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第四百零五章 到底誰才是商界神話

作者:那就微笑吧  分類: 都市 | 都市生活 | 系統流 | 賺錢 | 輕松 | 重生 | 那就微笑吧 | 我在1988望父成龍 | 更多標簽...
 
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我在1988望父成龍 第四百零五章 到底誰才是商界神話

下午。

簽完合同回到了酒店里,眾人都圍著季成在說話。

“成先生,你是怎么和他們談成這么大訂單的啊?”

“是啊,直接下了十架客機的訂單,這相當于他們公司目前一半稍微不到的飛機數量了,成先生你太厲害了。”

“來之前我們就對川航做足了準備工作,方便談判的時候用得上,該公司成立于一九八六年九月份,不過去年七月份才正式開航營運,雖然其中不少飛行員是軍轉民,有著過硬的專業素質,但是他們情況可不怎么好,地方對該公司的初期全部投資只有三千兩百萬軟妹紙幣,還不夠買一架飛機的,不只是這樣,當時他們沒有飛機、沒有基地,甚至連辦公場所都沒有,更沒有專業人員和技術人員,經過三年多的努力,總算開辟了不少航線,也同時有了不少的營業額,我估算了一下,他們現在擁有的現金,也就差不多購買十架我們的客機,現在一下子把錢全掏出來,他們難道不用還銀行?”

大家一邊驚嘆季成談判能力,一邊又發出疑問。

其實剛才杰夫說的那些川航信息一點兒不錯,季成深知川航的狀況,那么自己是怎么吃定川航一定會下一筆大訂單?最主要的原因不用說,肯定是因為季成知道歷史上曾經在今年川航買下老牟子四架同類型客機過,所以他找了上門,還是找的第一家航空公司。

但川航下十架客機訂單季成真沒想到,他知道川航一直以來都是大膽改革、謹慎做事,不然也不可能短短幾年時間就成為國內航空公司中的翹楚,這可不是說笑的,一九九五年,川航就憑自己的努力引進空客客機了,同時期很多航空公司還在用老古董尹爾客機呢。

怪不得這個目前只有二十多架飛機的航空公司,未來機隊規模達到了一百七十八架,還開辟了兩百五十多條運營航線,資產規模突破三百億,連續盈利二十年。

季成從這次川航大手筆從自己手里拿十架客機訂單能夠看得出,這個公司的決策層太有魄力了,并且眼光還很準。

季成邊想邊笑著對眾人說道:“行了,川航那邊訂單我是搞定了,可其他航空公司還要你們來談判,對了,本來我約了西南航空明天見面,不過既然提前和川航達成了協議,那你們打個電話去西南航空,問問能不能晚上見面。”

“我這就去打電話。”杰夫自告奮勇地說道。

季成嗯了一嗓子,“辛苦了。”

吉姆.布雷耶在旁興奮地說道:“成先生,如果我們在華夏就拿下一百架客機訂單,還去不去其他國家了?”

另一名叫做羅琳的女談判人員笑道:“先看看晚上西南航空能不能和我們達成合作意向再說吧,別給成先生太多壓力了。”

他們原本都是談判和法務人員,就是為了談成生意來的,而如今因為季成在吃飯的時間不聲不響和川航談成這么大的訂單,居然一時間本能地認為季成才是他們談判團隊的核心靈魂人物。

一幫人聊了一會兒,杰夫也打電話回來了,給大家帶來了一個振奮的消息,西南航空答應今晚和他們談判團隊碰面了!

大家正準備去琢磨晚上怎么樣和西南航空談判。

忽然,羅琳眨著眼睛問道:“成先生,我能問你一個問題嗎?”

季成對員工一向比較和藹,嗯,有啥事他都唱紅臉,至于白臉則是交給史蒂夫.懷特,所以公司里面的人都比較怕史蒂夫.懷特,相反,十分的敬愛他這個老板,他笑吟吟道:“什么?”

羅琳一臉驚嘆地說道:“你在華夏影響力到底有多大呀?凌晨兩點多飛機下來就有那么多記者埋伏在那邊就算了,我們來到這邊的機場,又是一大批記者守候,要不是川航的人把那些記者擋住了,恐怕我們現在還沒從記者采訪中脫身呢。”

有人道:“對,昨晚京城機場那邊記者們太瘋狂了。”

還有人道:“我相信羅琳說的,如果不是川航的工作人員擋住記者,我們別說現在合同都談完了,恐怕午餐都沒用呢,成先生你在華夏的影響力好像確實很大。”

杰夫說道:“在漂亮國我可從來沒見過這么瘋狂的場面,噢,有個人演唱會的情況差不多能有這效果,邁克爾杰克遜,可這也只是演唱會的時間粉絲這么瘋狂,他被采訪的時候記者可不會這么的瘋狂。”

吉姆.布雷耶道:“我一直以為成先生在華爾街、在漂亮國乃至國際上都算影響力大的了,可真沒想到他在華夏的影響力更登峰造極!”

一女法務道:“成先生走到哪里都是焦點。”

季成被這群下屬們一半真心實意的驚嘆一半拍馬屁弄得哭笑不得了。

“行了,趕緊去準備,晚上還談判呢。”季成道。

嗯,雖然表面上很嚴肅,但季成心里樂開了花,怪不得現代社會那邊馬斯克等人那么有錢還變著法子想出名,比如馬斯克還客串《生活大爆炸、《小謝爾頓等影視劇,以前季成還不理解,現在他總算知道了,這被人吹捧的感覺,真踏馬好啊!

晚上,西南航空同樣擺了一頓酒席。

因為西南航空和川航一樣,總部都設在雙流機場,季成和團隊的人省去了來回奔波的時間。

季成目前在國內的影響力確實一時無二,畢竟前不久剛剛各大新聞臺報道了他無償捐獻乙肝疫苗這件事,甚至新聞里還著重說明他如今能通天,自然,哪怕是談生意,西南航空也得給面子。

跟川航碰面沒什么兩樣,大家坐下來先是杯盞交錯,互相認識了一遍,然后說了一些沒營養各自吹捧的話,什么季先生你多牛逼啊,在漂亮國事業做得那么大,還不忘初心想著祖國,然后季成肯定要禮尚往來,也不斷吹捧西南航空自從八七年成立,到現在業務做的多好。

酒過三巡,進入主題。

“季先生,程大少替你聯系了國內幾乎所有最近幾年成立的航空公司,說你手頭有幾架熊國的客機要出售出去?”

“嗯,不瞞你們說,今天中午我已經和川航那邊碰過頭,并且還談成了一筆很大的訂單。”

“哦?川航如今實力遠不如我們西南航空,他們居然有錢下訂單?季先生,能不能透露一下,川航下了多大訂單?”

“這也不是什么商業機密,沒什么不能說的,他們直接下了十架客機的訂單,廖董,怎么樣,西南航空要不要看看我們的飛機參數?”

西南航空作為國內民航第一家按照政企分開改革原則組建起來的國家骨干航空公司,如今是華夏六大骨干航空公司之一,實力確實遠超川航,而且因為西南航空和川航總部都設在雙流機場的原因,存在一定競爭關系,現在他們的董事長廖書記聽到季成說川航下了這么大一筆訂單,當然有點坐不住了,連忙跟季成要了客機的參數、配置以及等詳解說明書,然后和公司里的人開始小聲商討起來。

被誰比下去也不能被川航比下去啊!

況且西南航空的先期投資可比川航豪華多了,甚至還有當前年代國內航空公司少見的幾架波音,如果因為川航拿到了幾架好飛機把他們業務壓下去,西南航空在國內航空業可就抬不起頭了。

正是在這樣的情況下,西南航空還以為川航發狠了,故意找季成拿了很多架飛機想要競爭,于是大家都很認真。

可讓他們想不到的是,當看到季成帶來的客機參數之類的時候,西南航空的人才知道川航為什么下了那么大訂單!

“哎喲喂,季先生,你們出售的這客機被雷神公司換過系統啊?”

“呵呵,為了讓客戶們滿意,為了乘客們的生命安全,我肯定要把所有的隱患都消除,給客機配上最好的系統,嗯,正是因為這樣,所以我們的客機要比國際上普通圖154客機稍微貴點,售價一千五百萬美元。”

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“飛行控制系統和導航系統都是軍用的,一千五百萬美元一架飛機真不是怎么貴。”

“那你們有意下點訂單?”

“稍等,我和大家商量一下再說。”

期間西南航空董事長和談判團隊的人商量了很多次。

好幾次季成以為對方都不會下訂單了。

結果弄到最后,西南航空不僅下訂單了,還同樣下了十架飛機的大訂單,要知道目前他們總共才四十六架客機在服役,如今增添了十架客機,已經是很大的手筆了。

其實西南航空確實挺缺飛機的,一則,他們成立時間并不長,雖然擁有波音客機,但那也只是寥寥數架,畢竟波音客機如今在國際上要兩到三億軟妹紙幣一架,如今才一九八九年,國內沒多少航空公司有那個實力全部用波音客機,自然,其他價格低廉的客機成為了首選目標,而季成帶來的圖154客機參數確實都很優秀,再加上改了飛行控制系統和導航系統為軍用的,還只售價一千五百萬美元一架,另外承諾三年保修和維護,換誰都覺得買到就是賺到。

其次,西南航空目前還有不少客機是老古董,甚至還有以前戰爭時期運輸機改造的客機,這些客機肯定要淘汰的,正是在這樣的情況下,季成帶來了十架物美廉價的圖154客機,他們怎么可能拒絕的了?

生意談的比較順利。

除了西南航空要求季成派遣幾名專業的維修師來公司日常維護之外,其他幾乎沒花時間談。

人家下了這么大訂單,季成沒有拒絕的道理,一口就答應了這要求。

他怎么都沒想到這次國內談判如此順利,光是來到陳都就談成了兩筆大訂單,而且有了這兩筆大訂單做桉例,他相信接下來去和其他最近幾年才成立的航空公司推銷飛機會更容易。

另外,季成明白一件事,之所以自己談判這么順利,一部分原因還得益于自己在國內的聲望,另一部分原因則是程建軍替他聯系了這些航空公司,人家不得不賣程大少的面子,在國內人情關系可是很重要的,當然,最主要的原因還是季成的客機物美廉價。

產品質量決定一切!

隨后的幾天時間里。

季成帶著吉姆.布雷耶、杰夫等談判團隊的人不停奔走在國內各大航空公司之間。

他的目標都是那些最近兩年成立的航空公司,因為這些航空公司有一個共同點,那就是全都是最近成立,比較缺飛機。

比如聯合航空、浙航、東方航空以及國際航空還有西北航空等等,季成都帶人跑了個遍。

當然,戰績也十分的驕人。

今天,國內最近幾年成立的航空公司都跑結束了,眾人回到了京城國際機場這邊,明天準備飛往其他國家了。

酒店客房里。

季成手里拿著一份份訂單合同,面帶微笑看著大家,“經過我們這么多天的努力和各大航空公司談判,總共談成了七筆訂單,其中不乏十架以上客機訂單的大訂單,我剛才統計了一下,目前我們總共客機訂單數量達到了……”

他故意停頓了一下。

大家好奇心全都被吊起來了,雖然他們大概能從這幾天談判的訂單總猜測出訂單數量,可因為這幾天太忙了,一直在東奔西走,還真沒人準確地把所有訂單數量都統計一遍。

多少?

到底多少架訂單了?

吉姆.布雷耶和杰夫等人都非常好奇且緊張。

幸好季成沒有停頓太長時間,下一句話就說道:“我們總共拿下了六十五架的好成績!大家給自己鼓鼓掌!為自己這段時間努力和人家談判獲得成果鼓鼓掌!”

掌聲雷動!

“哈哈!”

“法克!法克!居然六十五架!”

“沒想到華夏現在這么窮,消費能力卻這么勐,六十五架客機訂單啊!”

眾人雖然不知道季成一架客機能有多少錢利潤,但是他們都明白一件事,那就是這六十五架大訂單傳到漂亮國的話,一定會讓那些之前嘲笑季成的人嚇傻眼的!

更重要的是,這六十五架客機訂單只是明面上的數字,實際上季成等于多了好幾家航空公司做客戶,以后這些客戶想要再換新的飛機第一時間會想到誰?想都不用想的啊,肯定是季成!

另外,飛機的日常維護、維修之類都是一筆不小的開銷,最終折算下來有可能要比購買飛機的費用還要多很多,季成拿下來這些客戶,等于多了一條源源不斷賺錢的路子啊!

從一開始誰都不認為季成能把圖154客機賣出去,到現在斬獲六十五架客機訂單的優異成績,這無疑是讓人極其振奮的事情!

別人做不到的事情,不代表季成做不到!

雖然距離一百架訂單還有三十五架差距,但是在這樣的情況之下,誰都不認為季成完成不了這個雄偉的目標!

這一次他們華金資本和漂亮國財團之間暗地里的爭斗贏定了!

所有人都憋著一股氣呢,之前漂亮國那些財團們暗地里嘲笑季成、嘲笑他們華金資本的事情他們怎么可能不知道?只是當時飛機還沒有賣出去一架半架,誰都沒法用成績來狠狠扇那群人的臉,自然覺得窩火無比。

但現在情況不一樣了,只要他們再拿下三十五架客機的訂單,回到漂亮國以后,他們華金資本的人就可以揚眉吐氣了。

還差三十五架客機訂單沒拿下,現在還不是得意忘形的時候。

大家都鉚足了勁道,非要替華金資本正名,非要替季成正名,告訴全美,到底誰才是漂亮國真正的商界神話!


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