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第九章 南洋水師(二)

作者:巡洋艦  分類: 歷史 | 清史民國 | 爭霸 | 鐵血 | 種田 | 巡洋艦 | 大清拆遷工 | 更多標簽...
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大清拆遷工 第九章 南洋水師(二)

接著他便帶張云飛參觀各艦船,并將南洋水師的情況告訴給了張云飛。首先是巡洋艦,這也是南洋水師唯一能拿得出手的軍艦了,由于朝廷本著先北洋后南洋的計劃,資金都被調給了北洋,南洋只能靠當地官員自行湊錯厘金造艦了。

“開濟”、撞擊巡洋艦,福州船政局所造第24艘艦,由船政總監吳德章、李壽田、楊廉臣設計監造,1883年1月11日建成下水,造價銀38萬6千兩。

艦船資料:為鐵脅雙重木殼,備有風帆索具,船頭有撞角,艦長81米、寬11米、艙深7.7米,吃水5米,排水量2200噸、動力為三座燃煤鍋爐,水平式蒸汽主機,推進功率2400匹馬力、航速15節、編制213人。

主要武器:210mm克虜伯炮2門、150mm克虜伯炮6門、4管神機炮4門、37mm哈乞開斯5管機關炮4門,魚雷發射管2具。

管帶:郭寶昌

“寰泰”、撞擊巡洋艦福州船政局所造第27艘艦,由船政總監吳德章、李壽田、楊廉臣設計監造,1886年10月15日建成下水,造價銀36萬6千兩。

艦船資料:為鐵脅雙重木殼,備有風帆索具,船頭有撞角,艦長81米、寬11米、艙深7.7米,吃水5米,排水量2200噸、主機推進功率2400匹馬力、航速15節、編制213人。

主要武器:150mm阿姆斯特朗炮3門、120mm阿姆斯特朗炮7門、37mm哈乞開斯5管機關炮6門,魚雷發射管2具。

管帶:陳湜

“鏡清”撞擊巡洋艦,福州船政局所造第26艘艦,與“寰泰”同型,由船政總監吳德章、李壽田、楊廉臣設計監造,1885年12月23日建成下水,造價銀36萬6千兩。

艦船資料:為鐵脅雙重木殼,備有風帆索具,船頭有撞角,艦長78米、寬11米、艙深7.7米,吃水5米,排水量2200噸、主機推進功率2400匹馬力、航速15節、編制213人。

主要武器:150mm阿姆斯特朗炮3門、120mm阿姆斯特朗炮7門、37mm哈乞開斯5管機關炮6門,魚雷發射管2具

管帶:吳安康

“南琛”“南瑞”防護巡洋艦,2艦為同級艦,由德國伏爾鏘(Vulkan)廠制造,分別于1883年12月12日,1884年1月8日建成下水,每艘造價銀27萬。

兩艦船資料:艦體鋼質,艦長85米,寬11米,吃水5米,動力為“二脫汽臥機二副,煙管汽鍋四座”,2800匹馬力,航速13節,載煤450噸、淡水40噸,編制184人

主要武器:8吋阿姆斯特朗炮4門、4.7吋阿姆斯特朗炮4門、37mm哈乞開斯5管機關炮2門,4管神機炮4門,格林炮1門。

管帶分別是謝太平和李成謀。

剩下的便是各種小炮艦和蚊子魚雷艇了,由于張云飛見船體太老舊,有的還是前堂跑,所以沒什么興趣。只是聽林建章說了些名字。

炮艦為恬吉、策電、飛霆、龍驤、虎威、鎮安、馭遠、海安、威靖、測海、金甌、登瀛洲、鈞和等。

練習艦:澄慶(中法戰爭期間南下支援福建船政水師,在石浦海戰中沉沒。后打撈出水改為練習艦)、橫海(1886年在澎湖遇大霧觸礁沉沒,1890年打撈出水,去年修復,作為練習艦)

運輸船:江安、澄波等

其中當張云飛聽到林建章和杜錫圭所在的軍艦竟然是小炮艦的時候,覺得對他二人甚是不公平,要知道他們可是畢業于江南水師學堂又稱南洋水師學堂、江寧水師學堂,光緒十六年(1890年)開設,那可是中國海軍的搖籃啊!校址在南京下關儀鳳門內,主要為南洋水師輸送人才。學堂制度參照天津水師學堂,分駕駛、管輪兩科,每科又分頭、二、三班,每班派一教員專課。課程分堂課、船課。學生入學后進入三班,專門學習英語等基礎知識,升入頭班后方才教習專業知識,包括天文、海道、御風、布陣、修造、汽機、演放水雷等。每隔若干年,由海軍提鎮率學生乘練船下外洋實習,途中對學生進行考核,分記等第。全程學習共6-7年,畢業生擇優送英國留學。該校原定學生為120名,但學堂成立后,因缺乏練船,不能滿足學生實習需要,遂逐年裁減學生名額。

江南水師學堂較福州船政、天津水師學堂為后起,但辦理頗積極,畢業生或送往日本留學,或往英國軍艦實習,造就人才頗多。至清朝覆滅,江南水師學堂共畢業駕駛班七屆107人,管輪班六屆91人,魚雷班(由江南魚雷學堂并入)五屆13人。畢業生中著名人物有:林建章、杜錫圭、陳季良、陳紹寬、趙聲等。另外周樹人(魯迅)、周作人兄弟也曾在江南水師學堂就讀,魯迅于1898年入管輪班,不過那時的江南水師學堂早已腐敗、破落不堪了。現在一共也沒有多少人畢業,所以林建章、杜錫圭就成了張云飛手里的寶貝了,得趕緊重用他們。張云飛如是想著。所以也聽林建章講訴了他倆的軍艦。

“海安”江南制造局造第五號軍艦,由徐壽等人參照外國兵船式樣設計、監造。1871年開工,1872年5月24日下水,1874年3月18日完工,造價銀355198兩。后因與廣東軍艦“鎮安”同名,而于1874年3月14日更名為“海安”(一稱“海晏”)

艦船資料:木殼兵輪,采用鐵釘連接捻縫工藝制造。該艦和“馭遠”同級,長96米,寬13.4米,吃水6.4米,排水量2800噸,采用臥式蒸氣機,功率1800匹馬力,航速12節,編制372人。

主要武器:火炮大都通過派利洋行進口,部分自制。艙面布置120mm克虜伯鋼炮1門、80磅鋼炮1門;下一甲板布置40磅鋼炮16門、80磅鋼炮1門;

“馭遠”炮艦江南制造局造,“海安”于1872年5月開工,“馭遠”于1873年開工,1873年12月23日下水,1875年冬完工,由徐壽等人設計、監造。每艘造價318717兩銀。

艦船資料:木殼兵船,采用鐵釘連接捻縫工藝制造。艦長91.44米,寬12.8米,吃水6.4米,排水量2630噸,采用1臺立式蒸氣機,功率1750馬力,航速12節,編制372人。

主要武器:9寸前膛炮2門,70磅炮24門。

參觀結束后,張云飛帶著林建章和杜錫圭以及張云飛的隨從人員回到駐地大廳,眾人坐下后,張云飛對著林建章和杜錫圭二人說道:

“二位兄弟為國家之棟梁,如今卻屈居小艦管帶,張某以為絕對是大材小用,如今兄弟我既然領南洋水師提督,就要為南洋水師的眾兄弟謀福,可惜兄弟我對水師是七竅通了六竅,一竅不通啊,所以兄弟我請二位兄弟擔任南洋水師左右翼長,由增榮兄弟擔任右翼長,協助我統領和訓練南洋水師,領開濟號撞擊巡洋艦管帶,慎臣兄弟擔任左翼長,負責水師的官兵技術考核,領鏡清號撞擊巡洋艦管帶。望二位能助我一臂之力!不知二位意下如何?”

林建章和杜錫圭相互望了彼此一眼,見張云飛的表情誠懇,不似作偽,均感到無比的興奮,升官是一方面,能到大型軍艦上指揮是每一位海軍軍人夢寐以求的榮耀。頓時對張云飛的印象簡直好的不得了,張云飛的形象立刻在他們心中高大起來。于是,紛紛單膝跪倒,喊道:“謝大人栽培!”

張云飛急忙扶起二人道:“我得二位兄弟相助,如虎添翼啊!”

旁邊的水師官兵和張云飛的部下紛紛上來恭喜。

臨走時,張云飛讓林建章和杜錫圭擬一份任命名單,明天給他,明天他好處理,林杜二人哪里還不明白,這是當自己人呢,給他找心腹呢!于是答應了張云飛。可是這哪里是張云飛愿意的,只不過現在的張云飛啥都不懂,也沒什么能臣干吏,只好這樣了!

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