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第一三六章 大海戰之二十六:我是快樂的肇事者

作者:青玉獅子  分類: 歷史 | 清史民國 | 青玉獅子 | 亂清 | 更多標簽...
 
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亂清 第一三六章 大海戰之二十六:我是快樂的肇事者

然而,“魯汀號”終于還是開炮了。

一個是壓力太大了,終于超過了“魯汀號”艦長的承受極限;一個是他老兄判斷“冠軍號”距離“魯汀號”,已太近了,而“冠軍號”的艦體,又遠遠高于“魯汀號”,因此,“冠軍號”艦艏的那門八英寸口徑巨炮,對于“魯汀號”來說,經已失去了射界,所以,我打的到你,你打不到我此天賜良機也!

不開炮,更何待?

一枚一百毫米口徑的開花彈,飛出了“魯汀號”艦艉炮的炮口,準確的擊中了“冠軍號”艦艏左側水線之上一米左右的部位。

這個部位,本就是一個向后伸展的斜面,而“魯汀號”的航線、“冠軍號”的航線,雖彼此平行,但間距極窄,幾乎可算是在同一條直線上,所以,彈道同被彈面的夾角,只有三十度一個很不易著力的角度。

這枚一百毫米口徑的開花彈,擊中目標之后,并未立即爆炸,而是緊貼著“冠軍號”艦艏左側的裝甲,繼續向前滑行,在“冠軍號”的鐵甲上蹭出了一條淺淺的、長長的大約三、四米長的痕跡之后,被彈開了,消失在“冠軍號”艦艏激起的巨大浪花之中。

連爆炸沒爆炸都搞不大清楚。

這次搔癢似的攻擊,似乎確實把“冠軍號”激怒了“冠軍號”加快了速度,已達到了她的最大設計航速。

終于,“冠軍號”艦艏斜桅的桅尖“冠軍號”整艦的最前端,同“魯汀號”后桅斜桁的桁尖“魯汀號”整艦的最末端,差不多處在同一個東西向的垂直面上了“冠軍號”艦艏斜桅桅尖的垂直高度,遠在“魯汀號”后桅斜桁桁尖之上。

“冠軍號”終于趕上了“魯汀號”。

雙方體量差距過大,在“冠軍號”激起的波浪的沖擊下,“魯汀號”劇烈的搖晃起來。

此時,“魯汀號”的艦艉炮,堪堪完成了第二發炮彈的裝填。

“冠軍號”的干舷,遠遠高于“魯汀號”,而“魯汀號”的艦艉炮,非但彈道平直,還可以水平旋轉左右各二十五度,因此,對于“魯汀號”來說,“射界”依舊是存在的。

那么,開炮嗎?

距離如此之近,即便在晃動之中,也必一擊而中。

可是,距離近也有距離近的壞處照第一次炮擊的經驗,這第二次炮擊,距離如此之近,炮彈若不能穿透敵艦的艦體,說不定,就會反彈回“魯汀號”自個兒身上啊!

“魯汀號”艦長真正手足無措了。

還有,這個大塊頭,他娘的到底想做些什么呢?!

想做些什么?

您馬上就曉得啦。

“冠軍號”的艦橋上,大愛德華大聲下令,“左轉舵!”

在“魯汀號”官兵的驚呼聲中,“冠軍號”小山般的身軀,靠了過來,“魯汀號”的右舷、“冠軍號”的左舷,緊緊的挨在了一起。

“魯汀號”的右舷,頓時碎屑紛飛。

懸掛在“魯汀號”右舷外側的兩條救生艇,擠壓之下,像兩只小紙船似的,四分五裂;懸掛在兩條救生艇之間的金屬舷梯,像麻花一般扭成一團;固定在船舷上的繩梯的搭扣,像線頭一般的松開了。

這些都罷了,關鍵是,在“冠軍號”的擠壓下,在瘆人的摩擦聲中,整只“魯汀號”身不由己的向左側傾轉過去。

至此,該曉得俺是來做什么的了吧?

對了,這一次,俺不是來撞船的,俺是來“別船”的!

接下來會發生些什么,書友們可以拿以下場景做參考

高速公路上,一輛自重一點二噸的經濟型小轎車,被一輛重量十九倍于自己的重型大卡車,從側后方猛別。

“冠軍號”排水量九千二百噸,“魯汀號”排水量四百九十二噸,相差接近十九倍。

在“冠軍號”的持續擠壓下,不過十幾秒鐘的時間,“魯汀號”便整個的向左側翻轉了過去浪濤洶涌之中,整只“魯汀號”反扣在海面上,艦艉的螺旋槳完全露出了水面,在半空中瘋狂的旋轉著。

“冠軍號”上,一片歡呼。

“別船”不比撞船,“肇事方”受到的沖擊很小,因此,在“別船”之前,“冠軍號”并未停機,只不過略略減速;“肇事”之后,更不停留,迅速提速,向著前邊兒的“北京—東京”艦隊第一分艦隊的另一條炮艦“野貓號”直駛而去。

“魯汀號”的遭遇,“野貓號”上的人,看的清清楚楚,瞠目結舌了一會兒,反應過來了

艦長大吼,“右轉!加速!”

“野貓號”、“魯汀號”的型號是一樣的,同樣是四百九十二噸,同樣是中央列炮艦艏、艦艉各一門一百毫米炮,中間兩門一百四十毫米炮。

略不同于“魯汀號”的,是“野貓號”的四門火炮中,前兩門朝前,后兩門朝后,就是說,“野貓號”有一門一百毫米炮、一門一百四十毫米炮,可用于狙擊“冠軍號”這一點,在這種情形下,就比“魯汀號”要強些了。

可即便如此,“野貓號”艦長的頭腦也還是清醒的他并不認為僅憑這兩門火炮就能攔得住“冠軍號”。

“魯汀號”介么干過,毫無效果嘛!

為免重蹈“魯汀號”之覆轍,為今之計,只有一條

隊形什么的,顧不得了!

“右轉”即脫隊,不然的話,前頭的“風怒號”雖頂了一個“機帆快艦”的名頭,目下的速度,卻是“不疾不徐”的巡航速度

俺不脫隊,沒法子加速啊!不加速,又怎么跑得過后頭的這個大塊頭呢?

“野貓號”右轉,“冠軍號”并不跟隨,依舊維持著原先的航線“野貓號”的體量既遠遠小過“冠軍號”,操控的靈活性,便遠在“冠軍號”之上,其既然已經意識到了“別船”的危險,做出了機動規避的動作,“冠軍號”便失去了發難的突然性,就沒有追著人家玩兒碰碰船的必要了。

“冠軍號”現在的目標,是“野貓號”前頭的“風怒號”。


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