第1013章 雙喜臨門

重任 第1013章 雙喜臨門

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集裝箱修理線開工典禮是古河站大喜的事情，標志著古河站正式加入全路大箱修理廠家的行列，每年創造的經濟效益是和修理一噸箱不可同日而語的，試車典禮那天分局主管集體企業的副分局長黃志堅和分局集濟管理科的盧科長都要出席，肖遠航當然不能打消于向平和葛俊杰的積極性，但試車典禮的日子得推遲一天。

肖遠航笑著說：“于經理，試車典禮是我們站大喜事兒，早開工一天我們就多掙一在的錢，可是，后天是我們車站實現連續安全生產200天的日子，現在全部上下都投入到確保這個200天的工作之中，不能分散精力，我看這樣吧，試車典禮可以推遲一天，就放在7月6日吧!”

于向平急忙說：“好的，肖站長，就定在7月6日，我這就向分局集濟管理科匯報一下。”

肖遠航說：“試車典禮的事情準備得怎么樣了？”

所謂試車典禮，就是正式啟動集裝箱修理程序，用修理線上的天吊把待修的集裝箱吊到修理臺上，正式開工修理。

于向平說：“都已經準備好了，就等到正日子舉行這個典禮了。”

肖遠航說：“好的，有什么困難你可以直接找，一定要把試車典禮辦得紅紅火火熱熱鬧鬧的!”

于向平和葛俊杰急忙點頭回答道：“一定，一定!”兩人得到了肖遠航確定的最終日期，急忙回去準備了，他們的對話被信號樓值班的職工們聽到了，大家都十分的歡欣鼓舞，五噸箱和十噸箱修理線建設有一段時間了，大家都知道這條修理線意味著什么，大河有水小河滿，只要車站有錢，大家的福利待遇就高，特別是早上接班之后，值班站長向他們傳達了如果實現這個安全生產200天，車站要給大家增加特別安全獎的消息，職工們能不高興么!

肖遠航在信號樓一直坐到11點35分，京城至松江的171次旅客列車開過來的時候才和姜洪一起下了信號樓，旅客列車的安全是安全工作的重中之重，客車無小事，他決定接完這趟旅客列車后再到運轉職工食堂吃飯。

兩人來到一站臺，客運那邊已經開始檢票，旅客從檢票口蜂擁而出，來到站臺上占領有利位置等待171次列車進站。客運賈主任一看肖站長和姜主席上了站臺，急忙和客運值班主任快步迎了過來。

“歡迎肖站長和姜主席檢查工作!”賈主任和值班主任上前行了一個標準的軍禮說道。

肖遠航向人她們揮揮手說：“賈主任，再過兩天就是我們車站實現連續安全生產200天的日子，雖然你們客運車間不是重點，但旅客列車卻是保安全的重點，行車組織由運轉車間這邊負責，但客運工作也不能出現問題，特別是旅客的安全十分重要。”

賈主任說：“肖站長，為了配我們車站的安全生產200天，我們客運車間從今天開始實行干部包保班組制度，每天安排一名干部晝夜值班，和班組一起接送車，組織旅客乘降，確保旅客的絕對安全，今天是我值班，明天由楊書記值班，后天是副主任張敏值班，值班干部必須趟趟接送旅客列車!”

客運車間一共就有4名干部，主任、副主任、書記和客運計劃員，像行李房主任和售票室主任都是工人職名，賈主任的安全意識十分的敏感，車站馬上就要實現安全生產200天，這事兒雖然和客運車間的關系不大，但昨天她一得到車站領導班子成員都下現場保安全去了，立即就安排了干部值班。

肖遠航滿意的點頭說：“很好，賈主任你們客運車間做得很好，如果我們全站都有你這樣的安全意識，何愁安全工作抓不上去啊!”

賈主任得到了肖遠航的表揚，十分的高興，笑著說：“肖站長，我們客運車間也是車站的一份子，這些都是我們應該做的!”

說話間，171次旅客列車已經露亮了，肖遠航說：“賈主任，171次馬上就要進站了，你們不用管我倆，過去接車組織旅客乘降吧!”

伴隨著列車的轟鳴之聲，171次旅客列車始入了站臺，賈主任和值班主任立即站到一米白線旁，站立接車，站臺上等車的旅客見列車進了站也騷動了起來，列車還沒停下來就追著車門而去，站臺客運人員急忙用手中的喇叭大喊了起來，讓旅客不要著急，站到白線外邊等車停穩，以防擁擠滑倒摔傷出現意外，并上前攔截不聽勸阻的旅客。

肖遠航和姜洪見狀也上前幫助維護秩序，把上車的旅客攔在一米安全白線之外，列車停穩了之后，旅客再也不勸阻，蜂擁的擁向車門，把肖遠航和姜洪都擠到了一邊。賈主任一看這情況就急了，這不是在站長面前給我上眼藥么，立即抄起喇叭上前喊了起來，讓大家不要擁堵在車門口，先下后上，給下車的旅客閃出一條道來。

車門一開，列車員下車一看這個情況，立即喊道：“上車的旅客不要擁擠，大家讓出一道來，等下車的旅客下完再上!”說著，一把抓住一名搶著往上擠的旅客，用力的拉到了一邊，賈主任也是急了，上前抓住那名旅客，訓斥道：“告訴你先下后上的，你怎么還往上擠？”

“我愿意擠，你管得著么？”年輕的男旅客梗著脖子向賈主任叫號。

賈主任怒吼道：“你這叫擾亂車站秩序知道不，信不信我讓公安過來把你扣起來，讓你走不了!”

“怎么回事兒，怎么回事兒？”站臺上的值班民警看到這邊的情況，一邊大聲問著一邊走了過來。

這個時代人們還是比較怕警察的，警察吼了一嗓子年輕的男旅客就害怕了，嘴里小聲的說著“不讓上就不上唄!”然后乖乖的退到了一邊兒。

車站每天都在發生著這樣的事情，值班民警早已經見慣不怪，他們以維持車站的治安秩序為主，只要旅客聽從了客運人員的勸阻，他們也不會做得太過分，還有，值班民警和車站客運車間是關系單位，常年在一起工作，如果客運人員受了旅客委屈，他們會堅決維護的。

下車的旅客下完之后站臺上等車的旅客開始上車，列車長王桂茹是在軟臥車廂下車的，與站臺上的客運值班員交換完工作情況后，一抬頭就到了肖遠航在站臺，急忙快步走了過去，給肖遠航敬了一個禮后說：“肖站長好!”

“你好，王車長!”肖遠航一看王桂茹便笑著說：“今天你走班啊？”

王桂茹說：“是的，肖站長，您這么大一個站長還親自上站臺組織旅客乘降呀？”

肖遠航笑著說：“什么親自不親自的，做為一站之長畢竟有這個職責，上站臺幫助組織旅客乘降也是應該的。”

王桂茹說：“肖站長，我走這么長時間的車了，一次都沒看到京城站的站長上站臺接車!”

肖遠航笑著說：“我和京城車站的站長能比嗎，京城車站的站長可是由京城鐵路局的副局長兼任，那可是副局級干部啊!”

王桂茹哼了一聲說：“什么副局級不副局級的，首先他是車站的站長，就像您說的似的，有這個職責!”

肖遠航見王桂茹鉆了牛角尖，呵呵一笑說：“咱不這個了，對了，最近蘇姐還好吧？”

王桂茹說：“蘇姐挺好的，我走班之前她還和我說呢，等有時間帶我來古河玩。”

“那我舉雙手歡迎!”肖遠航笑著說：“王車長，來之前給我打個電話，我安排你們去磨盤湖玩!”

王桂茹笑著說：“那就先謝謝肖站長了!”

開車的時間要到了，王桂茹向肖遠航道別后上了車，列車很快就開車了。

時間一晃就到了7月5日，晚上5點多鐘，肖遠航等一干站領導都匯集在車站信號樓，等待著連續安全生產200天的來臨，就好像肖遠航打破了一次魔咒這個魔咒就失效了一樣，連續安全生產200天在時鐘的嘀噠聲中，波瀾不驚的悄然到來了，信號樓里頓時是一片歡呼之聲……

7月6日8時18分，主管后勤的副站長張國剛高聲宣布古河站集裝箱廠五噸和十噸箱修理線試車典禮正式開始后，頓時鞭炮齊鳴，鼓樂喧天，在激昂的樂曲聲中，分局主管集濟的副分局長黃志堅春風滿面的上臺，熱情洋溢的致詞，一點都不吝嗇溢美之詞，古河站集裝箱廠能在全路眾多的競爭對手中搶得五噸和十噸箱的修理權，他感覺自己的臉面十分有光!

肖遠航致詞完了之后，由集裝箱廠廠長葛俊杰宣布正式啟動吊車!一聲令下之后，修理線上系著大紅綢布的天吊啟動了，把一只系著大紅綢布待修理的十噸集裝箱吊裝到修理臺上，頓時機械轟鳴，首先對這只十噸箱開始除銹的打磨起來……

肖遠航陪著黃局長在一邊觀看集裝箱的修理情況，這只十噸箱只是需要除銹打磨之后再刷上防腐漆就行了，之所以挑選修理程序這么簡單一只集裝箱，只因為集裝箱修理完成驗收合格了之后，才算試車正式成功。R1152

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