第433章 想學開車不容易

重生火紅歲月，我在空間里種田 第433章 想學開車不容易

今天上午。

由于運輸服務社，沒接到什么出車的電話。

至于一些偏遠地區的、出車小任務，服務社一概以“車輛各自都有用途，暫時調度不便”為由。

統統給推辭掉了。

這主要是因為，服務社里面的司機，和其他干部職工們，都需要進行自糾自查。

更重要的是：

彭主任打算讓黃師傅，將車停在院子里面。

然后把引擎蓋子、駕駛室的門，只要能夠打開的東西，全都打開！

彭主任命令黃師傅，今天一上午啥也別干了，專門帶著羅旋。

讓羅旋好好學學汽車的結構，和各個器件的具體位置、以及它們各自的功能。

這是縣汽車運輸服務社，自成立以來。

破天荒的、這樣費心去教授一位駕駛學徒！

其實這種CA10型號汽車，它里面的結構，比起后世的貨車要簡單多了。

羅旋來學車之前，本就看過有關駕駛技術、和汽車構造維修的一些書籍。

這些東西萬變不離其宗，一通百通。

聽了黃師傅粗略的介紹之后，羅旋就開始變得心不在焉起來。

看對方并沒有多少心思，聽自己的講解，黃師傅拿羅旋也是沒脾氣。

因為在這個時期，每一批來運輸服務社里面，學習駕駛技術的學徒，他們的文化水平，也不是很高。

什么高曉生，初中生是最為常見的文化水平。

偶爾有那么一兩個中專生，跑過來學開車。這在縣運輸服務社里，都是屬于非常罕見的、高學歷人才了。

羅旋目前，只不過是一個高小生，下半年開學才初一學歷。

黃師傅見對方，已經聽不進去自己的講解了，只以為是羅旋因為文化水平太低。

一下子講解太多的話。

黃師傅擔心羅旋，一時半會兒吸收消化不了。

因此，黃師傅也就澹了心思，準備以后慢慢的再教羅旋，關于汽車構造方面的知識。

在這個時機，

駕駛員的工資非常的高，補貼也多，各種隱形的收入那就更多了。

但為什么那些中專生，多半不愿意來學習開車技術呢？

只因為別人中專一畢業，公社里面就會給他們分配工作。

所以很少有中專畢業的人，愿意耗費如此長的時間成本、和生活成本。

費心費力的，跑來學駕駛技術。

汽車駕駛員工資高是高，但也有它的弊端：一是經常回不了家。

二來呢，在學習駕駛技術的漫長過程當中。

學徒們需要時常買煙，給自己的師傅；時不時的，學徒們還需要輪流給師傅們管飯。

這一天天的煙錢、飯錢，加起來可不是個小數目。

而且在這個時期，師傅和徒弟之間，還頗有一點君君臣臣，父父子子的遺毒。

誰是誰的師傅，那他的學徒一輩子，逢年過節的時候，都得提著禮物上門。

去看望一下自己的師傅。

要不然的話，在整個行業里，他的名聲就會臭大街。

名聲一臭，那就沒法混了！

想想人家那些中專生，他們費盡了千辛萬苦，念了10多年書，跑來得受上好幾年的氣不說。

更重要的是還得繼續填進去、那么大一筆錢，才能學會開車。

如此巨大的開支，和漫長的時間成本。

除非只有那些家境優握，起碼他的父母，都得是雙職工那種家庭里面的孩子。

才能勉強扛得住！

可真正報名去中專念書的孩子，多半都是夢想著‘跳農門’的、生產隊里出來的學生。

家里面本來供他們念書，都已經是拼了老命了。

他們哪還有那么多的時間和金錢，繼續讓自己的孩子，去學習開車技術？

早點參加工作、早點拿工資，也能替家里面減輕沉重的負擔、拉扯后面的兄弟姐妹們一把。

它不香嗎？

黃師傅眼看自己的大徒弟，和二徒弟，在那里看的津津有味。

大徒弟做筆記，二徒弟伸手去摸發動機...

可偏偏就是正主、自己名義上的這個三徒弟，正在那里打著哈欠，望著天空發呆。

頓時，

興致缺缺的黃師傅，便吩咐大徒弟和二徒弟，將發動機的引擎蓋子蓋好。

然后黃師傅滿是客氣的問羅旋：“羅旋啊，你是不是昨天晚上，借用服務社的摩托車，騎車太辛苦了，沒睡好？”

自己昨天晚上，在招待所里確實沒睡好。

本來自己還可以躲到空間里面，去好好休息一下。

卻因為自己，昨天得了那枚道家圣物，興奮的不行。

心里面有事。

以至于自己，哪怕躲到空間里面去，也是睡不踏實的。

“是有一點困。”

羅旋回道：“不過沒事。等到我中午吃完飯，好好午休一會兒就行了，不耽擱下午出去學練車。”

按照今天彭主任的計劃：上午，黃師傅教羅旋的理論知識。

到了下午的時候，就得開著空車，專程拉著羅旋他們出去，熟悉路況。

見習一下老師傅，人家是到底是怎么開車的？

專程開著空車，讓一個學徒出去熟悉路況；實際觀摩老師傅如何開車？

說實話，

這種待遇，在整個縣汽車運輸服務社，這還是破天荒頭一回！

要知道CA10解放牌汽車，那可是個實打實的油老虎啊。

100公里29個油！

而且這還是在最好的狀態下。

如果發動機稍微老舊一點，或者是行駛的路面，稍微差一點。

這個數值，還會‘蹭蹭蹭’的往上漲。

一腳油門下去，油箱里絕對就是一個旋渦。

想想也能理解：運輸服務社怎么可能，耗費如此巨大的代價，去讓一個新來的學徒練車？

趁著出車，去別的單位拉貨的時候，讓學徒們跟著去搬貨。

那不好嗎？

省油錢不說，還省了搬運工。

CA10型貨車。是個油老虎。

而在這個時期，路上的加油站又少。

所以這個油老虎，每次出車的時候，車廂里面都要放好幾個柴油桶備用。

要不然的話，只怕開到半道上，這寶貝汽車一耍起脾氣來，那可就麻煩大了！

運輸服務社里，平常休息的時候，老司機們有專門的休息室，供他們在里面吞云吐霧。

學徒們，則不是蹲在屋檐下、就是坐在汽車的踏板處，哪有他們進休息室的資格？！

這些學徒一邊閑聊，一邊得緊緊盯著司機休息室的動靜。

以便隨時聽候師傅們的召喚。

只要老師傅吼一聲“”沒煙了”！

今天輪到哪一個徒弟，該他去買煙的話，那就得立馬施展飛毛腿，跑到供銷社的門市上去，趕緊把煙給師傅買回來。

買錯了牌子還不行，噼頭蓋腦就是一頓怒罵。

若是師傅吼一聲“茶來”。

那最小的一個徒弟，就得趕緊沖進休息室里，去替師傅把茶給重新續上。

慢了也不行！

弄不好就是一記“天外飛腿”，踢的人屁股生疼...

想想羅旋要是當初不鬧、不把自己的靠山給搬出來。

能受得了這種摧殘？

見羅旋也不想學，汽車的結構理論了。

黃師傅便恭恭敬敬的，把羅旋請進司機休息室里，稍事休息。

只等著單位的食堂里開飯，吃完飯之后，好帶著羅旋出去練車。

整個司機休息室里，一如既往的煙霧繚繞。

猶如香火鼎盛的寺廟，那個財源廣進的香爐附近，嗆的人實在是有點呆不住。

在休息室中，

所有的司機們，無一例外的、嘴里都含著一支鋼筆帽。

而在他們前面的桌子上，則擺著一疊厚厚的稿紙。

此時，

所有的司機們，都在那里冥思苦想、都在那里進行著深刻的自我反思。

哪些方面可以說？

而那些事情，是打死都不能提的？

司機們都絞盡腦汁，在那里冥思苦想：可是我不說，萬一別人說了呢？

那我，豈不就麻煩大了？！

這事兒啊，知人知面不知心，可不得不防呢...

那究竟，自己應該交代哪些方面呢？

傷腦筋吶！

正當眾人一副便秘的模樣、腦子里正在高速運轉的時候。

始作俑者，

那個人見人愛的羅旋，卻大搖大擺的走了進來，“嗨！駕駛員師傅們好啊！大家都在這里金筆寫錦繡、妙手繡前程呢？”

見屋子里的眾人，一個個嘴里都叼著半截香煙。

傻愣愣的看著自己。

羅旋又自顧自的擺擺手，“你們忙，你們忙！不用管我，我在這長椅上躺躺就好。喲，該不會打擾各位師傅們，妙手做文章吧？”

現在人家已經開口問了。

不做出點反應，只是沉默以對？

司機們覺得：有點對不住自己的良心！

老司機們都覺得，如果那樣做的話，自己就未免太沒禮貌了！

連文明禮貌都不講了？

這就非常的不對了...

其實主要是眾人，都害怕羅旋這小子，再來一個什么幺蛾子！

那塌碼的，簡直就是要了命了...

于是，

眾人的臉，瞬間從便秘狀態，一下子就改為了通暢、舒爽的模樣：“不會不會！”

“哪里哪里，客氣了客氣了！”

“呀，黃師傅，麻煩你把窗戶打開，往外扇扇風。這里面的空氣，實在是有點兒遭不住，別把羅旋給嗆住了...”

“哎喲，既然羅旋你要在這里面休息，那我們到外面去寫。”

羅旋撓撓頭：“這...不太合適吧？”

“合適合適！休息室里嘛，搞成那個熏臘肉的房，那怎么成呢？”

“就是，就是，這里面的煙味實在是太大了！華子，你一天至少抽3包吧？”

那位被叫做華子的老司機，聞言冷哼一聲，“說老子煙癮大？你一天不也2包半？”

這些司機們的煙癮，一個賽一個大！

一天抽2，3包的，只是基本操作，干掉4，5包香煙的人都有。

一來是他們本身的煙癮就大，也不知道克制。

二來呢，他們抽的煙反正不用自己掏錢。

這些香煙不是徒弟買的，就是那些用車單位，‘硬塞’給他們的。

有便宜不占，那就跟吃了虧一樣的。

既然如此，干嘛要少抽呢？