第十三章【背靠背累人，高薪水難賺】

重生之海耶斯旋風 第十三章【背靠背累人，高薪水難賺】

火箭主場屠殺小牛的比賽，姚明被評為最佳球員。

他今天的發揮堪稱完美，上場32分鐘，投籃15中11，罰球10中10，32分12籃板4助攻2蓋帽。

查克－海耶斯同樣有不錯的發揮，36分鐘，投籃14中8，三分球1中1，罰球5中4，21分7籃板7助攻1搶斷。

發揮出彩的還有阿爾斯通，11分8籃板12助攻，險些拿下三雙。

火箭隊的另一位領袖麥迪只打了21分鐘，得到8分3助攻。好在這并不影響火箭隊贏球。

海耶斯心情爽到極點，火箭贏球了，他也得到了不錯的數據，沒在泰勒－斯威夫特面前丟臉。比賽一結束，泰勒－斯威夫特就在看臺上朝他招手，海耶斯對采訪的記者隨便說了幾句無關痛癢的話，就繞開眾人和泰勒－斯威夫特聊天了，這一幕也被有心的記者拍了下來。海耶斯的“艷遇”讓人羨慕不已，阿祖布克在心里不住的搖頭嘆氣，無聲的抗議著一朵鮮花為什么插在海耶斯上。

賽后，杰夫－范甘迪又一次公開表揚了海耶斯，指出海耶斯是火箭隊打球最穩健的球員之一，兩場比賽只有一次失誤。更難得的是他連續兩場助攻過5，表現了較高的籃球智商和傳球功力。還有巴蒂爾，他雖然數據不顯，但是很清楚自己在場上該干什么。沒有他防守諾維斯基，火箭不會贏的那么輕松。

“大嘴”查爾斯－巴克利在賽后接受USB電視臺采訪時也表示：經過這場比賽，他現在最看好的NBA球員就是查克－海耶斯，他認為海耶斯防守穩健，進攻手段全面，是最適合繼承他衣缽的球員。海耶斯要做的就是更狠一點，加強對籃板球的控制和低位進攻、背打能力。

巴克利的贊賞，是目前外界對海耶斯最大的肯定。

海耶斯先把泰勒－斯威夫特送回家，洗澡換了身衣服，很快又出門了。火箭隊迎來了本賽季第一次“背靠背“比賽，火箭隊要乘坐班機連夜飛往俄克拉荷馬城，挑戰同賽區的新奧爾良黃蜂隊。

何為“背靠背”？

一般來講，“背靠背”是指球隊連續兩天客場作戰，而且是在不同的城市！這種賽制是對球隊體能和實力的極大考驗！

背靠背作戰，對任何球隊來說，都是遍地荊棘的代名詞；對球員來說，無疑面臨險惡的連番挑戰。諾大NBA四百多號球員，喜怒哀樂各有不同，但可以肯定的是，沒有任何一位球員會喜歡打背靠背比賽，更別說連續的客場背靠背，這不是考驗勝負，簡直是在考驗運氣。再強的球隊，累的半死實力也要大打折扣。

NBA比賽除了對抗強度高以外，最大的特點就是賽程非常緊密。

為了避免路上的體力消耗，一般比賽結束后，NBA球隊都會連夜飛行去下一個目的地。在美國，從一個城市到另一個城市，近的話也要飛行一個多小時，遠的甚至需要四個多小時。如果沒有包租的專機，那簡直會要了球員的命。火箭隊雖然不像小牛老板庫班那么大手筆，買下一架專機，但也在不斷地改進這項“配套服務”。

有專機肯定是比較舒服的，最重要是方便。首先不用去等飛機，到了就能上；而且省了托運行李的事，專門有人負責，球員們只要到登機的門口，專門有人問你有沒有行李要托運，連行李牌都不用發，因為每個人都有專門的火箭行李牌，寫著各自的名字，一直掛在包上的。輪流把東西扔上去，就完事了。

打完黃蜂，火箭隊也只能休息一天，就要在11月8日趕往孟菲斯再戰灰熊，11月9日又是背靠背對陣東區雄鹿。四天時間打三個客場，這是段魔鬼賽程。

海耶斯上飛機后和姚明坐在了一起。在火箭隊中，他還是和“中國老鄉”最有共同語言。即使皮膚是黑色，他骨子里也大部分是中國人。

火箭專機原本有150個左右的座位，為了讓球員們得到更好的休息，后來改裝成僅剩40個左右座位。機艙內除了駕駛室，其余空間被隔成三部分。最前部分是運動員席位，類似于頭等艙那樣舒服寬大的座椅，球員們可以一上飛機就倒頭睡覺，直到飛機降落。中間部分歸教練組，靠后的部分則是其他工作人員的區域。

美國流行房車，海耶斯覺得火箭的專機有點類似“房機”。因為他們經常在路上趕著，所以吃飯的問題自然也常在飛機上解決。

吃飯就沒那么美妙了，至少對姚明和海耶斯來說。因為飛機上不會有中餐。別以為是包機，就有特殊服務。一般的航班還不是都得看是不是三餐時間，到點了才給吃頓好點的，其他時間打發打發就過去了。每次比賽結束之后，都大半夜了，更不會有沒什么特別的食譜，能吃的一般就是漢堡。

“我們一會兒就能到地方，今天你就先別睡了。我有點事和你討論。”姚明把椅子調整到最舒適的位置，像個大老爺一樣仰躺著笑道。

海耶斯也躺了下來，笑道：“你又想聊什么游戲心得？”

“哈哈，我最近發現NBA2006很好玩，想和你找時間切磋一下。我在自由球員里找到你了。”姚明笑道。

海耶斯頓時無語，他知道那款游戲，里面他被設計的奇弱無比，想進個球相當困難。

兩人說話的時候都是用中文的。姚明除了打球外另一個愛好就是打電玩，不管走到哪里，PS游戲機都是必帶之物。海耶斯同樣童心未泯，飛行路程近的時候，兩人經常聊上一會兒游戲心得，不知不覺就到了地方，進了酒店就可以開始切磋了。

“大風暴”卡特里娜肆虐之后，新奧爾良城被洪水淹沒，2005年秋天新賽季開始時，黃蜂不可能在新月城（新奧爾良別名）進行主場比賽。那年，黃蜂和NBA共同宣布球隊將暫時搬遷到俄克拉荷馬城，并在之后的大部分時間將其作為主場。

俄城是俄克拉荷馬州的首府，位于俄克拉荷馬州中部，大都市地區包括六個縣，面積1575.2平方公里，居全美第29位。

俄城教育事業較為發達，共有公立中學82所，私立和教區附屬學校38所，高等院校21所，職業培訓和技術學校9所。50％以上的俄城人受過大學教育。城市經濟主要以農業、建筑業、醫療保健業、制造業和采礦業為主。可耕地約666,300公頃，農戶６千多家。人口平均年齡為32.4歲，平均每家收入26883美元。

俄城環境宜人，是全州人口最多的城市，很適合NBA球隊的發展。在2008年，西雅圖超音速隊就將主場遷到了這座城市，改名俄克拉荷馬雷霆。

火箭一行人下飛機后下榻酒店，休息一晚。第二天在到當地的福特中心球館球館訓練場做適應性訓練。

海耶斯對這種緊張的飛行比賽方式很不習慣。他睡了個懶覺，連早飯也沒吃，第二天還是感到很疲乏，沒有食欲。他不禁感嘆NBA真難混，也就是黑人身體好，壯如牛，才能保持良好的競技狀態。

對陣黃蜂僅僅是火箭隊11月三次背靠背比賽中的頭一次，對全隊來說，體能方面將接受一個小小考驗。尤其是剛剛取得單場32分的姚明，他的身材高大，消耗也是最大的。

一只球隊每個賽季最少要打82場比賽，這是何等的運動強度？如果不是美帝國主義的高薪支持著，恐怕很多本土球員的思想早就開小差了。

事實也確是如此，錢這種東西誰也不會嫌多。

海耶斯也不例外，剛剛重生的時候，他認為66萬美圓已經是很可觀的一筆財富。為了保住66萬底薪，他愿意為球隊拋頭顱、灑熱血。在清楚NBA的工資水平，又打了幾場漂亮的比賽后，他開始對66萬底薪感到不滿意了。全隊居然只有諾瓦克和阿祖布克薪水比他低，他覺得自己身為先發球員，表現應該配的上更高的薪水，至少也是份中產。

海耶斯和杰夫－范甘迪聊了這個問題。范甘迪很夠朋友，他向海耶斯透漏火箭隊高層隨時可能找他提前談續約，并找了一份比較完整的2005——2011新版勞資條款給海耶斯看，說有助于他明白自己所處的尷尬地位，好好規劃一下未來。

除此以外，杰夫－范甘迪還提出了自己的看法：“不管他們提出什么計劃，我建議你都不要提前需要續約，等到賽季打完再談。如果火箭拿到好成績，你又打出了華麗的數據，就能在談判中處在有利地位了。”

“你不是說老板不會舍得交奢侈稅嗎？”海耶斯也想過拖到賽季結束，他并不想離開火箭，可是火箭很難高薪續約他。

“這個你先別管，適當的時候，我會去給制服組撂下一些狠話，你要做的就是好好打球，拿出成績，增加說服力。”杰夫－范甘迪表情嚴肅的說道：“我本來也希望你能低薪續約，但我現在想通了，既然我們是朋友，我就不該幫火箭領導層說話，讓朋友在經濟上吃虧。姚明的中國影響力大，他們賺了那么多，也該吐出來點了。”

“我會盡全力打，你準備說什么話呢？”海耶斯問道。

杰夫－范甘迪想了想，沉聲道：“我就說……他走，我不留。”

“哦霍霍……你讓我想起了一個叫黑楠的人。”聽了這番話，海耶斯感動的一塌糊涂，簡直想和范甘迪現在就歃血為盟，結拜兄弟。

“唉，高薪并不是那么好賺的。反正，我覺得你要留在火箭想拿高薪很難。”杰夫－范甘迪嘆了口氣，道。

NBA的確存在高薪低能的球員，但那種球員畢竟只是少數，很多NBA球隊老板更喜歡想方設法喜歡壓榨角色球員的工資。

這是NBA聯盟的主要矛盾，一直存在，并且激化過。1998年夏天，球員工會與球隊老板之間展開了艱苦的勞資談判，最終引發了大罷工，差點毀了NBA。

球隊老板認為球員的工資太高了，高到球隊支付的已超出球隊所賺的。因此，球隊老板要求重新簽訂合同，設立“硬工資帽”，即限制球員的薪水，變相降薪。

球員們為了自己的利益，拒絕在新協議上簽字，于是球隊老板們就宣布封館。球員們將球隊老板告上法庭，要求在封館期間，球隊老板仍得給球員支付工資。但法官最后的判罰卻偏向了老板們。

1998年10月5日，老板們決定所有的季前賽全部取消，3天之后，常規賽頭兩周的比賽被宣布取消。

12月4日，聯盟總裁斯特恩宣布整個賽季可能都會被取消。

直到1999年1月4日，工會提出了最終的合約。兩天后，老板們接受了球員工會所提出的合約。僅在NBA進行投票表決是否宣布取消整個賽季的前一天，危機才解除。那個賽季，每支球隊僅打了50場常規賽，被稱作縮水賽季。此后，NBA的票房和電視轉播一直不佳，經過很長時間才恢復元氣。

球員們都希望簽約的時間被延長，而老板們肯定都想要合約短一些。聯盟要選擇折中，所以，勞資協議一直是勞資雙方都不太滿意的協議。

俗話說：人為財死，鳥為食亡。這一點在美國表現的尤為突出。

NBA勞資雙方的矛盾根源，還是錢的問題。球員工會與球隊老板們都在爭取著實現自己的利益最大化，都想在新協議上撈點好處。于是爭執就出現了。

比如在舊協議下，一位球員與球隊簽合約時，最長的合約將是簽7年。這樣的球員比如科比，湖人以7年1.36億美元的高價簽下科比，還有加內特，當時森林狼以6年1.26億美元的高價簽下他。頂級的球員一簽就是這么多年，一般的球員也有權利簽長時間的合同。

這樣，球隊老板就不得不為所簽的球員準備好薪水，并且長時間的合同，最大的危險就是球員中途受傷，最鮮明的例子是格蘭特－希爾，停幾個賽季，但球隊受長期合同所限，不得不繼續付以高額薪水。這也是為什么球員們喜歡長期合同的原因：相當于買了保險。

勞資條款涉及的方面很多，海耶斯只找了自己感興趣的那一部分，也就是中產以上的條款仔細看了看。

首先是最著名限制條款“工資帽”。

每年的“工資帽”是根據NBA前一年的總收入，然后取這個總收入的48％作為NBA球隊工資總額。再拿這48％的總收入除以NBA球隊總數30支球隊，得出的平均數就是當年的“工資帽”，球隊花在球員身上的工資總額不得超過這個數字。

但是，也有很多球隊的工資總數超過了工資帽，但并沒有被罰款奢侈稅，奢侈稅是指任何球隊的工資總額如超過了前一年聯盟總收入的55,那么超過的部分就要交納100的奢侈稅罰款，舉個例子，比如今年的工資帽是4800萬美圓的話，那么奢侈稅就是5500萬美圓,超過這個的部分才需要交納。

為什么同樣頂薪球員，卻又有很大收入差別呢？

關鍵是無論是工資帽還是奢侈稅，都指的是球員簽定合同時那年的收入。那就是著名的拉里－伯德例外條款，這是適用于“夠資格的老兵自由球員”的條款。

如果一個你在同一支球隊中連續效力三年，三年之后你成為了自由球員，這時你就是“夠資格的老兵球員”，NBA就允許你的母隊給予你最大的合同，薪金可以在原有基礎上漲12.5％，而不具備這一條件的只能上漲10％。即使你上漲的部分使球隊薪金總額超過工資帽，也是規則所允許的，但不能超過奢侈稅的要求。另外，合同簽定的最長年限也可以從一般的5年上調為6年。

換句話說，長合同球員的工資是每年在增加的，而增加的部分是不屬于任何限制的，所以眾多大牌球星都可以得到5－6年的大合同。

對海耶斯不利的是，他只在火箭打了兩年，不符合拉里－伯德例外條款。另外，現在火箭隊中得到頂薪合同的已經有了麥迪和姚明，如果再高薪水續約他，一定會超過奢侈稅的要求。

這就是為什么湖人組成“F4”的時候，卡爾－馬龍才拿100萬，隊里拿頂薪的球員太多不會是好事，因為其他角色球員會拿錢更少，或者水平更爛，除非象紐約或達拉斯的老板那么大方，舍得被罰款。

新協議規定的的中產階級為500萬美元，之后每個賽季遞增前一賽季的8。

海耶斯只是大體看了幾眼，人的野心會隨著實力的增長而擴大，他現在對中產合同也有點看不上眼了。他準備先全力打好比賽，賽季結束后再做進一步打算，主要是避免受傷。

正如杰夫－范甘迪所說，美帝國主義的高薪水難賺啊。

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書評里有朋友提意見說：“不要用敘述的方式來描寫比賽，讀者看到了沒激情，沒有代入感！”

這條意見很好，來的很及時。在此對這位朋友鄭重表示感謝！

我也可能抽空回過頭修改前面的一些錯誤，希望大家不要誤會是在騙。

還請繼續支持！