1022 軍艦變游輪之沙特軍方的舒適性要求

重生軍工子弟 1022 軍艦變游輪之沙特軍方的舒適性要求

“這個我們會考慮的。”不用郭懷義說，謝凱就清楚，這是必須走的。

像運10這樣的針對民航設計的大飛機，絕對不能只靠著政府扶持就能發展下去的。

要不了多久，各個地方航空公司成立運行，對于飛機需求量會有不小的增長，如果產品本身沒有多少競爭力，也是很難獲得發展的。

“這幾年，隨著國內經濟的增長，各個地方人員流動以及物資流動，航空市場的增長很快。不少地方航空公司在開始籌建航空公司……”郭懷義把國內航空市場發展情況給謝凱他們介紹了一番。

對于國內不少地方政府開始籌建航空公司的事兒，謝凱知道。

這些才是國內民航事業發展的主力。

“對了，郭局長，川航那邊現在如何了？”謝凱問道。

巴蜀航空公司好像還沒有開始運營？

對于這家航空公司，謝凱記憶深刻不是別的原因，只因為當年某位牛人在蘇聯用輕工業產品換飛機的事兒，剛好就被這家公司給買了。

平時謝凱根本就沒有接觸到過這家公司，甚至沒有坐過川航的飛機。

“正在籌建，缺錢，地方政府只籌集了3200萬，連一架飛機都買不起，不過聽說準備買運8。”郭懷義說道。

西南地區經濟本來就差，現在也就只有沿海地區的經濟條件好不少。

“或許我們可以跟他們合作。”謝凱說道。

川航不是沒錢么？

小問題，中信貸款給他們，然后用來買飛機。

到時候溝通一下，對于整個運10來說，都是好事兒，雙方共贏的事情，何樂而不為呢？

“還有其他的航空公司，不跟他們溝通一下么？”郭懷義問著謝凱。

民航總局買不起幾架飛機，國家財政現在正窮呢。

“這還希望郭局長幫忙啊。”白彥軍打蛇隨棍上。

郭懷義笑著說到，“這對我們來說都是好事情，地方航空公司成立，沒有飛機，沒有資金，而你們需要訂單……”

到時候省事的是民航局。

郭懷義提出這樣的建議，其實也是為了阻止國外的飛機進入中國。

有了C910，自然就沒有國外的飛機什么事兒了。

國際航班要是太遠的，C910可能不咋樣，但是對于國內的航線來說，這飛機足夠了，從中國東部飛到西部，從西部飛到東南，在從西南飛東北，C910的航程都足夠了。

唯獨不好的就是經濟性能。

那么遠，能承受航空運輸的貨物也不是太多不是？

“老郭是個好人啊！”鄭宇成聽說了郭懷義的建議，由衷地贊嘆著。

“你這人，對咱們有用處的就是好人，對咱們沒有用處的就是壞人！之前你不是一直都覺得民航總局的都是混蛋么？”謝凱鄙視著這老家伙。

老家伙之前不來，現在來。

來干什么？

就是來跟民航總局簽合同，要那20架飛機的訂單，同時也是來要錢的。

“自然啊。好歹是咱們國內的大飛機事業嘛。”鄭宇成說道。

他一點都不謙虛。

“適航許可也下來了，現在就等船王過來，看看船王想不想把事業從海里做到天上去了。如果他不愿意，咱們到時候估計得在這上面投資不小。”謝凱說道。

運10必須保持一直有訂單。

只有這樣，才能到后面不再由基地不斷地輸血。

現在輸血沒有問題，越往后，需要輸血的項目也就越多。

基地根本支撐不起。

“你有什么想法？”白彥軍問著謝凱。

這幾天他就在琢磨，應該如何讓運10的發展速度更快。

“具體想法也沒有，只是有了方向。之前郭局長也說了，國外民航很多公司都是從飛機公司租借飛機來執行航運。不僅是這樣，就連海運也是，比如環球公司，他們的船，屬于他們，但是卻租給一些航運公司搞運輸，這樣一來，他們就不管有沒有業務，都有穩定的業務收入來源。”謝凱說道。

“你想忽悠船王投資飛機，到時候在國內跟國際上做飛機租賃業務？”白彥軍瞬間就明白了謝凱的想法。

鄭宇成卻覺得這樣的方案不太可行。

“謝凱，想法是好的，飛機可不想遠洋貨輪，飛機的高昂運輸價格，不是普通商品能承受的。環球航運看起來業務不差，但是現在也是負債累累，只是表面上風光。”鄭宇成勸著謝凱。

這事兒不靠譜。

國內肯定不會同意外資直接進來，最終肯定就會以控股的形式來。

既然是合作，這就要求在國內的業務國有資產占據絕對控股的地位。

到時候，隨來控股？

只有404。

“不會，他們的航線遍布全球，只要有足夠的業務，就能盈利。運10其實不適合執行貨運，但是我們的運15完全就是為貨物運輸而來。”謝凱說道。

從在新加坡見到船王后，謝凱一直都在琢磨這個事情。

如何把船王拖到航空運輸行業來。

目前中國的網絡還沒有建立起來，數億的網民很多甚至還沒出生，航空運輸的快遞業務，也就沒有那么龐大。

但是也能在其他領域尋找機會。

唯獨規模沒有那么大就是了。

“在國內，航空貨運這塊，我們應該算是最有經驗的了。”白彥軍也覺得可以搞一搞這個。

搞這些業務的目的，不是別的，而是給訂單。

“其實每年只要保持有3架飛機的訂單，國內的生產配套就可以全部養活了，有5架，大家的日子都差不多要小康了，能有十架訂單，這就會讓整個領域都能不斷地升級。”白彥軍開始給鄭宇成他們算賬了。

程不時這個副總，都聽得目瞪口呆。

雖然他在這方面沒有多大的發言權，但是對他來說，生產制造越多的運10越是好事兒。

謝凱沒有再參與運10取證什么的事兒，至于怎么把適航證上的名字換成C910，他也管不著。

鄭宇成如何跟民航總局簽合同，他也不管。

對于鄭宇成他們，謝凱清楚，如果民航總局那邊不簽合同，不給錢，絕對別想安寧，老家伙耍潑耍賴的本領，那絕對是一流的。

雖然不至于如同其他要項目要經費的單位領導們那樣，打著鋪蓋卷兒在領導辦公室外面守著，但是絕對有更多的方法。

一邊在學校學習，一邊等著船王的到來。

船王來了，滬東船廠的人自然也得來。

“053H3的進度怎么樣了？今年能按時交付么？”謝凱從學校回來，發現李慶民他們也在辦事處，打了招呼后就問道。

沙特狗大戶的4艘軍艦，巴林的兩條，還有不到半年就得交付了。

“目前問題不大，能夠按時完成。”李慶民回答，“不過沙特政府還是要求我們的船到中東沿著波斯灣到阿拉伯海，再到紅海一邊訓練一邊幫教會他們的官兵如何了解水文條件等……”

謝凱瞪大了眼睛。

一直就等著中國軍艦遠洋的消息，居然到現在都沒有動靜。

“搞一次遠洋航行，需要這么長的時間嗎？”謝凱問道。

按理，一艘053H2跟一首海軍奶媽編隊遠洋航行根本不是問題。

“如果是我們海軍，早就沒有問題了。”顧寶農臉上滿是無奈，“沙特方面的官兵對于053H2上面的各種條件都非常不滿，沙特軍方要求我們必須做出改進，確保他們海軍官兵在服役期間的舒適性……”

謝凱聽得一頭的黑線。

果然符合狗大戶的身份。

MMP，軍艦是用來打仗的，那玩意兒不是游輪，不是用來做環球航行的。

053噸位本來就小，卻增加了不少的功能，現在倒好，沙特土豪還要求必須改善他們海軍官兵在軍艦上的生活條件。

“他們沒有要求在上面增加一些可以舉行燒烤晚會的活動場所吧？”謝凱滿是惡趣味地問道。

“這倒沒有，但是他們要求加裝中央空調等，還要求我們減少操作人員，以此來增加他們官兵的居住面積等……”

這些要求，完全是李慶民他們無法接受的。

可合同早就簽訂了。

到現在為止，沙特的錢也支付了，卻不斷地提出一些跟戰艦作戰性能沒有任何關系的改進。

“只要他們給錢，就按照他們的要求改唄。”謝凱撇嘴說道。

反正什么好東西給了狗大戶，都會被糟蹋，還好，沙特周圍也沒有什么實力強悍的海軍敵人，要不然，053估計名聲就得砸在他們的手中。

“這些也改？”

“為什么不改？客戶要求的，只要給錢。難道你們不知道，沙特從美國買坦克，都是要求他們坦克內部裝飾用真皮，必須改進坐墊的舒適性，還得有空調，還得有冰箱啥的……”謝凱也不知道是不是真的。

反正沙特的軍隊，打仗什么的絕對不行，人家一個沒有什么重型武器的游擊隊都能使得裝備M1坦克的沙特軍隊投降；要是論享受，沙特絕對是當之無愧的全球第一。

美國人都能滿足沙特的要求，中國方面有什么不能接受的？

“這反而會影響作戰……”

“你覺得他們買這些軍艦回去，除了耀武揚威嚇唬人，會有多大的戰爭機會？”謝凱問著顧寶農。