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第二百九十四章 蓬勃發展

作者:敢為  分類: 都市 | 現實百態 | 敢為 | 我就是太平洋 | 更多標簽...
 
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我就是太平洋 第二百九十四章 蓬勃發展

回來的時候是十一月上旬,接著各種忙碌。

首先是采訪錄制,然后到帝王蟹推銷方案……

帝王蟹雖然叫做蟹,但實際上不是螃蟹,而是石蟹,在很久以前它是屬于寄居蟹科的。

味道有些像雞肉,貝爺說的雞肉味,嘎嘣脆,指著這個來說絕對沒錯。

很多看到有便宜賣的,買回家自己做,結果發現蒸、煮、炒都感覺柴、硬,最大問題是不會做,就像大章魚,不一小時是很難把它做出美味來的,越是高級的食材,就越需要與其匹配的廚藝。

而帝王蟹明顯就是最美味的蟹王。

唐海以前拿著一只400克的帝王蟹腿,挖出326克的蟹肉,是紅蟹,出肉率超過了80,藍蟹也是這個數字,金蟹比較低,只有70多。

而且珍寶蟹全蟹食用,出肉率只有25。

美國東南海岸的大青蟹,出肉率只有12。

想想就知道為什么帝王蟹比較柴了。

唐海開發的菜色,第一道原汁原味蟹腿棒,很受好評,都說是絕世美味,第二道麥香蟹肉卷,吃過的也沒有說不好的。

然而唐海卻還是不滿意,他總覺得‘達到食客預計值’這并不是什么好成績,只有‘超越食客預計值’的菜色才是真正的美味,這樣蟹腿棒是合格的,蟹肉卷卻還差一些。

苦思冥想幾天,唐海覺得不行,這玩意兒最香甜的吃法就是刺身,但刺身對食品安全要求太高了,容易出事……

后來唐海吃餃子的時候猛的一個激靈!

都說好吃不如餃子……

任何做法做菜,唐海都吃到過‘你特么逗我’級別的食物,唯獨餃子,不管怎么做唐海都沒有失望過!

想到這里,他連夜想著學過的各種餃子的做法,以及連法菜中那種包得像盒子似的也叫作‘餃子’的東西也一起思考了。終于創新出‘帝王蟹肉煎餃’!用漁場的三鮮醬做調味料,可以統一冷凍送到各個加盟連鎖!

一直到這道餃子出世,唐海的餐廳連鎖才真正綁在一起,而且誰都知道這才是唐海真正監控著制作的東西。很多人就專門點這個……

唐海抽時間又收購了一家要倒閉的餃子生產線,這個只生產來給加盟店鋪,不對外出售。

美國也有餃子,加稅10美金速凍包,大概夠三個珍妮弗吃。餐廳一小盤一人分量一般加稅6美金。

不過味道嘛……

財政部長雅各布_盧拜訪中國,吃了中國本地餃子之后就念念不忘,到美國來讀書的留學生就算沒有很高的廚藝,夠地道的餃子也可以用來招待美國朋友。

唐海的米其林三星級大廚廚藝拿來做餃子,定好各種東西的量,外帶一些小秘籍,以及大麗菊秘制三鮮醬,帝王蟹的級別也夠高,直接可以做招牌菜!蟹腿棒和麥香肉卷別的餐館可以自己做,但醬必須得旗艦店提供。

讓之前那五家店各入了半股生產小公司。并且限量對他們供應,這就算還完之前恩情了。

剩下股份唐海依舊和馬蓮娜平分,在以后擴大規模可以通過注資手段稀釋那幾人的股份。

趁著電視節目帶動各家店收益增加兩三成,唐海趁機開辦了一家廚師學校,地點在海鷗鎮,老師是唐海親自請來的,和他們交流了一下經驗,知道這是教一些‘唐系’食品風格基礎的地方……

到時候前幾號店鋪手藝強、人品出色的廚師,會到新店鋪空降做主廚,這些學徒就是老店人手空缺后補充進去的新血液。

他們自己也可以去應征一些中餐館的廚師。從這里出去至少可以開個小館子了。

中餐館核心技術由旗艦店和排行前十的店鋪掌握,核心材料由大麗菊提供,核心調料只有唐海一個人知道。

廚師培訓學校還在招生,暫且不急。伊姆森等新加盟的店面正在挑選位置,等買好店鋪,做好裝修,估計第一次拓展計劃就能完成了,目標是25家店面直接爆發到50家……

唐海的目標是3年店面數量超越鮮芋仙,以他食物讓人吃了會上癮的特性。而且更健康,也不貴,他覺得這還是可以實現的。

外帶唐海跑完了幾十家老店面的各種食品供貨商,一家家的試吃,又問了肉制品出產情況,確定了十家合作伙伴,每一家唐海只用一種食物。其余用到的食物都由大麗菊提供。

為了保證安全,唐海實在沒人可用了,只好把李大頭的弟弟李小頭從罐頭生產廠調出,負責每天的食物口味檢測,再從大麗菊調出兩名比較沉穩負責運送。

到現在,中國菊花中餐館連鎖才能談得上‘比較規范’!

為了使中餐館更進一步,唐海學習鮮芋仙,擬定‘菜色試吃’活動。

做菜最大的難題眾口難調?

那麥當勞是怎么辦到的?

不需要每個地區所有人都喜歡某種菜色,只要能讓某個地區都有很大一部分人喜歡某種菜色,這就可以了!

但詳情請誰,各州在華盛頓州地區出差的人?一年四季都在出差的各地‘孤獨的美食家’?

沒想好,不過不要緊,一口氣吃不成胖子,唐海每個月都列個表格,本月該做什么,基本都能完成……

做完這些之后,漁協老大給唐海電話,說幫他問清楚了,他可以和威嗨的新船重工購船。

唐海問有沒有什么特別要求。

老大說沒有。

也就是單純要自己欠人情了。

這種人情可以標價,很好還,新船重工派人聯絡唐海,吃吃喝喝之后商討細節,唐海這邊是讓史蒂芬的核心律師團幫看,那邊也有專門的精通中、美法律的律師。

也就第三次見面,合同就完全確定下來了,唐海交付定金20,生產線有空閑的,可以立刻開動。

唐海劃了100萬美金過去,新船重工就開動了。

十年前一艘50米級遠洋海船的造船時間是13個月,但現在卻只需要45天。

并非是什么黑科技或是質量不過關,而是很多部件其實已經造好了,45天是用來做核心建造和組裝的。

想想十年前的電腦能力,再想想今天。

當今各方面科技最尖端的,基本都是3年一代,包括唐海手下三杰,也得不停的看最新漁業書籍。


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