第747章 飛機改裝資質

起航1992 第747章 飛機改裝資質

“這是個不錯的生意，”張起航繼續說道：“二叔你們京城軍區有個飛機大修廠，以這個工程的技術含量，如果你們能夠從安東諾夫設計局買下來他們的這個改裝方案，完全可以自己做、甚至可以憑借著這個項目賺點錢……”

張起航的話還沒說完，夏平岳就連連搖頭：“這種事情你就不要想了，軍隊不能經商。”（否則會被404啊）

“可以理解，”張起航點點頭，接著說道：“既然這個辦法行不通，那第二個辦法就是……二叔，咱們軍區能不能幫我們公司拿下一個飛機改裝的資質？而作為回報，我們公司可以無償為你們提供5架飛機的全套改裝和換發服務。”

明白了張起航的意思的夏平岳，瞇著眼睛開始盤算起來……

他大致明白張起航的打算了：只要華騰工業集團能夠拿到這個飛機改裝資質，那么剩下的事情就好辦了，首先，他們可以去烏克蘭，找安東諾夫設計局買下他們的安3飛機的全套方案；其次……

“不對啊，”夏平岳皺著眉頭說道：“據我所知，咱們國家也沒有這種1000馬力級別的渦輪螺旋槳發動機吧？”

在夏平岳的印象中，國內現在在產和在研的渦輪螺旋槳發動機一共有三款，分別是渦槳5、渦槳6以及渦槳9。

其中渦槳5是一款2000至3000軸馬力的渦輪螺旋槳發動機，而渦槳6是一款3300馬力至4000軸馬力的渦輪螺旋槳發動機，而渦槳9則是在直9直升機上面的那臺渦軸8的基礎上以“軸改槳”的方式改進而來的500至800軸馬力，這款發動機雖然已經在去年才剛剛獲得民航部門頒發的適航許可證，但實際上還有大量的工作要做，遠遠還達不到正式裝機的條件。

那么問題來了，運5運輸機需要的只是一臺900至1000那里的發動機，而這三款渦輪螺旋槳發動機的動力要么是不足，要么是遠遠超出，而國內就這么三款渦輪螺旋槳發動機，張起航打算怎么辦？

“確實沒有這個動力級別的渦輪螺旋槳發動機，”張起航點點頭：“不過發動機的問題其實很好辦，總能解決的，唯一麻煩的就是這個飛機的改裝資質。”

雖然只是一款老掉牙的運5，而且還不是生產資質，只是改裝資質，但這畢竟是“撈過界”了，去航空工業部門的地盤里混飯吃啊，如果沒有部隊的強力支持，這種事兒壓根是想都不要想。

“發動機好解決？”

夏平岳的眉頭皺的越發厲害了，他總覺得張起航是在吹牛：發動機如果這么好解決，說不定咱們國家早就開始著手給運5換裝渦輪螺旋槳發動機了呢，怎么會拖到現在還沒解決？

“是，”張起航點點頭，給夏平岳解釋道：“二叔，雖然在咱們國家，沒有合用的1000馬力級別的渦輪螺旋槳發動機，但在世界范圍內，這個動力輸出區間的渦輪螺旋槳發動機有很多，比如米國霍尼韋爾公司的TPE311系列、普拉特·惠特尼加拿大公司的PT6A系列、烏克蘭的伊夫琴科設計局、俄羅斯的庫茲涅佐夫設計局以及克里莫夫設計局都有合用的渦輪螺旋槳發動機。

因為有這么多的發動機可以選擇，所以我現在大致上有這么幾個設想：

第一個，也是當前國際合作當中最常見的合作方案，比如我與某個發動機生產單位合作，承諾從他們這兒采購多少臺發動機，而他們需要在我達到采購額之后，將這款發動機的全套技術轉讓給我們公司，并且幫助我們形成生產能力。

這么一來，因為我們的采購量比較大，可以以較低的價格拿到發動機，后期當我們具備了自己的發動機生產能力之后，還可以進一步的壓低成本，不過考慮到西方對咱們國家的技術封鎖，我個人認為我們只能從烏克蘭或者老毛子那邊想辦法……”

夏平岳下意識的點頭。

這種合作方案確實很常見，尤其是在國際軍事裝備采購當中更常見，比如A國對B國說“我從你們國家買XX架戰斗機，但你們要進行全套的技術轉讓”一樣，屬于非常常規的操作模式，現在到了大毛和二毛那邊據說很困難，缺錢的很，從這個角度來說，似乎只要張起航這邊的訂單大到一定程度，至少從技術的角度，從大毛或者二毛那邊獲得這個動力級別的渦輪螺旋槳發動機確實是有相當的可行性？

另外從軍事敏感度以及政治敏感度的角度出發，這種1000馬力級別的渦輪螺旋槳發動機基本上都是應用于輕型民用飛機，技術轉讓的敏感度很低……

想到這一層，夏平岳的心里忽然有點古怪起來：這么說來，不管從技術的角度還是從敏感度的角度來考量，華騰工業集團都有可能獲得1000軸馬力級別的渦輪螺旋槳發動機的制造技術，甚至是形成生產能力？

張起航沒有注意到夏平岳接下來的表情變化，他接著說道：“至于第二種方案，就是從霍尼韋爾公司或者普拉特·惠特尼加拿大公司采購發動機成品。”

說到這里，張起航嘆了口氣：“不得不承認的是，雖然毛子貨比較便宜，但這兩家公司生產的發動機在可靠性、維護周期以及發動機的使用壽命方面還是比毛子貨更靠譜的，如果改裝發動機的用戶選擇更高的可靠性和使用壽命，同時也能出得起更高的價錢，我們也可以為他們提供改用TPE331系列或者PT6A系列發動機的方案。”

“好吧，發動機的問題確實不是很大，”夏平岳認可了張起航的說法：“但改裝方案呢？你似乎是準備從安東諾夫設計局那邊購買安2改裝安3的全套技術方案？你就沒想過萬一安東諾夫設計局那邊不賣、或者賣你個你接受不了的高價怎么辦？”

張起航聞言，頓時就笑了：“二叔，您高看運5運輸機的技術含量了……我這么說吧，安東諾夫設計局如果夠聰明，那他們就應該想著以他們的這個方案為基礎，尋求與我們進行更多的合作，但如果他們不夠聰明……

咱們國家的航空工業雖然不算很發達，但也是能夠獨立設計一款飛機的，成飛更是將殲7改的連老毛子自己都認不出來了，如果我們砸錢請相關單位幫我們給出一個全套的技術改裝方案，從技術的角度會不會有問題？”

夏平岳仔細想了想，還真的是這么回事，雖然以他的級別并不知道正在研發當中的殲10，但好歹也是知道殲8以及機身兩側近期的殲8II的，更知道咱們國家推出了不知道多少個版本的改進型殲7，那么問題來了，既然我們連超音速戰斗機都能夠給出無數個改進方案，那么給一個最大飛行速度才200多公里、巡航速度才100多公里的雙翼輕型運輸機給出一個換發方案，很難嗎？

肯定不難！

所缺的不過就是時間而已。

想到這，夏平岳忽然有了想法：“既然這樣，那你們干嘛還把錢讓老毛子賺？直接和成飛合作不好嗎？有成飛幫你們說話，這個運5的改裝許可還不就是一句話的事兒？”

張起航覺得夏平岳的建議似乎也有些道理，不過他他總覺得似乎有什么地方不妥當，到底是什么地方不妥當呢……

“怎么了？有什么不合適嗎？”

攔著皺眉沉思的張起航，一直沒怎么說話夏慕青低聲問道。

“那倒沒有，”張起航搖搖頭，沒說自己在思考安東諾夫設計局是什么時候為安3取得適航許可證和生產許可證，不過被夏慕青這么一打岔，張起航反倒是有了點頭緒，他頷首道：“二叔您說的也有道理，不過我擔心的是，現在的烏克蘭，整體經濟非常不景氣，既然經濟不景氣，那么向來安東諾夫設計局也不可能拿到太多的財政撥款，那么在這種情況下，安東諾夫設計局會不會加快推動這個項目，以保證他們有外部資金的補充？

而已安東諾夫設計局的實力，只要他們下定決心將資金向這個項目上傾斜，應該很快就能完成安3運輸機的設計定型吧？”

夏平岳之前還真沒想過這個問題，他只是下意識的想著“肥水不流外人田”，可現在聽張起航這么說，他也明白了張起航的意思：如果安東諾夫設計局想要通過給安2運輸機換裝渦輪螺旋槳發動機來形成自身的造血能力，國外市場偌大的安2運輸機改裝市場可就與華騰工業集團無緣了。

想到這一點，夏平岳的心里也不禁有些尷尬。

倒是張起航，看到夏平岳臉上的尷尬，他岔開話題問道：“對了二叔，剛剛忘了問您了，您找我是什么事？”

對對對！

夏平岳這才想起來自己之所以通過夏慕青這個侄女聯系張起航是有事要談來著……

想到要說的事情，夏平岳不禁老臉一紅，硬著頭皮問道：“起航，我問一下，你們的那個教練直升機能不能……能不能給我們軍區提供一批？”