第807章 最后才是重點

起航1992 第807章 最后才是重點

搞定了瑯琊市這邊，張起航親自趕赴省國Z辦，與陳海洋陳主任協商這件事。

“你們準備將直升機的生產工廠放在舜耕？這是好事啊，”陳海洋聽張起航說了他的想法，大為高興，不過在高興之余，他也好意的提醒張起航：“不過小張啊,

你跟瑯琊市的同志們商量過了沒有？在這件事上你還是要尊重和照顧一下瑯琊市的同志們的情緒。”

張起航點頭道：“我和我們閆書記匯報過了，我們閆書記很支持我的這個想法，并且認為我的想法很好，既然華騰工業集團現在是省屬企業了，就應該站在全省的高度來看到問題。”

“保平同志的覺悟還是很高的，”陳海洋聞言,

臉上頓時露出了笑容,

點頭道：“既然保平同志也支持你將這個飛機制造工廠放在瑯琊市，那這件事就好說了，咱們國Z辦這邊肯定全力支持你們……小張，我對你們的這個直升機了解的不多，伱能不能給我介紹一下，順便介紹一下這個直升機的用途？”

其實陳海洋這話說的很委婉了，在這之前，他對于華騰工業集團的直升機業務僅限于“我知道好像是有這么一個項目”，但因為這個項目現在還處于適航取證階段的緣故，他對這個項目壓根就沒有給予什么關注，直到前幾天華騰工業集團按照慣例向省國Z辦匯報說我們的直升機已經完成了適航取證工作，接下來是拿生產合格證了,

陳海洋這才開始對這件事有了那么一點上心：華騰工業集團生產的那個小直升機,

已經拿到適航許可證了？

但對于這個小直升機到底能夠做什么,

目標客戶群體是誰,

他是完全不了解，是以也正好借著這個機會問問張起航——知道了這些，也就知道省國Z委應該對于這個項目給予多大的扶持力度了。

張起航點點頭，說道：“我們這個直升機在設計研發之處,

參考了米國羅賓遜直升機公司的R22超輕型直升機以及米國陸軍的TH55教練直升機，TH55教練直升機和R22直升機一樣，也是一款雙座、采用活塞式航空發動機的超輕型直升機。

這種直升機的用途非常廣泛，一種用途是作為直升機教學的教練直升機，事實上我們這個直升機項目在立項之初就得到了咱們舜耕軍區陸航大力支持，在適航取證階段，我們就向他們‘’了10多架直升機，通過大量、頻繁的試飛獲得了許多關鍵的數據……”

張起航的話還沒說完，陳海洋就頓時動容：“你的意思是你們這個直升機是一款軍用直升機？”

如果是軍用直升機，那就有點麻煩了……

看到陳海洋微微皺起的眉頭，張起航就知道他心里在想、或者說說他在擔心什么，笑著解釋道：“準確的說，我們這個直升機是一款軍民通用的項目……您知道的，我們集團的無人直升機業務以及無人直升機服務做的還不錯，是我們集團的主要出口創匯項目之一。”

“嗯，我知道，”陳海洋聽的點頭，同時還有些好奇：“你的意思是你們的這個直升機項目還與你們的無人直升機項目有關系？”

“是的，”張起航應道：“其實一開始有研制載人直升機的想法，是因為我們一些國外的農場主客戶向我們提出了一些建議，他們認為我們的無人直升機雖然很便宜,

但受限于載荷太小，在進行植保作業的時候需要頻繁的起降，他們就問我們能不能研制一款一次可以攜帶100升左右農藥的、可以單人駕駛的直升機？

如果用這么一款直升機進行植保作業，不但可以極大幅度的提升植保作業的效率，同時在不進行植保作業的時候也可以在其他方面發揮一下作用——當然，最重要的是他們都希望這種飛機的價格不要太貴。”

“嗯嗯……”

陳海洋有些來性質了，他連連點頭，示意張起航接著說。

張起航接著說道：“一開始我們其實也沒怎么當做一回事，可后來架不住有越來越多的農場主、林場主跟我們反饋這個想法，我們就開始正式討論這件事了。

也是巧的很，正好在這個時候，我們得知美國的羅賓遜直升機公司準備將他們的R22直升機引入咱們國家，正準備適航取證，而且就這么一架采用4缸活塞式發動機的雙座直升機，羅賓遜公司的報價竟然超過250萬……”

“250萬？”陳海洋愣了一下，忍不住問道：“這個價格是高了還是低了？”

“是高的離譜！”張起航哼了一聲，說道：“當時我就和我們集團的同事說：‘羅賓遜公司這不是把咱們當傻子了么，就這么簡陋的一個飛機，哪兒值200多萬了？如果讓咱們來做，100萬RMB的市場價咱們至少還有30的利潤。’”

陳海洋頓時無語：100萬的售價，還有30的利潤，可同樣的東西，米國的企業竟然賣250萬？這妥妥的是把咱們華夏當冤大頭了。

但無語之余，陳海洋其實更清楚，這種事情并不罕見，類似的情況多了去了。

他點點頭，示意張起航繼續說。

張起航說道：“同事就跟我說：‘既然這個項目這么賺錢，那咱們為什么不做？國內外的市場需求在這兒擺著呢，別的不說，單單是指靠賣植保直升機就能賣不少。

另外我知道在米國陸軍以及米國海軍陸戰隊，他們就用一款類似羅賓遜R22的雙座、活塞式發動機的直升機作為直升機入門教學的教練直升機，在米國陸軍的正式編號為TH55，而咱們國家的陸航部隊剛剛組建沒多久，還在用直9作為教練直升機呢。

直9直升機這玩意兒多貴啊，每個飛行小時的飛行成本要幾千乃至上萬，如果咱們把直升機做出來了，順便推銷給路航部隊，讓它們作為入門級教練直升機和日常的基礎飛行訓練，應該有前景。’

我一聽，也是這個道理，就通過我們瑯琊市軍F區領導的介紹，聯系上了咱們舜耕軍區陸航部隊的領導，和領導們說了我們的想法……”

聽張起航說到這兒，陳海洋忍不住豎起了耳朵。

這個問題其實也是他最為關心的，既然涉及到了軍隊以及軍事裝備，那么軍區在這件事上的態度到底是怎么樣的？

“軍區陸航部隊的領導們一聽，非常高興！”

見陳海洋對這件事似乎非常在意，張起航心思微微一動，隨即將情況說的更加仔細了一些：“您也是知道的，咱們國家不富裕，軍費試飛有限，軍區陸航部隊的領導們這會兒也正在為入門級的直升機飛行訓練以及飛行員的日常飛行訓練的成本太高而頭疼和苦惱呢，得知我們準備研制一款類似米軍TH55活塞式教練直升機的產品，他們當即表示會大力支持我們，并且會對我們這個項目進行評估，如果我們這個直升機確實可以起到米軍TH55教練直升機的作用，能夠完成入門級的直升機飛行教學以及日常的基礎飛行訓練，甚至還會幫我們推薦給其他軍區的陸航部隊。

也是因為我們這個項目得到了軍區的大力支持，我們才能夠在這么短的時間內通過國家民航局的驗收，拿到型號合格證。”

聽張起航說到這兒，陳海洋的心里總算是有點底了，他小心的問道：“也就是說，如果你們往外賣這個直升機，是不會泄露國家的軍事機密的，對吧？”

“當然不會，”張起航聞言，頓時就笑了：“主任，這個東西本質上就跟駕校的教練車是同樣性質的東西，相比于這個飛機，哈飛生產的運12輕型運輸機的技術含量以及敏感程度可比我們這個小直升機敏感的多了，可那又怎么樣？哈飛的運12運輸機不但先后獲得了英國民航局和美國航空管理局的適航許可證，甚至還出口到了美國、歐洲。

當時我們也就這個問題問過軍區的領導們，領導們當時就大笑著拍著我們大家肩膀說：‘不怕！如果你們有本事能把這個直升機出口到米國去，為非但不會生氣，反而還會為你們鼓掌、加油！感謝你們給國家出口創匯了。’”

“這樣就好。”

陳海洋聞言，這才松了一口氣，只要不存在泄露國家軍事機密的可能，那就沒問題了。

張起航還想著陳海洋一開始的問題呢，看到陳海洋松了一口氣的樣子，他接著說道：“至于這種超輕型直升機的用途，除了我剛剛說的植保用途和直升機入門教學之外，比如電影電視劇以及大型官方戶外活動的航拍、旅游觀光、農林牧副漁、邊防和治安巡邏……等等，都可以用的到，如果是出口到國外的話，甚至可以作為私人交通工具。”

說到這，張起航說道：“我們樂觀的估計，以單價25萬美元的出口價來算，每年應該可以出口100架以上，樂觀一點的話，每年200架也是有可能的。”

其實最后這句話才是重點。

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