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第二百四十九章 年味、年貨與鐵路干線通車

作者:天堂城市  分類: 科技流抗戰穿越 | 天堂城市 | 位面商人之強國夢 | 更多標簽...
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位面商人之強國夢 第二百四十九章 年味、年貨與鐵路干線通車

并連續14次打賞366縱橫幣,謝謝您的慷慨,太給力了_,也許是湊巧和天意,今明兩章小說故事情節里,也是正好過大年,和我們現實中幾乎同步,所以算是喜上加喜,希望大家看的開心,喜歡_

第一目標位面,炎黃大陸。

此時已是1944年1月初,距離炎黃國人最重視的春節沒有多少時間了。無論是長江以北已經生活富足的光復區居民,還是剛剛解放的長江以南居民,或是禿頭黨控制下的西南各地域居民,都在盤算著自家余錢多寡,琢磨著最近添買何種物件,購進何種吃食,以迎接春節的到來。

整個炎黃大陸長江以北,受惠于1943年下半年開始的社會主義大改造運動,無論是農村的住戶,還是城市的居民,基本上家家戶戶都搬進了敞亮、干凈、舒適的新居室大屋宅。每家每戶此刻都打算熱熱鬧鬧的,風風光光的,慶賀這入住新居后迎來的第一個有重大意義的新年。他們的基調是,一定要過好、過美、過足、過癮!

北京、津海等地。

先說津海,這里的年味早從幾天前的熬煮臘八粥就開始了,早先老百姓買不起吃不起的蓮子、桂圓、薏米、大蕓豆等貴重輔料作料,此時整整齊齊的擺放在各地小賣部、食品商店的柜臺上,任由人們精挑細選。

津海市娘娘宮前,新建設完工的古色古香商業街上,游人如潮水般洶涌的交錯如織,大家都計劃憑借著半年內,自己辛勤勞作掙得的收入和儲蓄,在這里集中采買傳統年味商品。

“給我來20個吊錢,再來兩個紅燈籠,要最大個的那種。”一名中年男子指著商店里,寓意紅紅火火的大燈籠比劃道。

“老板,給我來10張年畫。”另一名女性顧客在旁邊插話道。

“還有我,招財進寶的福字來18個!”

“都有,都有,各位別著急,我們店里今年準備了足夠的貨品。”早年間祖傳三代,都依靠制作年畫和燈籠維持生計的朱輝照一家,此時忙活的是天昏地暗。不過雖然忙,可朱老板心情大好,這不害怕客人買東西著急爭吵,正笑瞇瞇樂呵呵的抬頭解釋道。要知道,對于今年這個意想不到的興旺好年景,朱老板每天看著節節高的銷售額,可是樂的晚上睡覺都會不自覺的笑醒。

估衣街一間服裝衣帽店里。

“掌柜的,給我來兩頂新氈帽。”

“售貨員,麻煩給我扯4丈這種材質的布料,我要給‘當家的’做2身大褂。”

“娘,你看我穿這身衣服好看嗎?”

“好看,真好看,還是我姑娘最俊兒!”

“伙計,便宜點吧,‘喜東隆’的料子都只賣6角5分,你這里卻標到8角,太貴了!”

沿街十幾家衣帽店里,不時傳來顧客的議論聲、劃價聲和夸獎贊美聲。

北京,南銅鼓巷。

這是老北京最古老的街區之一。北起鼓樓東大街,南至地安門東大街,全長786米,寬8米,與元大都同期建成,也就是1267年那時候建成的。當時的工匠,把北京這塊“豆腐”切得四四方方,每個胡同都是正南正北,正東正西,從而影響造就了方位感極強的北京人。您要是在津海,指路通常只會說,到哪里左拐或右拐,因為津海市內很少有道路筆直,方向不變的一條大馬路。

此時北京城的大柵欄,經過炎黃紅黨以工代賑的大改造,早已經煥然一新。該換的條石地磚、該壓的馬路瀝青、該重新粉刷上色的木質建筑,每一樣每一件,該想到的沒想到的,都在古宅修復專家組的你一言我一語中顧及到了。

所以此時的大柵欄,繁花似錦,熱鬧非凡。臨街門臉店鋪,日后的百年老店“烤肉季”和“爆肚張”開張納客,同一條街市上的全聚德烤鴨店、會仙居炒肝店、都一處燒麥館、正陽樓飯莊、瑞生祥、九龍齋干果店、瑞蚨祥綢布店、黑猴帽店、六必居醬菜園、一條龍羊肉館依次排開,再加上沿街叫賣小販的鹵煮香氣、豆汁酸味,以及坐在板凳上支起小攤位的傳統手藝人,制作的面人、泥人、絹人、臉譜、風箏、剪紙、糖畫等,將整個大柵欄地區襯托的人聲鼎沸,熱火朝天,真好似天上的街市,一幅繁華盛世景象。

“咦,張五爺,給您老提前拜年了!”一位身穿傳統大褂,已達40歲不惑年歲的中年男子,抱拳作揖的向對面的老者躬身道。

“別,別,六子,現在可不興這個了!”

“哎您老放寬心,我愿意您高興,又沒傷著誰、侮辱誰。再說現在北京臨時政府也沒說禁止過去的作揖禮節,對吧?過年了,咱們就圖個樂,圖個高興!”小名六子的男子樂呵呵的接話道。

“你小子呀,干嘛嘛不行,吃嘛嘛沒夠。就剩這張嘴‘甜個兒人’了(俚語,賣弄討好的意思)!”

“哈哈,您還別說,現在這個世道,我這樣還真能活。我可聽政府的官老爺們說了,將來北京城要搞什么旅游產業,這里面還就需要像我這種能說會道的人。別的咱不敢夸口,可論到講述老北京這前前后后、里里外外幾十年的野史趣聞、名人軼事、葷素段子,嘿嘿,我能不重復的說它個三天三夜,您老聽著還不帶煩的!”

“呵呵,你小子啊”

同一時間,長江以南,江西省寧都縣安福村。

“二娃,當家的!”村里的一位婦女,三步并作兩步的向后山跑去,找尋正在砍柴的自家男人。

“怎么了?”看到老婆像個“瘋婆子”似的亂竄,一家之主莊田有些不悅。

“當家的,快,紅黨正在村里分米分年貨了。按人頭算,你快跟二娃跟我回去。”

“真的?”

“我騙你干嘛,快點!”

“二娃子,快跟你娘走,我隨后就來。”看到地上散亂放著的柴火,莊田稍微想了想,還是不想放棄自己半天的勞動成果,于是決定讓二娃子先走,自己背上柴火隨后跟上。

“是,爹!”

安福村內。

幾名紅黨戰士和工作人員,正在村長的協助下,將村民挨個登記、照相,一邊發放年貨物資,一邊進行個人信息收集,為將來的全國人民身份聯網、信用管理建立基礎檔案。由于有實實在在的好處,所以沒有一個人錯過,登記工作開展的很順利通暢。只是由于長江以南地域廣大,人數太多,運送物資年貨的大卡車,摩托三輪車需要不停歇的來回疾駛、奔跑不停。

同一天,廣東省惠州縣城,一輛滿載貨物的新式火車,緩緩的停靠在剛剛建成的嶄新火車站內。

這是一列從山東開來的列車,上面運載著南方特別是廣東地區居民,急需的各類生活必需品、藥品等商品。在許多以工代賑招來的伙夫搬運工幫助下,在部隊士兵操縱專用機械的卸貨下,大家正一起齊心合力,力求用最短時間將貨物運至需要它的地區。

整體上,雖然王凡通過位面戒指,在南方諸多秘密倉庫地點放置了海量的糧食、藥品和基本生活用品等物資。但是各地區條件千差萬別,王凡也不可能一一獨自運輸,滿足數以萬計鄉村地區的需求。再者,他還要抽出大部分時間,完善長江南岸的各條公路、鐵路交通網。所以最后百分百滿足各地物資實際需求的重任,就落在了炎黃紅黨新成立的,物資管理局和交通管理局這兩個部門。前者負責統計分配各地區庫存物資,后者則負責安排調度去全國各地的卡車車隊和火車車皮。

至于南方鐵路網和公路網改造,鑒于南方剛剛解放,各種事情千差萬別,為了少死點腦細胞,王凡直接照搬了主位面后世的幾大鐵路布局,形成了南方諸省,以省會為中心伸展線路的鐵路網骨架:

1、南北第一大交通中樞:京廣線

從北京南下經石家莊、鄭州、武漢、長沙直達炎黃南大門廣州。沿途縱貫六省市,跨越五大流域,途經華北平原、兩湖平原、江南丘陵,穿越南嶺山地,連接珠江三角洲。

2、東西沿海地區交通大動脈:京滬線

始于北京,經津海、濟南、徐州、南京直抵上海。貫穿京、津、滬三個直轄市和冀、魯、蘇、皖四省,跨越四大水系,連接華北平原、江淮平原和長江三角洲。此外,京滬線還北接京沈線,南接滬杭。

3、南北第二大交通中樞:北同蒲——太焦——焦柳

北起山西大同、經太原、焦作、枝城達柳州。基本上與京廣線平行。沿線經過五省(區),跨越三大流域,縱貫黃土高原、豫西山地、江漢平原、湘西山地和兩廣丘陵。

4、南北第三大交通中樞:京九線

同樣始于北京,以天津、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東直抵香港九龍。沿線跨越五大水系,縱貫華北平原、鄱陽湖平原、大別山、井岡山、兩廣丘陵。

5、江南地區東西干線:滬杭——浙贛——湘黔——貴昆線

全線東起上海,經浙江、江西、湘、黔、滇等六省市,連接長江三角洲,江南丘陵和云貴高原,全長2677km。是橫貫江南的東西大動脈。

正是有了基本覆蓋全炎黃大陸的干線鐵路網,所以1944年初的農歷春節,在炎黃全國一片期待、熱鬧和喜慶的氣氛下逐漸開始了。除了四川、云南等少部分地區,炎黃大陸的絕大多數老百姓,在春節這幾天,最起碼可以開開心心的和家人一起,吃一頓油乎乎、熱騰騰的白面肉丸餃子了。當然,他們想不到的是,王凡除了物質方面的盡力保障,還額外給大家準備了“開心”大禮包。RS


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