第三百四十章3G時代即將來臨

我的重返2002 第三百四十章3G時代即將來臨

轉眼2008年就走到了末尾。

元旦的來臨也預示著時代的腳步已經來到了2009年。

只是在次貸危機引發的全球金融危機大環境下，新年的氣氛有些沉重，各國銀行紛紛開始降息以求讓各方資金進入股市達到救市的目的，然而信心一旦缺失，是很難在短時間找回來的，資本開始加速逃離歐美國家。

這些資本在搜羅了一圈之后，發現，在遙遠的東方，還有一個龐大的國家由于金融系統的嚴格監管，并沒有受到金融危機太多波及，于是眾多資本開始嘗試進入內地市場，躲避金融風暴。

而內地許多出口企業也開始經歷訂單銳減、企業面臨嚴重虧損倒閉的風潮，大批農民工返鄉，經濟面臨硬著陸的風險。

在外貿訂單銳減的情況下，政府推出了進一步擴大內需、促進經濟平穩較快增長的十項措施，預計總計投入資金高達四萬億，也被稱作四萬億計劃。

實體經濟大量萎縮的情況下，互聯網行業自然也不能幸免特別是那些在米國上市的互聯網企業，股價遭遇大幅度滑坡，一些自身造盈利能力不足的互聯網企業開始大幅度降薪、裁員，一時間互聯網從業者人人自危。

阿里更是直接砍掉了大部分的外貿業務，甚至很大一部分中供鐵軍銷售團隊也被砍掉。

在一片人心惶惶中，浪潮集團的一份內部公告在網上迅速被瘋傳。

公告是以沈浪的名義發布的，公告內容也很簡單：浪潮科技不會進行裁員，同時也不會降低員工薪水，金融危機的困難肯定是有的，但是公司會陪著所有員工一起度過。

在茫茫的裁員潮中，浪潮集團的這片公告無疑是在逆歷史潮流的舉行，所有的在職員工終于可以放心工作，不必擔心上一秒還在做事情，下一秒就被hr約談離職。

而那些被各大互聯網公司被裁掉的員工，則是羨慕不已，懊悔自己怎么沒有進入浪潮集團工作。

不止如此，很快還有浪潮集團的員工在網上爆料，浪潮集團不僅沒有裁員降薪，就連年終獎、季度獎金這些額外福利都照常發放，有些業績出色的部門甚至比去年發的還要多。

還有公司的一些日常福利，例如：食堂飯菜、免費零食水平都沒有降低。

“唉，果然別人家的公司從來都沒有讓我失望過。”

“羨慕死了啊，唉，早知道我就去浪潮集團了，剛剛被約談，月底就要被裁員了，難受。”

“倒是沒被裁員，不過年終獎這些福利是沒了，據說明年還有可能降薪30，慘啊！”

“啥也不說了，我已經投了簡歷，希望能過吧，再也不想這么提心吊膽的過日子了。”

“樓上的等等我，算我一個。”

網友們驚訝的發現，浪潮集團的福利待遇居然這么好，越來越多的網友開始打聽浪潮集團招不招人，還有哪些職位空缺，弄得hr也變得格外忙碌。

浪潮集團旗下的各家公司也趁著這個機會大肆招募人才，在這樣的大環境下，平時需要花大價錢找獵頭挖的人才，也出現了主動上門自薦的情況。

當然，這么做肯定是要花錢的，而且花的還不少，好在沈浪之前已經留足了過冬的資金。

也就是在元旦這天，浪潮產業園第二期工程完工，星辰科技、ai智能研究所終于可以落戶產業園，不用再在外面租用場地。

沈浪看了一下人事部門的統計，浪潮集團的員工已經超過七千人，在整個內地互聯網企業來說，也是首屈一指的存在。

在人員擴張的情況下，集團旗下的業務也開始飛速擴張，360安全衛士在個人電腦安全領域獲得統治地位后，一直在進軍企業網絡安全領域，目前已經占據了整個市場55的份額，許多傳統殺毒軟件公司因為無力招架，最終放棄了這個行業。

而360瀏覽器則是跟谷歌瀏覽器展開了激烈的廝殺，連帶著在搜索引擎領域也展開了一波大戰，百度也不甘示弱加入戰團。

如果說內地互聯網企業除了浪潮集團之外，還有哪家在金融危機的大環境下還有足夠的資金支撐業務發展的，那就非百度莫屬了。

自從開展競價排名以來，百度來錢實在是太容易了，即便是市場萎縮，百度依舊能夠靠著極高的純利潤來獲取資金。

而谷歌雖然有錢，但在糟糕的大環境下，李凱富也拿不到太多的資金，再加上一些政策上的監管，谷歌逐漸開始呈現頹勢，之前花大力氣占領的市場也被百度跟360搜素蠶食。

到元旦截止，內地搜索引擎領域百度占據了超過52的市場份額，是當之無愧的no1，而360搜素占據了28的市場份額，位居第二，谷歌的市場份額已經萎縮到了15，這也讓李凱富壓力倍增。

最關鍵的即時通訊領域，經過長達兩年時間的激戰，yy已經牢牢占據了48的市場份額，而qq的市場份額則是下滑到了42，雙方的力量占比已經有了拉開差距的跡象，如果不是qq早年在移動端的積累，恐怕這個差距會更大。

不過即便如此，企鵝方面的情況也不容樂觀，波導、金立這些手機品牌推出了低端定位的星辰系統手機后，對低端手機的沖擊也很大。

特別是“中華酷聯”四大手機廠商，市場份額出現嚴重下滑，即便是波導、金立這些手機品牌在一些細節上不如“中華酷聯”，價格也要貴上一些，但是智能機對于功能機來說屬于降維打擊，1500元左右就能擁有一臺智能機，還要啥自行車？

不僅僅是“中華酷聯”就連諾基亞、三星這些手機廠商也開始發現，原先他們十分暢銷的功能機開始出現了大量積壓庫存的情況，渠道商更是苦不堪言，大量存活無人問津，這樣的情況是他們之前從未遇到過的。

低端機的出貨量相較于魅族m7跟小米1來說，無疑是巨大的，短短半年時間就已經超過了這兩款手機的總和，截止元旦期間，出貨量突破一千萬臺，而這部分用戶都成星辰系統忠實用戶。

值得一提是oppo的陳勇明并沒有跟風推出低端智能機，而是通過對星辰系統的再次研發，推出了一款面對高端市場的智能機，發布會恰恰就定在元旦。

原本陳勇明也邀請了沈浪參加，不過沈浪隨便找了個借口就推掉了，既然陳勇明沒有接受他的投資，他又何必去為對方站臺呢。

不過發布會的直播沈浪還是看了的，陳勇明在發布會上直接就用oppo新發布的x1手機，對標魅族m7跟小米1，畢竟是晚了一年才發布的手機，性能自然有一定提升，而且價格也只是相當，發布會過后的預售，短短一個小時就有兩萬名用戶交了定金。

看完發布會沈浪不禁樂了，這樣也好，能給白永翔跟雷君一些壓力，免得他們懈怠了。

果然，轉過天雷君就來了浪潮集團，同時還帶來了小米2的工程機，這一年時間里，雷君自然也沒有閑著，早早就開始了對小米2的研發。

沈浪看了一下小米2的外觀，跟小米1相比沒有太大變化，比較明顯的改變就是原本四個弧度很大的圓角進行了縮減，看起來細膩不少。

“這一代的小米2有什么特別的亮點嗎？”沈浪問道。

雷君信心滿滿的笑道：“最大的亮點在于，這是一款3g手機！”

國內3g牌照雖然一直到2009年1月7號才正式發布，不過實際上，通信基帶廠商早就獲得批準生產，恰好小米2就趕上了第一波，如果操作得好，還能搶到國內第一款3g手機噱頭。

3g手機相較于2g手機最大的提升不在于通話信號，而是網絡傳輸的速度，而這恰恰是星辰系統的優勢，也難怪雷君如此自信。

如果說2g網絡下的星辰系統只發揮了50的魅力，那么3g網絡下，星辰系統完全可以發揮80的魅力，移動互聯網時代才算是真正到來。

沈浪當然知道3g網絡的意義，不過他并沒有表現得太過興奮，他布局了這么久很多事情在腦海里已經過了無數遍，而且他很清楚，真正要想發揮移動互聯網的全部威力，需要4g網絡的支撐，3g不過是個過渡罷了。

熟悉的星辰系統圖標出現，沈浪先是看了一下這部工程機的配置，雷君還真舍得堆料，連2gb的內存跟16gb的閃存都用上了，屏幕也是采用京東方最新的1280x720分辨率。

“正式發售也是這個配置嗎？你打算賣多少錢？”沈浪微微皺眉。

雷君連忙搖頭：“這部工程機主要是為了驗證3g網絡能不能發揮星辰系統的全部性能，正式發售肯定要做閹割，這部工程機光零部件成本就超過三千了。”

其實主要的零部件成本就在內存跟閃存上，此時國產內存、閃存廠商技術還不夠成熟，這種尖端零部件只能從日本進口，溢價很高。

沈浪想了想，提醒道：“或許你可以做成兩個版本，高配版價格可以賣得高一些，比如這款就可以賣4599，或者是4399，低配版還是賣之前的3999。”

“這個主意好，就這么干！”雷君眼前一亮。

沈浪笑了笑，看向手機屏幕右上角的3g網絡圖標，顯然這部工程機已經插了3g卡，隨即點開360視頻，這款軟件應該是之前360生態鏈里最受冷落的應用了。

很多用戶只是拿它當播放器來用，原因很簡單2g網絡下，看視頻幾乎是不可能實現的，要想看一集完成的視頻，必須掛著緩存好幾個小時，而且需要耗費的流量也很高，被認為是流量殺手。

沈浪隨手點開首頁一個視頻，雖說依舊不夠流暢，但好歹可以正常播放了。

不過好在2009年3月份wifi802.11n協議就會正式通過，到時候手機就可以通過無線網絡進行上網，這項技術也會促使智能機真正成為主流。

“你可以跟華為談一談，專門推出一款無線路由器，跟小米2搭配著賣，或許會收到意想不到的效果。”沈浪說道。

雷君聞言微微一愣，不過很快就反應過來，笑道：“看來今天這趟沒白來。”

沈浪笑罵：“別嘚瑟，魅族那邊我也會通知的，到時候誰賣得好，還得看你們在細節上下的功夫。”

雷君走后，沈浪也特地給白永翔打了個電話，把自己的建議說了一遍，白永翔心里暗暗慶幸，這要是當初黃樟的計劃成功，沈浪一氣之下撤資全力支持小米，現在魅族還不知道會怎么樣。

2009年的春節來得比較早，1月25號就是除夕夜，臨近年關，沈浪也開始忙著參加各種會議。

這天就在沈浪正在跟后勤部開年終尾牙的商討會議時，忽然助理楊梅湊到耳邊說道。

“沈總，吉利的李總秘書剛剛打電話，說是想要約你見一面。”

沈浪有些疑惑：“李書富？說是什么事了嗎？”

“那邊說想跟你聊聊車載系統的事情。”楊梅回答道。

沈浪樂了，車載系統還沒有正式上線，就有車企主動找上門，居然還有這好事？

“你問一下李總什么時候有空，如果可以的話，盡快安排。”

很快，楊梅就聯系好了，吉利那邊比他還要急切，約好了明天在魔都見面。

這讓沈浪察覺到不尋常的意味，原本他是打算等到比亞迪的車載系統發布之后，有了樣板再去跟其他車企談的。

現在吉利在還沒有見到樣品的情況下就主動聯系，怎么看都不像是為了車載系統來的。

不過沈浪倒也樂意跟李書富接觸一下，這位也是傳奇人物了，國產汽車里，吉利、奇瑞、長安算是在傳統內燃機汽車領域跑得最快的一檔了。

另外一邊，吉利的李書富比沈浪想象中還要急切，當天晚上就坐航班來到了魔都，在去酒店的路上，李書富還跟秘書確認。

“是約好的上午十點嗎？定好鬧鐘，咱們早點過去。”