第691章 小布什的戒心

重生之動力時代 第691章 小布什的戒心

此時已經沒有人關心楊衛平是不是有意轉移話題，因為，所有人都被楊衛平的新話題吸引住。

“克拉運河有多大的好處，我在這就不多說了。”楊衛平沒容小布什接話，語氣稍微轉為嚴肅地繼續說道：“這個世界在日新月異地飛速發展，要想取得突破，就必須打破一些以前讓大家都習以為常的陳年舊規。

如果不想被新時代帶來的新浪潮淘汰掉，就必須要想辦法推陳出新，必須要時時有危機感。一個國家，一個政.府，如果總是想著依靠地理位置的優勢來作為立國之本，而不去尋求什么才是真正的強國之基，這樣的國家和政.府，好比一座建立在沙灘上的高樓大廈，是非常危險的。

克拉運河計劃，并不是我楊某人的發明創造。這個計劃早在三個世紀之前就有人提出來。至于為什么這個計劃一直沒能實施，我不想去考究。我只想說，如果我是馬六甲海峽的受益者，我肯定會不惜一切代價去促成克拉運河計劃的成功實施，而不是琢磨著如何省點錢，千方百計地去破壞這個計劃。因為這樣可以為我這個既得利益者拴上一道雙保險！”

現場所有人都聽出了楊大爵士這番話的潛在意思。就是星加坡、印尼等國依靠馬六甲海峽的地勢之利，這么多年以來你們應該撈足了利潤。三十年河東，四十年河西，風水輪流轉，今年該到我家了。

同時，大家也都在暗自琢磨什么才是真正的強國之基石。

這個世界依靠地理位置的優勢“發家致富”的國家和政.府并非只有星加坡、印尼和馬.來.西.亞。

蘇伊士運河、直布羅陀海峽、巴拿馬運河。沿岸國家無不都在享受地理位置帶給他們豐足的利益。

如果按楊大爵士的這套理念，那豈不是意味著一旦蘇伊士運河、巴拿馬運河、直布羅陀海峽的地理優勢不復存在，那些沿岸國家現有的既得利益豈不是再也無法得到保障？

小布什無疑比其他人想得更多、更遠。

因為，美國的全球戰略基本上都是以馬六甲海峽、直布羅陀海峽、巴士海峽、蘇伊士運河、巴拿馬運河等優勢地理位置為支掌節點，構筑了一張覆蓋全球的多層戰略利益網鏈。

既然現在有了克拉運河計劃先例，以楊大爵士剛才的理論。那么美國是不是應該也得要考慮如何給蘇伊士運河、巴拿馬運河、直布羅陀海峽上一道雙保險，以確保美國在全球的戰略部署不會存在安全隱患？

不知不覺中，一張世界地圖在小布什的腦海里浮現。

如果法國和西班牙下決主在兩國邊境線開挖一條大運河，那直布羅陀海峽的戰略地理位置還會存在嗎？

如果敘利亞和伊拉克兩國政.府合作在其境內也挖一條從地中海直通波斯灣的運河，那蘇伊士運河的重要性豈不會一落千丈？

如果有人出資跟尼加拉瓜政.府合作，把早就有人設想過的尼加拉瓜運河變成現實，那么巴拿馬運河對美國還會那么重要嗎？

盡管這只是一種戰略構想，但小布什仍然禁不住背部直冒冷汗。

挖運河，并不是研究高科技。只要資金、設備、人力充足，政.府有決心，早晚都能挖得通。

要知道，蘇伊士運河和巴拿馬運河開挖的那個年代，可是壓根就沒有什么現代化的挖掘機、裝載機等大型工程設備，基本上是靠人工挖掘。而人工挖掘能跟現代化機械設備相提并論嗎？

若是再輔以衛星測繪來設計出最精確的施工線路圖，那是以前靠人工手動測繪能比得了的嗎？

一念至此，小布什腦子里得出一個結論：現代社會。無論是規模多大的運河工程，哪怕施工難度再大。只有資金充足，一切都不是問題！

假設，有這么一個經濟實力極為強大的發達國家，采取金元外交政策，跟法國、西班牙、敘利亞、伊拉克、尼加拉瓜等國進行合作，把法西運河、敘伊運河、尼加拉瓜運河都成功挖通并運營。再加上東聯和泰國合作挖通的克拉運河，這豈不是給美國的全球戰略網鏈鎖上了四把枷鎖，把美國牢牢地鎖死在北美大陸？

想到這點，小布什禁不住暗自拿眼光在楊大爵士和安德羅波夫二人臉上來回瞄動。

既然他小布什能想到這種戰略構想，難道以楊約翰和安德羅波夫的精明和智慧會想不到？即算這兩個美國最大的潛在對手現在沒想到。他們身邊的幕僚團隊就沒有一個會有此設想？

不行！美國絕對不能容許這種情況出現！

一抹堅毅的神情油然在小布什眼中一閃而過。

盡管這抹眼神存在的時間連半秒都不到，但一直在暗地里默默觀察小布什么的楊衛平，清晰地捕捉到了眼前這位未來的美國總統的心里波動。

“尊敬的元首先生，我想請問，克拉運河計劃有沒有考慮吸納除東聯和泰國以為的外來資金參與？”

一個說著流利英文的男子口音，打破了宴會現場短暫的安靜氛圍。

楊衛平順著聲源轉眼望去，見這個發話者居然是日本駐東聯大使海部俊樹，不由得為之一樂。

對于小日本，楊衛平這些年可是一直都在密切關注著。

不得不說，小日本還真的是非常的務實。這個民族對于比他們強大的國家，絕對是尊重加恭敬。

早在北緬獨立建國時期，日本政.府就跟北緬建立了大使級邦交關系，兩國互派大使。北緬統一全緬甸改國號為東聯后，日本政.府也在第一時間將日本駐北緬大使館更名為駐東聯大使館。

在這個問題上，中增根康弘顯然并沒有去看美國人的臉色，而是選擇考慮如何才能對日本最為有利。

雖然說隨著北緬在亞洲的崛起，北緬制造的家用電器、汽車、摩托車等產品對日本在全球的市場都造成了一定程度的沖擊，但小鬼子并沒因之而氣妥，而是不斷地學習吸取北緬產品的科技含量，進一步地完善本國產品的質量和性價比。

在楊衛平被迫離開華夏后，他當初制定的全面抵制日貨對華夏民族工業沖擊的保護政策，也漸漸被華夏的新當權者變成空頭文件。

剛剛開始改革開放的華夏，由于地大物薄，人口眾多，雖然取得了一定的成績，但跟日本這樣的發達國家相比，多少還是存在一定的差距。

資.產.階.級.自.由.化思想的泛濫，使得華夏大陸掀起了一波崇洋媚.外的熱潮。

外國的東西就是比華夏好，甚至還有人說外國的月亮都比華夏圓。

這么一來，日本制造的彩電、冰箱、洗衣機、收錄機、隨身聽、照相機、摩托車、汽車等等進口貨，在政.府的宣揚下，一時之間都成了華夏東南沿海一帶及華中華北地區被人熱捧的搶手貨。

而華夏政.府近兩年對天工集團的打壓，則導致了北緬制造的產品漸漸被擠壓到只局限于華夏西南和西北諸省。

偏偏這樣的情況只是發生華夏大陸，這讓楊衛平還是感到極不甘心。他可以完全控制住北緬的新聞輿論導向，但他卻沒辦法左右華夏的宣傳部門。也正因為這樣，他才會在這幾年中嚴格指示天工實驗室不遺余力地對計算機互聯網技術進行連續攻關，最終成功地讓互聯網信息平臺提早出現在這個世界。

八年前，他楊大爵士開啟了這個世界的納米時代，現在，他又要帶領這個世界進入一個全新的互聯網信息時代！

網絡技術在香港和北緬的成功運用，這讓那些很早以前就在研究計算機技術的國家對天工實驗室掌握的這門高科技無不垂涎三尺。

盡管楊衛平心里清楚網絡技術需要得到最廣泛的普及，才能產生最大的效益。但是，楊衛平覺得現在該端著點還是得端著，絕對不能把這項技術當成白菜價賣給那些想把網絡技術應用到軍用領域的國家。

而小鬼子，無疑是那些瞄準了網絡技術擁有戰略價值的聰明人中的一員。

海部俊樹曾經多次向北緬外交部提交正式申請，希望能得到整套互聯網信息傳輸技術專利的轉讓和使用權。為此，日本政.府不惜開出了十億美元的高價。

只不過，楊衛平沒有點頭，楊家聲當然不敢擅自作主。

現在，小鬼子敏銳的經濟頭腦又瞄準了克拉運河。對此，楊衛平自然是樂于得見的。

海部俊樹在這個時候提出想讓日本政.府出資參與進克拉運河計劃中來，讓楊衛平有一種瞌睡了就有人送枕頭的舒適感。

“咳咳！”楊衛平輕咳兩聲，清了清嗓子眼，面帶微笑地望著小日本駐東聯大使館的大使，緩緩說道：“克拉運河計劃的全部資金，將由不日即將成立的亞洲基礎設施投資銀行全部負責承擔。這個新成立的亞投行，不僅歡迎全世界各國政.府積極投資入股，而且也歡迎民間資本投資參股。”(