第332章 安大線

重生之弄潮兒 第332章 安大線

四年之前，1998年，俄羅斯遭遇了金融風暴的沖擊，加上國際市場上石油價格下跌，俄羅斯的日子不好過，張偉龍通過方振文，向當時的俄羅斯政府傳遞了他愿意幫助俄羅斯政府恢復經濟的意愿。

經過多次談判，張偉龍旗下的飛龍集團向俄羅斯政府提供了10億美元無息貸款，貸款年限為3年時間，同時，俄羅斯政府批準尤科斯石油公司、飛龍集團和大唐石化集團三方合資成立一家公司，投資修建安大輸油管道，按照4:3:3的投資比例進行投資，同時也按照這種比例持有股權。

安大輸油管道西起俄羅斯伊爾庫茨克州的安加爾斯克油田，向南進入布里亞特共和國，繞過貝加爾湖后，一路向東，經過赤塔州，進入華夏，直達大慶，全長約2260公里，設計年運輸能力為4500萬噸，預計需要投入32億美元左右的資金。

安大輸油管道建成之后，計劃每桶收費1美元，管道運營商需要向管道所埋各個國家通過輸送石油獲得的收入，按照所埋管道的距離占到全長的比例納稅，稅率多少，已經與各個國家談好了，在動工修建之前，就簽訂了相關合同。

安大輸油管道投入使用頭三年的時間，俄羅斯政府對俄羅斯境內的輸油管道免征稅收，這是因為飛龍集團向俄羅斯政府提供為期三年的無息貸款，俄羅斯政府給予的回報之一。

普京總統上臺后，不到半年的時間，在方振文的穿針引線下，飛龍集團和俄羅斯政府達成協議，俄羅斯政府延期至2004年2月31日歸還向飛龍集團借的10億美元，延期借款，飛龍集團也不向俄羅斯政府要借款利息，這算是向普京政府的示好。

1998年8月下旬，安大輸油管道破土動工修建，經過近四年時間的修建，安大輸油管道修建完成了，總共花費了29.4億美元，低于之前的預算。

普京這次來華夏進行國事訪問，看完世界杯開幕戰之后，7月2日，他會與華夏主席，以及張偉龍一起前往大慶，參加安大輸油管道的啟動儀式。

除了參與投資安大輸油管道，張偉龍旗下的一家家具公司早就在黑龍江牡丹江市建立了一家子公司，從俄羅斯進口原木，加工成成品家具行銷全國多個省市，去年花費2億多人民幣從俄羅斯進口原木。

安大輸油管道動工修建之后，大唐石化集團也開始在大慶投資建造煉油廠，早在安大線完工之前，這家煉油廠于2001年10月份投產，投產之前，這家煉油廠向大慶石油公司采購原油，進行加工煉制。

6月1日，張偉龍早京城龍塔酒店的餐廳吃早餐的時候，他接到了劉子文打來的跨洋電話。

“偉龍，談成了，驚奇漫畫公司董事會同意我們的收購報價了，已經簽訂協議了。”劉子文興奮道。

“花了多少錢呢？”張偉龍微笑問道。

“36.8億美元，已經很接近我們當初制定的最高收購價了。”劉子文笑呵呵道。

“現在只簽訂協議，希望美國政府能夠批準這次收購，別出什么幺蛾子了。”張偉龍說道。

“沒有特殊情況，美國政府不會阻止此次收購的，畢竟華誼兄弟和驚奇漫畫公司沒有多少業務重合，不涉及壟斷的，還有驚奇漫畫公司只是一家漫畫公司，不涉及國家安全什么的。”劉子文說了自己的看法。

“希望如此吧，我還是很希望能夠完成此次收購的。”張偉龍說道，“你在美國期間，和方振武保持聯系，他在美國認識不少有影響力的人。既然驚奇漫畫公司董事會同意此次收購了，那么，就讓美國政府動作快一點，我期盼著驚奇漫畫早日成為我們華誼兄弟傳媒集團旗下的子公司。”

“放心吧，未來一段時間，我會繼續待在美國的，爭取讓這次收購早日完成。”劉子文笑道，“對了，恭喜你了啊。”

“恭喜我什么啊？”張偉龍不解道，“有什么好恭喜的。”

“我可在網上看到了，安大輸油管道明日即將開通，你旗下的飛龍集團和大唐石化集團都參與了投資，持有這條輸油管道的股份，以后每年輸送石油收取的費用，你每年都可以賺好幾億美元的利潤吧？”

“按照現在的收費標準，需要十多年才能夠收回成本，你想想我之前的投資，回報率多高啊，這筆投資算不上成功。”張偉龍淡淡笑道。

“你現在這么有錢，你還想十年時間，增持增加幾百倍，幾千倍？呵呵，這是不可能的，地球就這么大啊。你投資建造這條輸油管道，投入使用后，收入很穩定的，而且能夠長期獲益。最重要的事情就是方便從俄羅斯進口原油，這對國家石油安全有好處，還有，你旗下的大唐石化集團不是在大慶投資了一個煉油廠嘛，去年就投產了，現在又在營口投資煉油廠，呵呵，加上你和尤科斯石油公司控股股東的關系，大唐石化集團肯定能夠賺很多錢。”

“看來你了解不少啊。”張偉龍笑了笑，好奇問道，“你怎么會關注這些事情啊？”

“聯通QQ網站不是搞了一個有關你的新聞專題嘛，點進去，很容易就看到這方面的報道的。我有空的時候也會關注一下的。”

“也不知道這么搞是好事還是壞事。”張偉龍燦燦笑道。

“我覺得是好事，你旗下企業又沒有做什么見不得光的事情，不怕別別人知道的。”

張偉龍和劉子文閑聊了幾句，便掛斷了電話。

早在兩個月多月前，華誼兄弟傳媒集團和驚奇漫畫公司接觸，商談收購事宜，這事公開后，鬧得沸沸揚揚的，美國不少媒體撰文反對此次收購，內地和香港媒體則大贊華誼兄弟此次收購行為，希望能夠成功。

十多天前，劉子文親自前往美國，為能夠順利完成收購進最后的努力。

收購驚奇漫畫公司有很多不確定因素，驚奇漫畫公司漫畫作品中百分之九十以上的知名角色都是斯坦•李創造的，而斯坦•李早就和驚奇漫畫簽訂了這樣的協議，他所參與創作的每一個角色如果被拍成電影或者電視劇，他將獲得公司從中所獲利潤的百分之十。

華誼兄弟傳媒集團和驚奇漫畫公司早就簽訂了“蜘蛛俠”這個漫畫角色的電影改編權的轉讓合同，就算電影《蜘蛛俠》票房大賣，驚奇漫畫公司本身并不能分到很多錢，所以驚奇漫畫公司很難從這部電影中獲得多少“利潤”，支付給斯坦•李所謂的10的利潤就更少了，但是存在不確定性，若是斯坦•李和他的老東家驚奇漫畫公司打官司的話，很有可能驚奇漫畫公司需要向斯坦•李賠償一大筆錢，這是即將收購驚奇漫畫公司的華誼兄弟傳媒集團的股東們不愿意看到的，特別是將來驚奇漫畫公司會將大量超級英雄的電影改編權轉讓給母公司華誼兄弟，轉讓價格低一些，若是有人參與利潤分成，這就涉及到利潤輸送的問題了，打起官司來，占不到便宜。

張偉龍重生之前，電影《蜘蛛俠》票房大賣，斯坦•李沒有得到好處，他向驚奇漫畫公司起訴了，官司打到最高法院，最終，斯坦•李獲得了1000萬美元的賠償，雖然，張偉龍沒有聽過這場官司，但是他不想著沾上這樣的麻煩，畢竟華誼兄弟在很多美國人眼里是一家華夏企業，雖然在美國好萊塢混的風生水起的，只要華誼兄弟投資拍攝的電影好看，美國觀眾也買賬，可是若是惹上官司了，上了法庭，可能大部分陪審團成員不會對華誼兄弟有好感，為了避免麻煩，特別是他知道未來很多超級英雄搬上大熒屏后，能夠收獲豐厚的利潤的情況下，他自然不希望被斯坦•李拿走百分之十的利潤。

華誼兄弟傳媒集團收購驚奇漫畫公司的時候，就主動與斯坦•李聯系，希望成功收購驚奇漫畫公司之后，華誼兄弟支付給斯坦•李一筆錢，要求斯坦•李放棄所謂的“10利潤”，經過多個回合的談判，斯坦•李最終同意放棄之前和驚奇漫畫公司簽訂“10利潤”的協議，但是，驚奇漫畫公司成為華誼兄弟傳媒集團的子公司之后，華誼兄弟需要在一個月之內向斯坦•李支付100萬美元，之后每年支付50萬美元，只要斯坦•李在世，華誼兄弟每年都需要支付50萬美元，就算斯坦•李去世了，華誼兄弟還需繼續支付5年的時間，總共250萬給斯坦•李指定的受益人……當然，這一切的前提是華誼兄弟能夠收購驚奇漫畫。

劉子文剛到美國的時候，一份版權聲明讓華誼兄弟收購驚奇漫畫之事再起波瀾。

漫畫作家杰克柯比的家人上通過媒體發布了33份終止版權的通知書，并交到了驚奇娛樂、華誼兄弟、20世紀福克斯，以及其他曾經使用過這些漫畫角色公司的手上。通知書表明，他們計劃最早在2014年取回部分柯比先生創作角色的著作權。

杰克柯比是一位著名的漫畫家，他的《X戰警》《神奇四俠》《雷神托爾》《綠巨人》堪稱驚奇漫畫的鎮店之寶。

柯比于1994年辭世，他在驚奇漫畫工作期間，曾經與公司的另一位臺柱子斯坦李一起創造了許多漫畫人物。根據洛杉機一家律師事務所所發表的聲明，杰克柯比的家人將在2014年取回部份柯比先生創作角色的著作權。

斯坦李常年作為驚奇漫畫的代言人出入各大場合，反之許多人甚至都不知道柯比的名字。這也是為什么上世紀70年代柯比轉投驚奇漫畫的死敵DC漫畫公司。

根據美國著作權法，作者或是其繼承人可以在經過最初授權的一段時間之后，可以重新開始取得版權的程序。到2017年，柯比的孩子就可以對外宣稱他們擁有《神奇四俠》的版權，而《綠巨人》和《X戰警》也將分別在2018年和2019年版權到期。

著作權的爭奪戰的關鍵在于，柯比創作的漫畫系列，是他以獨立作者的身份后賣給驚奇公司，還是做為驚奇公司的雇員完成的職務作品。

張偉龍知道將來很多超級英雄改編成電影后，能夠收獲豐厚的票房收入，為了不讓別人瓜分華誼兄弟的收益，他寧愿先花一些錢，避免將來打官司花費更多的錢，得知杰克柯比的家人要收回杰克柯比創作角色的著作權后，他打電話給劉子文，讓他聯系聯系，看看能不能付一筆錢，讓杰克柯比的家人放棄相關權利。

在世界杯開門之前的幾天，張偉龍接到劉子文打來的電話，得知華誼兄弟傳媒集團已經與杰克柯比的家人簽訂一份保密協議，只要華誼兄弟能夠收購驚奇漫畫，那么華誼兄弟將向杰克柯比的家人支付200萬美元的現金，承認杰克柯比創作的漫畫系列，是作為驚奇公司的雇員完成的職務作品。

超級英雄改編成的電影還未出現票房大賣的情況，不然杰克柯比的家人肯定不會接受這樣的協議，華誼兄弟請了精通版權糾紛的律師團隊，擬定了一份無懈可擊的合同，華誼兄弟完成對驚奇漫畫的收購，就不用擔心來自杰克柯比后人的“騷擾”了。

6月2日，張偉龍、方振文和華俄兩國的首腦等一行人乘坐專機前往大慶，中午十二點，華俄兩國首腦，張偉龍和方振文四人一起按下一個按鈕，開啟了安大線輸油管道大慶這端的電動輸油閥門。

去年，美國、歐洲及日本經濟衰退，令能源需求減少，去年油價因此下跌17，九一一事件則進一步削弱了經濟增長，減少了飛機乘客量及延遲了經濟復蘇時間。

為了支持油價，歐佩克一年內四度調低產油量，最新一次減產是于今年１月１日，且獲得非歐佩克產油國同意，但這個減產協議將于本月（6月）底結束。

早在3月份，大唐石化集團和大慶石油公司分別與尤科斯石油公司簽訂協議，合同期截止2002年12月31日，尤科斯石油公司每個月總共向大唐石化集團和大慶石油公司提供2500萬桶原油，每桶原油售價22.5美元，尤科斯石油公司方面來支付安大輸油管道的費用。

張偉龍知道再過幾年，國際原油價格將大幅提升，他希望國內的石化企業減少對國內石油的開采以及加工，早早大量進口原油是有好處的，此時，大唐石化在大慶建立的煉油廠每個月最多只能加工1000萬桶原油，而安大輸油管道每個月最高輸送能力2700萬桶原油。

去年，張偉龍主動聯系中央高層，把自己對未來幾年國際原油價格的預測說了出來，他認為六年之內，國際原油極有可能突破每桶100美元的價格，同時，他敢保證2006年2010年五年時間里，國際原油平均每桶價格不會低于65美元，若是，沒有達到這個價格，他愿意向國家支付200億美元。

在張偉龍寫了“保證書”的情況下，中央政府同意只要安大輸油管道投入使用后，大慶油田的石油開采量會大幅降低，大慶以及周邊多個省市的煉油廠多向尤科斯石油公司購買原油加工。

八年之后，國務院特別成立一個研究小組，經過數據分析，因為張偉龍寫了一份“保證書”，國內的石化企業提早大規模進口原油，若是沒有提早進行，在進口石油不變的情況下，至少要增加300億美元的支出。

大唐石化集團在營口投資建造的煉油廠，投產之后，每個月可以加工800萬桶原油，這就意味著，這家煉油廠投產之后，大唐石化集團一家公司有能夠消化尤科斯石油公司通過安達輸油管道輸送到華夏國內的大部分原油。

雖然，大唐石化集團和大慶石油公司都與尤科斯石油公司簽訂了長期采購原油的合同，安達輸油管道投入使用一個月之后，尤科斯石油公司與東三省的多家民營，以及合資煉油廠簽訂協議，通過安達輸油管道將原油賣給這些企業，從2002年8月份開始，安達輸油管道每個月都能夠輸送2700萬桶原油。

張偉龍得知安達輸油管道沒有在空閑著了，滿負荷往華夏國內輸送原油，他心里很高興，華夏現在多從俄羅斯進口底價原油，降低國內原油開采量，等將來國際原油價格大漲了，再多用國內原油，可以節省很大一筆錢。

華俄兩國的首腦在大慶待了不到半天的時間，吃過午飯后，他們便乘坐專機返回京城了，張偉龍和方振文則繼續留在大慶，他們準備在大慶住一晚。