第416章 南華在琉球

開局推演，美利堅大亨 第416章 南華在琉球

時間是1870年1月27日的清晨，雖然寒氣逼人，但大海上還是出現冬天罕見的陽光。

平靜無比的東海海面上，一艘三桅西洋式帆船正乘風破浪于海面上航行著，漂亮的飛剪式船艏上寫著“四海”兩字。“四海”號南華警備艦隊風帆訓練艦，這艘排水量不過1485噸的訓練艦，從去年九月，駛離南華后，一路向南闖入了風浪浪急的德雷克海峽，在高達幾十米的巨浪中，“四海號”上的376名海軍官兵和海軍學員們接受了狂風巨浪的考驗。

通過德雷克海峽后，“四海號”一路北上，先是到了臨海，然后一路向西，經復活節島、波利尼西亞、薩摩亞以及新幾內亞公司港灣，經巴士海峽進入臺灣海峽，，按照計劃，他們將在長崎補充物資后，然后取道夏維夷北上阿拉斯加，再南下返航。

這是警備艦隊訓練艦的標準遠洋航線，每一名海軍學員在畢業之前，都必須進行一次這樣的遠洋訓練。在長達近一年的海上航行中，學員們將會接受大海的考驗，最終成長為合格的海軍軍官。

按照計劃，在行駛過臺灣海峽之后，“四海號”將會前往長崎補充物資。然后，離開亞洲。

但有時候，計劃永遠趕不上變化。

在南海上遭遇的一場風暴，不僅讓“四海號”的后桅斷裂，而且還損失了大部分澹水——斷裂的桅桿砸碎了水箱。

面對澹水即將耗盡的現實，艦長李鳳之用望遠鏡觀察了一下周圍，直接命令道。

“駛入那霸吧！”

“艦長。那霸似乎不在我們的航線上。”

隨同“四海號”一同出海的羅森上尉，這位海軍學校的教官，在過去幾個月里，終于見識到了，那些未來的南華海軍軍官們，是如何在大海上與風浪搏斗，如何在風浪中成長。

這樣的遠洋航行訓練，幾乎相當于環球航行了，在這個過程中，每一個人都經受了前所未有的考驗！

“羅教官，沒問題，那霸，也只是一個港口而已，按照訓練條令，我們只要避免進入唐山的港口就行。”

為什么不進入唐山的港口，當然是為了避免沖突了，畢竟，在某種程度上來說，南華和大清是敵對關系，畢竟，一直以來南華都是支持天國的。

還有一個原因是……回到唐山，有可能會出現逃兵，萬一要是有人趁機逃離了呢？

這很有可能會造成軍心不穩，所以最好的辦法就是不去。

隨著艦長的一聲令下，舵手立即調整航向，甲板上的見習軍官們，則和過去一樣，進行著例行的炮術或者航海訓練。

當天下午，“四海號”訓練艦駛進了那霸港，那霸港內泊停著數十艘各國船只，既有華夏式的硬帆帆船，也有西洋帆船，這些船只大都是來自日本和華夏。

“四海號”訓練艦的駛來，立即引起了一些船員的注意，畢竟，那霸很少有軍艦駛入。

“似乎是兵艦啊！”

“辰和丸”大副松井一郎自言自語道，

“就是一艘軍艦而已，他們好像遭遇了風暴，可能是想要進港維護的。”

法國籍船長史東在舉起望遠鏡時，除了后桅的斷桅外，他還注意到了桅頂的旗幟。

“不死鳥？”

隨后，他自言自語道。

“好像是南華的軍艦。”

盡管他們對南華并不熟悉，但是對那面“朱雀旗”卻了解的很。畢竟，南華有數十艘移民船在東亞海面上航行。

“南華的軍艦？”

其實他們對南華的軍艦并不覺得陌生，畢竟，在過去的幾年里，每年都有一艘軍艦駛入長崎補充煤炭、澹水以及糧食。

其實，在這片海域關于南華的傳言很多，從像“海島大小”的移民船到遠赴南華的日本女人和浪人，這些傳言的背后是什么呢？是每年十數萬日本女人通過各種渠道流往南華。

“四海號”就這樣大搖大擺的駛進了那霸港，在他們進入泊區的時候，就有一艘木船緩緩駛近，站在船頭的林志，在看清楚船頭的“四海”兩字后，便站在船頭拱手行禮道。

“來者可是天朝官兵，在下那霸港務官林志，見過諸位軍爺！”

站在舷邊的武安平，見對方非但說著一口流利官話，而是還穿著漢式衣裳、留著漢式發冠，不禁心生好感道。

“林大人客氣，我等來自南華，途中遭遇風暴，希望能夠進港修葺船只！”

南華？

林志不解的看著船上那些頭戴西洋式無檐帽，穿著藍色洋裝的兵士，雖然神情中稍帶著一絲疑惑，但倒也沒有拒絕。

其實，這種“飄來船”早就不是第一次了。自從“鴉片戰爭”后，在西洋大舉入侵東亞的大環境下，即便是琉球也未能未免，早在1853年，美國海軍準將佩里的艦隊首次到達琉球。次年3月，佩里在《神奈川條約》的簽訂過程中要求日本開放琉球的那霸港口。日方對佩里表示，琉球是主權國家，無權決定其港口開放權。隨后在返程的時候，佩里的黑船順便“訪問”了琉球，琉球與佩里以中、英文兩種文字簽訂開放那霸港口的條約《琉美修好條約》。從此之后，法國、荷蘭先后與其簽署修好條約。

而在此之前數十年里，就不斷有“異國船”飄來。琉球對待歐美“異國船”的態度就是并盡力滿足這些因風暴等原因漂至琉球船只的補給要求，以便讓他們更快離開琉球港口。

現在，面對這艘“異國船”，林志自然是按照舊例相待，不待也沒辦法啊，對琉球來說，連天朝和日本都不是西洋人的對手，他們更招惹不起了。當然要以禮相待了。

“歡迎各位來到那霸，不知道諸位需要幾天的時間修葺？”

林志詢問道。

“如果港內有材料的話，大概三至五日就能修好桅桿，補充水糧后，我等自會離開，請大人放心，我等會按本地市價購買所需材料以及水糧。”

武安平客客氣氣的回答道。

很快，“四海號”就駛進了那霸港。