第607章 我的地盤我作主

重生之動力時代 第607章 我的地盤我作主

第607章我的地盤我作主！

兩駕涂裝成淡藍色的殲十五b重型艦載機，呈雙機編隊，一前一后從高空呼轟著減速下降，穩穩降落在跑道上，滑行三百多米后慢慢停下來，然后徐徐轉入停機坪，駛入機庫，停穩后收攏機翼。

在地勤人員的協助下，兩名身著抗負荷飛行服的飛行員沿著活動舷梯下來，摘下飛行頭盔，居左那邊，正是楊衛平。

早在機庫旁邊焦急等候的秋芳、葉小喬等人，不約而同急步朝楊衛平迎了過去。

“老天保佑，現在終于安全了，真是嚇死我了。”葉小喬連連拍著胸口，如釋重負地埋怨道。

“衛平，你現在感覺怎樣？要不要讓醫生給你檢查一下？”秋芳滿眼都是關切之色地望著楊衛平問道。

“放心吧！沒事的。”楊衛平大手一擺，輕松地笑道：“我這體格比一般的飛行員還要好，超音速負載對我而言是小菜一碟。”

“你在天上到是逍遙快活了，我都快被芳姐和喬姐埋怨死了。”楊心茹很是委屈地在一旁向楊衛平訴苦。

“不就是開開飛機上天轉轉，有什么好緊張的。”楊衛平沖秋芳和葉小喬樂呵呵地笑道：“我自己設計出來的飛機，如果我都不敢飛，誰敢駕駛它們上天守護我們的領海和領空？”

“有誰規定飛機設計師就一定要駕駛飛機升空？”秋芳相當嚴肅地反駁道：“任何一名飛行員都非常清楚，無論駕駛什么樣的機型。每一次升空都是一次冒險！要把訓練當實戰，這可是你一再強調的。”

“行啦行啦，我知道你們關心我，為我好。”楊衛平顯然也是明白以他的身份擅自駕駛飛機升空是不合適的，不想當著基地眾位主官的面就這個問題作過多解釋，只能先和稀泥，唐塞過去再說。

“看來我得跟空軍和海軍航空兵的各級領導都打個招呼才行！”秋芳咬牙切齒地說道：“今后誰要是再同意讓你駕駛飛機升空，到時候可別怪我翻臉不認人！”

基地司令王海華、副司令彭大江，參謀長史蒂夫.弗格森當然知道秋大局長這話不是在跟他們說著玩的，三人都是滿臉苦笑地望著楊衛平不說話。

“殲十五b的陸基飛行訓練我比較滿意。不過在航母甲板模似平臺的起降訓練工作還要更進一步加強。”楊衛平沒理會秋芳的警告。對王海華、彭大江基地主管交待道：“雖說模似平臺的蒸汽彈射器輸出功率還達不到設計要求，但可以考慮適當延長甲板長板，增大起飛距離，要讓我們的艦載機飛行員人人都能適應彈射起飛和攔阻降落訓練。寧可讓人等裝備。也不能讓裝備等人！”

“是！楊主任。”王海華、彭大江、史蒂夫.弗格森等在場的基地官兵不約而同向北緬國防科工委主任楊衛平敬禮。

北緬國防科工委。是楊衛平三年前重回北緬后不久決定成立的一個統籌管理北緬國防軍工和重工業的職能部門。這個部門名義上直屬北緬總統府管轄。但實際上卻是獨立于北緬政.府機構之外，既有軍事指揮權，又有行政管轄權的特殊機構。

北緬的所有軍費預算和開支。一律由新成立的北緬國防科工委說了算。

說白了，北緬國防科工委相當于變種的軍事委員會，是北緬軍隊和軍工單位的影子司令部。

當實楊衛平決定成立這一機構，并命名為國防科工委，秋芳當時就跟他玩笑問他是不是存心想惡心一下國內的某些人。楊衛平直接回答：就是！

國內那幫人不是千方百計想辦法把他從國防科工委領導崗位拉下馬嗎？老子自己在再弄一個實權更大的北緬國防科工委出來。

反正楊家聲這位北緬大總統就是一尊擺相的菩薩，在北緬，一切由楊衛平和秋芳說了算，想怎么折騰就怎么折騰。

也正因為北緬國防科工委集中了全國所有的工業資源和人力資源，加上楊衛平這位內行專家親自負責，所以才讓北緬在不到五年的時間便完成了國家化工業體系的初級階段建設。

在大力狠抓北緬的國防軍工和重工業的同時，楊衛平也沒忘了輕工業的發展。兩年前在北緬全境推行的低保政策和醫療保險，不僅讓土地國有化工作順利推行，而且得到了北緬最廣大人民群眾的極力擁護。

長期在戰火戰亂環境下苦苦求生的緬北各族人民，非常珍惜現如今來之不易的幸福穩定生活。作為習慣了逆來順受的社會最低層弱勢群體，他們對于誰來當家治理腳下這片土地并不關心。誰能讓他們有衣穿有飯吃有房住，他們就聽誰的。

緬北原來的各個軍閥武裝勢力，要么被剿滅了，要么逃到了南緬另起爐灶謀求東山再起。北緬人民軍成了唯一合法的武裝力量，所有的反對反抗聲音在國家暴力機器的鎮壓下全部消失。

緬北大地迎來了數百年來從沒有過的統一和穩定。政.府推行的一系列利民、便民政策，讓所有緬北各族人民看到了迎接美好新生活的希望。

在這種和諧穩定的社會環境下，全民發家致富奔小康成了所有民眾的心愿寄托。讓那些隱藏在角落里的一小撮陰謀叛亂份子徹底失去了生存的土壤和空間。

大力發展國防軍工帶來的先進武器和技術裝備，以及達成世界一流水平完善的軍隊后勤保障和福利體系，讓北緬人民軍全體官兵無不對國防科工委主任楊衛平敬若神明。

軍人歷來都是敬重佩服真正的強者。而楊主任不僅是技術方面的大能人，在軍事素質方面也是一等一的強人。

楊主任能跟最精銳的特種兵一起下海進行三十公里武裝囚渡，能熟練駕駛各類型艦船、飛機和裝甲戰車，精通操作所有的常規槍械武器，擒拿格斗對上軍中最強悍的兵王也不落下風。

最讓官兵們樂于稱道的是，楊主任平時身上沒有半點官架子，非常的平易近人。不過，楊主任發起威來訓斥人的時候，也會讓人感受到什么才叫真正的官威難測。

北緬人民軍是一支多民族薈萃的現代化軍隊。有緬北各族人種，也有來自華夏大陸的各族移民，還有加入北緬國籍的非洲人、南美洲人和歐洲人。只不過，現如今在北緬人民軍中，不論你曾經來自哪里，大家都只有一個稱號：光榮的北緬軍人！

經過近三年的堅持不懈地努力，不論是在北緬人民軍，還是在磐石雇傭軍中，楊衛平憑借自身的實力，逐漸取代了秋芳曾經在軍中留下的權威影響，把槍桿子牢牢掌握在自己手中。

三年多前楊衛平便成功地把殲十五a陸基型研制出來，這三年中他當然得把殲十五b艦載型也給開發出來。

這一世的殲十五，不論是a型還是b型，在氣動布局上都有明顯的改進。其最大的特點是取消了鴨翼，增大了機翼面積。

大量鈦合金、鋁鋰合金和復合材料的應用，使得殲十五在結構和機身自重方面較之前一世他研制出來的那一款更強更輕。再輔之以兩臺ws10thb型大推力軍用渦扇發動機，讓他可以為殲十五設計出更合理更實用的氣動布局。

ws10thb型發動機，是華夏太行發動機制造總公司在第一代ws10基礎上進入過改良后推出的一款成熟產品。其最大加力推力提到了12468dan，中間推力7326dan，最大推力8765dan，加力燃油率2.01，中間耗油率0.65，推重比7.6，涵道比0.8，總增壓比30.6，渦輪進口溫度1487攝氏度，是華夏軍用渦扇發動機產量最大的一款型號。

殲十四猛禽、殲十大鵬鳥采用的都是這款發動機。除了華夏空軍自己用，每年還有一定配額出口給伊朗。

楊衛平對自己在這一世設計制造出來的殲十五那是非常的滿意。經常會抽時間以檢查部隊訓練工作為理由，“利用職權”親自駕駛殲十五飛上藍天自由翱翔。讓各個空軍部隊和海軍航空兵部隊的軍事主官們既頭痛，又敬佩。

雖說大家都知道駕駛飛機升空飛行是存在一定風險的，但誰也拗不過楊主任的“胡攪蠻纏”，逼急了他就用卡裝備卡經費來威脅。結果自然是天大地大楊主任最大。

楊衛平這次來實兌海軍航空兵基地蹲點，除了想開飛機，另一個目的就是掌握殲十五b艦載機目前的訓練情況。

殲十五b型艦載機，華夏國內沒有生產，只有北緬自行制造了第一批三十架供海軍航空兵訓練。

航母蒸汽彈射器雖然成功復制出來了，但參照的畢竟是英國60年代的產品，其穩定輸出功率想要彈射殲十五b型這種單座雙發重型艦載機還是不夠的。這方面，蘇聯也同樣有些無奈，都只能加大力度在現有研制出來的這款蒸汽彈射器基礎上進行改良升級，降低功率損耗，加大輸出功率。

盡管殲十五b現在還沒法上艦形成戰斗力，但用于海軍航空兵訓練，順帶著當陸基重型戰斗機使用，這對加強北緬空軍的打擊力量還是可以的。(