第562章 刮獎券中獎

美國之大牧場主 第562章 刮獎券中獎

（給“刷卡遲早是要還的”的萬賞加更）

接著來到一家專門出售皮具的商店。

韓宣幫爺爺挑了條皮帶，給外公的是個手工文件包。

這家店主的祖先，曾經專門幫法國皇室制造皮靴，名聲不算響，可做出來的東西非常精致，光鞣制皮革就要進行幾十道工序，簡直是藝術品。

價格比愛馬仕還高出幾倍，那些大眾奢侈品，永遠不會是最高端的，純粹是在賣品牌。

給奶奶買圣誕禮物，花了不少心思，在百貨公司沒找到心儀商品，最后打電話聯系蘇富比拍賣行，讓他們找到那兩枚1987年拍賣出去的溫莎公爵夫人胸針。

當你梵克雅寶和卡地亞為溫莎公爵夫人，精心制作過一系列的首飾，被譽為“20世紀最經典的珠寶系列”。

這一系列珠寶中，包括卡地亞1940年的火烈鳥胸針，上面覆蓋著許多紅寶石、藍寶石、祖母綠、黃水晶和鉆石，另外還有枚外形精致的獵豹胸針。

其中火烈鳥胸針在1987年就拍出700萬美元的天價，和獵豹胸針加在一起，現在想要收購回來，總共至少需藥1500萬美元。

錢超過十億美元后，就成了單純的數字，韓宣并不放在心上。

而且墨西哥那邊，即將會有一大筆資金回流，安東尼ceo已經在陸續用美元買入比索還貸，四天來，匯率降了41，很快就要到達貶值的底線，可以收網了。

韓宣讓保鏢和牛仔們各自挑件喜歡的東西，當做給他們的圣誕禮物。

這些人要買的東西之中，價格最高的那件是馬丁內茲挑選的古奇皮帶，也才799美元。

韓宣說道：“機會給你們啦，既然不舍得花我錢，那就這樣買吧。”

掏出卡跑了幾家店付完錢，提著大包小包的東西下樓。

一層圣誕樹下，那輛黃色的寶馬摩托車還在，二等獎的旅游券沒了。

這些獎品兩天換一批，由各個商家按營業額所占比例出錢，百貨公司也補貼一部分。

抽獎時候一等獎總是抽不到，要說里面沒鬼，誰能信。

估計那輛寶馬最新款的摩托車獎券，根本就沒放進盒子里，不過韓宣有辦法得到這輛車。

他數了數所有的發票，總金額超過百萬美元。

按照一百美元一張刮獎券，發票金額可以疊加來算，他能抽兩萬零九百次，這個箱子里肯定沒這么多張票。

直接把發票丟給工作人員，指著那五千美元現金，再指向摩托車，開口道：“兩萬多張刮獎券，三等獎和一等獎肯定都在里面吧，我就不刮了。

杰森，拿走。”

杰森屁顛屁顛抓起一小疊鈔票，交給韓宣。

然后騎上摩托車試駕，空檔踩油門，轟鳴聲音吸引了在場所有人的目光。

兌獎員哪見過這么壕的舉動，半天沒緩過神。

在杰森拿錢時候想阻止，但看到這幫壯漢，覺得不好惹，又把手縮了回來。

“請等等，我去打個電話給我們經理，抱歉。”

“好。”

韓宣翻坐到杰森身后，感覺自己身高應該能騎了。

不過人太小，騎摩托不僅不帥，反而會像猴子一樣滑稽，頓時打消了留著自己騎的想法，等再過兩三年長高了還差不多。

百貨商場的員工嘀嘀咕咕好一會兒，放下電話催促其他人去搬凳子，給韓宣他們坐。

幾分鐘后，一位禿頂的微胖老頭走來，他親切握了握韓宣的手，聊了幾句問好后，拿起話筒。

輕輕咳嗽聲，整個商場幾層樓的音響，都有聲音傳出，這是為了中獎時候通報，刺激其他消費者購買而準bèi的。

經理揮手大聲喊道：“就在剛剛！

今年薩克斯第五大道精品百貨店，第一位購買數額超過百萬美元的消費者誕生了！

我想大家都認識，他就是韓宣！

不僅得到了一輛寶馬摩托車做為獎品，此外還有5000美元，今年最終大獎的得主，也誕生了！

他已經抽完公司準bèi的所有獎券，將獲得由德國寶馬汽車公司，特別的Z1敞篷跑車一輛！”

隨著經理的聲音，兩位員工掀開蓋在圣誕樹旁圓臺上的黑布，一輛嶄新的銀色寶馬Z1正停在上面。

韓宣沒想到還有這種福利，隨著閃光燈接連亮起，清楚他是在拿自己做，吸引顧客。

走上展臺坐進車里，樂于幫他這個忙，配合工作人員拍了幾張照片。

在場的顧客們，很多都是為了獎品而來，感嘆韓宣不按常理出牌之余，沒了獎品，消費興趣頓時衰退。

當這種商場經理的都是老狐貍，那人裝模作樣接了個電話，大喊著：“剛才我們老板說，今年再添加一樣獎品！依然是這種型號的寶馬跑車！

中獎概率比之前更大，因為從現在到明晚八點的發票，都會用做抽獎，幸運兒就在這兩天的顧客當中！

每一百美元就能填寫一張信息表，再投入這個箱子里，明晚八點隨機抽取一張，買得越多，機會越大！”

這樣算下來，概率確實大了不少，顧客們頓時騷動起來。

已經買到東西的顧客，想來填寫表格，但商城匆忙改變了原先計劃，現在還沒弄好，還要再等一會兒……

韓宣摸摸這輛寶馬的方向盤，阿斯頓馬丁其實比它要先進許多。

可寶馬能將入門級跑車做成這樣，售價還那么低，已經相當不錯，難怪比阿斯頓馬丁會賺錢得多。

期望正在研發的瑪莎拉蒂中高端車型，能夠將這個品牌給比下去，擠占掉未來寶馬的市場份額才好。

想到新款瑪莎拉蒂汽車外形是自己畫出來的，再和現在BMWZ1對比，信心瞬間爆棚。

汽車行業計劃性淘汰原則，韓宣這個剛入汽車領域的新人可沒打算遵守。

一款在外形上領先十多年的汽車，足夠干翻那些老牌汽車豪門了。

按照1967年哈佛大學心理學教授，提出的六度分割理論，韓宣和任何一位陌生人之間，所間隔的人數，不會超過六位。

也就是說，最多通過六個人，他就能認識任何一位陌生人。

在狹小的高層圈子當中，大多時候只需藥三維就能認識。

打了個電話給魯迪市長的秘書，對方很快聯系到國家公路交通安全管理局紐約分部的局長。

前后不過十五分鐘時間，韓宣一杯咖啡還沒喝完，就有幾位剛才在附近維持秩序的交警，開著車趕來，幫他弄好汽車和摩托登記上牌的事情，牌照在下午就會送到上西區的別墅。

要是覺得zf辦事拖拖拉拉，那只能說明地位還不夠。

比如韓家人辦理護照，都是別國大使安排人，或者親自上門，事后辦好再送過來，完全不麻煩，速度也很快。

韓宣讓杜二傻將剛才買到的東西、小巴里送回家，對老約翰問道：“你們待會兒要去哪？”

老約翰對紐約兩眼一抹黑，沒有想去的地方，自由女神像、中央公園、帝國大廈、時代廣場那些，都已經看過。

反問韓宣：“你呢？”

“去雪山投資公司的年會，下午準bèi發言稿，晚上七點開始。

離這里不遠，在賈維茨會議中心。”

“那我們一起去好了”(