯誤。

謹慎以對，抓住破綻，尋找戰機，最終一舉戰勝對方，決不能有辱皇家空軍的至高榮譽。

“轟！”

六臺工業之花動聽悅耳的聲音，響徹云霄。

現如今，四萬英尺高的蔚藍天空，執行傳統禮儀之后互相拉開的四架戰機，相繼撕掉身上彬彬有禮的外衣，各自展露猙獰的戰斗姿態，接入最為兇險的近距格斗。

雙方各自拉出一條美麗而優雅的弧線，全面發揮自己的機動性，試圖搶占攻擊位置，尋找自己的對手。

執行對沖禮儀的傳統格斗空戰，頗有中世紀騎士風格，流傳于整個世界，并不同于講究先敵發現的近距格斗空戰訓練。

周海全神貫注，面色沉穩，深邃的雙眼投向四周天空，輕而易舉鎖定機身涂抹皇家空軍復雜軍旗圖案的91號臺風戰機，上推節流閥，拉桿踩舵，掠向對手。

“嗡！”

伴隨著WS10A‘太行’輸出更加澎湃的動力，灰色涂裝的單座青蛟，亦如一條氣息低斂的蛟龍般，先進DSI進氣道瘋狂吞噬高空密度稀薄的空氣，由電傳系統控制的前緣中距可動鴨翼，偏轉到最佳角度，不多不少，發揮極致氣動效率。

蜂眼頭盔顯示戰斗狀態下的綜合飛行參數，將敵我識別系統獲取的信號，呈現于其中，給出紅綠顏色的詳細標記。

進攻！

最好的防守，便是進攻。

皮薄餡大的戰斗機生來職責，便是進攻，絕無半分防御之意可言。

而在兇險無比的近距空戰之中，一昧的防守意味著將主動權拱手送人。

“想要找我的麻煩？伙計，你可找錯人了。”

操控著91號臺風戰機的雪狐，憑借豐富的空戰經驗，瞬間洞悉這架阿根廷螢火蟲戰機飛行動作表露的意思，面露冷笑。

作為參加世界范圍內多次戰爭的優秀軍人，少校軍銜的他，不僅擁有著堪稱華麗的個人簡歷，還在紅旗軍演排名榜單高居第一百三十名，與世界各國的頂尖飛行員交手，積累極為豐富的空戰經驗，當屬皇家空軍頂尖飛行員序列。

雖然是第一次遭遇極為陌生的FC20‘螢火蟲’戰機，但雪狐有足夠的信心駕駛臺風戰機擊敗這名突然到來的對手。

皇家空軍的威嚴不容侵犯！

頂尖飛行員的榮譽不容褻瀆！

整個人毫無畏懼，上推節流閥到達頂端，拉桿向左傾斜機身，壓低機頭，放棄微不足道的高度優勢，拉出一道美麗而迅捷的弧線，直直切向內角，試圖發揮臺風戰機的優秀性能，搶占攻擊位置。

“轟！”

兩臺處于最大推力狀態的EJ200中推渦扇引擎，爆發出高達12240公斤的澎湃推力，尾噴管內部如火山般迸射高溫尾焰，炙熱無比，綻放嬌艷而絕美的紅色花朵，為重達十數噸的機體提供動力源泉。

前距鴨翼和副翼，以及無縫襟翼等氣動舵面，盡數發揮作用，做出進攻機動的臺風和雪狐，雙雙承受著高額飛行過載。

飛行高度較低的青蛟，施展一個急轉后抬頭展開進攻，而占據高度優勢的91號臺風，主動放棄一百余米的高度優勢，降低高度變幻位置的同時，換取機動性和飛行性能的提升，同樣在進攻。

高度，這個物理數據對戰機綜合性能而言，有著重要影響。

高度越高，空氣密度越低，升力減少，進氣量不足，進而導致性能下降。

反之高度越低，空氣密度越高，進而提供的升力也就越高，性能越高。

最佳的近距格斗高度，一般在四千米和八千米區間。

現如今，青蛟和臺風皆處于空優武器掛載狀態，并非空載。

一萬兩千米高度的空氣稀薄，加之自身掛載情況，若是因為判斷出錯，施展過載較大的機動，便會急劇消耗自身能量，進而導致機動性下降，失去戰斗之中的有利位置。

“有意思，看來是一個高手。”

周海察覺到這架91號臺風戰機的舉動，眼睛瞇了瞇，嘴角露出一絲微笑，左開加力裝置，拉桿右向滿舵，隨之放棄當前爬升進攻的姿態，

“轟！”

太行渦扇引擎進入加力狀態，爆發出12.5噸的極限推力，銀白色圓形尾噴口迸射修長的橘紅色高溫尾焰，滿載武器的青蛟戰機性能和機動性再次一個臺階，右側翻滾，醞釀全新的進攻路線，以更快的速度直掠試圖取得攻擊占位的臺風。

更快！

同為三代半層次，青蛟和臺風綜合性能可謂相提并論，并沒有出現代差，但細微方面卻存在一定程度的差異。

最關鍵的便是鴨翼！

作為鴨翼氣動布局領域的王者，成洛馬積累的技術絕非歐洲戰斗機公司能夠比擬的，雙方之間的鴨翼氣動布局略有不同，臺風鴨翼相對靠前，屬于前距，青蛟則屬于中距，達到一種最佳的適中狀態。