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第380章:美洲貿易航線

作者:夏烽原  分類: 歷史 | 兩宋元明 | 夏烽原 | 重生明末當皇帝 | 更多標簽...
 
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重生明末當皇帝 第380章:美洲貿易航線

西班牙人本身就沒有什么工業,對原材料本身沒太大需求,特別是這些原材料要運回歐洲的時候,可能就不是那么劃算了。

如果大明的船只可以直接開到南美洲來貿易,到時候大明運來的是各種商品,走的時候不可能只運一些貴金屬回去吧?所以南美地區的原材料可以順帶的運回去,即便南美沒有那么多的原材料運回本土,大明在北美西海岸生產的原材料也可以運回去。

最主要的是,與西班牙人通商,將使得太平洋航線繁榮起來,有益于促進在北美西海岸的殖民地的發展,到時候甚至可以直接在北美西海岸生產工業產品賣給西班牙人。

大明如今對外殖民制度又和西班牙人與英國人不同,大明的對外殖民將以國有資本為主導地位,限制民資在殖民地的影響力,進而不怕殖民地發展到能夠自給自足的程度。而且在以國有資本為主導地位的模式下,殖民地的一些核心產業是受限制的,必須依賴本土。

例如蒸汽機制造,殖民地的蒸汽機都將從本土出口。

只要不讓民資在殖民地做大,就沒有獨立的原動力,再加上殖民地的軍隊是從本土派遣,士兵的家人都在本土,不可能被海外殖民地的獨立份子控制,即便出現獨立勢力也可以鎮壓下去。

在這樣的制度下,大明不怕海外殖民地發展,大明在海外殖民地采取的模式,也與西班牙的掠奪模式完全不同,西班牙的殖民地中除了種植園的老財主就是奴隸、土著,所以建立的制度對個人財產沒有保障,而大明的海外殖民地即便有土著,對個人財產也是有保障的。即便是最低級的包身工,也擁有一定的個人財產。

所以西班牙人的殖民地在經濟上根本難以發展,而大明的殖民地的經濟則是可以發展的,而且經濟一旦發展起來。利潤變得很高。因為經濟發展了,各種資源就值錢了。

雙方殖民模式的不同,意味著重新開啟雙方貿易,對雙方都有好處。特別是大明主動前來美洲進行貿易的模式。也是大明遠洋貿易跨出的重要一步。

西班牙駐墨西哥總督隨后親自前往談判,雙方你情我愿之下一拍即合,而且西班牙不再對中國商品進行進口限制。

過去西班牙和葡萄牙制定出了一個共識,那就是克制進口中國商品,避免貴金屬大量外流。或者說是只買到一些沒辦法用于戰爭的輕工業商品和奢侈品。同時避免購買太多造成販運到歐洲的利潤下降。

畢竟歐洲市場就那么大,太多的中國商品涌入歐洲會造成市場價格下降,進而利潤降低。

如今卻是不同,大明也能出口重工業商品和軍工產品。特別是軍工產品還很優良,深受歐洲人的歡迎,還能大量出口鋼鐵和鋼鐵制品。

在這樣的情況下,西班牙人只需要向大明進口這些商品就行了,沒必要再去購買更低級的歐洲商品。

至于歐洲其他國家的工業死活,這完全不關西班牙的事,如果其他國家能夠因為工業發展受挫而衰弱。那反倒是西班牙愿意看到的,當然這個年代的西班牙人并沒有那么明確的意識,歐洲人對于新興事物的發展后果預估能力不強,但對于發生過的事情總結能力卻是比較強的。

這個年頭的歐洲人還沒有意識到工業的強大作用,還不知道工業擁有無比強大的潛力,可以不斷的提升一個國家的實力。

畢竟這個年代的工業都很低級,也沒有什么禁運一說。只要有錢,什么買不到?

這對于歐洲各國來說確實是這樣的,在蒸汽戰列艦剛出來的年代,只要是有錢。不管什么國家都能買。

不過這樣的規則對于當前的大明來說就不適用了,大明此時對于先進的產品是不對出售的。

當然歐洲人此時也不知道大明有什么逆天的工業產品,大明很多商品在歐洲人看來都很先進。

雙方將貿易地點定在了中美洲,大明將商品運到中美洲西海岸。然后由西班牙人用騾馬隊運輸到東海岸裝船,最后運回歐洲。

這年頭還沒有開鑿巴拿馬運河,太平洋與大西洋依舊不通航,只能從南美洲南部的德雷克海峽以及麥哲倫海峽才能往返美洲東西海岸,要繞上一大圈,非常的不方便。

不過在這樣的情況下。大明在美洲西海岸殖民,基本上也沒有力量威脅到大明的西海岸殖民地。

相比遍地黃金白銀的南美洲,此時的北美洲確實也有點鳥不拉屎,歐洲那些殖民者都有點看不上這樣的地方。

農用土地什么的,對于歐洲人來說,土地還不是到處都是,根本不稀罕嘛!

但這樣在歐洲人看來鳥不拉屎的土地,此時在朱由校看來看,那就是風水寶地,是一片可以讓大明變得更為強大的土地。

只要是陸地,很少有無用的。

這意味著資源,只要資源足夠多,就能養活更多的人口。

張寧帶領的這支艦隊來到美洲西海岸之后,簡直完美的完成了朱由校定下的任務,在與西班牙人談妥之后,張寧派遣了船只返航本土,將航線與情況做了匯報。

當返回大明本土的時候,已經是天啟九年下半年了。

天啟九年,北方依舊是天災不斷,干旱了一年的陜北下了點雨之后,又開始干旱了。河南又鬧了蝗災。

南方這年夏天則鬧起了洪澇。

朱由校就像是一名救火隊員,不斷的指揮著各部門進行著搶險救災,朝廷賑濟不斷的往外發,總算是穩住了局勢,讓大明每個受災地區都沒有發生饑荒,保障了百姓的基本生存權。

不過受災唯一的好處就是,獲得了足夠的移民人口。

很多百姓受災之后一無所有,干脆選擇移民算了。有的是全村移民,有的是舉族移民,連親戚朋友都一起移民了,倒是沒有了離別之苦。更多的還是一個家庭進行移民。也是被逼的沒辦法了。

天啟九年大明的造船業發展很是迅速,全年能夠下水的2000噸級商船增加到了1200艘。

造船廠從北方建到了南洋。

遼東的大連造船廠,還有北直隸的天津造船廠,山東的膠州灣造船廠。另外還有福建的福州造船廠,已經臺灣的臺南造船廠、呂宋的馬尼拉造船廠,已經爪洼島的巴達維亞造船廠。

馬尼拉造船廠和巴達維亞造船廠是西班牙人與荷蘭人留下的底子。同時在馬六甲又正在建立一個新的造船廠,遼東丹東同樣也在建設一個新的造船廠。

這些造船廠的分布,越來越靠近木材產地。建造的船只噸位也越來越大。當然除了制造大型船只,漁船之類的船只也在大量建造。

此時大明的海外開發規模越來越大,就是本土沿海貿易就越來越繁榮,對船只的需求量增長速度非常快速。

這一年派遣到美洲的艦隊在下半年又傳回了消息,成功的打通了與西班牙人的貿易航線,對遠洋商船的需求再度增長。

造船技工成為了最吃香的行業之一,各個造船廠采取以點帶面的模式培養技工,同時技工學院又大量培養造船技工。

木質帆船的噸位也在不斷上升,2500噸級的商船已經開工建造,年底就可以下水航行。

每個造船工人只要能夠做出技術改進上的貢獻。都能夠獲得一筆豐厚的獎勵,在大量造船技工苦思冥想之下,大量新技術不斷涌現。這些技術經過國有資本財團的推廣,迅速普及到各個造船廠。

造船的材料如今也不缺,南洋和中南半島的柚木資源豐富,東北地區的硬木同樣也不少。

這讓如今大明的船只可以建造得非常堅固,特別是本土帆船船型,堅固程度有了不小的提升,加上還有水密隔艙,航海安全性有了不小的提高。當然傳統的船只因為有水密隔艙。不可能如同歐洲人的船型那么堅固,因為空間就那么大而已。

此時高壓蒸汽機已經出現,電報也出現了,電力技術也在突飛猛進的發展。有朱由校的數理化教科書,電力技術突破起來簡直簡單無比。火車技術正在研發,朱由校決定成立蒸汽船的研究項目。

隨著蒸汽機的出現,商品被大量制造出來,這個時候新政地區的國有資本和民資商人,都對運輸方面有了更高的需求。

商品增加了。成本降低了,意味著過去沒有遠洋貿易價值的商品,如今也變得擁有了遠洋貿易價值,例如一些重量較大而價值較低的商品。但這些商品的遠洋貿易價值依舊受到運輸規模和成本的限制。

帆船的運輸成本雖然也不是太高,但效率卻是差了點。

天啟九年國有資本正在持續的消化和建設北方市場,資本依舊是在被北方市場進行運轉。

各個省份的建設規模持續擴大,圈地運動持續進行,更多的農業人口離開了土地成為了工人。

建設活動主要就是水利建設、公路建設和電報系統建設,以及城鎮化設施建設。整個北方到處都在大興土木,大量勞動力被用在了建設方面。

不過在糧食生產上依舊有所保障,天啟九年東北地區的商品糧產出進一步的提高。臺灣、南洋和中南半島的商品糧輸出規模也更大了,鎮東省和沿海各省的漁業因為漁船與漁具的改良,捕撈規模進一步提高。

在大量商品糧的支撐之下,北方的建設活動得到了保障。

只也許是中國歷史上最大規模的建設活動,時下許多文人在北方各省看到這樣的景象,都感嘆此情此景,中國之前所未有。能支撐這樣龐大的建設活動,全靠想外擴張獲得的新資源以及海洋貿易的發展。

中南半島地區的局勢進一步的穩定了下來,安南地區的失業人口得到了大明的有效安置。

那些安南失業人口都被安排到高棉、占城國、暹羅這些國家開墾土地去了,大明資本為了開發這些資源,正在四處招工,有一把力氣總是餓不死的。

大明的商品在天啟九年進一步的在中南半島長驅直入,安南、高棉、占城、暹羅和緬甸的手工業遭到了進一步的沖擊,而隨著這些國家商品糧出口規模的提高,大明在中南半島的貿易規模進一步的擴大。

大明用高附加值的商品,換取到了零附加值的糧食,而且是低價的糧食,運回本土就是暴利。

而在南洋各地,大明對土著的剝削規模進一步擴大。南洋土著的反抗浪潮也是一波接一波,但都被大明殘酷鎮壓了下去。反抗者鎮壓,順從者納入三品九等制中,安排到種植園中工作。

大明此時在南洋的開發模式也很簡單,那就是先圈地。把某個島嶼定為開發目標,然后軍隊到島上掃蕩土著部落。愿意臣服的安排到種植園工作,不愿意服從的打到服為止,反抗的男子擊斃,剩下的女人、孩子同樣也是勞動力,種植園歡迎他們。

如今能使用土著勞動力的種植園基本上都是國有資本財團,民資和個人種植園主則是靠移民進行生產,勞工成本相對較高,所以雇傭現象不多,多是以家庭種植園的模式存在,及自家人生產勞動。

這種家庭種植園卻是安置了很多移民,他們擁有了一片可以自己奮斗的天地,而且朝廷對這樣的家庭種植園征收的稅率也比較低。

國有資本財團這種種植園開發模式,成本投入是比較高的,因為要摧毀原有的土著秩序,建立一個新秩序。但是利潤同樣也高得嚇人,因為土著勞動力成本低,而且在國有資本的管理之下,土著勞動力受到了充分的壓榨,一定程度上克服了土著太懶的毛病。產出的農產品成本極低,運會本土就是暴利。

在這種制度下的南洋,被納入種植園體系的土著沒有自由,只有漢民才有自由。不過納入種植園體系的土著財產也受到保障,如果是單純的奴隸制度,那么奴隸生產積極性很低,只有給予才能索取,所以同樣給予土著勞動報酬,此外還根據勞動積極性分配配偶、房屋、食品,這可是社會必須資源,從而讓土著們互相攀比。

為了能夠獲得更多這樣的低成本勞動力,大明鼓勵那些身體健康又聽話的土著多多生育,生兩個及以上的,都會給予食品補貼,要是能生五個以上,那就有各種獎勵。

這些土著子女的撫養成本很低,也就是一些食品支出費用,這樣的補貼只能說是輕輕松松。(


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