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第351節 私企上市路還遠

作者:晨風天堂  分類: 歷史 | 兩宋元明 | 晨風天堂 | 大明土豪 | 更多標簽...
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大明土豪 第351節 私企上市路還遠

白名鶴想通動這些商號上市,所以才推出了這么一個人物來。

可大明的傳統就擺在這里,那怕他想推動也需要一個漫長的過程,一個讓商人們認可股市與融資的過程。

大明講傳統,講人脈。

真正的想發展需要銀子,許多人用的方式還是借。但更多的人卻沒有想過,成倍的擴大自己的產業,小富則安的心態還是占現在的主流,融資的事情根本就沒有人想過。

那位借不到銀子的原因就是,他是放棄了大明宗室的爵位出來作生意的。

官府對他的是回避的,普通的商人因為他是自賤,放棄宗室一年四百石的供奉去作商人。而大商人呢,一個小小的,只有幾千兩銀子的工坊太小,不值得關注。

但這個人倒是不錯,生意也實誠。

他朋友少的原因就是許多人害怕因為他是宗室,那一天風向變了,就象太祖時嚴禁宗室經商,嚴禁科舉等規矩再嚴厲起來的話,和他作朋友或許會有危險的。

“老夫買五百兩銀子,那個織坊的。”謝一元買純粹是為了給白名鶴面子,在他眼中看來,這不是生意,這是白名鶴在幫助一個落破的宗室罷了。什么是生意,謝一元開口買下馬尼拉海運五萬兩銀子的股份,這個才是生意。

就這樣,大明第一批,十七支股票,十六支公股,一支私股上市了。

十大商幫每一家出幾百兩銀子,分了那四千兩的小紗坊股票,在他們眼中這幾百兩銀子什么也不算,就是捧著人場。

倒是那礦石、運輸是實實在在的生意。

十大商幫之中大商號出銀子最多的不是礦山,幾乎全在運輸上。因為他們看過規矩,百分之五的股份就是隨時查賬的權利。百分之二十的股份就有對運輸商號的話語權了,達到三成股份就有經營中的否決權,超過五成就是控股,那么運輸商號這里的第一大掌柜就可以換人,甚至可以自己去作。

所以商人們更多的喜歡是運輸商號,因為實實在在。

礦區這東西。還沒有人大膽到可以無視大明朝廷去真正控股的。

梁州西園外的一處酒樓內,謝一元看著面前盒子內的股票,還有股權文書這些東西,然后拿出了自己最初見到那一張,這個與他買的股票有區別。為了對比,他還專門買了十手茂山礦的股票。

一張寫的他謝一元的名字,另一張寫名字那里只有一個字,樣!

其余的都完全一樣。

“拿到這票的時候,高麗人還沒有來大明呢。十天之內。看來是早就準備好了一些,高麗人是逃不出這個圈子了。”謝一元自言自語的說著。

一個族中的年輕人跪進來:“老掌柜,園子里的風變了。有人在收票,茂山礦一股一兩二錢七收,孫兒算過現在把手上的票賣出去,這才幾個時辰就凈利百分之一了。”謝一元聽到這話,默默的點了點頭。

這個肯定會有人提價。

“去看看,有沒有人把馬尼拉海運的票往外放的。加五分銀不用來問我,收!”

有人收就有人賣。這就是市場。

可賣的人很快就后悔了,因為大牌子上牌價變成了紅底白字,漲停。漲一成為上限,漲到一成的時候根本就沒有人再賣了,許多人賣的早了這會也在后悔呢。想買,沒有人賣你也買不到的。

謝一元這邊。倒了收了幾十手馬尼拉海運的股票,可惜以馬尼拉海運那巨額的資金量,千條船的規模,區區幾十手連水花都打不起來。沒有幾百萬兩銀子扔進去,你就只能等著每年賬目公示出來。想查賬不可能。

“包個小院,今晚不走了。明天再看看!”謝一元給自己侄孫吩咐著。

夜已經靜下來了。

玄武湖梁州島上雖然四處都有軍士戒嚴,可卻擋不住這里的熱鬧。原本那些園子,被改造的各種客棧,從高檔的獨立小院,再到最普通的八人間還是上下鋪的那種,入住率超過了四成,這對于陸地面積有近九百畝的梁州島來說,已經是極大的入住率了。

玄武湖在洪武十四年,曾經列入太祖黃冊庫,所以玄武湖就是禁地了。

那黃冊被白名鶴搬到了鐘山,將玄武湖完全空了出來,普通的百姓對玄武湖還是心生敬畏的,敢在這里過夜的人不多。

梁州除了原先的建筑之外,白名鶴在這里蓋了一些二層小樓。

用磚頭加水泥,預制樓板。也算是對蓋高樓的一個練習,樓外的裝飾還是如大明的風格一樣,應該有的一樣也沒少。

這些二層小樓,就全部成了普通的客棧,玄武湖五島,也只有這里適合選為客棧的地點,當然最豪華的酒樓,卻不在這里,而是在櫻州上。白名鶴將翠州變成了一個的單獨的區域,先把樓和園林重修起來,怎么用再議。

白苑是梁州島上最好的酒樓,無論是在屋內還是屋外,此時都坐滿了人。

被討論最多的話題還是股票。

這東西是等漲了價賣出掙錢合算,還是存在手里等分紅合算成為了討論的重點。

謝一元也在這里擺酒,卻沒有點什么名菜名酒,要了些清淡的酒菜,把徽商當中幾位大商號的掌柜召集了過來。

“老夫以為,我們徽商聯手將馬尼拉運輸拿到五分股!”

“謝老說的是,只是眼下用銀子的地方多,這五分股按原價,至少能折到二百多萬兩銀子,咱們手上的現銀占用太多的話日后的再投資怕會吃緊。難道到時候再賣到這股票嗎?”有人擔心接下來的投資。

不說肥皂,僅僅是擴大桑林面積,這就是一個天文數字的投入。

整個徽商集團計劃投入二百萬兩銀子,建一處最大的生絲基地,雖說倭人的生絲可以指望,但還是手上自己有原料最靠譜。

另兩個大的投資,一個哈密種棉花,二是造紙業,三是墨的生產。

“唉……”謝一元明白,馬尼拉運輸這塊太大了,福建水師幾乎所有的舊船全部改造成了運輸船,一千五百料就是千條,二千料舊戰艦也有幾百,還有一些千料、五百料的小船,數量號稱二千條船。

再加上幾處碼頭的產業,白名鶴給馬尼拉運輸折了四千多萬兩銀子的資產,一點也不多。畢竟不止是船,航線、碼頭、船工、造船廠、修船廠等等,這些都算是有形與無形的資產,特別是馬拉尼港那個巨大的深水碼頭,就是大白鯊號都可以靠港。

接下來,原先在其余海外港口沒辦法使用的大福船也可以加入運輸。

馬尼拉運輸絕對是大明最頂尖的運輸船隊,無論是折銀八百萬兩的北海運輸,還是往峴港去的總股本一千二百多萬兩的廣東白云運輸都沒辦法和這個相比。

“這個馬尼拉運輸,肯定不會賠!”謝一元不用講這話,也沒有人懷疑。

這一路上,海匪敢有一個跳出來,就保證你能死一家。

唯一的風險就在海上的風浪,可一船貨值多少銀子,幾十條船影響不到這大基業。投資這個和投資原本的實業,在大明的商人眼中,還是實實在在的產業最可靠。

這就是觀念的區別了。

次日清晨,買盤高開,許多人加價百分之三在收購馬尼拉運輸的股票。

不止是謝一元看到馬尼拉運輸的好處,許多地主老財夜里一算賬,眼下利最大的就是馬尼拉運輸了,每天無數的船在來往大明與小呂宋之間,這跑起來都是銀子呀。

“二兩二錢五,收馬尼拉運輸一百手!”有專門訓練的票員在高喊著。

二兩二錢五!

很快就有算盤聲在人群之中傳來了,這個價是昨天漲停之后,今個又加了四分。

這算起來,就是凈漲了百分之十五左右呀。

“二兩二錢七!”那個老財給自己的票員低語幾句之后,那票員一邊高喊著,一邊有人在大牌子上掛出新的收購價位來。

“貴人,到現在為止,盤口上沒有一個出貨的,估計您是買不到了。”

“加滿!”那個胖呼呼的老財扯著嗓子高喊了一聲。

臺上,當下有個高喊:“馬尼拉運輸漲滿,頂價!”

還是沒有人賣,停了約半個小時之后,清一色的買盤之下,終于在紅底白字漲停價掛在巨大的牌子上,其實的票雖然沒有漲停,但卻是沒有人賣,而買的價位也沒有升到漲停價。

這樣情況連續三天,天天都是開盤馬尼拉運輸漲停,可卻沒有人出手。

這樣的盛況,就連南京六部的人官員們都來了,他們不是為了看熱鬧,而是他們手上多少也有一些最初發行的時候內部購買的股票,這會來看看行情。

一個穿著券字服,身上有刀劍標志的人擋住了這些官員。

“各位大人,這里不得穿官服入場。規矩就是這里只認銀子不認官位,公平交易。”

許多人都往這邊看了過來,來的還有幾位身份不低呢。

沒有爭執,也沒有半點火氣。這里有準備好的更衣間,也有可出租的外衫與帽子。就是套在官服外面,然后將官帽子存在更衣間內,以示這里官民平等,一切以銀子說話。

見到這一幕,老財們心中有種說不出的虛榮心升起。(


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