第145章 到嘴邊的肥肉當然不能讓飛了

重生之動力時代 第145章 到嘴邊的肥肉當然不能讓飛了

第145章到嘴邊的肥肉當然不能讓飛了

在跟菲爾德家族進行正式的股份置換法律文件交接手續之后，楊衛平就委托了麥肯錫對羅羅公司、蓮花汽車公司、科威特石油公司、力拓公司、樸茨茅斯造船廠、空中客車航空這六家公司現有資產和運營狀況，暗地里展開全面調查。(第三中文)

羅羅公司雖然在1972年被英國政府宣布為國有，但是，并沒有影響到菲爾德家族所持有的羅羅股份。目前公司運營狀況還算穩定，但不排除國營企業存在的種種弊端。

蓮花汽車公司在全球跑車市場品牌還算堅挺，不過，公司總載查普曼因為身體狀況欠佳，導致公司的經營狀況開始滑坡。

科威特石油公司于1975年3月對外宣稱全部股份都被科威特收回，但實際上科威特政府只是跟菲爾德家族，還有美國的洛克菲勒家族達成私底協議，為科威特政府造勢樹立形象，進而對伊朗和伊拉克的石油輸出形成牽制。事實上，菲爾德家族和洛克菲勒家族的股份只是適當讓出一部分，換來了兩個家族在科威特其他國有油田的股份。

力拓集團公司，目前正處于全力擴張的上升趨勢，并購了多家在煤、鐵、銅、黃金、鉆石、鋁、能源方面擁有礦產優勢的礦業公司。前不久剛剛遠成了對澳大利亞第二大鐵礦石生產公司哈默斯利鐵礦有限公司的并購控股。在西澳皮爾巴拉地區擁有湯姆普賴斯鐵礦、帕拉布杜鐵礦、恰那鐵礦、馬蘭杜鐵礦和布諾克曼第二礦區五座大礦，探明儲量約為21億噸，公司鐵礦年生產能力為5500萬噸，公司運營狀況和財務狀況都非常好。

樸茨茅斯船廠，是英國樸茨茅斯海軍造船廠的合作船廠，主要為英國皇家海軍提供艦船設計、制造、修理等方面的業務，以驅逐艦和潛艇為主，也對外承接私人游艇訂單。業務充足，但缺乏進一步上升的空間。

歐洲空中客車公司，新出產的空客A300雖然現在已經批量生產，但主要市洲還是歐洲各國的航空公司，雖然在其它機型上都有與美國波音公司競爭的機型，但是在大型遠程民用運輸機這個市場上一直是一個空白，根本沒法撼動波音747的絕對優勢地位。

總的來說，這六家公司，都屬于優良資產。

即算現在英國蓮花汽車公司暫時出現了財務方面的問題，但以蓮花跑車在全球跑車市場的良好口碑，通過稀釋股份來融資解決眼前危機并非難事。

只不過，楊衛平可沒打算用錢來幫助蓮花汽車渡過當下難關。

蓮花汽車最大的問題不是資金鏈方面的問題，而是這家公司缺乏汽車發動機核心技術力量。

蓮花汽車擅長是的豪華跑車車型和底盤設計，所需的發動機則是一直都是從福特公司和雷諾公司外購改裝。

車身材料和發動機，最蓮花汽車公司的最大短板。

而這方面，則是楊衛平的最強領域。

上一世，蓮花汽車于八十年代中期被美國通用收購，成為通用旗下專門生產豪華跑車的子公司。

現在，楊衛平當然不會再讓通用公司占這個大便宜。

如今他手握六家跨國公司的部分股份，是這六家公司為數不多的隱形股東之一，資金和資源方面可謂是相當的充足，為即將展開的大工業計劃奠定了非常堅實的根基。

也正因為這樣，他才有足夠的底氣，大張旗鼓地在肯尼亞投入巨資興建大型現代化工業基地。

有時候，對一家公司控投，反而不是什么好事，特別是那種資源型大公司，該公司所屬的國家政府，對于這類公司的股東結構都有著相當嚴格的國籍要求。

而適量的參股，則用利于為私人交織打造出一張錯蹤復雜的龐大人脈關系網，給個人多增加幾種保護色和保護傘。

老菲爾德將家族掌握的英國蓮花汽車公司的全部股份劃到修斯菲爾德名下，明擺著是很清楚以修斯菲爾德與楊衛平的深厚友誼，肯定不會坐視蓮花汽車公司倒閉破產。

楊約翰既然打算在肯尼亞投資一家大型摩托車制造廠，以他的野心，想來不會只對生產制造摩托車有興趣。

能造摩托車的，必定對搞汽車也有想法。

“菲爾德，蓮花汽車公司，你不必過于操心。”楊衛平伸手在修斯菲爾德胳膊上拍了拍，胸有成竹地笑道：“等咱們將與梅塞德斯公司合作的事搞定了，我抽空陪你去趟英國。你難道不覺得蓮花汽車年產才五百多輛跑車這種產量規模，實在太小了嗎？”。

修斯菲爾德如今對楊衛平的信任已經無限接近迷信崇拜。聽他這么一說，頓時信心實足，兩眼放光地點頭說道：“楊，我希望能將我們的蓮花打造成全面超越法拉利和保時捷，全球最大的跑車制造商，沒有之一！”

“必須的！呵呵。”楊衛平微笑著點頭說道。

“楊，我有個想法。”修斯菲爾德興致勃勃地欣然說道：“你不是說咱們的捷安特接下來將推出一款鈦合金材質的至尊款嗎，我們能不能將這種鈦合金用于蓮化跑車的車身和車體？”

“不僅僅是要用鈦金合，新型的鋁合金也要用。”楊衛平想也不想便答道：“而且，我還打算采用一種碳纖維復合材料，電子技術方面，還要增加雷達導航技術。我要么不玩，要玩，就玩全不最頂級的跑車。”

“GOOD！楊，我就知道你是能者無所不能！”修斯菲爾德興奮地揚了個響亮的響指。

說話間，克萊斯曼從容不迫地從那間書房里大步走出，一直走到楊衛平和修斯菲爾德面前，在楊衛平伸手虛引示意下，泰然落座。

“楊先生，我們總公司的人明天乘專機到達內羅畢。”克萊斯曼語氣比較沉緩地說道：“副總裁弗雷德里克先生，親自過來跟您談。”

“我一定讓貴公司的副總裁，在內羅畢渡過一個非常愉快的假期。”楊衛平微笑著說道：“對于有誠意的合作者，我從來都不會讓他們失望。克萊斯曼先生，我保證，未來，梅塞德斯公司，會得到更多！”

“對此，我深信不疑。”克萊斯曼用力地點了下頭，正容說道：“現在全世界各國的大公司都知道，誰跟天工實驗室的楊約翰博士建立合作關系，誰就意味著挖到了一座大金礦！”

“科技，將是未來全球第一生產力！”楊衛平眼神變得深邃起來，悠然說道：“誰能代表最先進生產力的發展方向，誰就能掌握最多的資源和財富。”

剛剛結束了雨季的內羅畢，迎來了盼望以久的旅游旺季。

察沃國家公園是肯尼亞最大的野生動物園，也是非洲最大的野生動物園之一。它位于首都內羅畢東南160公里，綿延在內羅畢至蒙巴薩公路中段的兩側地區。占地2萬多平方公里。園中地形復雜，高山、平原、巖石、沙壤、熱帶草原、灌木林，莫不齊備。

六月是肯尼亞的秋天，猴面包樹隨處可見，一株株刺槐總是孤獨地長在草原上，偶爾還有一兩只長頸鹿在歡快地進食著刺槐樹葉。

大戟樹倒插在泥路邊。長長的野草，灌木和樹木湮沒了公路兩旁的一切，窄軌鐵路、教堂、學校、簡陋的足球場、放牧的牛羊，還有在鐵皮平民屋前休息的黑人，看起來都像被埋藏在原野之中。

兩輛軍用路虎越野車，揚起漫天的黃塵，在角馬、斑馬和長頸鹿交替出現的灌木叢中穿行。

半空中，一架噴涂著磐石安保公司藍盾標識的山貓直升機，不緊不慢地尾隨著這兩輛軍用路虎，在三百米低空盤旋飛行。

機艙艙門半天著，一挺L7A2通用機槍烏黑掙亮的槍管伸出，黃澄澄的金屬彈鏈，在陽光的照射下，閃爍著燦燦金光。

一名年約二十四五歲的亞裔傭兵，懷抱著一桿L42A17.62北約口徑的狙擊步槍，左腿搭在艙門外面，右手舉著軍用高倍望遠鏡觀察著地面的情景，不時通過對講機報著“安全”信號。

在這個野生動物聚集的地區，羚羊、野牛、角馬等食草動物隨處可見，翠鳥、鴕鳥、皇冠鶴和斑點土狼時不時出現，而獅子、獵豹等食肉動物，總是需要花不少工夫去尋找。

快到中午的時候，兩輛軍用路虎越野車，在上方直升機導航下，進入到察沃國家公園內設專用狩獵區域。

“01，01，十點鐘方向，直線距離十六公里，有一個獅子群。”

落后前面那輛路虎大約十五米的另一輛路虎的車載無線電中，傳來一陣清晰的通報聲音。

車后座上，身穿一套深褐色獵裝夾克的楊衛平，彈指將手里的雪茄煙頭彈出窗外，轉頭沖身側那名年約五十多歲，金發碧眼白膚的歐洲老男人，樂呵呵地笑道：“弗雷德里克先生，看來咱們運氣不錯，這么快就找到獅群了。”

弗雷德里克哈哈笑著在楊衛平肩頭拍了拍，朗聲說道：“楊，用你們華人的話說，我這是托你的福了。我很久沒有來非洲獵過獅子了，非洲獅是最兇猛的猛獸，缺乏勇氣的男人，哪怕是手里有槍，也不敢朝它開槍。”

“我對抓一只幼獅當寵物，更感興趣。”楊衛平微笑著說道：“當然，想抓到幼獅，必須先把母獅解決掉。”

(第三中文)♂

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