第二四二零章 谷家

美夢時代 第二四二零章 谷家

如果你想要探查一個人遇到難題的程度，那么你只用看看，他什么時候來找你幫忙，就可以知道他遇到的困難有多大。

比如說前幾天李超人和李大超所說的馬來西亞船王谷倉恩，僅僅是3天之后，谷倉恩就悄悄的來到了蓉城。

現代的富豪們，因為生活待遇好了，保養得當，所以十歲仍然在一線掌控的，絕對不在少數。

你翻開世界前20的超級富豪們的資料，至少有超過10位是80歲以上的，前20的平均年齡也在70歲上下。

這也是很\(m正常的事情。

除開一些網絡富豪們，通過炒作網絡概念和全球化的概念，成為赫赫有名的大富豪之外，其余的超級富豪們，無不是累計了一輩子，才最終有了現在的成就。

像是蕭奇這樣，從電子行業起家，到智能電子的發揚光大，兩三年的時間就一躍成為世界首富的，不敢說后無來者，但絕對是史無前例——老洛克菲勒也比不上蕭奇，他也是靠一輩子的累計才成了世界首富的。

對于這位世界級別的超級富豪，特別是對華國很友善的華人同胞，蕭奇也是非常的重視。

雖然應谷倉恩的要求，沒有派豪車隊伍去迎接，但在他下榻了蓉江賓館之后，蕭奇還是第一時間前來拜會谷老爺子。

自從建國以來，華國為什么能突破那么多的層層阻礙，發展到今天的成果？

大部分的原因在于我們有著堅強不息的奮斗精神，但也有一部分原因，是由于海外的愛國同胞們無私的捐助。

你可以說霍老爺子這種人，是靠著50年代的那場大戰爭發的財，但他付出的艱辛和面臨的危險困境。卻絕對是對得起他發的財的。

而且相比起他得到的金錢，我們這邊得到的更多，不知道多少將士們因為他的努力而保全了生命。

谷倉恩沒有趕上50年代這一波，但是在七八十年代，華國剛剛開始發展經濟的時候，他的船隊可就起了大作用。一些能運的和不能運的，他都想盡辦法運到華國來，為華國許多的科技發展貢獻了很多的力量。

也就是在蘇聯完蛋了之后，歐美對華國的高精尖技術出口封鎖，谷倉恩的這種科技方面的運輸才停止了下來，不過各種能源物資還是不斷的運送過來。

一方面和霍老爺子一樣，是商人追求利潤，另一方面他也是在幾次動蕩之中都沒有動搖過，所以國家這邊很重視這位老爺子。上次一號去馬來西亞訪問，還專門去探望了他，這可完全不是一般商人能得到的榮譽。

所以，就算是谷倉恩這一次以私人的身份過來，蕭奇也不會怠慢。

進了普通的行政套房，蕭奇和余珊珊看到了谷倉恩，身旁還有一個中年男子，和他長得很像。

谷倉恩雖然已經78歲了。但仍舊紅光滿面，精神抖擻。看起來和六十多歲的老人也差不多。

互相寒暄過后，谷倉恩介紹身邊的中年男子，卻是他的二兒子，谷氏集團的總裁谷平豪。

蕭奇之前看過谷氏集團的資料，最近幾年來，谷平豪已經掌握了不小的谷氏集團的權力。雖然大部分的事情還是董事長谷倉恩掌舵，但他在新能源方面的積極進取，還是很讓人贊嘆的。

另外，這些年來，谷氏集團積極向超市零售業進軍。也是谷平豪的手筆。

相比起他那個只知道玩女明星、吃喝享受的大哥，谷平豪無疑就是下一代的谷氏家族掌舵人。

坐下之后，谷倉恩的臉上充滿了笑容。

在這種非正式的商談之中，蕭奇把自己的女人給帶過來參與商談，那無疑是非常重視的，而且有種很愿意跟谷氏家族建立交情的味道。

不過他也沒有輕視余珊珊就是了，以一個非處子之身的女人身份，能為蕭奇誕下子嗣，就絕對不是一般的女人能做到。

更何況余珊珊之前掌控著仙女公司的總部事務，一切都打理得井井有條，威信不低于周波，比徐偉洪都要高一點，這可不僅僅因為她是蕭奇的女人的緣故啊。

“早就久仰奇少的大名，今日一見，果然英雄少年，名不虛傳啊！”谷倉恩客氣的道，“相比起奇少你的成就，老頭子我覺得自己大半輩子都白活了。”

谷倉恩這話雖然是客氣，但也是真心實意。

他的資產高達150億美金，位居馬來西亞第一富豪，但比起蕭奇的5000億美金來說，連零頭都算不上。

而且蕭奇滿打滿算才做了4年的生意，他谷倉恩已經做了60年的生意，兩者一比，確實是高下立判。

“谷先生，做生意并不是只看錢的。”余珊珊在一旁輕笑道，“華國自古以來，就是以儒商為評判的標準。您平日里仗義疏財、喜歡幫忙別人，又為祖國做了許多貢獻，這種良好的品德風范，是我等晚輩所真心敬佩的，否則今天蕭奇也不會帶著我過來拜訪您。”

“余小姐謬贊了，我老頭子只不過是在盡一些本分，說起來我也是賺錢了。”谷倉恩笑了笑道，“今天我冒昧來訪，實在是有事情相求，還請奇少看在我的薄面上，為老頭子解惑一二。”

“谷老請說，能幫忙的我不會含糊。”蕭奇頜首道。

“謝謝，不過我老頭子說話可能不大清楚，還是讓小兒來說吧。”谷倉恩微微笑道。

谷平豪在父親說話的時候，也一直是笑容滿面，這并不是說他的性格就有多好，只不過是代表著他的一種態度。

“奇少，余小姐。眾所周知的，進入了新世紀之后，我們的船運行業就成了一個夕陽產業，利潤率低下、維修費用昂貴、各種營銷價格不斷的上漲、退單訂單情況時有發生，給我們造成了很大的困惑，我們都不知道，到底要不要再堅持下去。”谷平豪道，“但船運行業是我們谷家一輩子的事業，如果不是到萬不得已的時候，我們都不愿意結束船運。”

“可以理解。”蕭奇了然的道。

任何一家傳統的公司，都有著自己的公司情節，那種隨意能拋棄自己的傳統的公司，通常都不會存活多久。

“本來這幾年，我們的利潤率就很低了，除開了必要的開支，純利潤幾乎就是35之間，要不是規模大、華國的需求又多，我們恐怕很難再維持下去。”谷平豪道，“不過這兩年，我們看到了油價下跌的趨勢，如果我們能有低價的原油燃料可以用，那么對于成本的大大降低，有著很好的作用，利潤起碼能提高5。而總利潤差不多達到10的時候，我們就有實力和信心繼續做下去。

去年的時候，我們其實也收到了一些奇少您看空石油的理論，但沒有怎么敢跟隨三桶油來購買低價的石油，我們最后買到的石油均價，是每桶80美金左右，距離最低點的30美金左右幾乎多了兩倍。說起來，我們錯過了高價賣出的機會，也錯過了低價買入的機會，卻都是沒有相信奇少您的緣故啊。”

蕭奇對于石油價格的預判，真的是被所有汽油期貨商人、用油大戶們所崇拜著。

之前買到便宜的石油，然后最高價放出，這已經是一個奇跡了。

但到了今年的3月份，按照蕭奇之前的判斷，三桶油和中航油又用了巨額的資金，大肆的在30美金最低位的時候，總共花費了接近5000億美金的超級巨資，購入了天量的石油，讓石油價格在短短兩周之內，直接暴漲了30以上。

如今是5月底，石油價格早已恢復到了50多美金的高位，從賬面上來算，三桶油和中航油又獲利了接近70，真是讓國內的石油機構歡欣鼓舞個不停。

本來谷氏集團想要跟著他們購買的，但關鍵時候還是太小心了一些，覺得可以等等再看。

結果這一等等，就等到了現在的50多美金還不敢下手，越是漲價就越是不敢買，尷尬得很。

谷氏集團錯就錯在不相信蕭奇，覺得蕭奇一次幸運的判斷對了石油走勢，兩次也判斷對了，但總不會一直的正確下去。

因為明顯的隨著金融危機的蔓延，大家都認為石油價格在30美金之后，還有進一步下降的空間，跌到20美金以下都不是不可能。

可事實證明，他們都錯了，進入30美金之后，有著華國的石油公司的出手，有著其它各大公司的出手，石油就一路上升，根本沒有下跌過。

谷氏集團有意想要給三桶油和中航油購買一些便宜的石油制品，但三桶油和中航油卻不會再賣出石油，因為他們的這些石油，將作為自身的運營所用，以及更多的戰略儲備作用——在魯東、遼東等地方修建的超大石油儲存庫，可不是修建來玩兒的。

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